En un intento por esquivar radares o cámaras de control, muchos conductores apelan a una práctica tan común como riesgosa: tapar, doblar o adulterar la chapa patente del vehículo. Lejos de ser una travesura o una picardía criolla, esta conducta constituye una infracción gravísima en distintas jurisdicciones del país, lo que no solo acarrea fuertes multas

En la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, puede implicar una multa que supere el millón de pesos y la pérdida de 10 puntos en el sistema de scoring. En la Provincia de Buenos Aires, la sanción puede superar el millón cuatrocientos mil pesos, e incluso derivar en la retención de la licencia y procesos judiciales.

El endurecimiento de estas sanciones refleja un cambio de enfoque: ya no se trata solo de multar, sino de combatir maniobras que atentan contra la seguridad vial y la trazabilidad de los vehículos en la vía pública.

Aunque la inflación muestra una tendencia a la baja, los valores aún elevados han llevado a muchas provincias argentinas a actualizar el costo de las infracciones de tránsito. En la Ciudad de Buenos Aires (CABA) y la provincia de Buenos Aires (PBA), los montos más altos pueden superar el millón y medio de pesos, mientras que en distritos como Jujuy o San Juan los valores son notablemente menores.

Multas de tránsito por conducir tapando la patente

Provincia de Buenos Aires: el litro de nafta fija el precio de las infracciones

En la provincia de Buenos Aires,  la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial del Ministerio de Transporte bonaerense. Cada sanción se encuentra expresada en «UF’s» (unidades fijas equivalentes a 1 (un) litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino sede Ciudad de La Plata).

En este sentido, el Automóvil Club Argentino, sede ciudad de La Plata, fijó el precio de la nafta en $1.506 por mes. Cada multa depende del grado de gravedad de la infracción cometida y queda establecido por los jueces de Falta de cada jurisdicción.

El valor de cada Unidad Fija (UF) -el criterio para calcular las multas- se estableció en $1.506, equivalente al precio de un litro de nafta premium según el Automóvil Club Argentino en La Plata.

Entre las multas más frecuentes y costosas en territorio bonaerense se encuentran:

• Exceso de velocidad: de 150 a 1.000 UF —entre $225.900 y $1.506.000
• Alcohol al volante o consumo de drogas: hasta 1.000 UF ($1.506.000)
• Circular en contramano o por banquina: desde $301.200
• Licencia vencida o mal estacionamiento: entre $75.300 y $150.600
• Falta de VTV, seguro o cédula: desde $75.300

También se destacan penalidades elevadas por no usar cinturón, negarse a presentar documentación, transportar más personas que las permitidas o cruzar semáforos en rojo.

CABA: multas de tránsito que superan los dos millones de pesos

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, los valores se calculan de forma distinta, y algunas infracciones pueden alcanzar sumas muy superiores. A principios de este año, las multas por infracciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires aumentaron un 4,6%. Esto se aplica sobre el valor de la Unidad Fija (UF), que sería la base para calcular multas. Actualmente, esta tiene un valor de $1.398, por lo que conducir tapando la patente puede llegar a $1.398.000, ya que equivale a 1000 unidades fijas. También hay pérdidas de puntos en el scoring.

Por ejemplo, otras multas llegan a:

• Circular a más de 140 km/h: hasta $2.520.800
• Conducir alcoholizado (más de 1 g/l): hasta $1.260.400
• Pasar una barrera baja: desde $252.080
• Tapar o adulterar la patente: $630.200 y pérdida de 10 puntos en el sistema de scoring
• Cruzar un semáforo en rojo: hasta $945.300
• Enviar mensajes mientras se conduce: $126.040
• Circular sin VTV o sin cinturón: $63.020
• Licencia vencida: $31.510

Además, la obstrucción de rampas para personas con discapacidad, los carriles exclusivos y el uso del celular al volante también implican importantes sanciones.

Tipos de infracciones de tránsito

Como se mencionó, la Ley de Tránsito clasifica las infracciones en dos categorías principales:

Faltas graves:

• No presentar la documentación requerida.
• Circular sin patente o seguro vigente.
• Negarse a proporcionar información cuando se le solicita.
• Pasar un semáforo en rojo.

