DEPORTE
El día que Ayrton Senna hizo enojar a Michael Schumacher en el GP de Brasil 1993

En el Gran Premio de Brasil de 1993 de la Fórmula 1, Ayrton Senna y Michael Schumacher vivieron un enfrentamiento en la pista de Interlagos. El piloto brasileño sufrió problemas mecánicos que condicionaron su rendimiento y generaron una controversia con el alemán, quien terminó visiblemente molesto tras la llegada, en una jornada que marcaría el tono entre ambos en ese arranque del calendario.
Según el portal especializado Motorsport.com, Senna inició la carrera con el nuevo McLaren-Honda MP4/7A, que presentaba una desventaja de 2 segundos por vuelta respecto a los Williams en clasificación, aunque superaba por 0,6 segundos al Benetton Ford de Schumacher. Este desfase se debía a las diferencias en la evolución técnica de cada escudería.
El brasileño logró superar al alemán en la primera curva y se mantuvo al frente del grupo perseguidor, pese a las dificultades técnicas que comenzaron a presentarse en las primeras vueltas.
A partir de la vuelta 8, Schumacher adelantó a Senna en el momento en que el motor del McLaren empezó a manifestar fallas serias. No obstante, el piloto local recuperó la posición en la curva uno inmediatamente después, lo que provocó la irritación de su rival.
El alemán expresó su sorpresa por el modo de pilotaje de Senna y afirmó que el brasileño “estuvo jugando a algún tipo de juego”.

A pesar de las fallas, Senna intentó mantener el ritmo realizando varios intentos para restablecer la potencia del motor. El tricampeón mundial realizó diversas acciones para resolver el inconveniente, como apagar y encender la ignición y modificar la mezcla de combustible.
“Frenaba en las curvas lentas y aceleraba a fondo en las rectas, me puso fastidioso”, relató Schumacher. Las acciones del brasileño causaron confusión entre quienes marchaban detrás suyo y ese proceder generó cambios de ritmo y permitió a otros pilotos, como Jean Alesi de Ferrari y Martin Brundle de Benetton, acercarse al grupo.
De acuerdo con la publicación, el piloto alemán consiguió superar definitivamente a Senna en la vuelta 13, momento en que la diferencia ya superaba los 30 segundos respecto a los líderes de Williams, debido tanto a las fallas mecánicas como a la estrategia de carrera. Poco después, el brasileño debió abandonar por un corte importante e intermitente en el motor.

La carrera sumó otros incidentes relevantes en la lucha por los puestos de puntos. Un contacto entre Alesi y Brundle dejó fuera de competencia al piloto británico, mientras que un accidente múltiple involucró a los autos de Ligier y Lotus en la zona media del pelotón.
Senna, ya fuera de competencia, explicó que intentó advertir a sus rivales del problema mecánico levantando el brazo en la recta principal para dar aviso del riesgo. “El efecto de esto era totalmente impredecible y podría suceder 4 o 5 veces por vuelta o ninguna vez en la siguiente”, declaró el brasileño tras la carrera, quien agregó: “Fue realmente peligroso correr bajo esas circunstancias”.
En la premiación, Schumacher finalizó en tercera posición y mantuvo su postura crítica frente a la actitud del brasileño: “No esperaba este estilo de pilotaje de un tres veces campeón del mundo”, afirmó el alemán. El episodio consolidó la rivalidad entre ambos pilotos en las primeras fechas de 1993.

El dominio del equipo Williams Renault, ya consolidado en 1992, continuó en la carrera de Interlagos, donde Nigel Mansell y Riccardo Patrese obtuvieron un nuevo doblete para la escudería. El interés se desplazó a la batalla por el tercer puesto entre Senna, Schumacher y el resto del pelotón perseguidor.
El estreno del McLaren-Honda equipado con motor V12 permitió que Senna se mantuviera en la pelea hasta la aparición de los problemas mecánicos. En paralelo, el rendimiento del Benetton de Schumacher se vio condicionado por la llegada tardía del modelo B191B, que debutó recién en la cuarta carrera de ese campeonato.
El análisis del portal de referencia subraya cómo la edición de Brasil 1993 reflejó la influencia de las innovaciones técnicas y la gestión de los recursos mecánicos en la Fórmula 1 de la época. El enfrentamiento en Interlagos entre dos figuras clave de la década, con desafíos técnicos y deportivos, se inscribe en la crónica de sus primeras disputas al más alto nivel del automovilismo.
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DEPORTE
El argentino Nicolás Varrone chocó contra el muro en la qualy de la Fórmula 2 y desató una bandera roja

