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ECONOMIA

Lagarde avisa: «El BCE no se compromete con una trayectoria concreta de tipos» Por Investing.com

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Investing.com – «El Consejo de Gobierno ha decidido reducir el en 25 puntos básicos. El tipo de interés de la facilidad de depósito es el tipo de interés a través del cual el Consejo de Gobierno dirige la orientación de la política monetaria. Además, como se anunció el 13 de marzo de 2024 tras la revisión del marco operativo, el diferencial entre el tipo de interés de las operaciones principales de financiación y el tipo de interés de la facilidad de depósito se fijará en 15 puntos básicos. El diferencial entre el tipo de interés de la facilidad marginal de crédito y el tipo de interés de las operaciones principales de financiación se mantendrá sin cambios en 25 puntos básicos. En consecuencia, el tipo de interés de la facilidad de depósito se reducirá al 3,50%. Los tipos de interés de las operaciones principales de financiación y de la facilidad marginal de crédito se reducirán al 3,65% y al 3,90%, respectivamente. Los cambios entrarán en vigor a partir del 18 de septiembre de 2024».

Así ha reiterado , presidenta del Banco Central Europeo (BCE), el nuevo marco operativo que regirá la forma de calcular los tipos de interés, tal como ha comunicado el organismo en su comunicado tras la reunión de este jueves.

«El Consejo de Gobierno ha decidido hoy reducir el tipo de interés de la facilidad de depósito (el tipo de interés que utiliza para orientar la orientación de la política monetaria) en 25 puntos básicos. Sobre la base de la evaluación actualizada del Consejo de Gobierno de las perspectivas de inflación, la dinámica de la inflación subyacente y la solidez de la transmisión de la política monetaria, ahora es adecuado dar otro paso para moderar el grado de restricción de la política monetaria», sentencia Lagarde.

La inflación ‘esperada’

«Los datos de inflación recientes han sido en general los esperados, y las últimas proyecciones del personal técnico del BCE confirman las perspectivas de inflación anteriores», ha confirmado Lagarde. «El personal técnico prevé que la inflación general promedie el 2,5% en 2024, el 2,2% en 2025 y el 1,9% en 2026, como en las proyecciones de junio».

«Se espera que la inflación vuelva a aumentar en la última parte de este año, en parte porque las fuertes caídas anteriores de los precios de la energía dejarán de figurar en las tasas anuales. La inflación debería entonces disminuir hacia nuestro objetivo durante la segunda mitad del año próximo», ha añadido Lagarde.

«En cuanto a la inflación básica, las proyecciones para 2024 y 2025 se han revisado ligeramente al alza, ya que la inflación de los servicios ha sido más alta de lo esperado. Al mismo tiempo, el personal técnico sigue esperando una rápida disminución de la inflación básica, del 2,9% este año al 2,3% en 2025 y al 2,0% en 2026», ha confirmado tras el comunicado del BCE.

«El personal técnico proyecta que la economía crecerá un 0,8% en 2024, aumentando al 1,3% en 2025 y al 1,5% en 2026. Se trata de una ligera revisión a la baja en comparación con las proyecciones de junio, debido principalmente a una contribución más débil de la demanda interna en los próximos trimestres», ha informado Lagarde.

Objetivos

Tal y como reza el comunicado del BCE, y que ha confirmado Lagarde en rueda de prensa, «el Consejo de Gobierno está decidido a garantizar que la inflación vuelva a su objetivo de medio plazo del 2% en el plazo previsto».

Así, el BCE mantendrá los tipos de interés oficiales suficientemente restrictivos durante el tiempo que sea necesario para alcanzar este objetivo. «El Consejo de Gobierno seguirá aplicando un enfoque basado en los datos y reunión por reunión para determinar el nivel y la duración adecuados de la restricción», ha explicado Lagarde.

«En particular, sus decisiones sobre los tipos de interés se basarán en su evaluación de las perspectivas de inflación a la luz de los datos económicos y financieros que se vayan publicando, la dinámica de la inflación subyacente y la solidez de la transmisión de la política monetaria. El Consejo de Gobierno no se compromete de antemano con una trayectoria concreta de los tipos de interés», ha dicho Lagarde.

Como se anunció el 13 de marzo de 2024, algunos cambios en el marco operativo para la aplicación de la política monetaria entrarán en vigor a partir del 18 de septiembre. En particular, el diferencial entre el tipo de interés de las operaciones principales de financiación y el tipo de la facilidad de depósito se fijará en 15 puntos básicos. El diferencial entre el tipo de la facilidad marginal de crédito y el tipo de las operaciones principales de financiación se mantendrá sin cambios en 25 puntos básicos.

