DEPORTE
Expectativa en Alpine por la presentación de un ingeniero estrella de la Fórmula 1: “Llevaremos al equipo a un nivel diferente”
Alpine presentó a Mike Elliott como nuevo jefe técnico de su equipo de Fórmula 1, con la misión de reforzar el área de ingeniería ante el reglamento de 2026 y mejorar el rendimiento de la escudería. En medio de su lucha por el quinto puesto del Campeonato de Constructores de la temporada, el británico vuelve a una sede donde ya trabajó entre 2008 y 2012 y llega después de más de 23 años en la categoría y 16 títulos conquistados.
Elliott, de 52 años, supervisará las funciones técnicas y de ingeniería de Alpine desde Enstone, por encima del actual director técnico ejecutivo, David Sánchez. Su experiencia incluye la participación en la conquista de ocho campeonatos mundiales de Constructores y ocho de Pilotos. “Golpe de Alpine: firma al exjefe técnico de Mercedes en F1”, tituló el portal especializado Motorsport sobre el fichaje en septiembre.
Durante la presentación, Flavio Briatore defendió la incorporación del ingeniero británico y la necesidad de contar con una figura de referencia para el área técnica. “Necesitamos un director técnico fuerte en la compañía, porque estoy seguro de que con Mike llevaremos al equipo a un nivel diferente”, aseguró el asesor ejecutivo ante los empleados. La contratación se anunció el 17 de septiembre, aunque la presentación oficial ante el personal de Enstone ocurrió el 14 de octubre, según los videos que difundió la escudería en redes.
El ingeniero centró su mensaje inicial en la capacidad de la plantilla para transformar los recursos de la empresa en resultados en pista. “Probablemente hayan pasado por muchos cambios. Han tenido a muchas personas aquí delante hablándoles de cómo podría ser el futuro y de cómo se podría avanzar”, señaló.
A su vez, Elliott comparó el funcionamiento de la Fórmula 1 con un análisis económico: “Si analizamos la Fórmula 1 como lo haría un economista, nuestro trabajo consiste en transformar los recursos en rendimiento en la pista”. El nuevo responsable técnico identificó a los empleados como el recurso principal de la escudería. “Y si nos fijamos en cuál es nuestro recurso fundamental como empresa, son todos ustedes. Ustedes son las personas que pueden marcar la diferencia. Podemos estar aquí de pie, podemos hablar, pero en realidad son ustedes quienes marcarán la diferencia”, concluyó.
El tema generó gran repercusión en la F1, a punto tal que una de las preguntas que recibió Briatore durante la conferencia previa al Gran Premio en Malasia estuvo vinculada a este tema: “Has incorporado a Mike Elliott a tu equipo como director técnico. Según tengo entendido, era un profesional muy solicitado en este paddock. ¿Cómo conseguiste que firmara y qué aporta al equipo?“. Y el italiano afirmó: ”Creo que necesitamos una dirección técnica mejor y más sólida en el equipo. En este momento estamos mejorando, pero no lo suficiente. Como en cualquier negocio, hay que sentar las bases técnicas en el equipo, y creo que Mike Elliott era la persona adecuada para volver a la Fórmula 1. Tiene mucha experiencia en Mercedes. Ya estuvo con Haas y Aston durante unos años. ¿Qué puedo decir? Necesitamos mejorar constantemente el equipo, tanto a nivel técnico como comercial. Llegamos al equipo hace justo un año. Hace un año ocupaba un puesto en el equipo, pero no era realmente lo que quería hacer en la Fórmula 1. Ahora, poco a poco, necesitamos mejorar para intentar alcanzar al resto, y para defender nuestra posición frente a Williams. Eso es lo que queremos hacer. Queremos ganar. Estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de que el equipo esté en condiciones de ganar«.
Formado en el Imperial College London, donde obtuvo un doctorado en aerodinámica, Elliott ingresó a la Fórmula 1 en agosto de 2000, dentro del departamento aerodinámico de McLaren. Durante ocho años en la escudería asumió tareas de fábrica y fue aerodinamicista de pista desde 2003. En 2006 ascendió a líder del equipo de rendimiento aerodinámico en Woking, Reino Unido.