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El temor que se había sembrado en la previa se confirmó durante las categorías previas a la Fórmula 1. Las primeras salidas a pista del Madring desataron múltiples banderas rojas e incidentes tanto en F2 como en F3. El argentino Nicolás Varrone fue protagonista de una de esas interrupciones: estrelló su monoplaza contra el muro durante la qualy del Gran Premio de Madrid de Fórmula 2.
La media hora de clasificación en territorio español ya había tenido una primera detención apenas seis minutos después de comenzar a correr: Kush Maini, piloto indio de la Academia Alpine, perdió el control de su ART Grand Prix y se estrelló contra los muros. En ese lapso, el colombiano Sebastián Montoya también tuvo un problema en los neumáticos de su Prema Racing tras tocar los muros, pero logró llegar a boxes por sus medios.
Luego de retirar el coche de Maini, la actividad en pista se abrió con 23 minutos por delante. Varrone venía mejorando los tiempos y tenía buenas sensaciones de pelear el tiempo de pole que en ese momento había firmado el búlgaro Nikola Tsolov. El argentino de Van Amersfoort Racing había cerrado los dos primeros sectores con registros similares a los del “protegido” de Red Bull Racing: marcó 33.2 y 38.2 vs. los 32.9 y 38.7 que le habían permitido a Tsolov saltar momentáneamente a la pole con un registro de 1:46.328. Sin embargo, a la salida del túnel, Varrone perdió el control y se estrelló contra el muro.
El argentino, que había sido el segundo más rápido en la práctica previa, logró bajar por sus propios medios del coche, pero no pudo continuar en actividad e incluso la sesión debió ser detenida durante varios minutos tras una bandera roja.
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* El choque de Kush Maini en la clasificación
La tanda clasificatoria se reanudó, pero hubo una tercera interrupción a cinco minutos del final cuando el británico John Bennert perdió el control de su Trident y se estrelló en un sector cercano al del accidente de Nico Varrone. Fue la tercera detención en la media hora de qualy.
Si bien la práctica libre 1 de la Fórmula 1 estuvo exenta de incidentes, las categorías previas contabilizaron varios sucesos que obligaron a ondear distintas banderas. El tailandés Tasanapol Inthraphuvasak se estrelló en el único entrenamiento de la F2 y su monoplaza se prendió fuego: debieron detener la sesión. Aunque con menor daño, el neerlandés Laurens van Hoepen también se pegó contra las barreras en esa tanda.
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* El impresionante accidente de Tasanapol Inthraphuvasak en la práctica libre de la Fórmula 2
En la práctica de la F3, Nicola Lacorte chocó contra la barrera en la salida de la curva 9 y también obligó a mostrar una bandera roja para detener la sesión. El argentino Mattia Colnaghi finalizó 11° en ese entrenamiento.
Este nuevo circuito ya había generado preocupación por las múltiples banderas rojas que se habían generado tiempo atrás durante una prueba de la Fórmula 3 y hasta los propios corredores de la F1 advirtieron de los riesgos. “Apostaría mi dinero a que habrá bandera roja. Eso seguro. Creo que en el simulador he tocado todos los muros”, reconoció el corredor de Alpine Pierre Gasly.
Noticia en desarrollo…
DEPORTE
Boca Juniors buscará arrimarse a la cima de la Zona A ante Central Córdoba: hora, TV y formaciones

¿Cómo llega Central Córdoba?
Central Córdoba llega en un momento adverso, sin victorias en sus últimos cuatro partidos y ubicado anteúltimo en la Zona A, con siete unidades. El equipo santiagueño necesita sumar para cortar la racha y recuperar terreno en el torneo.
¿Cómo llega Boca Juniors?
Boca llega con impulso tras la victoria por 1-0 ante San Pablo en el partido de ida de la Copa Sudamericana, aunque afronta un calendario que obliga a Rodolfo Arruabarrena a administrar cargas. Con la revancha en Brasil prevista para el martes, el equipo de La Ribera buscará sostener su marcha en el Clausura sin perder de vista los próximos compromisos ante San Lorenzo y Racing (por la Copa Argentina), siempre que no prospere el reclamo de Vélez.
El Vasco dispondría de una formación con habituales suplentes y algunos jugadores de experiencia. Leandro Brey ocuparía el arco ante la ausencia del colombiano Álvaro Montero, que viajó a su país por el fallecimiento de su abuela.
Probables formaciones:
Boca Juniors: Leandro Brey; Dylan Gorosito, Nicolás Figal, Marco Pellegrino, Matías Satas o Lautaro Blanco; Camilo Rey Domenech, Tomás Belmonte, Williams Alarcón; Carlos Palacios; Sebastián Villa y Enner Valencia. DT: Rodolfo Arruabarrena
Central Córdoba: Alan Aguerre; Santiago Moyano, Alejandro Maciel, Facundo Mansilla, Darío Cáceres; Fernando Martínez, Lucas González, Matías Vera, Marco Iacobellis; Diego Barrera y Leonardo Sequeira. DT: Sebastián Domínguez.
El Xeneize y el Ferroviario se verán las caras este viernes 11 de septiembre, desde las 21.30, en el estadio Alberto J. Armando (La Bombonera). El árbitro principal será Yael Falcón Pérez, mientras que sus asistentes serán Pablo Acevedo y Uriel García Leri. El encargado del VAR será Yamil Possi y el del AVAR será Maximiliano Manduca.
Bienvenidos al minuto a minuto del partido entre Boca Juniors y Central Córdoba de Santiago del Estero, correspondiente a la fecha 9 del Torneo Clausura.

