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ECONOMIA

Airbus y Boeing enfrentan persistentes retrasos en las entregas Por Investing.com

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Willie Walsh, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), manifestó una profunda frustración por los continuos retrasos en las entregas de los fabricantes de aviones Airbus y Boeing (NYSE:). Durante un evento celebrado en Dublín el miércoles, Walsh subrayó que estos retrasos están generando una tensión considerable para las aerolíneas y que la situación no muestra indicios de mejora inmediata.

En una conferencia en Bruselas, las aerolíneas europeas expresaron su preocupación por las limitaciones de capacidad derivadas de estos retrasos. Ryanair, una de las principales aerolíneas de Europa, anunció que se vería obligada a reducir sus previsiones de tráfico de pasajeros para el próximo año debido al lento ritmo de entrega de aeronaves.

Walsh, quien anteriormente lideró IAG, la empresa matriz de British Airways, indicó que se prevé que los problemas de entrega persistan durante años. Aunque la situación no ha empeorado, tampoco ha mejorado, estableciéndose en un estado que describió como «haber tocado fondo o estancado».

Tanto Airbus como Boeing han encontrado obstáculos para cumplir con sus objetivos de entrega, con desafíos en la cadena de suministro que impactan significativamente sus operaciones. Además, Boeing actualmente enfrenta una huelga que ha suscitado preocupaciones sobre posibles retrasos adicionales, especialmente mientras la empresa intenta sortear una crisis más amplia relacionada con su reputación en materia de seguridad.

Los retrasos en las entregas también han afectado la competencia en las rutas, con aerolíneas europeas como British Airways y Lufthansa cancelando recientemente rutas a Pekín. Estas compañías luchan por competir con las aerolíneas chinas, que se benefician de la posibilidad de sobrevolar el espacio aéreo ruso, una ventaja en costos que las aerolíneas europeas no comparten.

Walsh reconoció la desventaja competitiva que enfrentan las aerolíneas europeas y señaló que la Unión Europea actualmente carece de mecanismos para contrarrestar los beneficios que disfrutan las aerolíneas chinas al volar a través del espacio aéreo ruso. Reiteró la postura de IATA de que el espacio aéreo ruso debería ser accesible para todos, calificando las restricciones como un problema político más que de seguridad o protección.

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El tema del acceso al espacio aéreo y los retrasos en las entregas continúa siendo motivo de preocupación entre las aerolíneas europeas, que han instado a Bruselas a tomar medidas para garantizar condiciones más equitativas en la industria de la aviación.

Reuters contribuyó a este artículo.

Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.

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ECONOMIA

Wall Street abre en rojo y apunta a semana de pérdidas tras impulso por victoria de Trump Por EFE

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Nueva York, 15 nov (.).- Wall Street abrió en negativo este viernes con el tecnológico Nasdaq como el índice que más bajaba, un 1,20 % hasta los 18.877 puntos, mientras va remitiendo el empuje tras la victoria electoral de Donald Trump y tras los comentarios de la Fed acerca de una posible ralentización en la bajada de tipos.

Diez minutos después del arranque de sesión, el perdía un 0,32 %, hasta los 43.611 enteros, y el selectivo caía un 0,64 %, hasta las 5.910 unidades.

El Dow ya bajó más de 200 puntos el jueves, mientras que el S&P 500 y el Nasdaq retrocedieron entonces cada uno alrededor de un 0,6 %.

Así, los tres principales índices apuntan a cerrar la semana a la baja: el ha perdido un 0,9 % en los últimos cinco días, mientras que el S&P 500 y el Dow han cedido un 0,8 % y un 0,5 %, respectivamente.

Las acciones cayeron ayer en parte tras las declaraciones del presidente de la Reserva Federal (Fed), Jerome Powell, que afirmó que los datos económicos no invitan a bajar los tipos demasiado rápido.

«La economía estadounidense no está enviando ninguna señal de que debamos apresurarnos a bajar las tasas. La fortaleza que estamos viendo actualmente en la economía nos da la capacidad de abordar nuestras decisiones con cuidado», apuntó Powell en un foro en la Cámara Regional de Dallas.

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Aunque la política monetaria se dirige hacia «un escenario más normal» tras las dos bajadas de tipos de este año, el camino para llegar a él «no está predeterminado», señaló.

Para realizar más bajadas, insistió en su tónica habitual, se evaluarán «cuidadosamente» los datos económicos entrantes, la evolución de las perspectivas económicas y el balance de los riesgos.

Las declaraciones del presidente de la Fed llegan en un momento en que la subida repentina de Wall Street (‘rally’, en inglés), que llegó a impulsar a los índices hasta máximos históricos después de que Donald Trump se proclamara vencedor en los comicios presidenciales de EE.UU., parece haber perdido fuerza.

Por sectores, el que más subía esta mañana era el energético (0,4 %) y el financiero (0,35 %), con retrocesos para el tecnológico (-1,93 %) y sanitario (-1,48 %), principalmente.

Entre las 30 mayores cotizadas del Dow, destacó el crecimiento de Walt Disney (NYSE:) (3,31 %), Nike (NYSE:) (1,24 %) y Travelers Companies (NYSE:) (0,92 %), y las caídas de Amgen (NASDAQ:) (-4,39 %), Merck (-3,19 %) y Amazon (NASDAQ:) (-2,7 %).

Las acciones de Tesla (NASDAQ:), considerada una de las principales beneficiadas de las elecciones debido al apoyo de Elon Musk a Trump -al que incluso acompañará en su gabinete liderando un ‘departamento de eficiencia gubernamental’-, han bajado un 3 % esta semana después de dispararse un 29 % la anterior.

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