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POLITICA

En un mes con fuerte mejora en coparticipación, Santilli y “Lule” Menem se reunieron con Sáenz

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CÓRDOBA.- El ministro del Interior, Diego Santilli, continúa con su ronda de reuniones con gobernadores aliados a la Casa Rosada. Este miércoles fue el turno del salteño Gustavo Sáenz y del encuentro también participó el subsecretario de Gestión Institucional, Eduardo “Lule” Menem.

Más allá de su cargo institucional, “Lule” Menem cumple el rol de armador político. Fue el encargado de tejer alianzas y construir la estructura de La Libertad Avanza (LLA) y por el papel político que juega está en el centro de disputas internas.

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Durante el encuentro, según Interior, se analizaron “distintos ejes de gestión, con el objetivo de consolidar políticas que impulsen el crecimiento federal”.

Además Santilli, en el marco del Congreso Maizar 2026, mantuvo una reunión con el gobernador de Catamarca, Raúl Jalil, para “avanzar en una agenda vinculada al desarrollo productivo, la minería, la logística y la generación de inversiones”.

En esa conversación, se abordó “el crecimiento del sector del litio en la provincia” y se puso énfasis en que Catamarca fue la primera provincia del país en sancionar una Ley Provincial de Clúster Semillero.

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Respiro financiero

Este mes los gobernadores tendrán un respiro financiero porque los giros de coparticipación cerrarán con una mejora por los vencimientos de Ganancias de Sociedades.

Los datos previos analizados por Politikon Chaco muestran que al martes 26, las transferencias automáticas a provincias registran una suba real del 6,1%. Los envíos por coparticipación creen 6,6% real traccionado por la liquidación del impuesto a las Ganancias de sociedades.

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El ministro Santilli y el gobernador catamarqueño Jalil

El conjunto de recursos de Leyes Especiales se ubican -0,9% y los fondos por Compensación del Consenso Fiscal -3,1%. Si la comparación es contra abril el salto es fuerte, +46,5% real. El monto nominal distribuido, que alcanza ya los $ 6,9 billones, es el máximo histórico registrado. Así mayo mostrará el primer crecimiento real interanual del 2026 en estas transferencias.

En lo que hace a transferencias no automáticas, al 25 de mayo inclusive, totalizan $ 102.102 millones, fuertemente apoyada en dos actividades: giros a Cajas Previsionales Provinciales por $ 47.167 millones (46% del parcial del mes), concentrado en ocho provincias. A los convenios que ya venían pagándose en meses previos como Córdoba, Entre Ríos, La Pampa y Corrientes se sumaron otros nuevos como Santa Fe, Misiones, Chubut y Neuquén.

La otra vertiente es Universalización de la Jornada Extendida que alcanza $ 40.210 millones (39% del mes) distribuido a 16 provincias. El resto de los programas totalizan a la fecha unos $ 14.726 millones (14% del mes). No hubo ATN distribuidos hasta la fecha

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Gabriela Origlia,Conforme a

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POLITICA

El Gobierno argentino lamentó la tragedia ferroviaria en España y habilitó un teléfono para los afectados

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La Cancillería argentina emitió un comunicado en el que expresó su “profundo pesar” por el trágico accidente ferroviario ocurrido en España y transmitió sus “más sinceras condolencias a los familiares y seres queridos de las víctimas”.

El texto oficial precisó que tanto la Embajada Argentina en España como el Consulado General en Madrid se encuentran en alerta para determinar si hay ciudadanos argentinos entre los afectados por el siniestro.

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“La República Argentina hace llegar su solidaridad al pueblo de España ante esta tragedia”, señala el comunicado en el que el gobierno nacional informó que se habilitó el teléfono de guardia del Consulado General en Madrid: +34 609 240 408.

Un tren AVE de Renfe embistió por detrás a un convoy de Iryo que permanecía detenido en las vías

La colisión que motivó el pronunciamiento argentino se produjo a las 8:54 hora local de este miércoles entre las localidades de Los Yébenes y Urda, en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, en la provincia de Toledo. Un tren AVE de Renfe embistió por detrás a un convoy de Iryo que se encontraba inmovilizado sobre las vías y dejó al menos 30 muertos y más de 80 heridos. Los dos trenes transportaban en conjunto a 544 pasajeros, incluido un bebé: 397 viajaban en el AVE de Renfe y 147 en el tren de Iryo.

