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INTERNACIONAL

Arqueólogos británicos ayudan a buscar a un piloto estadounidense desaparecido en la II Guerra Mundial

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LONDRES – El lugar ennegrecido del accidente aéreo, cubierto de rododendros y escondido en los tranquilos bosques del este de Inglaterra, había sido durante 80 años el lugar de descanso final de un piloto estadounidense desaparecido.

Ahora un grupo liderado por arqueólogos británicos busca cuidadosamente entre las ramas enredadas, el suelo y el barro con una misión esperanzadora: encontrar los restos del piloto, fallecido durante la Segunda Guerra Mundial, y traerlo a casa.

Su ayuda ha sido solicitada por una unidad especializada del Departamento de Defensa responsable de encontrar los restos de decenas de miles de militares estadounidenses que murieron como prisioneros de guerra o fueron considerados desaparecidos en combate.

En el lugar del accidente se recuperó un fragmento del sistema de escape del avión. Foto Rosanna Price/Cotswold Archaeology

Más de 72.000 estadounidenses siguen desaparecidos de la Segunda Guerra Mundial, según la Agencia de Contabilidad de POW/MIA de Defensa, o DPAA.

Ese número, sin embargo, ha ido disminuyendo lentamente a medida que la agencia encontró e identificó más conjuntos de restos.

«Todavía están tratando de cumplir esa promesa de ‘que ningún hombre se quede atrás’«, dijo Rosanna Price, portavoz de Cotswold Archaeology, el grupo que dirige la excavación en Suffolk, un condado del este de Inglaterra.

«Eso es bastante poderoso para nosotros».

Un B-17 Flying Fortress, similar al que se estrelló en Inglaterra, en un bombardeo sobre Maguncia, Alemania, en diciembre de 1944. Foto Associated PressUn B-17 Flying Fortress, similar al que se estrelló en Inglaterra, en un bombardeo sobre Maguncia, Alemania, en diciembre de 1944. Foto Associated Press

Price dijo que el grupo esperaba descubrir suficientes respuestas para ofrecer un cierre a los familiares sobrevivientes del piloto.

Impacto

“Esa es nuestra motivación: recordar a estos muchachos y también contar sus historias”, dijo.

En agosto de 1944, el piloto volaba un B-17, el bombardero gigante conocido como Flying Fortress, que llevaba una carga de 12.000 libras de Torpex, un explosivo.

Los controles fallaron, dijo Price, y el avión se estrelló contra el bosque.

Los explosivos detonaron al impactar.

Price se negó a nombrar al piloto y dijo que sus restos nunca habían sido localizados.

Los historiadores locales buscaron en el lugar del accidente restos del avión en la década de 1970, dijo. La DPAA no respondió de inmediato a las solicitudes de más detalles.

La búsqueda de Cotswold Archaeology, que comenzó este mes y durará seis semanas, será más extensa.

El equipo excavará un cráter en el lugar del accidente que tiene casi 3 metros de profundidad y utilizará detectores de metales para buscar en un área cercana de casi una hectárea dividida en cuadrículas más pequeñas.

Dan Phillips es uno de los voluntarios que tamizan meticulosamente el suelo en busca de restos de aeronaves y restos humanos. Foto Rosanna Price/Cotswold ArchaeologyDan Phillips es uno de los voluntarios que tamizan meticulosamente el suelo en busca de restos de aeronaves y restos humanos. Foto Rosanna Price/Cotswold Archaeology

Unos 60 voluntarios, incluidos militares británicos actuales y anteriores, dijo, ayudarán con el arduo trabajo:

tamizar meticulosamente el suelo en cada cuadrícula para buscar restos de aviones o restos humanos.

(Un portavoz del Ministerio de Defensa de Gran Bretaña confirmó que el personal militar y los veteranos ayudarían la próxima semana, como parte de una iniciativa para los heridos, los enfermos y los militares lesionados).

«No queremos perdernos nada», dijo Price.

Si se encuentran restos, dijo, probablemente serían devueltos a Estados Unidos, donde la DPAA utilizaría análisis de ADN para identificar formalmente al piloto.

Desde que comenzó la excavación, el equipo ya ha encontrado interruptores, fragmentos de neumáticos y trozos del fuselaje de la aeronave.

Buscar el cráter, que está anegado y lleno de sedimentos de varias décadas, será un desafío, dijo Price.

La fuerza del impacto del avión contra el suelo blando significa que partes clave podrían yacer muy por debajo de la superficie, dijo.

