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POLITICA

El Gobierno evita un choque diplomático con Chile y “monitorea” la misión comercial entre Punta Arenas y empresarios de Islas Malvinas

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El canciller Pablo Quirno descartó este martes una ruptura diplomática con Chile tras el inicio de una rueda de negocios entre empresarios de las Islas Malvinas y proveedores de Punta Arenas, pero advirtió que el Gobierno argentino monitoreará la situación y actuará dentro de su espacio jurídico, legal y diplomático si los compromisos firmados entre los presidentes Javier Milei y José Antonio Kast no se respetan.

En declaraciones a Radio La Red, el ministro de Relaciones Exteriores buscó contener la tensión sin escalar el conflicto con el Ejecutivo chileno. “La relación con Chile y con el Gobierno del presidente Kast, su canciller, es muy fluida, es muy intensa. Discutimos estos temas constantemente”, afirmó. Al ser consultado sobre si el Punta Arenas Business Showroom podía derivar en una situación “engañosa” para Argentina, dada la participación de proveedores de las petroleras Navitas y Rockhopper, el canciller realizó una distinción táctica: “Esto que sucede es el intendente de Punta Arenas, en todo caso, no es el Gobierno nacional”. Así, Quirno evitó elevar el evento al rango de política de Estado chilena y preservó el vínculo con Santiago.

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El canciller se aferró a los compromisos asumidos en la reunión del 3 de septiembre entre Milei y Kast. “No tenemos por qué dudar de la palabra y de lo escrito por nuestros gobiernos”, sostuvo, y recordó que en ese encuentro se acordó que “todo lo que sea apoyo logístico para explotación de recursos naturales no se va a hacer desde Chile”.

Anticipó, además, que Argentina “actuará en la medida de nuestro espacio jurídico, legal y diplomático” y subrayó que su gobierno se ha abocado a “nutrirse de mayor cantidad de herramientas para defender nuestros intereses en Malvinas”. Reafirmó que la estrategia del Gobierno es “pacífica y diplomática” y que el límite concreto es el apoyo logístico a la explotación de hidrocarburos y recursos naturales. “Vamos a seguir monitoreando la situación”, enfatizó.

El Punta Arenas Business Showroom se desarrolla este lunes y martes en la Sala Kaweskar del Hotel Cabo de Hornos y está organizado por la Corporación de Desarrollo de las Islas Malvinas (FIDC). La comitiva isleña, compuesta por casi 40 empresarios y funcionarios del actual gobierno ilegítimo, fue encabezada por Louise Ellis, subdirectora general de la FIDC, y por Mike Summers OBE, director de la Cámara de Comercio de las Malvinas y ex parlamentario, isleño de sexta generación. Ellis calificó la misión como “la mayor delegación comercial enviada de la historia” desde el archipiélago.

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La delegación reúne representantes de la construcción, la pesca, el comercio minorista, la hotelería, la agricultura, los servicios portuarios, la ciencia antártica y el transporte marítimo. Se instalaron en 14 mesas con reuniones de ocho minutos por empresa, a puerta cerrada, frente a cerca de 60 firmas de la Región de Magallanes. Claudio Radonich, alcalde de Punta Arenas y uno de los organizadores del lado chileno, proyecta que el acuerdo generaría negocios por USD 20 millones anuales para la región y apunta a convertir a la ciudad austral en “el gran supermercado, el gran home center” para los habitantes del archipiélago.

Javier Milei y José Antonio Kast

Más allá de escalar el conflicto a nivel diplomático, hay malestar por las declaraciones que Fernando Barros Tocornal, ministro de Defensa del gobierno de Kast, concedió en una entrevista a Radio Polar de Magallanes en la que, si bien ratificó el apoyo formal de su país al reclamo argentino, señaló. “Chile ha señalado que apoya la pretensión argentina, su reclamo de soberanía sobre las Malvinas o Falkland, pero hay una situación de hecho: un país amigo hace 200 años ejerce soberanía sobre las islas”, afirmó Barros. El ministro defendió además que la resolución del conflicto debe respetar “la voluntad e interés de las personas involucradas”, alinedo con el principio de autodeterminación que sostienen los isleños y que Argentina rechaza categóricamente.

