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SOCIEDAD

La Agencia Nacional de Seguridad Vial lanzó un sistema de reporte ciudadano para denunciar conductas peligrosas al volante

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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) puso en marcha el Sistema de Reporte Vial Ciudadano, una herramienta digital que permite a cualquier persona denunciar conductas peligrosas y hechos de violencia vial a través de WhatsApp, con la posibilidad de que esas denuncias deriven en sanciones concretas contra los conductores involucrados.

El lanzamiento tuvo lugar en el marco de la Semana de la Seguridad Vial y marca un cambio de paradigma en la forma en que el Estado recibe y procesa reportes de infracciones en la vía pública.

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El mecanismo es directo: quienes presencien maniobras temerarias o infracciones graves pueden enviar material audiovisual por WhatsApp al número 11-2787-0000, junto con el lugar, la fecha y la hora aproximada del hecho, y completar un formulario. El requisito indispensable es que la patente del vehículo sea visible en el material enviado.

El sistema de reporte vial ciudadano permite enviar al WhatsApp 11-2787-0000 material audiovisual, ubicación, fecha y hora aproximada del hecho

Según informó la ANSV, los reportes serán evaluados por equipos técnicos del organismo y, según la gravedad del caso y la evidencia aportada, podrán derivar en la suspensión o inhabilitación de la licencia de conducir.

Una condición que la agencia subrayó desde el inicio es que el material audiovisual debe ser registrado por terceros —acompañantes o peatones— y nunca por quien esté al volante. La denuncia, aclaró la ANSV, no implica automáticamente una sanción: cada caso será analizado conforme a la normativa vigente y las competencias del organismo.

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El abanico de conductas que podrán reportarse abarca desde el alcohol al volante y el exceso de velocidad hasta las picadas ilegales, los sobrepasos indebidos, menores conduciendo, el uso de celulares al volante, patentes adulteradas y situaciones de violencia vial. La lista refleja la variedad de infracciones que, con frecuencia, ocurren fuera del alcance de los operativos de control tradicionales.

Más allá de la aplicación de sanciones individuales, la ANSV destacó que el sistema también aportará información para identificar patrones de riesgo en distintos puntos del territorio nacional, con miras a fortalecer campañas de prevención y concientización vial.

De esa manera, cada reporte ciudadano se convierte en un dato útil no solo para el expediente de un conductor en particular, sino para el diseño de políticas de fiscalización a escala federal.

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La Agencia Nacional de Seguridad Vial informó que las denuncias serán evaluadas por equipos técnicos y podrán derivar en la suspensión o inhabilitación de la licencia de conducir (Imagen Ilustrativa Infobae)

La iniciativa apunta, precisamente, a resolver una de las limitaciones estructurales del control vial: la imposibilidad de tener presencia permanente en todas las rutas y calles del país. Al incorporar tecnología y participación ciudadana, la agencia amplía su capacidad de detección de conductas peligrosas sin depender exclusivamente de operativos presenciales.

El sistema, según describió la ANSV, forma parte de una estrategia de modernización de los mecanismos de control y prevención vial orientada a reducir situaciones de riesgo en todo el territorio.

El lanzamiento del Sistema de Reporte Vial Ciudadano durante la Semana de la Seguridad Vial no es un detalle menor: la elección de esa fecha ubica la medida dentro de un contexto de mayor visibilidad pública para las políticas de tránsito, con el objetivo declarado de desalentar conductas temerarias y promover el respeto por las normas de circulación.

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Comenzaron a controlar a los “banquineros” en dos autopistas del AMBA

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) desplegó operativos de control en las autopistas Panamericana y Buenos Aires – La Plata para frenar la circulación por banquinas, una práctica que la Ley Nacional de Tránsito prohíbe de manera expresa. El dispositivo combina patrullajes dinámicos con motos del organismo y puestos fijos con patrullas para detener y sancionar a los conductores que incurren en esta infracción.

Los primeros resultados se registraron en la autopista Panamericana, donde, desde el inicio del operativo, se observó una caída en la frecuencia de esta conducta. La reducción da cuenta del efecto que el control sistemático ejerce sobre el comportamiento de quienes circulan por esa vía.

No obstante, conductores interceptados en la autopista Buenos Aires – La Plata filmaron y difundieron imágenes de las motos durante las tareas de control. Los videos se extendieron por las redes sociales hasta alcanzar una amplia repercusión.

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El esquema adoptado por la ANSV articula dos modalidades: patrullajes en movimiento a bordo de motocicletas del organismo que recorren los tramos de ambas vías, y puestos fijos con patrullas ubicados de forma estratégica para interceptar a quienes transiten por la banquina.

