POLITICA
Javier Milei se reunirá con Daniel Noboa en Ecuador y con Abelardo de la Espriella en Colombia
El presidente Javier Milei partió rumbo a Ecuador este miércoles por la noche en el marco de una serie de actividades de agenda en el exterior que lo mantendrán fuera del país por casi 72 horas y mientras se debate la ley de inviolabilidad de la propiedad privada en el Senado. El jueves, el jefe de Estado será recibido en un encuentro bilateral por su par ecuatoriano, Daniel Noboa, y el viernes participará en la asunción de Abelardo de la Espriella, en Colombia.
El vuelo del jefe de Estado despegó a las 20 (hora argentina) con destino a la ciudad de Quito. Está previsto que el Presidente llegue durante la madrugada del jueves y, tras unas horas de descanso, comience con las actividades programadas.
Según pudo saber , la agenda de Milei iniciará a las 15 (hora argentina), Allí participará de una ofrenda floral en la Plaza de la Independencia, en el centro histórico de la capital ecuatoriana. Una vez finalizado el evento será recibido por Noboa, en un encuentro bilateral en la casa de gobierno, en la que también estarán presentes la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el canciller, Pablo Quirno.
Más tarde, alrededor de las 16.30, se realizará una firma de acuerdos bilaterales entre la Argentina y Ecuador y a continuación, Milei tendrá un encuentro con representantes de las cámaras automotrices argentinas en el país.
No obstante, su paso por Ecuador finalizará con una última actividad a las 19, donde el canciller Quirno será uno de los invitados principales a la apertura del Foro Económico, en el Hotel Swissôtel. Tras ello, dos horas después, está en agenda que parta el vuelo que trasladará a Milei y su comitiva a Santiago de Cali, en Colombia.
El viaje no debería demorar más de dos horas con la intención de que el mandatario arribe alrededor de la medianoche del viernes y temprano por la mañana retomará las actividades. La primera de ellas está prevista para las 11.30: una reunión bilateral con el ministro de Relaciones Exteriores del Estado de Israel, Gideon Sa’ar.
Al mediodía (aunque con el horario aún a confirmar) Milei mantendrá otro encuentro bilateral. En este caso con De la Espriella, el nuevo presidente de Colombia. En ambas reuniones estarán presentes la hermana del titular del Poder Ejecutivo y el canciller Quirno.
Por la tarde, a las 17, Milei acudirá a la ceremonia de juramentación y toma de posesión de Abelardo de la Espriella como presidente, con quien comparte afinidad política y a quién saludó al conseguir la victoria en las elecciones presidenciales, donde venció a la opción oficialista encabezada por Iván Cepeda.
El rally en el exterior de Milei finalizará el sábado a la madrugada cuando emprenda el vuelo de regreso a la Argentina. El horario estimado de partida serán las 4.30 en un viaje directo desde Santiago de Cali a Buenos Aires. Su llegada al país se prevé para ese mismo día al mediodía.
Sesión en el Senado
Este jueves, mientras el jefe de Estado cumple con sus obligaciones en Ecuador y Colombia, el Senado llevará a cabo una tensa sesión en el Congreso en la que se debatirá ley de inviolabilidad de la propiedad privada, que despertó un fuerte rechazo de la oposición y críticas de una parte de la sociedad civil.
En la previa al debate en el recinto, el foco de la discusión se centró en el capítulo de venta de tierras a extranjeros. El Gobierno, tras presumir una aparente derrota legislativa, decidió quitar ese apartado del proyecto, oyendo también a las voces de los partidos dialoguistas que comenzaron a cuestionarlo, luego de percibir opiniones negativas generalizadas en la sociedad. Incluso esta se materializó con una masiva convocatoria a una marcha en la plaza del Congreso, que contará con la participación del kirchnerismo y la izquierda desde las 14.