Barros también apuntó contra el Decreto 256 de 2010, la normativa argentina que exige autorización previa para los buques que se dirigen hacia las islas. “Magallanes ha sido afectada negativamente por ciertas políticas que llevan 15 años, que limitan el acceso, la oportunidad de negocios, tanto en el ámbito de bienes y de servicios a ciertas embarcaciones”, sostuvo, y anticipó que “recién ahora va a haber un cambio en esa materia”. El ministro confirmó además que Chile planea reforzar su presencia militar en la zona austral. Sobre la exploración petrolera, fue cauteloso: reconoció que esa actividad “puede ser un poco más conflictiva”, diferenciándola del comercio de bienes básicos.

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Consultado esta vez por Infobae en Vivo sobre las declaraciones de Barros, Quirno sostuvo: “Palabra de presidente mata palabra de ministro. Ya está, se acabó ahí”. Y aclaró que no tiene “ninguna indicación de que no se cumpla” la palabra de Kast.

La tensión diplomática se da en un contexto que Argentina considera contradictorio. El 3 de septiembre, el mismo día en que Milei habló por cadena nacional sobre Malvinas, la naviera chilena Easter Island Naviera firmó un contrato con el gobierno isleño para operar una ruta marítima directa entre Stanley y Punta Arenas, con proyección de extenderse también a los puertos de Valparaíso y San Antonio. Esa firma ocurrió en paralelo a la reunión presidencial en la que Kast y Milei suscribieron un comunicado conjunto en el que Chile reconocía el reclamo de soberanía argentino y se comprometía a no prestar apoyo logístico al desarrollo de las islas.

El primer viaje de Easter Island Naviera está previsto para mediados de noviembre de 2026. La nueva ruta reduciría a la mitad la distancia que hoy recorren los isleños hasta Montevideo —casi 2.000 kilómetros—, su único punto de abastecimiento actual, que los propios empresarios del archipiélago describen como problemático por la inestabilidad de los tiempos de entrega.

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En paralelo al encuentro comercial, el presidente Javier Milei instruyó el lunes a la Cancillería y a los equipos jurídicos del Gobierno a iniciar el procedimiento de arbitraje previsto en el Anexo VII de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar para impedir la explotación hidrocarburífera en la Cuenca Malvinas Norte a través del proyecto Sea Lion.

El Ejecutivo intimó formalmente al Reino Unido a detener esas operaciones en un plazo de 14 días. “Si en dos semanas el Reino Unido no frena la explotación ilegítima, vamos a ir al Tribunal Internacional del Derecho del Mar”, escribió Milei en X al difundir el comunicado oficial. De no cumplirse el requerimiento, Argentina solicitará al Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) las medidas provisionales necesarias para preservar sus derechos soberanos sobre la plataforma continental.

En el mismo comunicado, la Presidencia ordenó iniciar procedimientos sancionatorios y denuncias penales contra la firma Thales UK Limited, a la que acusa de operar vuelos entre las Islas Malvinas y Punta Arenas mediante una aeronave con matrícula del Reino Unido y sin autorización de las autoridades argentinas. Según el Gobierno, esos vuelos trasladaron integrantes de la propia delegación isleña que participó del Business Showroom. Milei instruyó además el inicio de gestiones diplomáticas por ese caso.

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Se fue el Papa, volvió la interna del poder

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Apenas concluida la visita de León XIV -potente por el mensaje y por la respuesta masiva que generó a cada paso-, el oficialismo expuso sin disimulo la interna del poder. Dedicó algo de tiempo a ensayar lecturas parciales y forzadas de los dichos del Papa, un ejercicio parecido al del kirchnerismo en la otra vereda, como si la realidad social y económica les fuera ajena por completo. El eco nítido del paso del Papa por el país hizo más contrastante la reposición pública del tema doméstico. No se trató sólo de un más que sugerente gesto de Javier Milei en redes sociales, sino de una movida más amplia que alimenta y expone las tensiones con Patricia Bullrich, en la mira de Karina Milei.

El Gobierno parece moverse sin considerar los efectos más extendidos de sus disputas, que superan los límites de la política y son anotados especialmente en el mundo de la economía. Las reacciones, según la magnitud de cada entrega de la interna, tienen registro inmediato en el tablero financiero, pero importan además para el cálculo de mediano plazo en materia de inversiones.