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SOCIEDAD

"Me equivoqué por completo". El guionista de GTA 5 y Red Dead Redemption 2 asume la culpa por un juego de Rockstar que no tuvo el éxito que merecía

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Quizás no lo recuerdas, pero Rockstar tomó el relevo de Max Payne después de que Remedy lanzara la segunda entrega en 2003. Esta secuela fue un éxito rotundo en críticas, pero comercialmente resultó ser un fracaso en ventas que obligó a Take-Two a recortar sus previsiones financieras en aquella época. Tras muchos años complejos y un reinicio de por medio, la gran R pudo completar el desarrollo de un Max Payne 3 que, aunque es un shooter moderno icónico, dividió a los fans que disfrutaron de las primeras dos entregas.

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Dan Houser se culpa por Max Payne 3

Sobre este tema ha hablado Dan Houser, cofundador de Rockstar y guionista de algunos de los juegos más icónicos de la compañía, quien a día de hoy se culpa por no haber entregado un producto más redondo. En una entrevista con IGN, el antiguo vicepresidente de la Gran R recuerda que, aunque Max Payne 3 recibió buenas críticas, su rendimiento comercial estuvo por debajo de lo esperado y su propuesta no convenció a todos los fans. «Pensé que habíamos hecho un buen trabajo creando otro juego de Max Payne. A algunos les gustó; a muchos, no», admite.

«Así que nos equivocamos, o me equivoqué yo. Fallé. Mi parte no fue un éxito. El juego está maravillosamente hecho y no tuvo tanto éxito como debería». Houser se culpa a sí mismo por su escritura, no al equipo que desarrolló el juego, aunque reconoce que disfrutó la experiencia de escribir el juego. «Era un juego lineal, así que era un poco diferente de escribir un juego de mundo abierto. Sentía que estábamos creando una experiencia de cine negro digital realmente interesante, y la percepción general en aquel momento era que la gente la odiaba«.

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Nos centramos en que Max Payne 3 es uno de los mejores shooters de la historia, y no en que podría salir mañana a la venta

En 3D Juegos

Nos centramos en que Max Payne 3 es uno de los mejores shooters de la historia, y no en que podría salir mañana a la venta

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«Me equivoqué por completo«, dice Houser, quien de paso se ha acordado de Sam Lake, el guionista principal de las dos primeras entregas de Max Payne, al que describe como «muy buena persona y realmente talentoso». También vincula parte del fracaso de Max Payne 3 a la ausencia de Lake como guionista y a su propia responsabilidad al asumir la escritura del juego. «Diría que gran parte de ese fracaso recayó sobre mí, como una de las personas que tomaban las decisiones y también como guionista, cuando la gente echaba mucho de menos su escritura». En cualquier caso, hay que recordar que los remakes de Max Payne 1 y 2 están en desarrollo por parte de Remedy, aunque todavía no conocemos su fecha de lanzamiento.

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¿Y tú qué opinas? ¿Qué te ha parecido esta noticia? ¿Crees que Dan Houser es demasiado duro consigo mismo o que Max Payne 3 perdió parte de la identidad de los juegos de Remedy? Puedes unirte al servidor de Discord de 3DJuegos y compartir tu opinión con otros fans.

En 3DJuegos | Detrás de GTA 6 se esconde algo muy triste. Es la demostración definitiva de que es imposible que volvamos a ver un juego como San Andreas

En 3DJuegos | Se pegó un auténtico batacazo en ventas pero este juego de acción es un derroche de tiros que no puede caer en el olvido

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«Me equivoqué por completo». El guionista de GTA 5 y Red Dead Redemption 2 asume la culpa por un juego de Rockstar que no tuvo el éxito que merecía

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3DJuegos

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por

Adrián Mira

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SOCIEDAD

Misterio por la muerte de una mujer en un hospedaje de Costa Azul: la Justicia ordenó realizar una segunda autopsia

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La muerte de Paola Vallejos, una mujer de 36 años oriunda de Rosario, que fue encontrada sin vida en un hospedaje de Costa Azul, en el partido bonaerense de La Costa, es investigada por la Justicia. Aunque la escena del hallazgo de su cuerpo hacía pensar inicialmente en un suicidio por ahorcamiento, una serie de interrogantes que surgieron durante las primeras diligencias llevó al fiscal Pablo Gamalieri a ordenar una segunda autopsia. Los resultados se conocerían en los próximos días.

Según pudo saber Infobae de fuentes de la investigación, el hecho ocurrió entre la noche del jueves 8 de octubre y la madrugada del viernes 9, en un establecimiento ubicado sobre la calle Costanera al 4100.

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De acuerdo con la información policial, los efectivos llegaron al lugar tras recibir un llamado al 911 y encontraron a Vallejos sin vida en el interior del departamento número 5. Su cuerpo estaba suspendido del cuello mediante un pantalón sujeto a una escalera. Las fuentes consultadas indicaron que mujer se dedicaba a trabajar como “acompañante”.

En un primer momento, las características de la escena orientaron la investigación hacia la posibilidad de que se tratara de un suicidio. Sin embargo, el titular de la UFI N° 11 Descentralizada de Mar de Ajó decidió profundizar las medidas para establecer con precisión cómo murió la mujer.

