DEPORTE
El impactante respaldo de Flavio Briatore a Franco Colapinto: “Yo confié en él y tuve razón”
Franco Colapinto obtuvo su mejor resultado en la Fórmula 1 tras finalizar séptimo en el Gran Premio de Miami, consolidando sus actuaciones más destacadas desde su llegada a Alpine. El rendimiento del piloto argentino impulsó expectativas dentro de la escudería, que ahora se posiciona como el quinto equipo en el campeonato.
Tras el avance mostrado por Colapinto, el asesor deportivo Flavio Briatore elogió la labor del corredor bonaerense de 22 años. “Franco lo hizo bien durante todo el fin de semana, primero en la clasificación y después fue muy sólido en la carrera, prácticamente no cometió errores. Ahora claramente somos el quinto equipo en el campeonato”, señaló en declaraciones al programa Telemétrico por Fox Sports.
“Ahora todos pueden ver que Franco tiene el potencial de ser un gran piloto. Yo confié en él desde que le di el asiento. Muchas personas me preguntaban por qué había decidido subir a Colapinto, y finalmente tuve razón y lo sigo sosteniendo», subrayó.
“En este equipo decido yo y decidí sostenerlo a Franco. Ahora está devolviéndome esa confianza”, subrayó el italiano de 75 años y con cuatro décadas de experiencia en la F1 y en la estructura de Enstone, ya que comenzó a trabajar allí desde la época de Benetton.
Durante el fin de semana en Miami, el empresario italiano resaltó la consistencia de Colapinto tanto en la clasificación como en la carrera. “Tenemos que tratar de tener a nuestros pilotos siempre dentro de los 10 primeros de cada carrera. Fue un gran fin de semana. Franco está manejando muy bien, sin presiones ni errores. ¡Súper! Es lo que esperaba de él», enfatizó el directivo de Alpine.
Conocido como El Padrino, el ex instructor de esquí y que llegó a involucrarse en el mundo de la F1 al ser amigo de Luciano Benetton, vio talento en Colapinto. En los últimos meses de 2024, cuando el pilarense no tenía lugar como titular en Williams (contrató a Carlos Sainz a mitad de ese año), entabló negociaciones con el jefe del equipo inglés, James Vowles, para lograr la cesión por cinco años de Franco, que debutó en el equipo francés el 18 de mayo de 2025 en reemplazo de Jack Doohan.
Luego de una temporada frustrante con el peor auto de la categoría en 2025, este año el team galo se reivindicó con un competitivo A526. Briatore añadió que el objetivo inmediato del equipo es avanzar posiciones en el campeonato: “Así que mi objetivo era terminar entre los seis primeros y el equipo lo está haciendo muy bien. Digamos que buscamos el cuarto puesto. Esto es seguro. Vemos que delante tenemos un McLaren, un Ferrari, un Mercedes y otro McLaren. Red Bull no está tan lejos“, puntualizó.
En tono distendido, el asesor también sugirió repetir el espectáculo automovilístico en Argentina, tras la última exhibición de Colapinto: “Hagamos un Road Show antes de cada carrera, podríamos hacerlo antes de Canadá. Intentaré ir al próximo en Argentina”.
Fue un gran fin de semana para Colapinto, ya que superó en las dos clasificaciones a su compañero de equipo, el experimentado Pierre Gasly, quien ostenta 181 Grandes Premios, un triunfo (Italia 2020) y cumple su cuarta temporada en Alpine.
La Máxima seguirá en Norteamérica, ya que el 24 de mayo correrá el Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles Villeneuve en la Isla de Notre Dame, Montreal. Allí, Franco Colapinto tendrá la mejora en el alerón trasero de su Alpine A526, aunque en Miami sin esa evolución aerodinámica superó a su experimentado compañero de equipo y redondeó su mejor fin de semana con la escudería francesa.
