INTERNACIONAL
El antisemitismo del régimen iraní no es discurso: es una política de Estado

Mientras la República Islámica de Irán vuelve a situarse en el centro de una guerra regional cada vez más amplia, hay una realidad que merece más atención: el antisemitismo del régimen no es solo retórico ni ideológico. Es sistémico, patrocinado por el Estado y plenamente operativo.
Teherán no solo ha propagado el odio antijudío: lo ha institucionalizado dentro de sus fronteras y exportado al exterior mediante propaganda, incitación, terrorismo y violencia por delegación. Ese odio se ha traducido en política, propaganda y violencia.
La campaña antisemita del régimen comenzó inmediatamente después de la revolución de 1979. El 9 de mayo de 1979, el prominente líder de la comunidad judía y filántropo Habib Elghanian fue ejecutado por un pelotón de fusilamiento tras un juicio sumario de 20 minutos, acusado de “espionaje sionista” y de ser un “corruptor en la Tierra”. Su ejecución conmocionó a la comunidad judía iraní y desencadenó un éxodo masivo que redujo la población de aproximadamente 80.000 personas a menos de 10.000. Desde entonces, al menos 17 judíos iraníes han sido ejecutados por el régimen.
Los libros de texto estatales iraníes enseñan sistemáticamente contenidos antisemitas, presentando a los judíos como astutos enemigos conspirativos del islam y recurriendo a estereotipos sobre la supuesta codicia, deslealtad y conspiraciones de dominación mundial. En 2025, el régimen obligó a los judíos iraníes a asistir a manifestaciones progubernamentales para denunciar a Israel y al sionismo, mientras los medios estatales promovían simultáneamente la negación del Holocausto y citaban escritos de Adolf Hitler sobre los judíos.
La negación del Holocausto es una política oficial iraní. En diciembre de 2005, el entonces presidente Mahmoud Ahmadinejad calificó el Holocausto como “un mito”. En 2006, el Ministerio de Asuntos Exteriores iraní organizó una conferencia internacional de negación del Holocausto a la que asistieron 67 personas de 30 países. El régimen también ha patrocinado tres importantes concursos internacionales de caricaturas sobre el Holocausto en 2006, 2016 y 2020, organizados a través de instituciones culturales financiadas por el Estado.
El régimen opera medios de comunicación en varios idiomas para difundir el antisemitismo a nivel global. Press TV, fundada en 2007, apunta a audiencias de habla inglesa con teorías conspirativas antisemitas, negación del Holocausto y entrevistas con figuras como el líder del Ku Klux Klan, David Duke. Un informe de 2023 de ADL y el Center for Countering Digital Hate concluyó que el sitio web de Press TV recibe alrededor de un millón de visitas mensuales, con más de la mitad provenientes de países occidentales, y que su proyecto “Palestine Declassified” funciona como una “operación de odio de un Estado extranjero”.
En febrero de 2026, la ADL informó que HispanTV, el canal propagandístico en español de Irán con un alcance potencial de casi 600 millones de personas, intensificó de forma drástica su contenido antisemita tras el 7 de octubre de 2023. Según el informe, el medio recicló sistemáticamente teorías sobre el supuesto poder global judío, promoviendo conspiraciones sobre el control “sionista” de gobiernos y medios, y difundió libelos de sangre, equiparó el sionismo con el nazismo y glorificó a las organizaciones terroristas de Hamás y Hezbollah.
Las marchas anuales del Día de Quds, establecidas por el ayatolá Jomeini en 1979, sirven como plataforma global de incitación antisemita. En Teherán y en varias ciudades del mundo, estas manifestaciones incluyen consignas de “Muerte a Israel” y “Muerte a Estados Unidos”, la glorificación de grupos terroristas aliados del régimen y la difusión de teorías conspirativas antisemitas.
El denominado “Centro de Estudios Judíos” de Irán, fundado en 2016, ha publicado más de mil artículos, informes, columnas, libros y videos de carácter antisemita como parte de un intento por dar apariencia de legitimidad a la negación del Holocausto y a la ideología del régimen.