Un grupo de arqueólogos está dirigiendo una excavación en Suffolk, condado del este de Inglaterra, en busca de los restos de un piloto estadounidense que aún figura como desaparecido en combate tras estrellarse su B-17 en 1944. Foto Rosanna Price/Cotswold ArchaeologyUn grupo de arqueólogos está dirigiendo una excavación en Suffolk, condado del este de Inglaterra, en busca de los restos de un piloto estadounidense que aún figura como desaparecido en combate tras estrellarse su B-17 en 1944. Foto Rosanna Price/Cotswold Archaeology

Pero a pesar de esos desafíos, una colega hizo un buen comentario recientemente:

“Es una tarea casi imposible, y lo importante es que lo intentemos a pesar de eso”.

Según el Museo Imperial de la Guerra, hasta 500.000 miembros de las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos estaban estacionados en Gran Bretaña en el punto álgido de la guerra, responsables de volar y mantener las flotas de aviones que atacaron Alemania.

Alrededor de 30.000 de ellos murieron mientras volaban desde Gran Bretaña.

Miles de ellos tenían su base en los aeródromos rurales de East Anglia, que incluye Suffolk, y muchos volaban B-17.

Se están llevando a cabo otras búsquedas del Departamento de Defensa:

un equipo en Francia está buscando a tres aviadores desaparecidos cuyo avión fue derribado por fuego antiaéreo alemán el 6 de junio de 1944, durante el desembarco de Normandía.

Este mes, la DPAA dijo que había identificado los restos de varios miembros del servicio de la Segunda Guerra Mundial, incluidos dos jóvenes que murieron en Filipinas después de ser capturados allí.

c.2024 The New York Times Company

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INTERNACIONAL

El régimen de Nicolás Maduro le impidió despegar de Panamá a un vuelo con expresidentes que iban a Venezuela de observadores: sus denuncias desde el avión

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El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, informó este viernes que se impidió despegar desde el país centroamericano a un vuelo en el que viajaban varios expresidentes que iban a Venezuela para participar como observadores electorales en los comicios del próximo domingo.

«Avión de Copa (Airlines) que transportaba a (ex) presidenta (Mireya) Moscoso y otros expresidentes rumbo a Venezuela no ha sido permitido despegar desde Tocumen mientras ellos se mantengan abordo, por el bloqueo del espacio aéreo venezolano. Igual otro vuelo de Copa hacia Panamá desde Caracas no ha sido permitido despegar», informó el presidente panameño en su cuenta oficial de X.

Estos expresidentes forman parte del Grupo Libertad y Democracia, conformado, además de Moscoso, por el mandatario dominicano, Luis Abinader, y los expresidentes del Gobierno español José María Aznar y Mariano Rajoy, así como por los exmandatarios Mario Abdo Benítez, de Paraguay; Jeanine Áñez y Jorge Quiroga, de Bolivia; Felipe Calderón y Vicente Fox, de México, e Iván Duque y Andrés Pastrana, de Colombia.

Igualmente conforman esta iniciativa los expresidentes Osvaldo Hurtado, Jamil Mahuad y Guillermo Lasso, de Ecuador; Rafael Calderón y Miguel Ángel Rodríguez, de Costa Rica; y Mauricio Macri, de Argentina; además del líder opositor venezolano Juan Guaidó y el exgobernador de Puerto Rico Luis Fortuño.

Ante esta situación, el expresidente Fox dijo en un video grabado desde el interior de un avión y compartido en sus redes sociales que, en su caso, están «parados aquí en Caracas, pero hay cuatro aviones ya de (la aerolínea) Copa que están también detenidos, y dicen que no los sueltan y no los dejan volar si no se bajan los cinco expresidentes«.

La situación se produce en medio de acusaciones contra el gobierno chavista por el cierre de fronteras aéreas, marítimas y terrestres a horas de la histórica votación que puede marcar el fin de Maduro en el poder. Es que la semana pasada, Venezuela emitió un decreto cerrando las fronteras a personas y vehículos desde la medianoche del viernes hasta las 8 de la mañana del lunes 29 de julio.

La justificación dada fue que era la mejor manera de mantener la seguridad y proteger las elecciones presidenciales de este domingo. Según el decreto emitido por la Defensa venezolana, buscan «guardar la inviolabilidad de las fronteras e impedir actividades de personas que puedan representar amenazas a la seguridad de la República Bolivariana de Venezuela con motivo de la Presidencia». No obstante, su aplicación parece haberse adelantado varias horas, ante la negativa de que varios vuelos de Panamá despeguen con destino Caracas.

La decisión de Venezuela de impedir a algunos de ellos partir desde Panamá llega después de que el Grupo Libertad y Democracia manifestara el miércoles en un comunicado que cualquier intento de fraude en las elecciones presidenciales de Venezuela debe ser sancionado por la comunidad internacional.

«Cualquier intento de fraude debe ser castigado con las máximas sanciones, y se debe proceder a una judicialización internacional efectiva contra Nicolás Maduro y su círculo más cercano», expresó Libertad y Democracia.