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ECONOMIA

El Gobierno inició tratativas con empresas latinoamericanas para que tomen el control de Aerolíneas Argentinas

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El Gobierno nacional reconoció que inició conversaciones con «varias empresas privadas latinoamericanas» para que se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas «en caso de que las extorsiones continúen».

Más temprano, la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, encabezaron una reunión con gran parte del Gabinete para resolver el futuro de Aerolíneas Argentinas.

A través de un escueto mensaje en la cuenta de X de la Jefatura de Gabinete, el Gobierno transmitió que debate la estrategia que adoptará con la aerolínea de bandera en medio del paro que realizan gremialistas aeronáuticos de ATE.

Del encuentro participaron el ministro de Economía, Luis Caputo; el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán; el titular de la compañía, Fabián Lombardo; el asesor presidencial, Santiago Caputo; y el vocero, Manuel Adorni.

«Reunión del gobierno nacional para terminar con la extorsión permanente de los gremios de Aerolíneas Argentinas», comunicaron en el posteo.

Qué anunció el Gobierno nacional sobre el futuro de Aerolíneas Argentinas

«Queremos comunicar que, en virtud de los persistentes paros que afectaron cerca de 40 mil pasajeros, el Gobierno ha iniciado conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas en caso de que las extorsiones continúen», dijo el vocero Manuel Adorni.

En la misma línea, continuó: «Para quienes no lo saben o para quienes no han trabajado en el sector privado, en una empresa si hacés un paro y complicás la operatoria te echan; la intención es que ese destino lo tengan quienes le complican la vida a miles y miles de argentinos con esa medida».

Por su parte, el vocero presidencial habló de piquetes aeronáuticos, y aseguró que el objetivo del presidente Javier Milei es «sepultar los piquetes gremiales y los privilegios de la casta aeronáutica, vamos a ir a fondo».

Asimismo, reiteró el detalle de los beneficios con los que cuentan los pilotos de Aerolíneas Argentinas al remarcar que cuenta con viajes en clase ejecutiva para ellos y sus familiares, salarios de hasta $10 millones, remises a disposición, tiempo de vuelo por debajo de la región y de la industria en general, entre otros.

«En la Argentina del presidente Milei prima le ley y el orden y quienes no respeten eso por supuesto van a sufrir las consecuencias. Vamos a ir a fondo con los piquetes aeronáuticos, esto tiene que quedar bien claro, es una decisión del Presidente y de todo el gabinete nacional», concluyó.

En sintonía, la administración libertaria avanzó en la desregulación de la actividad aérea y vía la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, denunció al sindicalista Pablo Biró, titular de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), por «extorsiones y amenazas», mientras los gremios advertían en un comunicado que el Gobierno busca el «cierre autoinflingido» de Aerolíneas Argentinas.

El pedido de Mauricio Macri sobre Aerolíneas Argentinas

En horas de la mañana, el expresidente Mauricio Macri cuestionó la situación de Aerolíneas Argentina y reclamó un «plan de desarme urgente». A través de un extenso comunicado, denunció: «La situación actual es una ruina sin salida. Los convenios colectivos de pilotos, mecánicos y despachante y los tripulantes de cabina estipulan privilegios insostenibles y vergonzosos».

«Por el bien de todos los argentinos, lo que necesita Aerolíneas Argentinas es un plan de desarme urgente», reclamó.

Lo cierto es que en el oficialismo ven con buenos ojos el proyecto de ley que presentó el diputado del PRO Hernán Lombardi para avanzar en la privatización de la compañía, objetivo que persigue el Gobierno desde el inicio de su gestión, pero que debió abandonar por la falta de apoyos en la Ley Bases.

Las declaraciones del expresidente se dieron en el marco de un paro organizado por el personal de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), bajo el gremio ATE, que demandaba mejores salarios y protestaba contra despidos en ese organismo. El cese de actividades se desarrolló en 27 aeropuertos de todo el país, en dos etapas: de 6:00 a 12:00 y de 17:00 a 22:00.

En su mensaje, Macri argumentó que los convenios colectivos vigentes, tanto de APLA como de otros gremios como APTA (mecánicos y despachantes) y la AAA (tripulantes de cabina), contienen beneficios que calificó de «insostenibles» y «vergonzosos».

El expresidente remarcó que estas condiciones han sido una «estafa» para los argentinos, afectando incluso a aquellos que no utilizan los servicios de Aerolíneas Argentinas.



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