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DEPORTE
El choque de Verstappen al argentino Pérez Companc en el GT World Challenge: el gesto desde el auto y la sanción que podría sufrir el piloto de F1
Iban apenas los primeros tres minutos de la práctica libre 1 del GT World Challenge Europe cuando Max Verstappen protagonizó un curioso incidente con el piloto argentino Ezequiel Pérez Companc. En los primeros movimientos en pista, el neerlandés que aprovechó el fin de semana libre en la Fórmula 1 para correr en Portimao se llevó puesto al representante de Sainteloc Racing.
El Mercedes-AMG del Team Verstappen Racing con el número 3 se metió de lleno en la curva 3 y tocó con la trompa la parte trasera del Audi con el 25 que comanda el corredor argentino de 32 años. El coche de Pérez Companc quedó dado vuelta y debió girar por fuera de los límites del trazado para poder retornar, al mismo tiempo que Max hacía señas de quejas desde el interior de su vehículo.
Según detalló el portal especializado Motorsport, la maniobra del cuatro veces campeón de la Fórmula 1 está bajo investigación todavía. “Dirección de carrera puso el incidente bajo investigación, dejando a Verstappen ante el riesgo de una posible penalización en la parrilla para la carrera de tres horas del sábado. En GTWC Europe, los incidentes en pista durante las sesiones de práctica pueden implicar retrasos en la parrilla, pérdida de tiempo de práctica o eliminación de tiempos de vuelta”, especificó el periodista Heiko Stritzke en el citado medio
Más allá de su reconocida actividad empresarial, la familia Pérez Companc tiene un vínculo estrecho con el mundo motor. Gregorio fue el que le transmitió el amor por el automovilismo a sus hijos. Jorge y Luis siguieron el legado, a punto tal que corrieron juntos el Rally Dakar. Jorge también estuvo en esa cita con uno de sus hijos, Cristóbal. Y Ezequiel es otro de los herederos de Jorge que sigue con la pasión fierrera. Eze, con participación activa en distintas categorías del automovilismo europeo desde 2013, fundó en los últimos años el Madpanda Motorsport con un taller en Barcelona.
Verstappen desembarcó este fin de semana en el reconocido trazado portugués de Portimao aprovechando la fecha libre en la Fórmula 1. Max viene de sumar su segunda victoria consecutiva en el Gran Premio de Singapur luego de triunfar en el GP de Baréin que se celebró en Malasia. La Máxima tendrá una nueva jornada del viernes 23 de octubre al domingo 25 en el Circuito de las Américas que albergará el Gran Premio de Estados Unidos en Texas.
“Tener ahora esta primera oportunidad en el GT World es realmente emocionante. En el GT World el nivel es muy alto. A algunos pilotos ya me he enfrentado en el pasado, cuando éramos más jóvenes. Otros son un poco mayores que yo, pero han logrado grandes resultados en todo el mundo. Creo que este nivel explica por qué hay tantos coches en la parrilla: todos quieren competir en uno de los campeonatos GT de mayor perfil. En consecuencia, los márgenes son realmente mínimos. Conducir este tipo de coche me saca un poco de mi ‘zona de confort’, pero me entusiasma. Me encanta competir en cualquier categoría”, analizó el neerlandés de 29 años según replicó Motorsport.
“El objetivo para este fin de semana es divertirse, obviamente; pero también está el espíritu competitivo que te empuja a querer hacerlo bien, ¿no? Estamos aquí para ganar. El objetivo siempre es ese”, aclaró.
Max compartirá el Mercedes Benz GTR con los británicos Ben Barnicoat y Chris Lulham. Pérez Companc, por su parte, comandará un AudiR8 en compañía del francés Etienne Cheli y del ucraniano Ivan Klymenko.
Lucas Paquetá fue protagonista de una de las polémicas del empate 0-0 entre Estudiantes y Flamengo, por la ida de las semifinales de la Copa Libertadores. El brasileño recibió una tarjeta amarilla tras un cruce con Ezequiel Piovi que provocó el reclamo de expulsión de los jugadores del Pincha. Después del partido, el experimentado volante del elenco carioca cuestionó la decisión arbitral y dio su versión de la jugada.