En los comicios del domingo participarán 10 candidatos, entre ellos el presidente Nicolás Maduro y el exembajador Edmundo González Urrutia, el abanderado de la coalición opositora Plataforma Unitaria Democrática (PUD) y quien lidera la intención de voto, según las encuestadoras tradicionales.

«A pesar de los obstáculos impuestos por la dictadura, el próximo 28 de julio se llevará a cabo un proceso electoral en el que figuras como María Corina Machado y Corina Lloris han sido inhabilitadas. Hoy, Edmundo González ha unificado la resistencia, gracias al liderazgo de María Corina Machado, mostrando un amplio respaldo popular frente al escaso apoyo al dictador», expresaron los exmandatarios en el comunicado.

Igualmente, se mostraron confiados en que Venezuela iniciará un nuevo «camino hacia la democracia» que supondrá un «renacimiento político, económico y social después de años de la mayor crisis migratoria de la región».

«Ante la realidad que enfrenta Venezuela hoy, el próximo 28 de julio existen solo dos escenarios posibles: el contundente triunfo de la efervescencia democrática o el abusivo robo de las elecciones por parte del régimen dictatorial de Nicolás Maduro», advirtió el Grupo Libertad y Democracia.

La fuerte denuncia del gobierno de Panamá

El Gobierno de Panamá dijo este viernes que el Gobierno de Venezuela «bloqueó el espacio aéreo» del país y «retuvo aviones» de la aerolínea Copa, entre ellos el que viajaban varios expresidentes como observadores para las elecciones de este domingo, «por el lapso de varias horas» por «cuestiones políticas ajenas» al país centroamericano aunque la ruta aérea ya ha sido restaurada.


«El Gobierno de Venezuela bloqueó el espacio aéreo de su país a la empresa (panameña) Copa Airlines por un lapso de varias horas. El Gobierno de Venezuela retuvo un avión de Copa de la ruta Caracas – Panamá y tampoco dejó despegar un vuelo por un incidente con pasajeros destacados», dijo en rueda de prensa el canciller panameño, Javier Martínez-Acha.


Y agregó que el país centroamericano «es respetuoso de los procesos democráticos internos de Venezuela, pero no puede permitir que se retengan aviones de su aerolínea con panameños a bordo por cuestiones políticas ajenas a Panamá», a la vez que advirtió que el Gobierno panameño «será enérgico en defender a las empresas panameñas y a todos los panameños que están saliendo o volviendo a su país».


Martínez-Acha explicó, en esa rueda de prensa posterior a que se informara que el avión con los expresidentes latinoamericanos no pudo despegar, que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil Venezuela «nunca envió ni formalizó ninguna advertencia a la autoridad aeronáutica civil de Panamá».


«Esto es una decisión unilateral de Venezuela que afectó a panameños y esto es inaceptable para nuestro Gobierno», enfatizó y anunció que «los vuelos en ambos sentidos han sido reanudados».

Según el director de la Aeronáutica Civil de Panamá, Rafael Bárcenas, el aviso de ese impedimento de ingresar al espacio aéreo venezolano fue notificado a Panamá por el Centro de Control de Barranquilla (Colombia) sobre las 11:27 hora local (16:27 GMT).

«Es el régimen quien tiene miedo», la denuncia del PP de España

El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, denunció que una comitiva de 10parlamentarios de ese partido español se encuentra retenida en el aeropuerto de Caracas. «Exijo su liberación inmediata y que el Gobierno de España ponga los medios necesarios a tal fin», dijo Núñez Feijóo.

«Los demócratas venezolanos valoran que estemos a su lado, pese a las amenazas, para desnudar a la tiranía de Maduro ante el mundo. Es el régimen quien tiene miedo: saben que el espíritu democrático del pueblo venezolano es imparable», añadió el presidente del PP.

Alberto Nuñez Feijo, presidente del PP español. Foto Cezaro Luca

Fuentes del partido aseguraron que «las autoridades locales han comunicado que se les prohíbe la entrada en el país y que serán deportados» y no se les permite el uso de dispositivos móviles.

En tanto, el Ministerio de Asuntos Exteriores del Gobierno de España explicó que Venezuela no autorizó la visita de una delegación del Senado como misión de observación electoral de cara a los comicios del domingo en el país suramericano y que solo el PP decidió realizar el viaje.

Desde el Gobierno añadieron que tanto la mesa del Senado como el Grupo Parlamentario Popular (GPP) solicitaron poder acudir como misión de observación electoral a Venezuela y el Ministerio de Relaciones Exteriores no vio ningún inconveniente en esta solicitud, por lo que inició las gestiones correspondientes.

Sin embargo, las autoridades de Venezuela denegaron la autorización y el ministerio informó de ello tanto al Senado como al GPP, «razón por la que todos los grupos políticos, excepto el PP, decidieron no realizar el viaje», según fuentes del Ministerio.

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