Según las primeras investigaciones difundidas por fuentes del gobierno español, un fallo en el sistema de seguridad obligó a detenerse a varios trenes en la zona. Cuando se dio la orden de reanudar la marcha, el convoy de Iryo no logró ponerse en movimiento y quedó detenido. Un operario del centro de control de Atocha habría autorizado por error al tren de Renfe a continuar pese a que el semáforo estaba en rojo y la vía se encontraba obstruida, lo que provocó el impacto trasero contra el Iryo.

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La violencia de la colisión hizo que al menos tres vagones descarrilaran y dos de ellos cayeran por un terraplén adyacente a la vía. El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, confirmó que 24 de los fallecidos viajaban en el AVE y otros 6 en el Iryo. “Lamentablemente, esperamos más fallecidos”, advirtió el mandatario regional, quien cifró en más de 80 los heridos: 30 leves, 50 en estado moderado y algunos en condición grave.

Es el segundo accidente mortal en la misma línea de alta velocidad en 2026

La tragedia de este miércoles se suma a otro choque fatal ocurrido en enero de este año en Adamuz, Córdoba, donde una colisión entre un tren de Renfe y otro de Iryo dejó 46 muertos en la misma línea Madrid-Andalucía. La investigación formal sobre aquel siniestro aún no concluyó.

El primer ministro español, Pedro Sánchez, calificó el accidente como “grave” y aseguró que se mantiene en contacto permanente con el ministro de Transportes, Óscar Puente, y con el presidente de Castilla-La Mancha. Puente suspendió su agenda y se trasladó al centro de control de Atocha para supervisar la situación en tiempo real. La ministra de Sanidad, Mónica García, admitió que el gobierno trabaja con la certeza de que se trata de “una tragedia importante”.

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Hasta el lugar del siniestro se desplazaron bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, efectivos de Protección Civil de varios municipios aledaños, tres helicópteros sanitarios y dos unidades de vigilancia intensiva móviles. La Comunidad de Madrid puso a disposición los hospitales de La Paz, Getafe y el 12 de Octubre, con un total de 922 camas disponibles para atender a los heridos.

La Guardia Civil habilitó oficinas en Madrid, Sevilla, Córdoba y Toledo para que los familiares directos de las víctimas puedan colaborar con la identificación de los fallecidos y aportar muestras de ADN.

El rey Felipe VI interrumpió su agenda desde la base militar Jaime I de Bétera, en Valencia, para seguir la evolución de la emergencia. Entre los pasajeros del Iryo se encontraba la exministra de Trabajo Fátima Báñez, que se dirigía a Sevilla para un acto empresarial y que hasta el momento no había sido localizada.

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La circulación de trenes en el corredor de alta velocidad entre Madrid y Andalucía permanece totalmente suspendida desde las 8.54 y no hay previsión de cuándo se restablecerá el servicio.

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POLITICA

Malvinas: tras aceptar modificaciones, el Gobierno buscará llevar al recinto el proyecto de Ley de Soberanía el 12 de noviembre

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El Gobierno apunta a llevar la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional al recinto de Diputados el jueves 12 de noviembre, después de la visita del papa León XIV a la Argentina. La fecha fue transmitida este martes durante una reunión entre el oficialismo y los bloques aliados, según confirmaron a TN fuentes de la Casa Rosada. La Libertad Avanza consiguió además el dictamen de las comisiones de Defensa Nacional, Legislación Penal y Relaciones Exteriores y Culto, tras aceptar modificaciones al texto original.

“La idea es sesionar el 12 por Malvinas”, aseguran en Nación. La fuente explicó que la fecha fue comunicada durante un encuentro con los aliados, aunque todavía no existe una convocatoria formal para el recinto. En el Ejecutivo sostienen que el objetivo es completar los pasos parlamentarios pendientes y avanzar con una iniciativa que Javier Milei considera prioritaria para su gestión.