Faltas leves:

• Estacionar en doble fila.
• Usar la bocina sin necesidad.
• Exceder hasta un 10% el límite de velocidad permitido.

Conocer la naturaleza de la infracción es fundamental para determinar cuándo prescribe y si hay acciones que puedan interrumpir ese período. Si ha transcurrido el tiempo sin ninguna acción que interrumpa el proceso, es posible evitar el pago de la multa.

Plazos de prescripción de multas de tránsito, provincia por provincia

Los plazos de prescripción para multas de tránsito varían significativamente entre provincias. A continuación, un breve resumen:

• Buenos Aires: 2 años (leves), 5 años (graves)
• Ciudad Autónoma de Buenos Aires: 5 años (todas las faltas)
• Mendoza: 2 años (leves), 3 años (graves), 4 años (gravísimas)
• Chaco: 2 años (leves), 5 años (graves)
• Chubut: 6 meses (sin iniciar procedimiento), 1 año (con procedimiento iniciado), 2 años (sentencia firme)
• Formosa: 1 año (leves), 2 años (graves)
• Corrientes, San Juan y Tierra del Fuego: 2 años
• Neuquén y Córdoba: 3 años (todas las faltas)
• Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Misiones, Río Negro, Salta y San Luis: 5 años
• Santa Cruz, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán: siguen el criterio nacional.

Es crucial recordar que las multas pueden extinguirse si el acreedor no reclama su pago dentro del plazo establecido.

Aunque no se pueden eliminar automáticamente del registro, cada jurisdicción tiene la facultad de establecer sus criterios para su gestión.

Sin embargo, estas regulaciones no pueden vulnerar el derecho a ser juzgado en un tiempo razonable.

El gremio que lidera Cavalieri confirmó que está vigente la suba del 5,4% más suma fija. En las próximas semanas arranca la negociación de un nuevo aumento

26/06/2025 – 13:50hs

La Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECYS) y las cámaras empresarias cerraron en abril el último aumento de sueldo del 5,4 por ciento, fraccionado de la siguiente forma: 1,9% abonado en abril; 1,8% en mayo y 1,7% en junio.

Si bien la suma de los porcentajes da 5,4 por ciento, el incremento será mayor, teniendo en cuenta que se trata de una mejora «acumulativa». En el primer trimestre del año, los mercantiles habían cerrado una suba del 5,1 por ciento; por lo tanto, desde enero a junio, el acumulado da un 10,5 por ciento.

Un tema pendiente es la homologación: si bien aún no fue homologado por el Gobierno, la mayoría de los supermercados y comercios (aunque no todos) fueron pagando el sueldo con el aumento previsto, a la espera de que se termine de resolver el conflicto.

La organización gremial señaló que el artículo décimo del acuerdo estipula que «para el caso de estar pendiente la homologación del acuerdo y se produzcan vencimientos de los plazos pactados para el pago de los incrementos en la forma escalonada prevista, los empleadores abonarán las sumas en la forma convenida con la mención ‘pago anticipado a cuenta del Acuerdo Colectivo Abril 2025’, el que quedará reemplazado y compensado por los rubros correspondientes una vez homologado el acuerdo».

Empleados de Comercio: cuánto cobrarán en julio 2025, con el último aumento

A continuación, incluimos el sueldo básico que cada categoría de empleados de comercio cobrará en julio:

Administrativos

• Categoría A: $ 1.046.422
• Categoría B: $ 1.051.189
• Categoría C: $ 1.055.517
• Categoría D: $ 1.068.507
• Categoría E: $ 1.079.330
• Categoría F: $ 1.095.207

Maestranza

• Categoría A: $  1.036.968
• Categoría B: $  1.038.917
• Categoría C: $ 1.049.019

Cajeros

• Categoría A: $ 1.050.563
• Categoría B: $ 1.055.517
• Categoría C: $ 1.062.012

Vendedores

• Categoría A: $ 1.050.463
• Categoría B: $ 1.072.117
• Categoría C: $ 1.079.330
• Categoría D: $ 1.095.207

Auxiliares Generales

• Categoría A: $ 1.050.463
• Categoría B: $ 1.057.679
• Categoría C: $ 1.081.495

Auxiliares Especiales

• Categoría A: $ 1.059.126
• Categoría B: $ 1.072.114

Empleados de comercio: de cuánto es el bono que se arregló y cómo se paga

En el marco del entendimiento, también se definió el otorgamiento de un bono o suma fija no remunerativa, a abonarse en forma fraccionada.