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Tal vez eso explique algunas expresiones contradictorias. De un lado, los mensajes hacia el circuito empresarial -por la vía de los trascendidos y también en boca de operadores- que buscan minimizar los alcances de las pulseadas y dicen que el ruido irá disminuyendo en la medida que avance el plan reeleccionista de Milei. Y del otro, la evidencia de que el foco en el interior libertario se corrió definitivamente hacia las tensiones entre Olivos y Bullrich, por ahora sin un cierre efectivo.

La cuestión de fondo -también para la lectura económica- es que no se trata de un simple cambio de protagonistas en la cartelera de las peleas violetas. Lo que se modificó de manera sustancial es la naturaleza de la interna. Queda en segundo plano la competencia por espacios de poder entre Karina Milei y Santiago Caputo, y lo que emerge con final abierto es una disputa por el poder encarnada por Bullrich, con vaivenes como los de estas horas. Dicho de otra forma: no se discute centralmente quién pesa más en el entorno presidencial, sino hasta qué punto puede escalar un proyecto diferente del que sostiene al Presidente. Y eso aumenta en la medida que se acercan las definiciones electorales para el 2027.

Por eso mismo, la señal de Milei resultó más que sugerente. “Hay gente dispuesta a hundir el barco cuando se da cuenta de que no podrá ser el capitán”, fue el mensaje compartido por el Presidente en redes sociales. Ocurrió en las últimas horas de la visita del Papa, pero, de hecho, creció después en repercusión. Fue amplificado por fuentes del oficialismo que lo destacaron como respuesta directa a la jefe del bloque de senadores de LLA, a pesar de que no es mencionada expresamente.

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Sin exagerar el análisis, la frase trasmite que Olivos le estaría atribuyendo a Bullrich más capacidad de daño que de construcción propia. Como sea, está lejos de asomar como elemento único. Al contrario, fue acompañado por muestras práctica de la intención de limar a la ex ministra en respuesta a sus gestos de diferenciación. Y eso mismo refuerza la impresión de que los cruces importan más por lo que representan que por lo que dicen formalmente.

Patricia Bullrich, junto a diputados y colaboradores. Señal para la interna

En la superficie, Bullrich operó del mismo modo. Con un tuit, se mostró a tono con el clima marcado por el Papa, que por estas horas desarrolla en Perú la última etapa de su gira regional. Destacó en X que el Senado tiene todo listo para convertir en ley el proyecto sobre discapacidad, aprobado por mayoría infrecuente en Diputados luego de que el oficialismo cediera en sus posiciones iniciales por presión de aliados y para no perder una batalla de esta magnitud con la oposición. Y remató: “El país que estamos construyendo es con todos los argentinos, sin que nadie quede afuera”.

Suficiente el texto para su interpretación en clave de interna. Con un añadido nada menor en esa atmósfera: de hecho, fijó la prioridad de tratamiento para la ley de discapacidad casi al mismo tiempo que el Gobierno insistía con su propia prioridad, es decir, la reforma electoral como objetivo central del Senado. Fijar agenda fue para Olivos una manera de presionar efectivamente sobre Bullrich, como jefa del bloque de LLA.

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El proyecto del Ejecutivo -reducido como interés real a la eliminación de las PASO-, llegó al Senado hace seis meses y nunca avanzó. Bullrich hace tiempo transmitió la dificultad para reunir la mayoría exigida en esta materia -la mitad más uno de los senadores- y, en rigor, la negociación fundamental quedó planteada fuera de la Cámara alta. Las tratativas con los gobernadores están a cargo de Diego Santilli, pero una pieza clave sigue siendo Luis Caputo. Como se sabe, son dos los rubros de negociación: acuerdos electorales y plata.

El Gobierno decidió decir que está todo dado para avanzar. Y sobre todo, transmitió -y dejó trascender- el mensaje a Bullrich para que avance con el tema. La intención es tratar el proyecto en comisión, el martes próximo, y llevarlo al recinto la semana siguiente. No está claro si están asegurados los votos o si la intención es meter presión poniendo en marcha el trámite. Se verá.

Por lo pronto, resulta evidente la intención de marcarle el terreno a la ex ministro. Del mismo modo, como parte de la pelea, fue interpretado su tuit sobre el proyecto de discapacidad, que llegaría al recinto el jueves que viene junto a otro asunto que provocó costos al oficialismo: el texto sobre inviolabilidad de la propiedad privada que incluye la restitución de la ley de tierras.

