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La revelación sobre la frustrada llegada de Ayrton Senna a Ferrari antes de su trágica muerte en la Fórmula 1

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Ayrton Senna, una leyenda de la F1

Cuando faltan pocos días para el aniversario 32 de la trágica muerte de Ayrton Senna en el Gran Premio de San Marino el 1 de mayo de 1994, salió a la luz una revelación sobre el deseo que tuvo el tres veces campeón de la Fórmula 1 de correr con Ferrari, y que finalmente no se produjo por una situación contractual que complicó su llegada antes de firmar con Williams.

El histórico jefe de equipo de la escudería de Maranello y amigo de Michael Schumacher, Jean Todt, apareció en el podcast High Performance y reveló detalles de la intención que tuvo el piloto brasileño de cumplir un sueño personal. “Ferrari no tenía ningún éxito y estaban deseando encontrar a alguien que pudiera asumir el cargo”, explicó el director que guió al equipo italiano a cinco títulos de la mano del alemán.

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“Desde que se propuso mi nombre hasta que me reuní con ellos, pasó mucho tiempo antes de que ambos llegáramos a un acuerdo, porque sentía que iba a ser un reto muy difícil”, agregó Todt. “Todo el mundo me decía: “No vayas allí. No durarás más de dos años”, sumó en su relato durante el programa.

Acto seguido, Todt continuó con su historia sobre la intención de hablar con Senna y la del piloto de sumarse a la Scuderia. “Finalmente, tras largas conversaciones, creo que empezaron en agosto de 1992 y las cerramos en marzo de 1993, el primer piloto de ensueño del que hablé fue Ayrton Senna. Justamente, el año previo a su trágica partida tras el grave accidente que sufrió a bordo del Williams en la curva Tamburello durante la carrera en Imola, se produjo una charla entre el jefe de equipo y el oriundo de San Pablo.

“Fue durante el Gran Premio de Monza de 1993. Recuerdo que vino a mi habitación y pasamos parte de la noche juntos hablando de su incorporación a Ferrari, y él quería venir. Quería hacerlo en 1994, y en 1994 ya teníamos un contrato con Gerhard Berger y Jean Alesi, así que le dije que en 1994 no sería posible. En primer lugar, aún no estaríamos preparados, y además teníamos un contrato, y él me respondió que los contratos de Fórmula 1 no son importantes. Para mí, un contrato sí es importante”, concluyó Todt sobre aquellas negociaciones que quedaron truncas para el desembarco de Senna a Ferrari.

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Senna durante el GP de San Marino de 1994 a bordo del Williams
Senna durante el GP de San Marino de 1994 a bordo del Williams

Este encuentro no fue el único que motivó las especulaciones en los medios de la F1 de la época sobre la llegada de Ayrton al equipo italiano. Sólo cuatro días antes del trágico accidente en Imola, estuvo a punto de cambiar la historia de la Fórmula 1: Ayrton Senna y Luca di Montezemolo, presidente del equipo Ferrari, discutieron en detalle la posibilidad de que el piloto brasileño finalizara su carrera con la escudería italiana tras una reunión en la ciudad de Bolonia.

Durante una conversación íntima, Senna dejó claro su deseo de integrarse a Ferrari, confirmando que esa opción llevaba años en su horizonte. En una carta escrita años después del fallecimiento del piloto, di Montezemolo reveló: “Quiso venir a Ferrari y yo quería que viniera al equipo”. El presidente de la escudería detalló que el brasileño había manifestado en esa ocasión su anhelo de retirarse formando parte de la mítica escudería de Maranello, después de haber estado cerca de incorporarse en temporadas anteriores.

La ambición de Senna de cerrar su trayectoria en Ferrari se gestó en un contexto de cambios intensos en la Fórmula 1. Tras conquistar su tercer campeonato en 1991, su confianza en McLaren comenzó a erosionarse. El dominio de Williams en 1992, con Nigel Mansell conquistando el título y liderando el 84 % de todas las vueltas de esa temporada junto a Riccardo Patrese, sedujo al piloto brasileño, quien empezó a ver al equipo británico como destino probable.

En 1993, el asiento en Williams quedó en manos del eterno rival de Senna, Alain Prost, quien logró su cuarto campeonato e incluyó una cláusula en su contrato que impedía la contratación de Senna como compañero. Solo tras el retiro de Prost, Senna finalmente fichó por la escudería británica para la temporada 1994. Sin embargo, nunca logró adaptarse plenamente a las modificaciones técnicas y la avanzada electrónica del nuevo coche, lo que reforzó su interés en Ferrari.