La misma se abonó de la siguiente manera:

• $35.000 pagaderos durante abril 2025,
• $40.000 pagaderos durante el mes de mayo 2025,
• $40.000 pagaderos durante el mes de junio 2025. Estos últimos $40.000 se incorporarán a los básicos en su valor nominal, en el mes de julio de 2025.

Se aclara que los incrementos del acuerdo en cuestión no son vinculantes para los acuerdos salariales que pudieran suscribirse en el ámbito de la ciudad de Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, sin perjuicio de que las sumas resultantes de los incrementos pactados constituyan el mínimo convencional vigente a partir de la homologación.

Cuándo retoman las negociaciones para actualizar los sueldos

Lo pactado tiene vigencia desde el 1° de abril de 2025 y hasta el 30 de junio de 2025, sin perjuicio de lo cual las partes se comprometieron a reunirse en el mes de julio de 2025 para analizar las variaciones económicas que pudieran haber ocurrido.

La Federación de Empleados de Comercio comenzará a negociar con los representantes de las patronales una nueva mejora, en principio, para el trimestre julio-agosto-septiembre.

Los paritarios gremiales ya establecieron contactos con sus pares de la Cámara Argentina de Comercio (CAC), la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) y la Unión de Entidades Comerciales (UDECA). Todavía no trascendieron porcentajes, pero se puede dar la particularidad que las partes lleguen a un nuevo acuerdo y la cartera laboral, que depende del ministerio de Capital Humano, rechace una suba que impacta en 1.200.000 trabajadores y trabajadoras.

Hay que apuntar además que también se pactaron subas para otras tres ramas, que son las de Turismo, Call Center y Cerealeras, que recibieron subas similares y, hasta el momento, no se registran denuncias de incumplimientos de la paritaria.

En un contexto de tasas reales positivas y un tipo de cambio previsiblemente estable, pese a la suba de las últimas horas, el carry trade sigue ocupando un lugar central entre las estrategias de inversión más utilizadas por los argentinos y los principales operadores de la City.

Sin embargo, muchas personas aún piensan que para aprovechar esta oportunidad hace falta ser un especialista, seguir constantemente los mercados o tener una cuenta comitente activa. Nada más lejos de la realidad.

Hoy en día, existen Fondos Comunes de Inversión (FCIs) que permiten acceder a rendimientos atractivos sin la necesidad de comprar bonos ni entender la microestructura del mercado. Basta con elegir el fondo adecuado, transferir los pesos y dejar que el equipo de administración se encargue del resto.

Por eso, el objetivo de esta nota es acercar alternativas concretas y eficientes para aquellas personas sin conocimientos técnicos o con poco tiempo para operar de manera frecuente, pero que igualmente desean proteger su capital y aprovechar la ventana de oportunidad de las tasas reales positivas.

¿Qué es el carry trade?

El carry trade es una estrategia que consiste en invertir en instrumentos en pesos que pagan altas tasas de interés, mientras se espera que el tipo de cambio se mantenga estable o suba a un ritmo menor al rendimiento que se obtiene.

En otras palabras, si se gana un 50% anual en pesos y el dólar paralelo sube menos que eso, el inversor obtiene una ganancia en dólares. Es una forma de generar rentabilidad aprovechando el diferencial de tasas.

Esta estrategia se vuelve especialmente atractiva en contextos como el actual, donde:

• La inflación mensual se desacelera.
• Las tasas de interés se mantienen positivas en términos reales.

Los fondos comunes de inversión preferidos por la City

Supervielle Premier Renta Fija Ahorro

• TNA: 13,8% anual
• Rescate: T+1 (24 horas)
• Composición: 70% títulos públicos, 17% plazo fijo, 6% ON, 4% FCIs
• Horizonte sugerido: 30 a 180 días

Este fondo, disponible en IOL, apunta a inversores conservadores que buscan capturar tasas del Tesoro en pesos con alta liquidez y mínima volatilidad. Invirtiendo principalmente en Lecaps, plazos fijos y letras del Tesoro, ofrece una opción muy competitiva frente al tradicional plazo fijo.