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Si hacía falta otro síntoma de la interna, lo expuso un ingrediente original. Los plazos que plantea el Gobierno para avanzar con la reforma electoral en el Senado fueron anticipados por el presidente de la Cámara de Diputados. Llamativo. Martín Menem lo vistió como si fuera un cálculo personal, casi una expresión de deseo, pero resultó claro que fue motorizado desde las oficinas de Karina Milei.

Desde las cercanías de la secretaria General de la Presidencia, venían avisando que después de la partida del Papa, llegaría el momento de redefinir la relación con Bullrich. Las especulaciones fueron variadas, algunas extremas, sobre un final abrupto. El desenlace está en construcción y no parece que dependa de una única voluntad. En cualquier caso, asoman un par de elementos muy visibles. Uno: la realidad económica, que demandaría evitar ruido político. Y dos, lo más significativo: creer que el efecto de la visita de León XIV se agotó cuando embarcó rumbo a Lima.

South America / Central America,Religion / Belief

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Alberto Núñez Feijóo: “Es imprescindible para España reestablecer una relación seria y estable con Argentina”

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MADRID.- “Si tuviera un segundo pasaporte sin dudas sería argentino”, reconoció el año pasado Alberto Núñez Feijóo después de una larga conversación informal con corresponsales extranjeros. El líder del Partido Popular (PP) y principal candidato a ser el próximo presidente del gobierno de España tiene una simpatía especial por Argentina que se forjó tras innumerables viajes a Buenos Aires cuando era presidente de la Xunta de Galicia. Los gallegos que viven del otro lado del Atlántico, unas 165.000 personas, fueron clave en cada una de las cuatro elecciones que ganó. Para la política española, Buenos Aires es “la quinta” provincia gallega.

“Argentina y España somos países hermanos”, asegura en una entrevista con . Núñez Feijóo había recibido dos veces a los corresponsales extranjeros en la sede central del PP para conversar informalmente sobre política local e internacional durante los últimos meses. Este político nacido en Ourense en 1961 es mucho más formal cuando se enfrenta a un micrófono. En plena campaña, el máximo favorito para las elecciones del 29 de noviembre respondió por escrito las preguntas enviadas por este diario sobre la relación bilateral con Argentina tras la irrupción de Javier Milei en la campaña electoral y su tormentosa relación con el socialista Pedro Sánchez.

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“La presencia del presidente argentino es bienvenida en España porque representa a un país hermano, insisto. En la próxima etapa de gobierno nos tocará restablecer los contactos institucionales para defender mejor los intereses compartidos y las oportunidades mutuas que debemos aprovechar. Nuestra relación debe estar basada en el respeto y en el diálogo, y eso es lo que promoveré desde el gobierno de España”, aseguró. Los viajes de Milei a España no se destacaron por el respeto institucional: ninguno fue una visita de Estado y, durante sus días en Madrid, el Presidente atacó reiteradamente a Sánchez.

A pesar de expresar públicamente su oposición al gobierno socialista, Milei tampoco forjó una relación con Feijóo. Viajó ocho veces a España como presidente argentino, pero el libertario priorizó otras reuniones bilaterales, como las que mantuvo con Isabel Díaz Ayuso, referente del PP en Madrid. Ni siquiera se conocen personalmente con Feijóo. El líder opositor, por su parte, aprovechó la última Cumbre Iberoamericana para juntarse con el presidente de Chile, José Antonio Kast. Según pudo saber , ninguno de los equipos de Feijóo y Milei buscaron una reunión en los últimos viajes.

Fuentes del PP aseguran que el partido se siente identificado en Argentina con Pro y recuerdan las estrechas relaciones que mantuvieron Mariano Rajoy y Mauricio Macri cuando ambos eran presidentes. Feijóo se reunió con Macri en 2017, cuando viajó a España en visita de Estado, y se volvieron a juntar en 2019, cuando lo recibió en la residencia de Olivos. En esa misma línea, Feijóo recibió en enero a Jorge Macri durante una gira del jefe de Gobierno porteño por la capital española.

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Feijóo, sin embargo, no cree que el Gobierno sea un obstáculo para normalizar las relaciones entre ambos países “He visitado en numerosas ocasiones Argentina y creo en el carácter estratégico de nuestra relación bilateral. Es imprescindible restablecer una relación seria y estable. Compartimos historia, lengua y una forma de entender la vida. También compartimos nuestro compromiso con la libertad, la democracia y la prosperidad. Hay que restablecer el diálogo a todos los niveles y en todos los ámbitos: político, económico, académico. Tenemos una agenda en positivo que debemos aprovechar”, reflexionó.