Pero el antisemitismo del régimen de los ayatolas va más allá que la retórica. A través de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) y su Fuerza Quds, Irán ha cultivado una red de grupos proxy cuya ideología incluye el antisemitismo, entre ellos Hezbollah en el Líbano, Hamás y la Yihad Islámica Palestina en Gaza, y los Hutíes en Yemen. En el período previo a los ataques del 7 de octubre 2023 y la guerra posterior, la República Islámica de Irán financiaba a Hezbollah con aproximadamente 700 millones de dólares anuales. Para estos grupos, el antisemitismo y la destrucción del Estado de Israel son principios fundamentales.
El antisemitismo y el terrorismo del régimen iraní no se limita a Israel. El 17 de marzo de 1992, la organización Yihad Islámica bombardeó la embajada de Israel en Buenos Aires, causando 29 muertes. Dos años después, el 18 de julio de 1994, un atacante suicida de Hezbollah, actuando bajo órdenes iraníes, destruyó la sede de la AMIA en Buenos Aires, causando 85 muertes y más de 300 heridos, en el peor atentado antisemita fuera de Israel desde el Holocausto. En 2024, la justicia argentina dictaminó que el régimen iraní dirigió ese ataque y lo calificó como un crimen de lesa humanidad.
Este terrorismo antisemita sigue hasta hoy en día. En 2024, la Guardia Revolucionaria estuvo detrás de ataques incendiarios contra un restaurante kosher en Sídney y una sinagoga en Melbourne, Australia. En Suecia, el régimen utilizó redes criminales para atacar blancos israelíes, y en el Reino Unido, el MI5 reveló al menos 20 complots vinculados a Irán entre 2022 y 2024, incluyendo operaciones de espionaje contra ciudadanos judíos.
El antisemitismo violento de la República Islámica de Irán no es incidental. Es estructural: está entretejido en su ideología fundacional, su sistema educativo, en su aparato mediático y su política exterior. Desde los concursos de caricaturas que niegan el Holocausto hasta los atentados contra centros comunitarios judíos y el incendio provocado de sinagogas, la evidencia es clara: durante casi cinco décadas, Teherán ha convertido el antisemitismo y la violencia contra los judíos en un pilar central de su política de Estado.
Mientras el mundo observa hoy su poder militar, no debería perder de vista otra amenaza global igual de persistente: la exportación sistemática del odio.
*Marina Rosenberg es la vicepresidenta sénior de Asuntos Internacionales de la Liga Antidifamación (ADL). @_MarinaRos
Civil Conflict,Demonstrations,Riots,Middle East,Civil Unrest
INTERNACIONAL
El anuncio de nuevas medidas económicas tras los terremotos desatan la furia y las críticas en Venezuela
INTERNACIONAL
Un hidroavión realizó un amerizaje de emergencia en el East River de Nueva York: al menos dos heridos

El video documenta el amerizaje forzoso de una avioneta monomotor Quest Kodiak 100. Las imágenes capturan el momento de la colisión y la posterior inmersión del fuselaje en el agua.
Un hidroavión efectuó un aterrizaje forzoso este domingo en el East River de Nueva York, con ocho personas a bordo, según confirmaron las autoridades locales. El incidente ocurrió poco después del mediodía, cuando la aeronave, identificada como un Kodiak 100, descendió de emergencia cerca de la ribera de Brooklyn. Personal de rescate logró evacuar a los tripulantes, de los cuales dos sufrieron lesiones leves.
La Administración Federal de Aviación (FAA) precisó que el piloto “realizó un aterrizaje forzoso en el East River, cerca de Brooklyn, Nueva York, sobre el mediodía hora local”, ocasionando la rotura de uno de los puntales de las alas. En la nave viajaban seis pasajeros y dos pilotos. El organismo federal indicó que “los controladores de tráfico aéreo no estaban dando servicios a esta avioneta”, y anunció el inicio de una investigación para determinar las causas del suceso.