Dos años después, en noviembre de 2008, se incorporó a la estructura de Enstone como aerodinamicista principal de Renault, que posteriormente compitió bajo el nombre de Lotus. Durante esa primera etapa, que concluyó en julio de 2012, colaboró en el desarrollo de los monoplazas conducidos por Fernando Alonso, Robert Kubica y Kimi Räikkönen.
Ese mismo mes se sumó a Mercedes-AMG como jefe del departamento de aerodinámica, antes del comienzo de la era de motores híbridos. Su trabajo en el túnel de viento y las herramientas de simulación derivó en su ascenso a director de tecnología en 2017, en reemplazo de Geoff Willis. Durante sus 11 años en Mercedes-AMG, la escudería ganó ocho campeonatos consecutivos de Constructores y ocho de Pilotos.
En julio de 2021 reemplazó a James Allison como director técnico y supervisó los autos concebidos bajo el reglamento de efecto suelo de 2022, incluidos los W13 y W14 con el concepto aerodinámico sin pontones. Las dificultades de rendimiento frente al dominio de Red Bull llevaron a una reorganización de la cúpula técnica en abril de 2023. Allison volvió entonces a la dirección técnica y Elliott pasó a ocupar el cargo de director técnico jefe. En octubre de ese año anunció su salida definitiva de Mercedes-AMG, después de contribuir a siete títulos mundiales de pilotos.
La reorganización de la estructura de Alpine también incorporó en mayo de 2026 a Jason Somerville como subdirector técnico, una función creada dentro del nuevo organigrama. El británico había trabajado en Enstone en 2011 y llegó tras desempeñarse como jefe de aerodinámica de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La clave en su incorporación se centra en que Somerville participó en la homologación de los monoplazas que debutaron en la temporada 2026. Su experiencia adquirió importancia por las nuevas exigencias técnicas de los autos y el inicio de un ciclo de desarrollo entre las escuderías.
En el plano deportivo actual, Alpine pelea por el quinto puesto del Campeonato de Constructores frente a Racing Bulls (100) tras dejar atrás la compleja campaña de 2025. El equipo con sede en Enstone suma 68 unidades: 41 puntos de Pierre Gasly y 27 de Franco Colapinto.
El futuro de Federico Dimarco parece cada vez más ligado al Inter. El conjunto italiano ha activado la opción que figuraba en el contrato del internacional italiano para ampliar su vinculación hasta junio de 2028, un movimiento que supone un paso importante para asegurar su continuidad y que complica considerablemente cualquier operación salida.
La noticia fue adelantada por Fabrizio Romano, que explicó que el Inter había ejecutado la opción para extender el contrato del futbolista hasta junio de 2028 y que ahora pretende negociar un acuerdo todavía más largo. Para ello, están previstos nuevos encuentros entre el club ‘nerazzurro’ y el entorno del jugador italiano.
Dimarco, jugador del Inter. / JACOB KUPFERMAN / EFE
Y la confirmación llegó también de boca de Giuseppe Marotta. El presidente del Inter explicó antes del encuentro ante el Feyenoord que la cláusula se había activado de común acuerdo con Dimarco. Además, dejó claro que la voluntad de ambas partes es continuar juntas.
«Hemos ejercitado la cláusula acordada con él, aunque sería unilateral. Pero estamos de acuerdo en que extenderemos el contrato durante el año. Dimarco quiere quedarse, nosotros también lo queremos y estamos felices. El sentido de pertenencia debe prevalecer sobre otros valores«, indicó.
Relacionado con el Barça
La decisión del Inter tiene especial relevancia para el FC Barcelona, que había aparecido relacionado con el futuro del lateral italiano durante los últimos meses. Y es que Deco había seguido de cerca la situación contractual de Dimarco. Incluso se llegó a explorar durante el pasado verano una posible operación que contemplaba un intercambio entre el italiano y Alejandro Balde, acompañado de una compensación económica favorable al Inter.
Con este movimiento, la puerta de salida de Dimarco parece prácticamente cerrada. El Inter no solo se asegura su continuidad hasta junio de 2028, sino que ya trabaja para ampliar todavía más su contrato, una muestra clara de su apuesta por el lateral italiano. Así, todo apunta a que el lateral italiano seguirá siendo una pieza importante del proyecto ‘nerazzurro’ durante los próximos años.
