ECONOMIA
Georgieva visitará Argentina por primera vez como directora del FMI tras la invitación de Milei
La visita oficial de la líder del FMI suma expectativas ante la agenda de reformas económicas y la negociación de próximos desembolsos para el país
08/07/2026 – 13:18hs
Kristalina Georgieva pisará suelo argentino a fin de mes. La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI) aceptó la invitación del presidente Javier Milei y realizará su primera visita oficial al país desde que ocupa el cargo máximo en el organismo.
La confirmación llegó a través de un mensaje del ministro de Economía, Luis Caputo, en su cuenta de X. El funcionario destacó el timing del anuncio: ocurre apenas un día después de que se confirmara que la argentina Silvina Tenreyro fue designada como economista jefe del FMI.
«Su visita se da en el contexto de la excelente relación y el diálogo constructivo de este gobierno con el organismo, en el marco del exitoso programa económico en curso», explicó Caputo. El ministro agregó que el encuentro permitirá profundizar el trabajo conjunto y consolidar los avances en estabilidad y crecimiento económico.
Tenreyro, ex directora del Banco de Inglaterra, fue formalmente nombrada Consejera Económica y Directora del Departamento de Estudios del Fondo Monetario. Trabajará directamente con Georgieva en la conducción de la política del organismo a nivel global.
Qué proyecta el FMI para la economía argentina en los próximos años
El organismo mantuvo este miércoles sus previsiones de crecimiento para Argentina. Proyecta un 3,5% de expansión para este año y eleva la cifra a 4% para 2027, según la actualización del World Economic Outlook (WEO) respecto de abril.
Las cifras se sostienen incluso en un contexto global marcado por la incertidumbre. La guerra entre Estados Unidos e Irán y el eventual cierre del estrecho de Ormuz generan dudas sobre el impacto en las economías emergentes.
El Fondo atribuye parte de la recuperación argentina a tres factores clave: las exportaciones primarias, la reactivación de la inversión y el repunte del sector construcción. Estos pilares sostienen las proyecciones en un escenario internacional turbulento.
Además, el FMI prevé que la inflación puede bajar a un dígito a fines de 2028. Este pronóstico contrasta con los registros de tres dígitos que marcaron el año pasado.
El informe difundido este martes ajusta las previsiones que había presentado hace 3 meses en la Asamblea de Primavera del organismo. En esta ocasión, las cifras para Argentina no sufrieron modificaciones respecto de las proyecciones anteriores.
Primera visita de un director del FMI desde la era Macri
Será la primera vez que Georgieva visita el país como directora del FMI. La última vez que la máxima autoridad del organismo estuvo en Argentina fue su antecesora, Christine Lagarde, durante la reunión de ministros de Finanzas del G20 en 2018, cuando gobernaba Mauricio Macri.
Desde entonces, ningún titular del FMI había pisado suelo argentino. La ausencia contrasta con la frecuencia de encuentros que mantienen actualmente los equipos técnicos de ambas partes en Washington.
El ministro de Economía volvió a subrayar el vínculo entre el gobierno de Milei y la conducción del organismo. Hace poco más de dos meses se reunió con Georgieva en Washington, donde conversaron sobre las inversiones que llegarían por el RIGI y la trayectoria descendente de la inflación.
«Siempre hablamos con ella y los equipos están muy conectados», dijo Caputo en declaraciones recientes. El funcionario calificó la relación como «soñada» y «realmente única» tanto a nivel técnico como político.
La agenda de la visita aún no fue difundida oficialmente. Se espera que Georgieva se reúna con Milei, Caputo y el presidente del Banco Central, Santiago Bausili, quien también participó del último encuentro en la capital estadounidense junto a los funcionarios Leonardo Madcur, Juan José Daza y Vladimir Werning.
El encuentro permitirá avanzar en las negociaciones por un nuevo programa con el FMI que reemplace el actual acuerdo de facilidades extendidas. El gobierno argentino busca ampliar los montos de asistencia financiera y flexibilizar algunas metas fiscales para los próximos períodos.
