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ECONOMIA

EEUU anunciará más sanciones contra Irán y prepara un plan para que el transporte de petróleo evite el estrecho de Ormuz

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El secretario del Tesoro norteamericano, Scott Bessent, declaró este martes que Estados Unidos anunciará una nueva sanción bancaria en los próximos días como parte de la ofensiva económica contra el régimen iraní, y adelantó que la medida se repetirá de forma semanal. Las declaraciones se produjeron en el marco de la cumbre de ministros de Finanzas y banqueros centrales del G20, organizada por Washington en Asheville, Carolina del Norte.

“Probablemente anunciaremos una sanción bancaria esta semana, y anunciaremos otra la semana siguiente. Estamos hablando con nuestros aliados, quienes se han sumado a la iniciativa, y hemos recibido un gran apoyo”, dijo el funcionario.

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El titular del Tesoro indicó que la Administración también evalúa sancionar a empresas de arrendamiento de aerolíneas y a otras entidades que mantienen vínculos comerciales con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI).

La iniciativa busca cortar el acceso de Irán al sistema financiero internacional a través de sanciones secundarias contra bancos e instituciones que faciliten transacciones con Teherán.

“Tenemos tolerancia cero. Vamos a asfixiar económicamente a este régimen”, afirmó Bessent, quien había señalado horas antes, en una entrevista con la agencia Associated Press, que la ofensiva implicará “violencia financiera si es necesario”.

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El plan para evitar el estrecho de Ormuz

Durante su intervención, el funcionario también se refirió al estrecho de Ormuz, la vía marítima entre el golfo Pérsico y el golfo de Omán por la que transita una porción significativa del petróleo mundial.

Bessent sostuvo que la ruta será eludida en un plazo de dos años con la construcción de oleoductos y que se convertirá en “un pedazo de agua sin ningún valor”.

La proyección se produce en momentos en que Washington intensifica la presión sobre las principales fuentes de ingresos del régimen iraní, entre ellas la venta de crudo, que en gran parte depende del paso por ese estrecho.

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Se observan embarcaciones en el estrecho de Ormuz cerca de la playa de Bandar Abbas, Irán, el 27 de agosto de 2026 (Majid Asgaripour/WANA vía REUTERS)

Nueva amenaza del régimen de Irán

Por su parte, el presidente del Parlamento y jefe negociador iraní, Mohamad Baqer Qalibaf, afirmó que si Estados Unidos intensifica el bloqueo marítimo a sus buques y puertos Irán responderá militarmente.

“Si intensifican el bloqueo sin duda daremos una respuesta militar”, dijo Qalibaf en un mensaje publicado por medios iraníes. El ex guarda revolucionaria consideró que un bloqueo naval está considerado como una acción militar en el derecho internacional.

Qalibaf afirmó además que “si la intención del enemigo es que no exportemos petróleo desde el golfo Pérsico, nadie podrá exportar petróleo”.

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También sostuvo que la República Islámica “no permitirá” el tránsito de petroleros por la ruta sureña cercana a la costa de Omán al considerar que su uso contradice el Memorando de Entendimiento firmado con Estados Unidos el 17 de junio, ahora papel mojado.

Varias personas caminan junto a una réplica simbólica de un misil iraní y una bandera iraní en la plaza Imam Hussein de Teherán (Majid Asgaripour/WANA vía REUTERS)

El bloqueo estadounidense de los puertos y buques iraníes es una medida de presión económica que busca detener la venta de petróleo del país persa, una de sus principales fuentes de financiación.

Las advertencias de Qalibaf se producen después de que Estados Unidos atacase la isla de Larak desde donde Teherán se preparaba para lanzar cohetes cargados con minas marinas al estrecho de Ormuz, según Washington, que anunció la semana pasada que había desminado el paso, en una ataque en el que murieron dos personas.

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Irán respondió con ataques contra bases estadounidenses en Jordania y Emiratos Árabes, sin aparentemente provocar daños, en el primer intercambio de hostilidades militares en un mes.