La primera autopsia fue realizada con intervención de la Policía Científica. Según explicaron fuentes del caso a este medio, el examen no permitió despejar todos los interrogantes sobre las circunstancias de su deceso. Aunque no se detectaron elementos médico-legales que hicieran sospechar, en principio, de la participación de terceras personas, hubo cuestiones que no pudieron ser esclarecidas con esa primera evaluación.

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La posada donde fue hallado el cuerpo de Paola Vallejos

A esas dudas se sumaron las declaraciones recogidas entre personas que se encontraban en el hospedaje, incluidos empleados y otros pasajeros, así como el análisis de las cámaras de seguridad, en cuyas imágenes los investigadores advirtieron movimientos que consideraron necesario examinar con mayor detenimiento.

Ante este escenario, el fiscal ordenó una segunda autopsia, esta vez a cargo de especialistas del Ministerio Público Fiscal de Lomas de Zamora, con el objetivo de obtener respuestas sobre los aspectos que no habían quedado suficientemente claros en el primer examen.

Los resultados de esta nueva pericia todavía no fueron incorporados al expediente y se espera que estén disponibles en los próximos días.

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Las fuentes consultadas señalaron que la causa se trabajó durante todo el fin de semana sin dar por sentado que se trataba de un suicidio, pese a que hasta el momento tampoco surgieron elementos concluyentes que permitieran afirmar que Vallejos fue víctima de un homicidio.

La investigación continúa bajo la carátula de “Averiguación de causales de muerte”.

El reclamo en redes sociales

En paralelo a la investigación judicial, comenzaron a circular publicaciones en redes sociales en las que se reclama justicia por la muerte de Paola Vallejos y se sostiene que la mujer fue asesinada.

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Uno de los mensajes, difundido en Instagram bajo la consigna “Justicia x Paola Vallejos”, identifica el establecimiento donde se encontraba alojada como La Posada de Chiche y afirma: “La mataron ahí adentro, la torturaron y le robaron su vida”.

La publicación también pone bajo sospecha las circunstancias del hecho y señala que las personas que habitualmente se encontraban en el hospedaje no estaban presentes ese día. “Necesitamos ser nosotros el grito de auxilio de Paola, ayuda de gente honesta que haga justicia, por la hija que le quitaron a sus padres, la madre que le arrebataron a sus hijos”, expresaron. “¡Que los responsables hablen!”, piden.

Infobae intentó comunicarse con los responsables de la cuenta de Instagram para conocer más detalles sobre las denuncias y establecer su vínculo con la víctima, pero hasta el momento no obtuvo respuesta.

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En paralelo, fuentes de la investigación confirmaron que la Fiscalía mantiene contacto con los familiares de Vallejos mientras avanza con las medidas destinadas a esclarecer lo ocurrido.

Por ahora, la segunda autopsia aparece como una de las medidas centrales para avanzar en el esclarecimiento del caso.

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SOCIEDAD

Hace 40 años, Clint Eastwood comenzó a comprar tierras frente al Pacífico: hoy conserva el 85% de sus 2.000 acres sin urbanizar

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Clint Eastwood construyó una de las carreras más reconocidas de Hollywood, pero lejos de las cámaras también desarrolló un proyecto que comenzó hace más de 40 años. En las colinas de California, el actor y director adquirió grandes extensiones de terreno con la intención de conservar el paisaje que lo había cautivado desde joven.

Con el paso de las décadas, aquellas propiedades dieron origen a Teháma, una comunidad residencial privada de más de 2000 acres (809 hectáreas), ubicada cerca de Carmel-by-the-Sea y con vistas al océano Pacífico. Lo llamativo es que el 85% de su superficie permanece como espacio abierto, mientras que las construcciones ocupan una porción reducida del terreno.

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Cómo comenzó el proyecto de Clint Eastwood para conservar tierras en California

La relación de Eastwood con la región comenzó en 1951, cuando fue destinado a Fort Ord durante su servicio militar. Allí conoció los paisajes de la península de Monterey, una zona caracterizada por sus colinas, bosques y vistas al Pacífico.

Años después, el actor decidió establecerse en Carmel-by-the-Sea, donde también desarrolló parte de su carrera cinematográfica y llegó a desempeñarse como alcalde entre 1986 y 1988.

Durante la década de 1980, Eastwood comenzó a adquirir terrenos en las colinas cercanas, con la intención de mantener sus características naturales frente al avance de nuevos desarrollos inmobiliarios.

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El actor y director estadounidense fue protagonista de la portada de The Land Report en 2019, donde presentó su proyecto de conservación del paisaje en California. (Instagram: @tehamacarmel)

El proyecto empezó con unas 500 acres, similar a 202 hectáreas, y se expandió progresivamente hasta superar las 2000 acres.

Para concretar su idea, trabajó junto al diseñador y desarrollador Alan Williams, con quien imaginó una comunidad que pudiera integrar viviendas y servicios sin transformar por completo el entorno.

El resultado fue Teháma, un emprendimiento residencial de lujo que buscó combinar la conservación del paisaje con una ocupación limitada del territorio.

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TNS

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