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Catalina Turienzo, la velista bahiense de 20 años que ganó el Mundial Juvenil de Fórmula Kite en agosto, integra el listado definitivo de candidatas al premio Young Sailor of the Year (mejor navegante del año) que entrega la World Sailing. La ceremonia se celebrará el miércoles 18 de noviembre en Qingdao, China, y la decisión final será el resultado de combinar el voto del público —que cerró el 2 de noviembre— con la evaluación de un panel de jueces expertos, en partes iguales.
La nominación la ubica entre cuatro finalistas de distintas categorías y disciplinas de la vela mundial. La acompañan en la lista la francesa Vaina Picot (Formula Wing), la israelí Tamar Steinberg (IQFoil) y la italiana Medea Falcioni (IQFoil). Para Turienzo, llegar hasta ahí ya tiene un valor propio: “Ya es una locura que esté entre los cuatro finalistas de las distintas categorías de toda la actividad”, afirmó la deportista en declaraciones reproducidas por DeporTV.
La regatista oriunda de Bahía Blanca no llega a esta instancia por casualidad. Es la actual tricampeona mundial Sub 21 de la Formula Kite, título que conquistó de manera consecutiva en 2024, 2025 y 2026. El último de esos campeonatos lo obtuvo en agosto pasado en la ciudad de Urla, Turquía, precisamente el logro que consolidó su candidatura ante la World Sailing y la colocó en el centro de la escena de la vela juvenil internacional.
La Formula Kite es una disciplina olímpica de alta velocidad en la que el regatista, sobre una tabla, es impulsado por una cometa que aprovecha la energía del viento para alcanzar velocidades considerablemente superiores a las del resto de las embarcaciones convencionales. Dentro de esa especialidad, Turienzo construyó un dominio sostenido en la categoría Sub 21 que la llevó a sumar tres títulos mundiales en tres años consecutivos, una marca que respalda su presencia entre los mejores navegantes jóvenes del mundo.
El reconocimiento de la World Sailing no pasó inadvertido para la propia deportista, que lo enmarcó con orgullo en términos de representación nacional. “Para mí es un orgullo porque es una manera de que el país esté representado”, sostuvo Turienzo en declaraciones previas al cierre de la votación del público.
El proceso de los World Sailing Awards combinó participación popular y criterio técnico. Durante el período de votación, los usuarios podían registrarse de forma gratuita en la plataforma oficial de la organización, ingresar a la categoría “Young Sailor of the Year – Female” y votar por Turienzo. Esa instancia representaba el 50% del peso en la decisión final; el 50% restante quedó en manos del panel de jueces expertos de la World Sailing.
La votación del público cerró el lunes 2 de noviembre de 2026. Los ganadores de las distintas categorías serán anunciados el 18 de noviembre en la ceremonia oficial que se realizará en Qingdao, China.
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El fútbol argentino no da descanso, ya que desde este jueves 5 de noviembre se jugará la última fecha del Torneo Clausura de la Liga Profesional.
Y desde la Liga Profesional, ya dieron a conocer a los árbitros asignados para esta última jornada del Torneo Clausura. Enterate a continuación.