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Ayrton Senna junto a Luca di Montezemolo, el hombre que intentó llevar al brasileño a Ferrari
Ayrton Senna junto a Luca di Montezemolo, el hombre que intentó llevar al brasileño a Ferrari

“Me dijo que apreciaba mucho la posición que habíamos adoptado contra el exceso del uso de las ayudas electrónicas para el pilotaje, que no dejaban ver realmente el valor real de cada piloto”, dijo Montezemolo. El encuentro dejó abierta la puerta a nuevas conversaciones para destrabar los vínculos contractuales que mantenían a Senna en Williams, con el objetivo de facilitar su traspaso a la escudería italiana.

La reunión de Bolonia fue tan productiva que ambas partes quedaron en encontrar pronto una fórmula para concretar el traspaso. “Quedamos en volver a reunirnos pronto, para intentar averiguar cómo podríamos superar las obligaciones contractuales que tenía en ese momento. Ambos estábamos de acuerdo en que, para un piloto como él, Ferrari sería el sitio ideal para continuar con su carrera, hasta ese momento ya brillantísima, incluso única”, dijo el histórico directivo del Cavallino Rampante.

El 1 de mayo de 1994, esa posibilidad se extinguió de forma irreversible. Senna falleció tras un accidente en Tamburello durante el Gran Premio de San Marino en el autódromo Enzo y Dino Ferrari. Solo un día antes había muerto el piloto austríaco Roland Ratzenberger en la clasificación, marcando uno de los fines de semana más oscuros en la historia de la categoría.



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Leo Messi no regresará a Newell’s Old Boys

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Leo Messi no está considerando ningún cambio de aires. Pese a la información surgida este jueves sobre un posible regreso a su país natal, el astro argentino mantiene contrato con Inter Miami y su nivel a sus 39 años, habiendo quedado quinto en el Balón de Oro 2026, demuestra que todavía tiene cuerda para rato en la MLS.

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Mauro Icardi explicó por primera vez por qué no firmó con ningún club tras su salida de Galatasaray y se refirió a su situación sentimental

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Mauro Icardi continúa sin club tras su paso por Galatasaray

Mauro Icardi expresó su deseo de volver al Inter para “cerrar el círculo” de otra manera, aunque dejó claro que solo aceptaría un regreso si existe una decisión compartida y un objetivo deportivo concreto. Sin equipo tras el cierre de su vínculo con Galatasaray, el delantero argentino habló de su futuro, de la pérdida de la cinta de capitán y de la lesión de rodilla que atravesó durante los últimos meses de su ciclo en el club de Milán y su situación amorosa.

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En una entrevista con el diario italiano La Repubblica, replicada por otros medios de ese país, Icardi sostuvo que un regreso al equipo nerazzurro “sería especial”. El delantero precisó que no busca un destino por la urgencia de volver a competir. Según explicó, recibió propuestas desde que quedó libre, pero optó por esperar una oferta que represente un proyecto que lo convenza. La posibilidad de regresar a Italia aparece entre sus prioridades, aunque evitó limitar su futuro a un único club.

“Tengo todavía mucho para dar”, afirmó el argentino. “Si vuelvo a un lugar, es para ser útil y para ganar”. La frase resume su posición ante las versiones de mercado que volvieron a ubicarlo cerca del fútbol italiano después de su salida de Galatasaray.

El atacante afirmó que extraña la vida en Italia, país en el que considera que creció como futbolista y como persona. También destacó la exigencia táctica de la Serie A, en particular la atención que se presta a los movimientos en el área y a los detalles defensivos.

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“He recibido ofertas, pero preferí esperar antes que aceptar un proyecto con el que no estuviera totalmente comprometido. Crecí en Italia como persona y como futbolista. Me gustaría volver con un proyecto que me apasione y la oportunidad de construir algo importante. La conexión con el pasado sigue ahí, pero miramos hacia el futuro”, señaló. El interés por retornar al campeonato italiano, de todos modos, no implica que exista una negociación abierta con el Inter ni con otra institución. Vale destacar que durante esta ventana de transferencias su nombre fue asociado a clubes como Lazio, Betis y Tottenham.

“Pasé años importantes vistiendo la camiseta del Inter, y el brazalete de capitán marcó una parte de mí. El final fue doloroso, y me gustaría cerrar el círculo de otra manera. Pero un regreso solo tendría sentido con confianza mutua y un objetivo común. Todavía tengo mucho que ofrecer: si regreso a un club, lo hago para ser útil y para ganar”, remarcó el atacante.

“A menudo me han descrito más como un personaje que como un futbolista. Quienes han trabajado conmigo saben cómo entreno, cómo me relaciono con el equipo y cuánto me importa ganar. A quienes piensan que ya no tengo nada que aportar, les digo que estoy deseando demostrarlo en el campo”, añadió el goleador.

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Tras su salida de Galatasaray, Icardi atraviesa un período sin club. En su repaso sobre ese momento, insistió en que no eligió una institución solo para evitar continuar libre. El criterio, explicó, es encontrar una propuesta que le permita competir por objetivos y sentirse parte de un plan. En sus declaraciones, Icardi evitó fijar plazos para su regreso a las canchas. Su postura es esperar una oportunidad que responda a sus expectativas deportivas y le permita demostrar que todavía puede aportar en un equipo competitivo.