Tal como informó , luego de que se dé de baja el capítulo de venta de tierras a extranjeros, uno de los que más impulsaba el oficialismo, en la Casa Rosada se quejaron de que el Congreso “se dejó llevar” por las campañas opositoras y trinaron porque esto complique la llegada de inversiones al país.
LA NACION,Javier Milei,Actualidad política,Conforme a
POLITICA
El Gobierno suspendió la reforma del practicaje tras un conflicto con el sector y abrió una mesa de negociación
El presidente Javier Milei firmó el Decreto 716/2026, que se publicó este jueves en el Boletín Oficial, que suspende los efectos del Decreto 690/2026 publicado el 30 de julio y restablece durante ese período “la plena vigencia de las disposiciones normativas que fueron derogadas, sustituidas o modificadas” por esa disposición.
Además, ordenó crear una Mesa de Trabajo en el ámbito del Ministerio de Seguridad Nacional, que estará integrada por funcionarios de esa cartera, de la Prefectura Naval Argentina y de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), junto con representantes del sector vinculado al practicaje y pilotaje. Según el texto oficial, el objetivo será “lograr los consensos necesarios”.
El decreto también estableció que los organismos involucrados deberán adoptar “las acciones necesarias para atender la situación que motiva el presente decreto” y garantizar la continuidad del servicio de practicaje y pilotaje. La medida entró en vigencia el mismo día de su dictado.
Se trata de un servicio público regulado por la Ley de Navegación 20.094 y consiste en la asistencia técnica que reciben los buques para ingresar, desplazarse o salir de zonas portuarias, ríos, canales y pasos navegables bajo jurisdicción nacional.
Según explicó el nuevo decreto, la modificación aprobada a fines de julio buscaba actualizar una normativa considerada “obsoleta” y reducir barreras que dificultaban la incorporación de nuevos prestadores al sistema. Sin embargo, tras su entrada en vigencia, los prestadores del servicio iniciaron medidas de fuerza que generaron “una situación excepcional” que puso en riesgo el normal funcionamiento del sistema.
Ante ese escenario, funcionarios del Ministerio de Seguridad Nacional mantuvieron una reunión con representantes del sector del practicaje y pilotaje. En ese encuentro se acordaron una serie de medidas para destrabar el conflicto.
Leé también: Tras retirar el capítulo sobre tierras, el Gobierno asegura tener los votos para la media sanción de la Ley de propiedad privada
Entre ellas se estableció la reactivación de la prestación del servicio de manera regular, la suspensión del Decreto 690/2026, la creación de una mesa intersectorial para elaborar una nueva reglamentación y una reducción del 20% en las tarifas vigentes del servicio de practicaje y pilotaje.
El decreto firmado por Milei establece que la mesa de trabajo funcionará dentro del ámbito del Ministerio de Seguridad Nacional y estará integrada por funcionarios de esa cartera, representantes de la Prefectura Naval Argentina, de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y miembros del sector privado vinculado al practicaje y pilotaje.
Además, instruye al Ministerio de Seguridad, a la Prefectura y a la ANPYN a tomar las medidas necesarias para garantizar la continuidad del servicio mientras avance la discusión de una nueva regulación.
El Gobierno justificó la suspensión al señalar que busca “mitigar la situación de crisis del sistema” y generar un espacio de diálogo que permita revisar la normativa vigente y avanzar en mejoras regulatorias.
Gobierno, PUERTOS
POLITICA
Malvinas: los isleños dicen que Milei señala hechos que no sucedieron
“Estados Unidos cambió su visión estratégica del mundo, mira esto desde una perspectiva política y es necesario un aliado confiable en el paso del Atlántico al Pacífico. Argentina está cumpliendo con todas esas condiciones y esa es la llave que nos va a permitir recuperar Malvinas”, sostuvo el presidente Javier Milei, este lunes, en Radio Mitre.
Estas declaraciones, sumadas a otras anteriores, donde indicó que “por primera vez, la ONU obliga a Inglaterra a sentarse a dialogar”, cayeron mal en la población isleña y en sus representantes. Consultados al respecto, solo se limitaron a recordar que no existe declaración pública de Washington que respalde los dichos de Milei.
