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ECONOMIA

Los EAU ganan un 25 % por sus exportaciones no petroleras en el primer semestre del año Por EFE

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El Cairo, 25 ago (.).- Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) obtuvieron unas ganancias de 256.400 millones de dhirams (unos 69.800 millones de dólares) por el comercio exterior no petrolero en los primeros seis meses de 2024, un 25 % más respecto al mismo periodo del año anterior.

El ministro de Comercio Exterior emiratí, Thani bin Ahmed Al Zeyoudi, confirmó que las exportaciones no petroleras del país árabe experimentaron un «crecimiento récord» del 25 % hasta alcanzar 256.400 millones de dirhams durante los primeros seis meses de 2024.

«Nuestro comercio exterior alcanzó casi 1,4 trillones de dirhams en seis meses (unos 381.000 millones de dólares) y nuestro objetivo es alcanzar los 3 trillones de dirhams para finales de este año», señaló el vicepresidente y primer ministro de EAU, Mohammed bin Rashed.

En un comunicado en su cuenta oficial de X, el también gobernador de Dubái apuntó que mientras que la tasa de crecimiento global anual del comercio exterior fue de alrededor del 1,5 %, su país alcanzó el 11,2 % anual.

También confirmó que los EAU «continúan logrando cifras históricas sin precedentes en su comercio exterior no petrolero» y atribuyó el mérito al presidente de los Emiratos, Mohammed bin Zayed Al Nahyan.

El Estado emiratí ingresó en 2023 cerca de un billón de dólares por exportaciones no relacionadas con el , el mayor registro de la historia del país.

Según datos de la Agencia de Noticias emiratí (WAM), el , las joyas, el tabaco, el aceite, el , el , la , la producción hierro y los perfumes encabezaron las exportaciones más importantes del país pérsico, bienes cuya exportación ha crecido un 36,8 % en comparación con el primer semestre del 2023.

En cuanto a los principales países socios, Irak recibió casi cuatro veces más exportaciones no petroleras de los EAU en el primer semestre de 2024, mientras que las exportaciones a India crecieron un 54,9 % y a Turquía un 9 %, gracias a acuerdos económicos clave.

Emiratos Árabes es uno de los principales miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), con una producción de unos 2,9 millones de barriles diarios.

Es también uno de los que han dado más avances hacia la modernización y el comercio exterior entre los socios de la alianza política y económica del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), integrada por Arabia Saudí, Catar, Kuwait, Baréin y Omán, además de EAU.

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ECONOMIA

Quitan regulaciones para facilitar la importación de bicicletas

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Se derogaron reglamentos técnicos de las unidades y también de cámaras y cubiertas, según publicó este jueves el Boletín Oficial

12/09/2024 – 12:18hs


El Gobierno derogó los reglamentos técnicos de bicicletas y de cámaras y cubiertas de bicicletas para favorecer la importación y generar más competencia en el mercado interno.

Lo hará a través de una resolución de la Secretaría de Comercio que será publicada en los próximos días en el Boletín Oficial.

«Las bicicletas en Argentina son las segundas más caras en una comparativa con nueve países con PBI per cápita medio-alto», indicaron desde la dependencia a cargo de Pablo Levigne.

Comercio explicó que «hasta ahora, para importar bicicletas las empresas debían enviar al exterior a un certificador autorizado a la planta de origen una vez por año».

Quitan regulaciones para facilitar la importación de bicicletas: qué dice la resolución

«También debían importar una muestra para ensayar en un laboratorio argentino, lo que implicaba altos costos y demoras innecesarias. Los fabricantes locales también debían ensayar en planta y el producto», añadió.

«Estas trabas burocráticas, eliminadas por la Resolución 274/2024, funcionaban como barreras a la libre competencia y produjeron que las bicicletas sean más costosas en Argentina que en el mercado internacional», afirmó la secretaría.

En una comparativa con nueve países (Inglaterra, España, México, Uruguay, Estados Unidos, Francia, Brasil y Chile), Argentina es el segundo país con bicicletas más caras.

Por ejemplo, el modelo Mountain Bike rodado 29 cuesta en Argentina $549.000 mientras que en Francia, $261.485 y en Estados Unidos, $244.333 (convertido a pesos argentinos).

De 37 países de América Latina y el Caribe, Argentina es el cuarto país que importa menos bicicletas por persona. En los últimos años – en promedio -la cantidad de bicicletas importadas ha oscilado cerca del 10% del consumo total. Por otra parte, se aclaró que «la responsabilidad sobre la calidad y seguridad de los productos es de los comercializadores, de acuerdo a lo que estipula la Ley de Defensa del Consumidor, que resguarda los derechos de los compradores».

También se eliminó la normativa de las cámaras y cubiertas de bicicletas, que tenían un control extremo que aumentaba su costo. Entre otros items, debía certificarse la planta en origen y/ o el ensayo sobre productos mediante el envío de muestras. En estos casos los reglamentos técnicos, que establecen requisitos obligatorios a algunos productos, funcionaban como barreras al comercio y por eso han sido derogados.



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