El estrecho de Ormuz se ha convertido para Irán en su principal medida de presión en la guerra que comenzó el 28 de febrero, ha logrado paralizar casi todas las exportaciones de petróleo y exige a los buques que lo quieran cruzar que obtengan su permiso.

Pero en las últimas semanas Estados Unidos ha logrado restablecer parte del tráfico marítimo a través del estrecho a lo largo de una ruta meridional cercana a Omán, según coinciden expertos en petróleo y Medio Oriente.

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ECONOMIA

Jubilados: cuánto podría subir la mínima en noviembre y cuándo se sabrá

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El aumento de noviembre todavía no está definido, pero las primeras proyecciones ubican la suba entre 1,8% y 2%. Cuándo se conocerá el dato clave


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Cuánto podría cobrar un jubilado de la mínima en noviembre

Qué pasará con el bono de $70.000 en noviembre

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Cuándo cobran los jubilados en noviembre

  • DNI terminado en 0: 9 de noviembre
  • DNI terminado en 1: 10 de noviembre
  • DNI terminado en 2: 11 de noviembre
  • DNI terminado en 3: 12 de noviembre
  • DNI terminado en 4: 13 de noviembre
  • DNI terminado en 5: 16 de noviembre
  • DNI terminado en 6: 17 de noviembre
  • DNI terminado en 7: 18 de noviembre
  • DNI terminado en 8: 19 de noviembre
  • DNI terminado en 9: 20 de noviembre
  • DNI terminados en 0 y 1: 24 de noviembre
  • DNI terminados en 2 y 3: 25 de noviembre
  • DNI terminados en 4 y 5: 26 de noviembre
  • DNI terminados en 6 y 7: 27 de noviembre
  • DNI terminados en 8 y 9: 30 de noviembre
  • DNI terminados en 0 y 1: 9 de noviembre
  • DNI terminados en 2 y 3: 10 de noviembre
  • DNI terminados en 4 y 5: 11 de noviembre
  • DNI terminados en 6 y 7: 12 de noviembre
  • DNI terminados en 8 y 9: 13 de noviembre



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ECONOMIA

Día de la Madre 2026: las opciones de Grimoldi para regalar y pagar en cuotas

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Grimoldi suma zapatillas, sandalias, carteras y otros regalos para el Día de la Madre, con cuotas sin interés y promociones bancarias durante octubre

local de grimoldi

Qué opciones aparecen entre los regalos para el Día de la Madre

Zapatillas y sandalias, entre las categorías disponibles

Carteras, bolsos y otros accesorios

Qué marcas se encuentran en el catálogo

Cuáles son las opciones de cuotas sin interés

  • Un plan de 3 cuotas sin interés con tarjetas Visa y Mastercard para los productos alcanzados por la promoción
  • La posibilidad de acceder a 5 cuotas sin interés con Tarjeta Naranja
  • Planes de 6 y 9 cuotas sin interés para compras desde $150.000, utilizando determinadas tarjetas de crédito Visa, Mastercard y American Express

Las promociones bancarias disponibles en octubre

  • Para clientes de Banco Ciudad, una promoción con un 20% de descuento y hasta 12 cuotas sin interés para compras realizadas entre el 7 y el 9 de octubre de 2026. El beneficio está asociado con tarjetas de crédito Visa de Banco Ciudad y pagos mediante QR MODO a través de App Ciudad o Buepp
  • En el caso de Banco Macro, descuentos de hasta 30% y hasta 12 cuotas sin interés, según la tarjeta y la categoría del cliente
  • Para clientes de Macro Selecta, el beneficio publicado alcanza hasta 30% de descuento y hasta 12 cuotas sin interés durante el período establecido para la promoción
  • Para Banco Patagonia, Grimoldi comunica descuentos que van del 15% al 30%, de acuerdo con el segmento del cliente, además de hasta 3 cuotas sin interés

Cómo funcionan las promociones para las compras

Envíos y retiro de los productos

Qué tener en cuenta al elegir un regalo

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ECONOMIA

La Justicia decretó la quiebra de uno de los aserraderos más importantes del país y ordenó incautar sus bienes

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La Justicia de Misiones decretó la quiebra de Linor SRL, uno de los principales fabricantes de pallets de madera del país, luego de que la empresa incumpliera el acuerdo preventivo alcanzado durante su concurso de acreedores. La decisión marca un nuevo capítulo en la crisis de la firma, que en mayo cerró su planta industrial en la localidad misionera de Azara y despidió a 130 trabajadores.