“La posición estadounidense sobre la disputa de soberanía ha sido históricamente de neutralidad”, dijeron, algo que es cierto, según declaraciones oficiales del Departamento de Estado estadounidense del 24 de abril pasado, cuando señalaron que la posición de Estados Unidos sobre Malvinas “sigue siendo de neutralidad constante”, descartando la posibilidad de que Washington deje de apoyar al Reino Unido en la disputa por las islas, una alternativa que se filtró en un correo electrónico del Departamento de Guerra y que fue publicada por la Agencia Reuters, donde se le sugería a la administración republicana una serie de represalias contra aquellos países de la OTAN que no acompañaron a EE.UU. en su guerra con Irán.
Allí se hablaba, por ejemplo, de la suspensión de España para integrar el bloque y contemplaba la suspensión del apoyo al Reino Unido en su disputa con la Argentina por las Islas Malvinas. El email solo “aconsejaba sanciones”. Según medios británicos, la filtración se hizo con la intención de advertir a los países de Europa occidental qué podría sucederles si insisten en este comportamiento.
Además, señalaron que “no saben de dónde sacó Milei que la ONU obliga al Reino Unido a dialogar sobre soberanía con Argentina, eso no sucedió”. Así lo dijo el legislador isleño Roger Spink, que agregó que los isleños se sienten seguros bajo la protección de las fuerzas británicas y del respaldo multipartidario en el Parlamento del Reino Unido. Recordó incluso que el primer ministro Keir Starmer mencionó en reuniones oficiales realizadas a fines del años pasado que las Malvinas eran “un asunto personal”, debido a la participación de un familiar en la guerra de 1982.
En ese sentido remarcaron que “las resoluciones del Comité de Descolonización que instan a Argentina y al Reino Unido a reanudar conversaciones no son vinculantes y se aprueban desde hace décadas, sin que se hayan producido negociaciones de soberanía”.
La posición británica sostenida es que la soberanía no está en discusión y que cualquier cambio dependería de los deseos de los isleños. Las declaraciones de Spink se dieron en un contexto de creciente militarización británica en Malvinas. Londres ha reforzado la base de Mount Pleasant con la rotación periódica de tropas, el despliegue de cazas Eurofighter Typhoon, ejercicios conjuntos y obras de infraestructura de doble uso. Estas medidas consolidan la presencia militar británica en el Atlántico Sur y el comienzo de un proyecto petrolero millonario.
Milei también habló este lunes de ese proyecto petrolero, llamado Sea Lion, desarrollado por empresas británicas e israelíes −el consorcio británico Rockhopper Exploration y la empresa israelí Navitas Petroleum− en aguas próximas al archipiélago y reclamadas por Argentina. Milei indicó que su gobierno presentó los reclamos diplomáticos correspondientes, pero defendió el carácter privado de la iniciativa.
“Somos aliados de Estados Unidos e Israel, pero esa es una empresa privada. En un país serio no se hace injerencia en el sector privado”, afirmó, dando la misma respuesta que había ensayado la cancillería israelí. “Se trata de asuntos entre privados y los isleños”, dijeron en diciembre pasado. Ambos gobiernos no reparan en la explotación de recursos naturales en un territorio en disputa. Sobre todo, una de tal magnitud, porque se espera que la primera fase del proyecto contempla inversiones cercanas a 2100 millones de dólares y una producción estimada superior a 170 millones de barriles de petróleo crudo.
Vale recordar que, cuando Javier Milei viajó a Israel en abril pasado y se reunió con Benjamin Netanyahu, no abordó este reclamo. Al menos no estuvo en la agenda oficial de la reunión bilateral. Poco después, el que viajó a Israel fue el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, que tampoco demandó al respecto. Lo curioso de todo esto es que, antes de estos viajes oficiales, en marzo de este año, en una reunión frente a inversionistas, el CEO de Navitas, Amit Kornhauser, dijo que el proyecto era viable políticamente porque había escuchado a Milei respaldar el derecho de autodeterminación de los isleños.