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Mauro Icardi ahondó en su relación con la China Suárez

El delantero argentino también abordó aspectos de su vida fuera del campo. Al ser consultado sobre la felicidad que muestran sus fotos en sus redes sociales, el ex PSG ahondó en el divorcio con Wanda Nara y su relación con la actriz Eugenia China Suárez.

“Es un buen momento. El divorcio en Italia cerró un capítulo importante y hoy miro hacia adelante con serenidad. Con Eugenia comparto amor y complicidad. Tengo la tranquilidad de poder ser yo mismo. Además, claro, una foto no cuenta toda la vida. Hay cosas que guardo en mi corazón. Pero la felicidad que ven es real”, sostuvo en declaraciones que replicó directamente el diario La Gazzetta dello Sport citando esta entrevista con La Reppublica.

El atacante admitió que cambiaría la forma en que enfrentó algunos episodios de la etapa final en el Inter, en especial después de que el club le quitó la capitanía. “Perder la cinta me dolió mucho”, señaló. Para él, esa función representaba una responsabilidad dentro del vestuario y una fuente de orgullo personal.

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Icardi vinculó aquel período con un problema físico que, según relató, tuvo una incidencia directa en su desempeño y en el conflicto que rodeó su situación. El argentino contó que jugaba con infiltraciones por un dolor intenso en una rodilla y afirmó que le resultó difícil que la gravedad de la lesión fuera puesta en duda.

Prosiguiendo con su relato, manifestó: “Cambiaría la forma en que manejé ciertos momentos, especialmente al final. Perder el brazalete de capitán me dolió mucho. Al mismo tiempo, tenía un problema en la rodilla; jugué todos los partidos con inyecciones por el dolor. Que se cuestionara ese problema tan grave fue difícil de aceptar. Hoy podría explicarme mejor y afrontar ciertas situaciones con más claridad. Reconocer esto no le resta mérito a lo que le di al Inter. Significa que he crecido”.

Mauro Icardi confesó que le gustaría regresar a Inter (REUTERS/Massimo Pinca)
Mauro Icardi confesó que le gustaría regresar a Inter (REUTERS/Massimo Pinca)
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Cómo le fue a Rodolfo Arruabarrena contra River como entrenador y jugador

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Rodolfo Arruabarrena. Foto: Twitter @BocaJrsOficial

Este domingo 1 de noviembre, Boca Juniors recibirá a River Plate en La Bombonera, en una nueva edición del Superclásico que podría definir mucho para ambos equipos en el Torneo Clausura y la tabla anual. En tienda Xeneize vienen atravesando un gran presente, pero Rodolfo Arruabarrena tendrá que luchar contra un mal recuerdo.

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Boca Juniors ya clasificó a los octavos de final del Torneo Clausura, está en la semifinal de la Copa Argentina y final de la Copa Sudamericana, además está en la pelea por quedarse con el título de Campeón de Liga desde la tabla anual, por lo que el triunfo ante River Plate es más que necesario.

Es por ello que dicho partido será más que importante, sobre todo para Rodolfo Arruabarrena, quien como DT de Boca Juniors tiene un recuerdo que pesa en la memoria de los hinchas, no tan bueno para los Xeneizes.

El historial de Rodolfo Arruabarrena como DT contra River Plate

Si bien el saldo de Superclásicos oficiales en los que el Vasco fue el entrenador de Boca Juniors está igualado, las derrotas fueron más dolorosas, ya que de los dos partidos que perdió Arruabarrena en el banco del Xeneize, ambos fueron en torneos internacionales y ambos significaron la eliminación del cuadro azul y oro.

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Fueron seis los partidos en los que el Vasco se enfrentó a River como DT de Boca: ganó 2, empató 2 y perdió los otro dos. 

Su primera derrota se dio en el encuentro de vuelta de las semifinales de la Copa Sudamericana 2014, cuando en el partido recordado por el penal errado de Gigliotti, el Xeneize cayó 1-0 frente a River Plate en el Monumental y fue eliminado del campeonato tras el 0-0 en la ida.

La segunda fue al año siguiente, cuando ambos equipos se enfrentaron en los octavos de final de la Copa Libertadores. En el primer partido que se jugó en el Monumental, River derrotó 1-0 a Boca Juniors, mientras que en la vuelta solo se jugó el primer tiempo que quedó 0-0, ya que luego se dio el lamentable hecho recordado del gas pimienta.

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Si bien ambas derrotas fueron muy dolorosas, en el historial del Vasco también está la máxima goleada en la era profesional de Boca Juniors sobre River. Fue el 5-0 por el Torneo de Verano de 2015.

Historial de Arruabarrena como jugador en Superclásicos

  • 9 victorias
  • 6 empates
  • 6 derrotas

Rodolfo Arruabarrena, Boca Juniors

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