Además, al tener una liquidez diaria, permite entrar y salir con comodidad. Es ideal como base de una cartera de carry trade o como «estacionamiento de pesos».

Cocos Retorno Total

• Tasa estimada anual: ≈ 40%
• Rescate: T+1
• Composición: 67% pagarés, 7% Lecaps, cheques de pago diferido, fondos de crédito
• Patrimonio: $45.933 millones

Este fondo, disponible en Cocos Capital, busca maximizar el retorno en pesos a través de una cartera diversificada de instrumentos privados de corto plazo: pagarés avalados, cheques y fondos de crédito. Su rendimiento está por encima del promedio, aunque con algo más de riesgo crediticio.

Su liquidez de 24 horas lo convierte en una alternativa válida para quienes quieren escapar del plazo fijo tradicional y apostar por renta privada bien gestionada.

Cocos Daruma Renta Mixta

• Tasa estimada anual: 34%
• Rescate: Inmediato (T=0)
• Composición: ON de bancos (Galicia, Hipotecario, Supervielle), fideicomisos
• Patrimonio: $291.000 millones

Este otro fondo permite rescate inmediato, lo que lo vuelve único entre sus pares. Su cartera combina deuda corporativa bancaria con instrumentos mixtos de renta fija. La liquidez total no implica resignar rendimiento, ya que su cuotaparte crece de forma constante con una tasa mensual superior al 2,5%.

Es recomendable para quienes necesitan disponibilidad inmediata del capital y, al mismo tiempo, quieren evitar tener el dinero parado.

Balanz Ahorro Corto Plazo (BCAHA)

• TNA anual: 51,88%
• Rescate: T+1 (24 hs)
• Inversión mínima: $1.000

Este fondo gestionado por Balanz Capital, invierte en activos de renta fija de corto plazo, buscando una alternativa líquida al plazo fijo con la ventaja del rescate a 24 horas. Su evolución ha sido estable, con retornos mensuales consistentes y bajo riesgo.

Fondos Adcap: tres estrategias según perfil

1. Adcap Balanceado XVI (LECAPS)

• · TNA: 31,98%
• · Rescate: T=0
• · Composición: 78% Lecaps, 32% plazos fijos

Es un fondo ultraconservador, pensado para mantener la liquidez al 100%. No apunta a maximizar retornos sino a mantener el valor de los pesos con rescate inmediato. Ideal como «cuenta remunerada» para empresas o inversores que operan en el día.

2. Adcap Pesos Plus

• TNA: 37,71%
• Rescate: T+1
• Composición: 25% Lecaps, 28% Badlar, 17% Tamar, 10% CER

Uno de los fondos más diversificados del mercado. Mezcla tasa fija, tasa variable e instrumentos atados a inflación. Su duración es corta (0,44), lo que le permite adaptarse rápidamente a cambios en la curva de tasas.

3. Adcap Cobertura

• TNA estimada: CER + 9,99%
• Rescate: T+1
• Composición: 100% bonos CER (BONCERs 2026 y 2027)

Este fondo no está orientado estrictamente al carry tradicional, sino que busca protegerse frente a un repunte inflacionario. Es recomendable como complemento dentro de una estrategia más amplia, especialmente si se percibe que las tasas reales podrían deteriorarse.

¿Entonces?

La variedad de fondos permite que cualquier inversor, sin importar su conocimiento o experiencia, pueda acceder al carry trade de forma simple y eficiente.

• Para quienes priorizan máxima liquidez, los fondos T=0 como Adcap Lecaps o Cocos Daruma permiten entrar y salir sin restricciones, manteniendo una renta razonable.
• Para los que toleran algo más de iliquidez, los T+1 como Cocos Retorno Total, Supervielle Ahorro, BCAHA o Adcap Pesos Plus ofrecen mayores retornos, diversificación y mejor cobertura frente a riesgos macro.
• Y para quienes buscan protegerse frente a inflación, Adcap Cobertura es una opción ideal con horizonte de mediano plazo.

Todos los fondos que se mencionan en este artículo resultan ideales como componente defensivo de una estrategia de carry, especialmente para perfiles conservadores o personas que prefieren mantener el control operativo a través de una app.