Se refería a lo sucedido el 2 de abril de 2025, cuando el presidente argentino, en el acto de homenaje a los caídos en la Guerra de Malvinas, dijo: “Si de soberanía sobre las Malvinas se trata, nosotros dejamos en claro que el voto más importante de todos es el que se hace por los pies y anhelamos que los malvinenses decidan algún día votarnos con los pies a nosotros”. Reconoció así el derecho de autodeterminación de los isleños, algo que la Constitución Argentina explícitamente no concede.
En esto se basó el CEO para despejar dudas, y fue aún más contundente: en la misma exposición, Kornhauser sostuvo que el proyecto Sea Lion avanzó “sin ninguna interferencia” del gobierno argentino y con “pleno apoyo” de las autoridades británicas y de las Islas Malvinas.
Luego del triunfo de la selección argentina frente a Inglaterra en el Mundial y la exposición de la bandera con la leyenda “Las Malvinas son argentinas”, los isleños reforzaron su prédica en defensa de su autonomía y blindaron su relación con el Reino Unido, a quien le pidieron más señales de apoyo. En ese contexto se dio un hecho curioso: estos días se están llevando adelante en Glasgow, Escocia, los “Juegos de la Commonwealth”, donde participan deportistas de todos los países que forman parte de la comunidad del reino. Los deportistas isleños, luego de participar en cada disciplina, desplegaron una bandera de las Islas Malvinas −creada luego de declarar su autonomía en 2013− como una manera de marcar también su posición frente al mundo.
Daniel Santa Cruz,Conforme a
POLITICA
Marcha en contra de la ley de Propiedad Privada: cuáles serán los cortes y cómo afectarán el tránsito este jueves
Este jueves 6 de agosto se realizará una marcha en la Plaza de los Dos Congresos a partir de las 12 del mediodía, en rechazo a la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada que se tratará en el Senado.
La movilización provocará afectaciones en el transporte público, interrumpiendo el tránsito en arterias clave como Avenida Callao, Avenida Entre Ríos y Avenida de Mayo, recomendando evitar circular por la zona delimitada.
Senado: el oficialismo eliminó el capítulo sobre la extranjerización de tierras para sostener la sesión
El proyecto legislativo debatido generó polémica tras decidir el Gobierno nacional “el retiro del capítulo” vinculado a modificaciones sobre la venta de tierras a extranjeros, que será presentado próximamente como una iniciativa independiente.
Numerosas líneas de colectivos modificarán sus recorridos habituales desviándose hacia avenidas alternativas como Belgrano, Independencia y Córdoba, mientras que diversas organizaciones sociales marcharán desde la Avenida 9 de Julio.
En el sistema de transporte subterráneo, la estación Congreso de la línea A permanecerá cerrada, al tiempo que se registrará alta afluencia y restricciones peatonales en accesos de las líneas B y E.
Todas las líneas de colectivos afectadas
Modificarán sus recorridos las líneas 2, 5, 6, 7, 12, 23, 24, 26, 37, 50, 56, 60, 64, 86, 98, 102, 105, 124, 150, 151 y 168.
La entrada Marcha en contra de la ley de Propiedad Privada: cuáles serán los cortes y cómo afectarán el tránsito este jueves se publicó primero en Nexofin.
Congreso,Cortes,Ley de Propiedad Privada,Transporte
-
POLITICA2 días agoJavier Milei cruzó a Victoria Villarruel y elevó la tensión: “Es una opositora, replica los argumentos kirchneristas”
-
POLITICA3 días agoInédito boicot a un decreto para bajar costos portuarios: el Gobierno envió intimaciones con Prefectura
-
ECONOMIA14 horas agoDólar hoy en vivo: a cuánto se negocian todas las cotizaciones minuto a minuto este miércoles 5 de agosto
