la diputada nacional,Myriam Bregman,Nicolás Del Caño,Axel Kicillof,Conforme a

Con uno de los focos puestos en su política de reequipar a las Fuerzas Armadas, el Gobierno incluyó en su proyecto de Presupuesto 2027 una habilitación para tomar créditos por hasta US$3500 millones destinados a la compra de submarinos y fragatas para la Armada Argentina.

La decisión quedó estipulada en la planilla anexa al artículo 42 del proyecto, que autoriza al Ejecutivo a negociar operaciones de crédito público. Allí, se detallan dos partidas destinadas a la Armada Argentina: una por hasta US$2300 millones con un plazo mínimo de amortización de tres años para la “adquisición de tres submarinos convencionales” con destino a la Base Naval Mar del Plata y otra por hasta US$1200 millones, con el mismo plazo de amortización, para la “incorporación de dos Fragatas Multimisión” en la Base Naval Puerto Belgrano.

En el caso de ambas partidas, se trata de una habilitación, no un crédito ya asignado, por lo que si eventualmente el proyecto es aprobado en el Congreso, le tocará al Gobierno negociar el financiamiento para ese equipamiento.

La renovación de la flota es un reclamo histórico de la Armada nacional, que además perdió su capacidad submarina en 2017 con el trágico hundimiento del ARA San Juan y sus 44 tripulantes. En cuanto a los buques de combate, el país cuenta con la misma flota desde antes del conflicto por las Malvinas de 1982.

En ese contexto, en el Ministerio de Defensa aseguraron a TN que las conversaciones por el reequipamiento de submarinos están avanzadas. Otras fuentes del sector ratificaron que hubo ofertas concretas que se han trabajado a lo largo del año, entre ellas por las unidades Scorpene, de la empresa francesa Naval Group. Se trata de la misma firma que le vendió a Brasil cuatro unidades de ese tipo en el marco de su programa PROSUB, a partir de un acuerdo firmado en 2008.

En paralelo, ya con una partida con crédito asignado y ejecutable, el Presupuesto también prevé la incorporación de cuatro helicópteros navales livianos para Puerto Belgrano, por $37.616 millones, dentro del programa de mantenimiento de medios e infraestructura para el alistamiento operacional.

La política de reequipamiento del Gobierno y los fondos para la Base Naval Integrada

El anuncio para la Armada se suma a otras incorporaciones recientes en el área de Defensa promovidas por el Gobierno, que incluyeron el paquete de 24 cazas supersónicos F-16 comprado a Dinamarca. Luego de las primeras seis unidades que llegaron al país en diciembre pasado, el Gobierno espera una nueva tanda la próxima semana.

En paralelo, el Ministerio que conduce Carlos Presti avanzó con la compra de ocho vehículos blindados Stryker, que habilitó la adquisición de un lote adicional de 235 unidades. De ese grupo, entre 50 y 60 llegarán antes de fin de año. La lista también cuenta con la incorporación de los primeros ocho camiones Unimog U4000 para el Ejército, de un total de 64 previstos.

Entre las últimas novedades, el Gobierno también firmó la carta de intención para adquirir cuatro helicópteros Black Hawk bajo el sistema FMS de Estados Unidos, cuyo costo real ronda los US$38 millones, según pudo saber este medio.

“Todo este material es parte de robustecer nuestro sistema de defensa, para nuestra protección y para brindar seguridad e integridad territorial. De ninguna manera tiene vinculación con otras cuestiones de carácter internacional”, declaró Presti en diálogo con Radio Rivadavia.

La teoría del derrame no funciona porque el ingreso del jardinero es inferior al de los propietarios de las casas de los countries, que lo contratan. Para criticar una teoría, nada mejor que idear una versión ridícula, fácilmente rebatible. Como la que acabo de plantear.

En la realidad existen tanto el derrame como la falta de derrame. Quien dude de esto, pregúntese si la cantidad de autos y la colecta de las iglesias en los pueblos rodeados de productores agropecuarios son independientes del volumen y el precio al que se vendió la cosecha. Pensar que hoy la minería, la energía y el agro no derraman “nada” es sencillamente no pensar. Basta recorrer algunas provincias para advertirlo.

Por primera vez desde julio de 2023, la Reserva Federal de Estados Unidos (FED) decidió aumentar las tasas de interés. Aunque es una noticia que el mercado ya descontaba, en un contexto donde la guerra en Medio Oriente continúa, el barril de Brent sigue arriba de los US$100 y mete presión a los precios de la economía, se trata de un cambio de tendencia frente al ciclo de recortes que había arrancado en 2024. A nivel local, esto podría dificultar el regreso de la Argentina al mercado internacional de deuda.

La autoridad estadounidense aumentó este miércoles la tasa de referencia en 25 puntos básicos, situándola en un nuevo rango de entre 3,75% y 4%. Es decir: tener dólares será más caro durante algún tiempo. Inmediatamente después de conocerse el anuncio, el índice de dólar (DXY), que mide la fortaleza de esta moneda, escaló y alcanzó los 100,2 puntos.

El equipo económico del Gobierno de Javier Milei suele insistir en que en la Argentina el dólar “flota”, aunque la realidad es más compleja.

Se trata de una discusión que ganó volumen en las últimas semanas entre funcionarios y economistas, pero también de un tema seguido de cerca por los inversores. El tipo de cambio mayorista cerró este miércoles en $1513 y acumuló una suba de apenas 3,9% en 2026, muy por debajo del 21,3% de inflación registrada hasta agosto.

La primera gran polémica del Presupuesto 2027 se concentró en los fondos para Discapacidad. Así se desató otro altercado puertas adentro de la Casa Rosada, con acusaciones cruzadas sobre el origen y las intenciones del articulado, mezcladas asimismo entre las internas del oficialismo.

“Un quilombo”, resumió una alta fuente libertaria.

Otra vez, en la gestión de Javier Milei la discapacidad vuelve a ser un tema de discordia, en medio de los recortes sobre un área de altísima sensibilidad, sobre la que además hubo graves denuncias de corrupción y sobreprecios que tramitan en la Justicia. Esto al mismo tiempo que las familias y los pacientes siguen en la calle con marchas y reclamos por los déficits prestacionales.

Tras casi dos semanas de la cadena nacional que brindó para reactivar el reclamo argentino por la soberanía de las islas Malvinas, el presidente Javier Milei rechazó que la renovación de la causa se vincule con una estrategia electoral y dijo que hacer esa interpretación sería “una estupidez mayúscula”.

“Los analistas políticos dicen que nosotros hemos impulsado el tema de Malvinas básicamente por una cuestión de imagen y por una cuestión de oportunismo político. Bueno, eso es una estupidez mayúscula, porque eso significa que ni siquiera chequean datos, ni siquiera saben cómo salió la decisión de hacer la cadena”, manifestó Milei durante una entrevista telefónica con el canal de streaming oficialista Neura.