Los árbitros para la fecha 16 del Torneo Clausura de la Liga Profesional
Jueves 5 de noviembre
15.00 Aldosivi – River (Zona B)
- Árbitro: Bryan Ferreyra
- Árbitro asistente 1: Cristian Navarro
- Árbitro asistente 2: Diego Martin
- Cuarto árbitro: Franco Moron
- VAR: José Carreras
- AVAR: Wenceslao Meneses
19.15 Gimnasia – Belgrano (Zona B)
- Árbitro: Luis Lobo Medina
- Árbitro asistente 1: Javier Uziga
- Árbitro asistente 2: Joaquín Badano
- Cuarto árbitro: Franco Acita
- VAR: Andrés Merlos
- AVAR: Lucas Cavallero
Viernes 6 de noviembre
15.00 Barracas Central – Racing (Zona B)
- Árbitro: Darío Herrera
- Árbitro asistente 1: Federico Cano
- Árbitro asistente 2: Juan Racciardi
- Cuarto árbitro: Agustín Vegetti
- VAR: Fabrizio Llobet
- AVAR: Iván Núñez
19.15 San Lorenzo – Platense
- Árbitro: Felipe Viola
- Árbitro asistente 1: Eric Grunmann
- Árbitro asistente 2: Ramón Ortiz
- Cuarto árbitro: Julián Beligoy
- VAR: Laura Fortunato
- AVAR: Diego Romero
19.15 Independiente – Deportivo Riestra
- Árbitro: Juan Pafundi
- Árbitro asistente 1: Hugo Páez
- Árbitro asistente 2: Mariana De Almeida
- Cuarto árbitro: Martín Desposito
- VAR: Juan Pablo Loustau
- AVAR: Maximiliano López Monti
19.15 Unión – Vélez (Zona A)
- Árbitro: Andrés Gariano
- Árbitro asistente 1: José Castelli
- Árbitro asistente 2: Matías Balmaceda
- Cuarto árbitro: Joaquin Gil
- VAR: Gastón Monsón Brizuela
- AVAR: Juan Del Fueyo
22.00 Tigre – Sarmiento (Zona B)
- Árbitro: Gonzalo Pereira
- Árbitro asistente 1: Diego Bonfa
- Árbitro asistente 2: Marcos Horticolou
- Cuarto árbitro: Gabriel Gutierrez
- VAR: Sebastián Habib
- AVAR: Carla López
22.00 Banfield – Atlético Tucumán (Zona B)
- Árbitro: Maximiliano Manduca
- Árbitro asistente 1: Facundo Rodríguez
- Árbitro asistente 2: Robertino Rosas
- Cuarto árbitro: Matías Billone
- VAR: Adrián Franklin
- AVAR: Ernesto Callegari
Sábado 7 de noviembre
15.00 Gimnasia (Mza.) – Ind. Rivadavia Mza. (Interzonal)
Árbitro: Facundo Tello
Árbitro asistente 1: Gabriel Chade
Árbitro asistente 2: Miguel Savorani
Cuarto árbitro: Sebastián Martínez
VAR: Jorge Baliño
AVAR: Diego Verlota
15.00 Talleres – Estudiantes (Zona A)
- Árbitro: Maximiliano Macheroni
- Árbitro asistente 1: Pablo González
- Árbitro asistente 2: Antonella Pajon
- Cuarto árbitro: Guillermo González
- VAR: Nicolás Lamolina
- AVAR: Gastón Iglesias
17.30 Argentinos – Huracán (Zona B)
- Árbitro: Pablo Dóvalo
- Árbitro asistente 1: Maximiliano Del Yesso
- Árbitro asistente 2: Lucas Pardo
- Cuarto árbitro: Pablo Giménez
- VAR: Lucas Novelli
- AVAR: Bruno Amiconi
17.30 Rosario Central – Estudiantes (Río Cuarto) (Zona B)
- Árbitro: Hernán Mastrángelo
- Árbitro asistente 1: Juan Pablo Belatti
- Árbitro asistente 2: Lucio Méndez
- Cuarto árbitro: Javier Delbarba
- VAR: Héctor Paletta
- AVAR: Jorge Broggi
17.30 Boca – Defensa y Justicia (Zona A)
- Árbitro: Sebastián Zunino
- Árbitro asistente 1: Sebastián Raineri
- Árbitro asistente 2: Juan Mamani
- Cuarto árbitro: Daniel E. Zamora
- VAR: Yamil Possi
- AVAR: Walter Ferreyra
22.00 Instituto – Newell’s (Zona A)
- Árbitro: Leandro Rey Hilfer
- Árbitro asistente 1: Adrián Delbarba
- Árbitro asistente 2: Uriel García Leri
- Cuarto árbitro: Leonardo Billanueva
- VAR: Silvio Trucco
- AVAR: Mauro Ramos Errasti
Domingo 8 de noviembre
19.30 Central Córdoba – Lanús (Zona A)
- Árbitro: Álvaro Carranza
- Árbitro asistente 1: Pablo Acevedo
- Árbitro asistente 2: Javier Viglietti
- Cuarto árbitro: Federico Benites
- VAR: Fernando Echenique
- AVAR: Lucas Comesaña
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