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La nueva hoja de ruta se definió después de que el Gobierno aceptara modificaciones sustanciales al proyecto que envió al Congreso el 17 de septiembre. En Nación reconocen que las concesiones permitieron acelerar las conversaciones con el PRO, la UCR y otros espacios dialoguistas. “Admitimos modificaciones y se aceleró. Estamos tirando todos para el mismo lado”, expresó otra fuente oficial involucrada en las negociaciones parlamentarias.

El oficialismo consiguió este martes la aprobación del dictamen en el plenario de las comisiones de Defensa Nacional, Legislación Penal y Relaciones Exteriores y Culto. El avance se produjo después de varias reuniones sin alcanzar los respaldos necesarios y de una postergación durante la semana pasada. La nueva redacción incorpora parte de los cambios reclamados por los aliados y deja al proyecto en condiciones de avanzar hacia su tratamiento en el recinto.

Escándalo en el plenario de las comisones de Diputados por Malvinas: cruces entre Juan Grabois (UxP) y Jairo Guzmán (LLA). (Foto: Cámara de Diputados/Gustavo Molfino)

El calendario legislativo es uno de los factores que explican la decisión de apuntar al 12 de noviembre. En el Ejecutivo advierten que varios diputados viajarán a Estados Unidos para seguir las elecciones legislativas del 3 de noviembre y que la visita del papa León XIV, prevista entre el 8 y el 11, limitará la actividad parlamentaria. La intención es retomar las sesiones apenas concluya la agenda del pontífice en el país.

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La decisión también busca ordenar una agenda que tiene al Presupuesto 2027 entre sus principales prioridades. El oficialismo mantiene como objetivo llevar la ley de gastos y recursos al recinto durante la segunda mitad de noviembre y necesita distribuir las negociaciones para evitar que se acumulen proyectos sin tratamiento. En Nación consideran que adelantar la votación de Malvinas permitiría concentrar después los esfuerzos parlamentarios en el Presupuesto y otras reformas pendientes.

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POLITICA

Donald Trump respaldó un posible asilo para Flávio Bolsonaro: “Creo que son buena gente”

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Donald Trump manifestó su disposición a recibir a Flávio Bolsonaro en Estados Unidos y volvió a criticar el resultado de las elecciones brasileñas, en las que Luiz Inácio Lula da Silva derrotó al candidato del Partido Liberal en el balotaje del domingo.

“Lo aprobaría. Yo creo que son buena gente”, respondió el mandatario estadounidense cuando le preguntaron si permitiría el ingreso del senador y sus familiares. También calificó los comicios como “realmente extraños” y sostuvo: “El resultado final está bien, pero la forma en que llegaron a ese resultado final fue terrible”.

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Las declaraciones se produjeron durante la madrugada del miércoles, cuando Trump llegó a la Base Conjunta Andrews tras una visita a Texas.

Flávio Bolsonaro salió de la Argentina rumbo a EE.UU. y crecen las sospechas sobre la ayuda del Gobierno

Consultado sobre la ubicación de Bolsonaro, reconoció que no tenía información precisa, aunque señaló: “No sé dónde está, escuché que estaba en Argentina”.

Sobre la posibilidad de concederle asilo, agregó: “Me parecería bien”.

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En paralelo, la Dirección Nacional de Migraciones de Argentina confirmó que Flávio Bolsonaro ingresó al país el martes a las 22.50 junto con su esposa y sus dos hijas. Según el organismo, la familia presentó “documentación hábil de viaje sin ningún impedimento legal para el ingreso al país”.

A las 23.30, los cuatro abordaron un avión privado de Baires Fly en el aeropuerto de Puerto Iguazú, con destino a Guayaquil, Ecuador. La aeronave, un Gulfstream G400 con matrícula argentina LV-JQW, había llegado a Misiones desde Aeroparque el lunes por la noche.

En su cumpleaños, Lula criticó a Flávio Bolsonaro por su partida a Estados Unidos y agradeció a Cristina Kirchner

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