Las imágenes recogidas por testigos muestran la aeronave en posición vertical, con una de sus alas sumergida en el agua. El Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY) desplegó equipos especializados para el rescate, logrando retirar a todos los ocupantes con rapidez. Un portavoz de la institución detalló: “Ocho personas fueron rescatadas de la aeronave. Dos de ellas recibieron atención médica por lesiones de carácter leve”.
El accidente se produjo en una zona de intenso tránsito fluvial, situada a la altura del Bajo Manhattan, donde recientemente se concentraron numerosas embarcaciones militares y veleros históricos por la conmemoración del 250 aniversario de Estados Unidos. Las autoridades trasladaron la aeronave a un muelle próximo para su inspección.
Las imágenes muestran un helicóptero sobrevolando el East River de Nueva York, donde un hidroavión se encuentra parcialmente sumergido
“La investigación analizará todos los factores involucrados en el aterrizaje forzoso, incluyendo la mecánica del avión y las condiciones en el momento del incidente”, explicó un funcionario de la FAA explicó.
Tres semanas atrás, otro hidroavión protagonizó un incidente similar en el mismo río, aunque en esa ocasión no se reportaron heridos. Este contexto ha generado preocupación entre quienes utilizan medios de transporte sobre el East River, un canal de navegación vital para la ciudad.
Mientras Nueva York atendía esta situación, en Chicago se registraba otro incidente aéreo vinculado a las festividades del 4 de julio. Un avión de la compañía Delta Air Lines fue impactado por un fuego artificial mientras realizaba maniobras de aterrizaje en el aeropuerto internacional Midway. El hecho se produjo alrededor de las 20.30 horas, cuando el vuelo 1076 proveniente de Atlanta descendía en la pista.

La FAA informó que el piloto comunicó de inmediato haber sentido un fuerte estruendo, y sospechó que un proyectil de pirotecnia había alcanzado la aeronave. El comandante reportó: “Escuchamos una explosión justo debajo del avión cuando estábamos por aterrizar”. El Airbus A319 logró completar el aterrizaje y rodar hasta la puerta de embarque sin mayores dificultades.
La policía de Chicago confirmó que el impacto causó daños superficiales en la pintura del fuselaje. Técnicos de la aerolínea inspeccionaron la aeronave el domingo, verificando que no hubiese daños estructurales adicionales. “No se reportaron heridos entre los pasajeros ni la tripulación”, puntualizó una portavoz de Delta Air Lines.
La misma noche, el puente de Brooklyn en Nueva York experimentó un breve incendio durante el espectáculo de fuegos artificiales organizado por la tienda Macy’s, como parte de las celebraciones patrias. El Departamento de Policía de Nueva York comunicó que no hubo personas lesionadas y que el incidente fue controlado con rapidez.
Las festividades por el Día de la Independencia en Estados Unidos incluyeron el mayor espectáculo de fuegos artificiales en la historia de la capital, con cerca de 850.000 proyectiles lanzados en la ciudad de Washington. Estos hechos se produjeron en el marco de un despliegue sin precedentes para conmemorar el 250 aniversario nacional.
Seaplane,Incidente,Rescate,Embarcación,Aviación,Agua
INTERNACIONAL
America’s 250th celebration in nation’s capital boosted by iconic automaker’s 2-week tribute to innovation
NEWYou can now listen to Fox News articles!
WASHINGTON, DC – As dozens of travelers arrived at Union Station Wednesday morning, many stopped to photograph historic Ford Motor Co. cars, trucks, tractors and artifacts celebrating America’s 250th anniversary and the automaker’s role in shaping the nation.
For two weeks, Ford is hosting «Driving America Forward: A Ford Experience at Union Station,» a free public exhibit showcasing vehicles and artifacts from the Ford Heritage Vault in Dearborn that trace the company’s legacy, from the Model T, the iconic mass-produced car, to a 1934 Ford pickup on loan from legendary late-night host Jay Leno.
The exhibit, part of Ford’s marquee America 250 celebrations, features 10 vehicles displayed behind museum-quality glass, including a 1941 Ford GP prototype that helped lead to the military Jeep, a 1951 Ford 8N tractor, a 1954 F-100 from Virginia’s Red Truck Bakery and a 2026 Oracle Red Bull Racing Formula One car. Visitors can also create a free postcard at an interactive photo station and shop for Ford merchandise.