La sentencia fue dictada por el Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial N.º 8 de Posadas, a cargo de la jueza Adriana Beatriz Fiori. Entre las principales medidas dispuestas, se ordenó la incautación de los bienes de la empresa, incluidas sus instalaciones, maquinarias y vehículos, además de la entrega de los libros comerciales y la documentación contable, impositiva y laboral a la sindicatura. También dispuso el bloqueo de las cuentas bancarias para preservar los activos mientras avanza el proceso de liquidación.

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Linor desarrollaba su actividad industrial en Azara, en el departamento de Apóstoles, al sur de la provincia y cerca del límite con Corrientes. Se dedicaba a la fabricación de pallets de madera utilizados para el almacenamiento y el transporte de mercaderías, con una cartera de clientes que incluía a grandes empresas de distintos sectores.

Linor desarrollaba su actividad industrial en Azara, en el departamento de Apóstoles, al sur de Misiones y cerca del límite con Corrientes. REUTERS/Matt Mills McKnight/Foto de archivo

El deterioro se produjo en un contexto de dificultades para la industria forestoindustrial, afectada por la caída de la demanda, el aumento de los costos de producción y las complicaciones logísticas. En el caso de Linor, esos factores se combinaron con problemas financieros que terminaron por comprometer la continuidad de las operaciones.

Antes del cierre, Linor acumulaba una deuda fiscal cercana a $500 millones con la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA). La deuda se arrastraba desde 2024 y derivó en el embargo preventivo de las cuentas bancarias de la compañía.

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Esa situación limitó la disponibilidad de fondos para pagar salarios y comprar insumos. La empresa también mantenía obligaciones pendientes con la distribuidora eléctrica, en un escenario que afectó la producción y aceleró el deterioro financiero.

En 2025, la crisis de Linor llegó a un punto límite por el derrumbe del mercado interno y el aumento de los costos energéticos y operativos.

La crisis había quedado expuesta en mayo de 2025, cuando se viralizó un video de Juan Carlos Lorenzo, socio gerente de la compañía, durante una reunión con trabajadores. En ese encuentro, ante los reclamos por la falta de pago de salarios, el empresario afirmó: “Si no quieren, no laburen, cobrarán cuando esto vaya a remate”.

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En 2025, la crisis de Linor llegó a un punto límite por el derrumbe del mercado interno y el aumento de los costos energéticos y operativos

El Sindicato de Obreros de la Industria Maderera de Posadas denunció que la firma adeudaba sueldos, vacaciones y aportes a la obra social. Durante el conflicto, los trabajadores bloquearon los accesos al predio de Azara ante la denuncia de que se retiraban equipos de la planta.

Agustín Báez, secretario general del gremio, había señalado que los problemas de Linor se extendían desde hacía dos años. Según relató, la empresa había acordado una reducción salarial del 20% con parte del personal, sin reconocer vacaciones ni certificados médicos, a cambio de sostener una dotación reducida.

El caso no es aislado. El presidente de la Asociación Maderera, Aserraderos y Afines del Alto Paraná (AMAYADAP), Enrique Bongers, explicó, en diálogo con Social Club 977, que la crisis en el sector lejos de mejorar se mantiene muy compleja, afectada por los recientes aumentos de la tarifa de energía eléctrica que ponen en riesgo numerosas fuentes de trabajo.

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El titular de la cámara identifica tres problemas centrales que asfixian a las economías regionales: la ineficiencia logística, los elevados costos energéticos y la alta carga impositiva.

Bonger enfatizó la urgencia de aliviar la presión fiscal mediante medidas como la suspensión temporal de la tasa forestal y la devolución de saldos de IVA. Asimismo, advirtió sobre el posible cierre de pequeños y medianos aserraderos.

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