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(Imagen Ilustrativa Infobae)
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ECONOMIA
Aumentan colectivos, subtes y peajes en CABA: cuánto costará el boleto mínimo a partir de octubre
Desde este jueves 1 de octubre, viajar en colectivo y subte y circular por las autopistas porteñas será más caro. El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires aplicará una actualización del 3,7% en las tarifas del transporte público y los peajes, en el marco de un esquema que prevé nuevos ajustes mensuales.
La actualización contempla que los valores se modifiquen de acuerdo con un índice compuesto por la inflación que publica el Indec más un 2%. De esta manera, el boleto mínimo de colectivo pasará de $887,99 a $920,48, mientras que el viaje en subte aumentará de $1.753 a $1.817.
En el caso de los colectivos, la nueva tarifa dependerá de la distancia recorrida. El boleto para trayectos de hasta 3 kilómetros será de $920,48; para viajes de entre 3 y 6 kilómetros, de $1.022,81; entre 6 y 12 kilómetros, de $1.101,59; y para recorridos de 12 a 27 kilómetros, de $1.180,44.
El sistema de pago también mantendrá las diferencias según el medio utilizado. Quienes abonen con SUBE continuarán pagando de acuerdo con los distintos tramos de distancia, mientras que los pasajeros que utilicen tarjetas o NFC accederán a una tarifa promedio, una modalidad implementada para agilizar el proceso de pago.
De acuerdo al gobierno de la Ciudad, con este ajuste se busca recomponer el atraso de la tarifa, teniendo en cuenta que actualmente cubre el 70% de los subsidios.
En el subte, el nuevo valor será de $1.817. El gobierno porteño remarcó que continuarán vigentes los descuentos para pasajeros frecuentes: quienes superen los 20, 30 y 40 viajes tendrán bonificaciones del 20%, 30% y 40%, respectivamente. El premetro, por su parte, pasará de $635,95 a $1.011,16.
También seguirán los beneficios de la Red SUBE y los distintos pases y tarifas especiales integrados en la tarjeta, entre ellos los destinados a jubilados y pensionados, personas con discapacidad, estudiantes y docentes.
Según fuentes oficiales, el incremento busca avanzar en la recomposición de las tarifas y garantizar la sostenibilidad del servicio. En el caso del subte, indicó que los costos aumentaron 84,85% desde el último cálculo realizado en diciembre de 2023 hasta septiembre de 2024.
A su vez, los ingresos tarifarios representaban el 23,7% de los costos a diciembre de 2024, mientras que el 76,3% restante era cubierto mediante subsidios.
Los nuevos valores también apuntan a financiar inversiones en el sistema. Entre los proyectos mencionados se encuentra la adquisición de 174 coches para renovar la flota de la Línea B, que transporta en promedio 180.000 pasajeros diarios, además de la compra de otros 40 coches para las líneas A y C y obras de renovación de estaciones e infraestructura.
En paralelo, indicaron la Ciudad destina actualmente USD 390 millones al año al funcionamiento del sistema de transporte público: USD 170 millones para los colectivos y USD 220 millones para el subte.
Cuánto costarán los peajes
Los peajes de las autopistas porteñas también tendrán un aumento desde octubre. Para los autos en hora pico, el valor en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo pasará de $6.671,74 a $6.785,16, mientras que en la Autopista Illia subirá de $2.773,69 a $2.820,85.
“Los ajustes en la tarifa de peajes son necesarios para poder realizar los trabajos de mantenimiento en las autopistas porteñas que contribuyen a mejorar la seguridad vial de todos los que transitan por allí. La repavimentación de la calzada, iluminación de los diferentes tramos, demarcaciones, defensas y puentes, juntas y alambrados en todas las autopistas son condiciones necesarias para la seguridad vial”, sostuvieron desde el gobierno porteño.
“Es importante resaltar que con los ingresos obtenidos AUSA mantiene no sólo las autopistas que tiene peajes (29 km) sino también las gratuitas (21 km): los tramos de Dellepiane que va desde Gral Paz hasta Lacarra en ambos sentidos, Frondizi (9 de julio sur), Cantilo, Lugones y AU 7 Cámpora”, agregaron.
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