«America’s celebrating its 250th anniversary,» Ted Ryan, Ford’s archives and heritage brand manager, told Fox News Digital. «We’ve been here for almost half of that journey, and we’ve had such a material impact on America.»
HISTORIC BIG BOY STEAM LOCOMOTIVE DRAWS CROWDS AS AMERICA 250 TOUR HEADS EAST
Historic Ford vehicles are on display at «Driving America Forward: A Ford Experience,» a free exhibit at Union Station in Washington, D.C., celebrating America’s 250th anniversary. (Fox News Digital/Kiera McDonald)
«Whether it’s industrializing, building the moving assembly line, mass transportation with the Model T, the best-selling car in the world for a number of years, or even the tractor that transformed farming. Ford has been there.»
Ryan said the exhibit was designed to turn heads and reveal surprising stories about the company’s influence on American industry, transportation and pop culture over the past 123 years.
«I was challenged to create an exhibit that would stop people in their tracks to take pictures or learn new facts about the Ford Motor Company,» he said. «So we have 10 amazing vehicles that go throughout our entire 124-year history… These are cars that are stopping people in their tracks, and then the exhibit cases are full of material that will tell people stories they don’t expect to hear.»
LDS CHURCH CELEBRATES DELIVERING 6.5M MEALS ACROSS ALL 50 STATES FOR AMERICA250 ANNIVERSARY

The free exhibit is open daily through July 14 at Union Station in Washington, D.C. (Fox News Digital/Kiera McDonald)
In a news release, Ryan said Union Station was a fitting location because it has «a particular kind of magic.»
«For more than a century, it has served as the front door to the nation’s capital, a place where presidents have arrived to be inaugurated, where soldiers have shipped off to war, and where ordinary Americans, by the millions, have stepped off a train and into the heart of their democracy,» he wrote.
But Ryan said Ford’s contributions to America go far beyond building cars.
«Ford built Mission Control at Johnson Space Center,» he said. «We developed tracking beams for airplanes. Ford invented the mail sorter. Hopefully we’re teaching people about the critical role that Ford has played in America during half of its 250 years.»
MINNESOTA BROTHERS LAUDED FOR PATRIOTISM AFTER RAISING $60K FOR VETERANS GROUP WITH LEMONADE STAND

The exhibit highlights Ford’s 124-year legacy and its impact on American transportation and innovation. (Fox News Digital/Kiera McDonald)
Ryan said the vehicles are meant to spark memories for visitors, whether they remind someone of their first car, a family road trip or a vehicle passed down through generations.
«I hope people take wonderful photos of cars that remind them of vehicles Ford has produced that they fell in love with, and that they’ll leave with information they didn’t know ahead of time,» he said.
Through wars, natural disasters and the COVID-19 pandemic, Ryan said Ford has consistently stepped up to support the country through its «Answering the Call» initiative, which highlights the company’s long history of helping the nation during times of need.
«Ford is always there and always will be there to answer the call whenever America or our local communities need us,» he said.
As visitors walk through the exhibit, Ryan hopes they leave with a deeper appreciation for Ford.
CLICK HERE TO DOWNLOAD THE FOX NEWS APP
«America’s turning 250, and it’s a great time to celebrate,» he said. «Ford has been here for half of it, and we’re doing our best to tell our story and the role we’ve played in America.»
The exhibit is open daily through July 14, with no tickets or registration required.
politics, museums exhibits, america 250, american innovation, ford
INTERNACIONAL3 días agoEx-Obama advisor mocked after questioning Chicago’s response to unconscious man: ‘Own a mirror?’
INTERNACIONAL3 días agoRussia unleashes nearly 600 missiles and drones on Kyiv in deadliest strike since May
ECONOMIA3 días agoEl riesgo país tocó el nivel más bajo en 8 años y la City ya eligió los mejores bonos para invertir






