El conjunto argentino tuvo las chances más claras, pero no logró convertir. Por su parte, el mediocampista brasileño destacó el resultado conseguido como visitante y aseguró que hicieron un partido inteligente, pensando en la revancha que se jugará en el Maracaná el próximo jueves con el apoyo de sus hinchas.
¿Qué dijo Lucas Paquetá sobre la polémica ante Estudiantes?
La jugada ocurrió a los 17 minutos del segundo tiempo, cuando Lucas Paquetá intentó cubrir la pelota ante la presión de Piovi. En esa acción, el volante verdeamarelo impactó con su brazo sobre el futbolista de Estudiantes, quien terminó en el suelo.
Los jugadores del Pincha reclamaron una tarjeta roja, pero el árbitro paraguayo Juan Gabriel Benítez decidió amonestar al brasileño. La situación generó protestas dentro del campo de juego y uno de los integrantes del cuerpo técnico local también recibió una amarilla.
Después del encuentro, Paquetá habló en zona mixta, defendió su accionar y aseguró que no tuvo intención de golpear a su rival: » Protegí la pelota, soy un jugador físico. Quien ve el partido entero se da cuenta de que en todas las disputas pongo el cuerpo«.
«En ningún momento levanté el brazo. El jugador de ellos es más bajo que yo, entonces su rostro golpeó contra mí, pero sin ninguna mala intención. Fue una jugada normal. Creo que no era ni para amarilla«, agregó.
Más allá de la polémica, el mediocampista valoró el resultado conseguido como visitante: «Sin ninguna duda, creo que fue un gran partido. Sabemos que jugar una semifinal de Libertadores siempre es complicado, contra un equipo de calidad«.
Paquetá también destacó el planteo de su equipo: «Hicimos un partido inteligente. Cuando tuvimos que sufrir, supimos sufrir». Además, remarcó que la serie sigue abierta: » No era un partido de 90 minutos, sino de 180. Ahora tenemos la posibilidad de definir en casa, con nuestra hinchada a favor«.
¿Cómo quedó la serie entre Estudiantes y Flamengo?
Estudiantes fue superior y terminó con 21 remates, seis de ellos al arco de Agustín Rossi. La más clara fue un intento de Tiago Palacios que Leo Pereira despejó cerca de la línea. En cambio, Flamengo apenas tuvo cinco remates y ninguno fue dirigido al arco de Fernando Muslera.
La revancha se disputará el jueves 22 de octubre, desde las 21:30 (hora argentina), en el Maracaná. Antes de ese encuentro, Flamengo visitará a Bahía por el Brasileirao, mientras que Estudiantes recibirá a San Lorenzo el domingo 18, a las 18, por el Torneo Clausura 2026.
Hinchas de Estudiantes en el partido frente a Flamengo. Foto Juano Tesone – FTP CLARINCon la serie igualada, el ganador avanzará a la final de la Copa Libertadores, mientras que un nuevo empate llevará la definición a los penales. Del otro lado del cuadro esperan Palmeiras y Fluminense, con ventaja de 2-1 para el Verdao tras la ida. La final se disputará el sábado 28 de noviembre en el Estadio Centenario de Montevideo.
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Louis Van Gaal ha denunciado que las 114 infracciones financieras que cometió el Manchester City durante los años 2009 y 2018 influyeron en la decisión de despedirle del Manchester United en 2016.
Van Gaal, triste por su marcha del United / EFE
Al final de la temporada 2015-16, los «Red Devils» ganaron la FA CUP, pero no pudieron clasificarse a la Champions League por una cuestión de diferencia de goles con el City, ambos equipos acabaron con 66 puntos. «No clasificarnos fue probablemente el factor determinante en mi destitución del Manchester United, con todas las consecuencias y el sufrimiento que ello conllevó», confiesa el técnico a «The Athletic».
Van Gaal no volvió a los banquillos hasta 2021 y, actualmente, cree que las cosas podrían haber sido distintas si hubiera competido en un entorno justo: «No puedo volver atrás en el tiempo, ni siquiera la Federación Inglesa de Fútbol puede hacerlo».
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