Feijóo y Ayuso, en una manifestación en MadridJAVIER SORIANO – AFP

Pero más allá del factor humano, España es el segundo país con mayor inversión directa en Argentina, sólo por detrás de Estados Unidos. Por eso, Feijóo remarcó la importancia para España de las relaciones comerciales que puedan mantener las empresas de capitales españoles en Argentina. “Debemos hablar de cuestiones bilaterales, regionales, de la relación con la Unión Europea. El objetivo principal debe ser generar oportunidades para los ciudadanos y las empresas de ambos países y garantizar la seguridad jurídica para favorecer las inversiones. Muchas compañías españolas tienen una presencia importante en Argentina y muchas argentinas en España. Daremos seguridad y continuidad a esa relación y facilitaremos la movilidad del talento”, afirmó.

Favorito en las encuestas

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A dos semanas de las elecciones españolas, las encuestas coinciden en ubicar a Feijóo como el principal candidato que obtenga los votos que le permitan formar un nuevo gobierno. Pero los sondeos indican también que el PP no llegaría sólo a La Moncloa, sino en alianza con Vox, el partido de ultraderecha, que podría obtener un crecimiento inédito en las urnas. Santiago Abascal, referente de Vox, reafirmó durante los últimos meses su discurso antiinmigración, especialmente después de la crisis en Ceuta.

¿Qué consecuencias podría acarrear la llegada de Vox al gobierno de España para la comunidad argentina?, preguntó . Oficialmente los argentinos que viven en España se acercan a medio millón, pero los números no oficiales que manejan las autoridades ubican esa cifra muy por encima. Feijóo minimizó el impacto de las propuestas antiinmigración de Vox. “Los argentinos y los españoles somos familia. Existe una amplia comunidad argentina en España desde hace años y está perfectamente integrada en la sociedad de una manera natural y ejemplar. Los argentinos estudian, trabajan, forman familias aquí: aportan a España”, respondió.

Por último, el candidato comparó la gran migración española a Argentina de los siglos XIX y XX (unos 2 millones de personas) con las nuevas oleadas de argentinos que llegaron a España después de la pandemia por el Covid-19. “Argentina acogió a generaciones de españoles y hoy España acoge a muchos argentinos que enriquecen nuestra sociedad. Así va a seguir siendo: Argentina es un país hermano”, aseguró.

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POLITICA

La empresa que pagó el vuelo de Flávio Bolsonaro a Estados Unidos es proveedora de la AFA – Nexofin

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La empresa Emerald Aviation Inc., radicada en Miami y propiedad del piloto argentino Fernando Martín Boye, abonó USD 150.000 por el traslado aéreo del senador Flavio Bolsonaro a Estados Unidos después de perder las elecciones en Brasil.

Así lo informó la compañía Baires Fly, de Luis Grande, ante el juzgado federal de María Eugenia Capuchetti mediante una factura emitida el 28 de octubre.

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El registro comercial de Florida confirma que Boye dirige dicha firma desde 2015 y comparte domicilio en Miami con su otra sociedad, Huracan USA LLC.

Previamente, la compañía estadounidense había facturado servicios por 1.120.300 dólares a la Asociación del Fútbol Argentino, documentación incautada en la sede presidida por Claudio “Chiqui” Tapia.

El dueño del avión que trasladó a Flávio Bolsonaro cobró USD 150.000 por el viaje: “Me contrató un broker”

El legislador brasileño cruzó desde Brasil por el puente Tancredo Neves el 27 de octubre y abordó un avión Gulfstream G400 en Puerto Iguazú rumbo a Guayaquil. Desde Ecuador, la aeronave continuó su trayecto hacia Opa-locka, mientras Grande declaró haber recibido el giro en el Banco Macro mediante un broker.

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La magistrada Pamela Ochoa solicitó registros fílmicos a ARCA, fuerzas federales y Aeropuertos Argentina 2000 para reconstruir el operativo fronterizo.

Por su parte, Bolsonaro aseguró a The New York Times que organizó la partida sin asistencia gubernamental, aunque el medio señaló la colaboración del asesor Jason Miller. Finalmente, el secretario de Estado Marco Rubio afirmó que el gobierno norteamericano no participó “directamente” en el traslado.

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