ECONOMIA
¿Y si se deroga el DNU?: qué cambiaría en la economía, el empleo y el comercio en un nuevo escenario
Más allá de la derrota política que el rechazo del DNU en el Senado pueda implicar para el gobierno, lo que quedó ahora en el centro de la atención pública es la consecuencia que podría tener una eventual derogación desde el punto de vista de la economía y la actividad comercial. Después de todo, el extenso decreto implicaba a una larguísima lista de actividades, desde los alquileres hasta la prescripción de medicamentos, y desde las licitaciones estatales hasta el registro automotor.
Lo curioso es que, ahora, el gobierno está criticando a la oposición con un «argumento espejo» al que había recibido. Tras la publicación del DNU, desde el kirchnerismo se solía afirmar que cada punto del DNU tenía detrás un beneficiario con nombre y apellido.
Y ahora, los dirigentes del gobierno argumentan lo mismo: que el rechazo al decreto esconde la intención de querer proteger intereses de grupos específicos que tenían privilegios y que se niegan a perder el ingreso por sus «peajes».
«El objetivo es comenzar el camino de reconstrucción de nuestro país, devolverle la libertad y la autonomía a los individuos y empezar a desarmar la enorme cantidad de regulaciones que han impedido, entorpecido y detenido el crecimiento económico», afirmaba Javier Milei en diciembre, al presentar el decreto en cadena nacional.
Lo cierto es que, en medio de la pelea política, se ha creado una incertidumbre respecto de qué ocurriría en el caso de que Diputados confirme el rechazo al DNU y éste quede derogado.
A continuación, un repaso sobre los principales puntos en cuestión.
El comunicado oficial de Presidencia tras el voto de rechazo al DNU en el Senado
Los cambios si hay derogación
*Alquileres: es uno de los temas que alcanzan a mayor cantidad de gente y sobre el cual se expresa mayor preocupación. Una derogación del DNU implicaría automáticamente la vuelta de la ley de alquileres que se había votado el año pasado.
Es decir, la vuelta a los contratos de tres años y los ajustes semestrales, regidos por la variación del coeficiente salarial. También el incentivo impositivo para propietarios que pongan su vivienda en alquiler y la obligatoriedad de que los contratos sean en pesos.
De todas maneras, los contratos que sean firmados durante la vigencia del DNU mantendrán su validez hasta el final, aun cuando estén pactados en dólares o contengan cláusulas de duración y ajuste que difieran de los de la ley.
Para el gobierno, la pérdida de vigencia del DNU tendría a los inquilinos como principales perjudicados, dado que desde que el mercado inmobiliario quedó desregulado hubo un aumento de más de 70% en la cantidad de propiedades ofertadas.
*Capítulo laboral: pese a ser el más controvertido de los temas del DNU, es también el que menos consecuencias sufriría en una eventual derogación. El motivo es simple: actualmente no está vigente, dados los fallos judiciales que hicieron cuestionamientos de forma y que dejaron en manos de la Corte Suprema la decisión sobre si hay una violación a la Constitución.
Los principales puntos contenidos en ese capítulo son la extensión del período de prueba, la eliminación de multas e intereses que encarecen el cálculo de la indemnización por despido y habilita -aunque no obliga- a que en cada rama de actividad se conforme un fondo de cese laboral para financiar el costo indemnizatorio.
Además, derogaba la presunción de relación laboral en dependencia en las situaciones en que alguien contratara a un colaborador para trabajos esporádicos en la modalidad de facturación de servicios.
Mientras tanto, otras medidas con las que el gobierno pretende impulsar el empleo no dependen del DNU sino que están contenidas en la nueva ley bases, como un blanqueo laboral para los casos de contratación irregular.
Esto implica la condonación de deudas por falta de aportes al régimen de seguridad social. Por otra parte, en la nueva ley se vuelve a plantear la figura del «pase a situación de disponibilidad» para funcionarios estatales que trabajen en organismos o agencias que sean disueltas, reducidas o fusionadas. Esto implica, en los hechos, la posibilidad de despidos aun para quienes revisten en la planta permanente.
Régimen de alquileres, uno de los temas que generan más incertidumbre ante una eventual derogación del DNU
*Capítulo sindical: ligado al tema anterior, el DNU supone una serie de medidas que afectan el funcionamiento y la financiación de los sindicatos. Es otro tema de ruidosa controversia política pero, al mismo tiempo, es uno de los aspectos del decreto que no están vigentes.
Los puntos más cuestionados por la dirigencia de la CGT son la derogación de la derivación de aportes a las obras sociales, así como el fin del aporte compulsivo de una porción del salario para las organizaciones sindicales en los casos en que el trabajador no esté formalmente afiliado al gremio.
Además, se establece la figura del «servicio esencial» para determinadas ramas, lo cual acota el práctica de la huelga.
*Regulaciones comerciales: si el DNU desaparece, implica entonces que vuelven a regir varias leyes y disposiciones que afectaban la actividad comercial y contra las cuales los empresarios se venían quejando por sus efectos distorsivos.
Principalmente, implican a la Ley de Góndolas, la de Abastecimiento y el Observatorio de Precios.
En el primero caso, disponía una cuotificación del espacio de góndola en los supermercados para darle visibilidad a los productos elaborados por las pymes. El segundo caso preveía la intervención estatal cuando considerara que algún fabricante o comerciante estaba retaceando oferta de forma tal que se generase escasez en artículos de primera necesidad.
