ECONOMIA
Citi obtiene derechos exclusivos para las tarjetas de American Airlines Por Investing.com
American Airlines (NASDAQ:) y Citi han anunciado una extensión de diez años de su asociación de tarjetas de crédito co-branded, con Citi convirtiéndose en el único emisor del portfolio de tarjetas co-branded AAdvantage® en Estados Unidos a partir de 2026. Se prevé que esta medida potencie los programas de fidelización y recompensas tanto para los miembros de AAdvantage® como para los titulares de tarjetas Citi.
La colaboración, que se remonta a más de 37 años, implicará que Citi adquiera el portfolio de tarjetas co-branded de American Airlines actualmente gestionado por Barclays. Se espera que la transición de los titulares de tarjetas de Barclays a Citi mantenga el nivel actual de beneficios hasta el cambio en 2026. En los próximos meses se darán a conocer más detalles sobre este proceso de transición.
Robert Isom, CEO de American Airlines, expresó su orgullo por el papel pionero de la aerolínea en programas de fidelización y tarjetas de crédito co-branded, destacando la solidez de la asociación con Citi en la oferta de productos y servicios de calidad. Anticipa que la ampliación de esta colaboración aportará nuevos beneficios y valor añadido a los clientes.
Por su parte, Jane Fraser, CEO de Citi, subrayó la importancia de la asociación para brindar un servicio de excelencia a los clientes y mostró su entusiasmo por elevar la relación a través de nuevas propuestas de fidelización y recompensas. Esta alineación estratégica está diseñada para crear más oportunidades de atraer a nuevos titulares de tarjetas y fortalecer los vínculos con los actuales.
El portfolio de tarjetas Citi®/AAdvantage® ofrece una variada gama de productos que se adaptan a diferentes niveles de cuotas, entre los que se incluyen la American Airlines AAdvantage® MileUp® Card, la Citi®/AAdvantage® Platinum Select® World Elite Mastercard®, y la Citi®/AAdvantage® Executive World Elite Mastercard®, además de una opción de tarjeta para negocios.
El acuerdo de exclusividad permitirá a Citi gestionar todos los canales de adquisición de American Airlines, incluyendo los puntos de venta a bordo y en los aeropuertos, con el objetivo de impulsar el crecimiento del negocio de Tarjetas de Marca de Citi y su división de Banca Personal en Estados Unidos.
Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.
El jueves, el Gobierno anunció la imputación de algunas prepagas por supuesta cartelización, e instó a las compañías a presentar una respuesta en 20 días
15/12/2024 – 21:03hs
Las prepagas ya están anunciando aumentos en las cuotas a partir de enero que superan la inflación. Esta vez, los incrementos rondarán en promedio, y según la prepaga y el plan, entre un 3% y 3,9%. Los auncios se dan en medio de la denuncia del Gobierno por presunta cartelización a siete prestadoras de salud.
Aumentos que superan la inflación y la denuncia de cartelización
Las prepagas justificaron los ajustes argumentando que el costo de la salud es todavía más alto que el promedio de precios. Son por lo menos cinco las grandes prepagas que comunicaron aumentos a sus afiliados. En algunos casos los incrementos se aplicarán también a los copagos.
El jueves, el Gobierno anunció la imputación de algunas prepagas por supuesta cartelización, e instó a las compañías a presentar una respuesta en 20 días.
Las empresas cuestionadas son: Galeno, Hospital Británico, Hospital Alemán, Medifé, Swiss Medical, Omint y OSDE. También fue imputada la Unión Argentina de Salud (UAS) y Claudio Belocopitt.
La Secretaría de Industria y Comercio informó que la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC) establecerá un plazo máximo de 90 días hábiles para que se produzca la prueba concedida.
Y si es necesario, podrá solicitarse una prórroga de hasta 90 días hábiles adicionales. Finalizado este plazo, las partes acusadas dispondrán de seis días hábiles para presentar sus alegatos.
El secretario de Industria y Comercio, Pablo Lavigne, señaló que «el artículo 2 de la Ley de Cartelización clasifica a los cárteles de núcleo duro como prácticas absolutamente restrictivas de la competencia, los cuales consisten en el acuerdo entre dos o más competidores para fijar precios, restringir la oferta, repartirse el mercado o coordinar posturas en licitaciones, concursos o subastas».
En abril, el Gobierno presentó una demanda ante la Justicia por la supuesta «cartelización» de las empresas debido al fuerte aumento de las cuotas, que subieron mes a mes tras la decisión de Javier Milei de no intervenir en los precios.
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