DEPORTE
La cima de la Zona A del Torneo Clausura se pondrá en juego con dos compromisos: hora, TV y formaciones

Aunque buena parte de las miradas estarán centradas en lo que sucederá en el choque entre Boca Juniors y Central Córdoba de Santiago del Estero, la Fecha 9 del Torneo Clausura comenzará antes con dos compromisos que pondrán en juego el liderazgo de la Zona A: Newell’s recibirá a Vélez y Defensa y Justicia chocará contra Gimnasia de Mendoza
NEWELL’S-VÉLEZ:

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Newell’s recibirá a Vélez este viernes 11 de septiembre, desde las 17, en el estadio Coloso Marcelo Bielsa, por la novena fecha del Torneo Clausura 2026. El partido contará con la televisación de ESPN Premium, Nicolás Ramírez será el árbitro principal y Salomé Di Iorio estará a cargo del VAR. La Lepra buscará afirmarse en los puestos de clasificación, mientras que el Fortín defenderá su lugar en la cima de la Zona A.
El conjunto rosarino llega con una racha de tres encuentros sin derrotas en el campeonato. En su última presentación igualó 1 a 1 ante Rosario Central en el clásico, con un tanto sobre el cierre, luego del empate sin goles frente a Estudiantes y la victoria por 2 a 1 contra Banfield. Newell’s suma 12 puntos y buscará extender su buen momento ante su público para sostenerse entre los equipos que avanzan a los playoffs.
Vélez atraviesa un presente sólido en el Clausura, con ocho partidos invicto y 16 unidades que lo ubican entre los líderes de la Zona A. El equipo de Guillermo Barros Schelotto venció 1 a 0 a Estudiantes en la fecha pasada, tras los empates ante Deportivo Riestra y River. Además de intentar conservar el liderazgo de su zona, el Fortín apunta a reducir la distancia en la tabla anual, donde Argentinos Juniors ocupa el primer puesto con 46 puntos.
Probables formaciones:
Newell’s: Josué Reinatti; Martín Ortega, Lautaro Giannetti, Lucas Carrizo, Jerónimo Russo o Bruno Cabrera; Luca Regiardo, Rodrigo Herrera; Walter Mazzanti, Facundo Guch, Santiago Solari; Matías Cóccaro. DT: Frank Darío Kudelka.
Vélez: Tomás Marchiori; Joaquín García, Lisandro Magallán, Thiago Silvero, Elías Gómez; Claudio Baeza, Rodrigo Aliendro; Matías Pellegrini, Manuel Lanzini, Lucas Robertone; Ronaldo Martínez. DT: Guillermo Barros Schelotto.
Estadio: Marcelo Bielsa
Árbitro: Nicolás Ramírez
VAR: Salomé Di Iorio
Hora: 17.00
TV: ESPN Premium
DEFENSA Y JUSTICIA-GIMNASIA DE MENDOZA:

Defensa y Justicia recibirá este viernes a Gimnasia de Mendoza en el estadio Norberto Tito Tomaghello, por la novena fecha de la Zona A del Torneo Clausura. El partido comenzará a las 19:15, contará con la televisación de TNT Sports y tendrá a Jorge Baliño como árbitro principal. Adrián Franklin estará a cargo del VAR.
El Halcón afronta el encuentro desde la cuarta posición de la zona, con 14 puntos tras cuatro triunfos, dos empates y dos derrotas. El equipo de Florencio Varela venía de vencer de forma consecutiva a Belgrano y Platense, aunque en la fecha pasada cayó por 1 a 0 ante Lanús como visitante. Ante su gente, buscará recuperarse y sostenerse entre los equipos de vanguardia.
Gimnasia de Mendoza llega como líder de la Zona A, con 16 unidades y una racha de cuatro partidos sin derrotas. El conjunto mendocino igualó 2 a 2 frente a Boca en su última presentación, luego de encadenar triunfos ante Talleres, Gimnasia de La Plata e Independiente. Con esos resultados, el equipo se instaló en lo más alto de la tabla y buscará extender su buen presente en Florencio Varela.
Probables formaciones:
Defensa y Justicia: Matias Borgogno; Lucas Souto, Damián Fernández, David Martínez, Máximo Rodríguez; César Pérez, Julián López, Agustín Hausch; David Barbona, Juan Gutiérrez y Leandro Fernández. DT: Julio Vaccari.
Gimnasia de Mendoza: César Rigamonti; Luciano Paredes, Diego Mondino, Ezequiel Muñoz, Matías Recalde; Fermín Antonini, Tomás O’Connor, Facundo Lencioni; Esteban Fernández, Luciano Cingolani; Ignacio Sabatini DT: Darío Franco.
Estadio: Norberto Tito Tomaghello.
Árbitro: Jorge Baliño.
VAR: Adrián Franklin.
Hora: 19:15.
TV: TNT Sports.
Tabla de posiciones:
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