Ambas eran resistidas por la cadena comercial, y de hecho el ministro Toto Caputo, en sus recientes encuentros con fabricantes de alimentos y con supermercados, les recordó que se habían derogados estas leyes, de forma tal de impedir situaciones ineficientes que aumentaban los costos operativos. También se refirió al Observatorio de Precios como un organismo que distorsionaba la operatoria comercial.
Comercio, tierras y cielos abiertos
*Leyes «prebendarias»: una de las satisfacciones de Javier Milei tras el DNU era la desaparición de leyes que, desde su punto de vista, no favorecían a los consumidores sino que únicamente tenían el efecto de generar cotos de alta rentabilidad para sectores específicos, sin tener que someterse a la competencia.
Las principales eran las leyes de Compre Nacional -que priorizaba a ofertantes nacionales en las licitaciones estatales, aun cuando su precio fuera superior al de proveedores extranjeros-, y las leyes de promoción comercial e industrial.
Si el DNU quedara sin vigencia, se afectaría la desregulación del transporte aéreo del régimen «cielos abiertos»
*Régimen de «cielos abiertos»: es una desregulación que abre la competencia en la actividad del transporte aéreo de pasajeros dentro del territorio nacional. En los hechos, termina con un monopolio de facto que gozaba Aerolíneas Argentinas en rutas de cabotaje.
En líneas generales, restituía el régimen que había instaurado Mauricio Macri, y que se había transformado en uno de los símbolos de las reformas introducidas en su gestion. Ese marco había permitido la llegada de nuevos jugadores al mercado, que operaron con la modalidad conocida como «low cost» y que abarataron los costos del transporte.
Este cambio de régimen se complementa con la autorización para la cesión del paquete accionario total o parcial de Aerolíneas Argentinas.
*Ley de Tierras: el DNU había derogado esta ley, que acotaba las compras de tierra por parte de extranjeros no residentes. La argumentación para modificar este régimen era la promoción de inversiones en zonas del país con bajo nivel de desarrollo de sus recursos por escasez de capital.
Es, desde ya, un tema altamente politizado, porque la oposición alega que deja al país expuesto a situaciones de afectación de la soberanía y del uso de los recursos estratégicos.
«Si durante estos tres meses, alguna personal o empresa extranjera compró un lago, un cerro, media provincia o tierras fronterizas gracias a este decreto, hoy no tenemos forma de saberlo», planteó el senador kirchnerista Wado de Pedro.
En caso de que el DNU pierda vigencia, eso no afectaría los derechos de propiedad de quienes hayan adquirido tierras bajo la nueva modalidad. En todo caso, la reversión del régimen que traería aparejada la reinstauración de la Ley de Tierras, dejaría abierta la posibilidad de una expropiación.
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ECONOMIA
El Gobierno asume reconstruir 36 infraestructuras de 13 municipios valencianos de la dana Por EFE
València, 21 nov (.).- El Gobierno ha anunciado este jueves que se hará cargo de la reconstrucción de 36 infraestructuras dañadas de los 13 municipios valencianos más afectados por la dana del 29 de octubre y, al mismo tiempo, estudiará la viabilidad de si alguna de ellas deben volver a hacerse en el mismo lugar.
En declaraciones a los medios en la Delegación del Gobierno en València, el secretario de Estado de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha detallado que esos municipios son Aldaia, Alfafar, Algemesí, Almussafes, Beniparrell, Buñol, Catarroja, Manises, Paiporta, Picanya, Real, Riba-roja y Xirivella, localidades en una situación complicada que se tienen que rehacer «por completo» y cuya selección ha sido «muy natural».
«Son actuaciones vinculadas a infraestructuras del Estado y luego (hay) estructuras, como puentes, que tienen una complejidad y características que necesitan que se ocupen los equipos del Gobierno de España», ha especificado Santano, que ha comparecido acompañado también del secretario de Estado de Política Territorial, Arcadi España.
Santano, que ha aseverado que aún es pronto para conocer un presupuesto aproximado de las 36 infraestructuras que han calculado que son las necesarias, ha especificado que puede haber casos de relocalización de infraestructuras.
«La mayoría de puentes han desaparecido, de los que quedan algunos están muy dañados y se trata de analizar si, tal y como estaban y en el lugar, cabe la posibilidad y es conveniente moverlos. Por eso es importante hablar con los ayuntamientos y la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) para hacer todo con visión de futuro», ha resumido el secretario de Estado.
En este sentido, ha pedido «aprender de los errores» y estudiar si se necesitan cambios y mejoras aconsejadas por la CHJ para evitar que las infraestructuras «causen más problemas de los que resuelven», y lo ha ejemplificado con las obras del viaducto de la autovía A-7.
«Es un viaducto que no restableceremos en las mismas condiciones sino con una mejoría clara que abordará mejor una situación de dana que ojalá no se produzca», ha añadido.
Santano ha explicado que se ha acordado una distribución de actuaciones que son principalmente competencia local, como puentes, mientras que de otras se hará cargo Adif, el Ministerio de Transición Ecológica y algunas pocas, principalmente relacionadas con el sostenimiento de muros, la CHJ. En cuanto a las relacionadas con carreteras, lo hará el Ministerio de Transportes.
El Gobierno de España, tras declarar el interés general del listado de esas 36 actuaciones, debe aprobarlo ahora en el Consejo de Ministros.
«Ya se trabaja en la elaboración de proyectos y ejecución», ha manifestado Santano, que ha declarado que es evidente que hay dos municipios que tienen la peor situación, Picanya y Paiporta, y que van a tener prioridad, mientras que hay otras actuaciones de carácter lúdico como paseos que irán «más tarde», ha apostillado.
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