Ernestina Pais fue la primera mujer en sentarse a la mesa de conductores de Caiga Quien Caiga (CQC), el programa que Mario Pergolini creó y condujo durante más de una década. Su ingreso, en 2009, no fue el resultado de una búsqueda formal: llegó por una conversación casual en un evento social, cuando Diego Guebel, socio de Pergolini en Cuatro Cabezas, la interceptó con una noticia que todavía no era pública. “Me dijo que lo que me iba a contar no lo sabía nadie, que se lo había dicho Mario la noche anterior y dijo ‘sos vos’”, recordó Pais. Su primera reacción fue el rechazo: “Yo dije que no primero”.

Terminó aceptando, y su llegada al ciclo de Telefe marcó un antes y un después en la historia del programa, que por entonces llevaba 15 años en el aire. La acompañó Gonzalo “Gonzalito” Rodríguez en el lugar que había dejado Eduardo De la Puente, mientras que Juan Di Natale fue el único histórico que permaneció en el equipo. Con Di Natale, Pais tenía un vínculo que excedía lo profesional: “Con Di Natale fundamos Los Inrockuptibles, es amigo de toda la vida”, señaló.

Tras tres temporadas al frente del ciclo —2009, 2010 y 2011—, Pais anunció su salida en el programa Más Viviana. La presentó como una decisión personal, no como una ruptura. “Después de tantos años de felicidad de trabajar en medios tan geniales como Mañanas Informales y CQC, está buenísimo parar”, declaró. Mencionó que los horarios nocturnos le impedían llevar a su hijo al colegio y que el año anterior había atravesado problemas de salud. “Me fui con un aplauso cerrado de mis compañeros, fue una maravilla. Fue una decisión de vida, de parar un poco”, cerró.

Sobre el clima interno del programa, la conductora describió un ambiente de competencia entre sus integrantes, con disputas por el tiempo al aire. En ese contexto, rescató la figura de Andy Kusnetzoff: “Caiga quien caiga y Cuatro Cabezas le deben muchísimo, para mí como productor es un número uno, es brillante y merece estar donde está porque además es muy buen tipo”, afirmó.

Ernestina Pais también fue explícita sobre el peso simbólico que tuvo ocupar el lugar de Pergolini en el centro de la mesa de conductores. “Para Mario, se había cumplido un ciclo. Nadie lo hizo como él, yo lo admiraba y lo admiro y tomar ese lugar fue un honor”, dijo.

Durante el 2011, Gonzalo Rodríguez dejó el programa y en su lugar ingresó Guillermo “El Pelado” López como conductor. Ya Ernestina Pais no fue la única “mujer de negro”, ya que Martina Soto Pose se convirtió en la ´primera notera del programa.

En 2012, con el regreso del formato a América TV, su canal de origen, la conducción quedó a cargo de Di Natale y Guillermo López. CQC se mantuvo en pantalla hasta 2014.

Este viernes 26, a las 19:25, mientras conducía un Honda City, Ernestina encontró la muerte cuando quiso cruzar las vías en la intersección de Sáenz Peña y El Cano, de San Isidro, con la barrera baja. En ese momento, el vehículo fue embestido por una formación del Tren de la Costa. De acuerdo a las primeras tareas realizadas en el lugar, tanto la barrera como el sistema de señalización fonoluminosa funcionaban correctamente al momento del accidente. El impacto se produjo sobre el lateral del conductor y provocó su fallecimiento en el acto.

La noticia causó un hondo impacto en todo el mundo del espectáculo. Ernestina Pais tuvo una vida dura. Con sus éxitos, sus caidas y sus tropiezos, siempre fue una mujer muy querida por sus colegas.

La muerte de Ernestina Pais continúa generando conmoción y, con el correr de las horas, comienzan a conocerse documentos oficiales que aportan claridad sobre lo ocurrido. En ese contexto, se difundió el informe policial que detalla las circunstancias del trágico accidente en el que perdió la vida la reconocida conductora.

El hecho ocurrió en un cruce ferroviario en la zona de San Isidro, donde el vehículo en el que se trasladaba fue embestido por una formación del Tren de la Costa. A partir de allí, se inició una investigación para reconstruir con precisión la dinámica del impacto y determinar las responsabilidades.

Dentro de ese marco, el documento oficial contiene una descripción concreta y contundente del episodio. “El vehículo fue arrollado por la formación constatándose en el momento el fallecimiento de la única ocupante, pudiéndose establecer que se trata de quien en vida fuera la reconocida conductora televisiva”, señala el informe policial.

Este fragmento resume la gravedad del hecho y confirma que la muerte de Pais se produjo de manera inmediata tras el impacto. La violencia del choque, sumada a la ubicación del golpe, resultó determinante para que los equipos de emergencia no pudieran intervenir.

EL INFORME POLICIAL SOBRE LA MUERTE DE ERNESTINA PAIS

En paralelo, los investigadores continúan trabajando sobre diferentes líneas para esclarecer cómo se produjo el accidente. Entre ellas, se analizan las condiciones del cruce, el funcionamiento de las barreras y el comportamiento del vehículo en los instantes previos al choque.

Además, se esperan los resultados de pericias complementarias que podrían aportar información clave, tanto desde el punto de vista mecánico como médico. Estos estudios serán fundamentales para completar el cuadro general de lo ocurrido con Pais.

El informe policial, en ese sentido, se convierte en una pieza central dentro de la causa. No solo por la información que aporta, sino también por el peso institucional que tiene en la reconstrucción de los hechos.

La muerte de Ernestina Pais sacudió este viernes al mundo del espectáculo argentino. La periodista y conductora, de 54 años, murió de forma instantánea al ser embestida por una formación del Tren de la Costa mientras cruzaba un paso a nivel con la barrera baja en la intersección de las calles Sáenz Peña y El Cano, en San Isidro. Entre el estupor y la profunda tristeza, amigos y compañeros se volcaron a las redes para compartir sus recuerdos con la periodista. Y entre las publicaciones más emotivas estuvo la de Gastón Pauls, quien entre palabras y fotos, trazó el mapa de una amistad que duró décadas.

“Fuimos amigos, novios, amigos de nuevo, compañeros. Todo eso fuimos. Y más”, escribió Pauls al inicio de su texto. No eligió el tono del obituario, sino que prefirió el de la memoria en común, haciendo públicos aquellos tesoros guardados en su intimidad: los lugares compartidos, los nombres propios, las canciones. «Club 69. Mercury Rev. Tu casa a medio hacer. Tu perro Rolando llamándome por mi nombre. Risas en mi casa de Warnes. El Obras y el Dorrego. Melero y Nena Mía escuchada infinitas veces“. Cada línea, un fragmento de una vida en común.

El relato de Pauls es una sucesión de instantáneas, un anecdotario a cielo abierto para que cada lector proyecte escenarios de un tiempo que ya no volverá. “Osvaldo. Silvina. Milión. Vos yéndote a la madrugada a la radio y yo durmiendo. Tu foto de Charly. Seguíamos riendo… hasta que dolía. Nuestras charlas sobre hermanos. El estreno de Star Wars. La charla en el Cemic y, contra todo pronóstico, más risas. La anécdota del remisero”. Una lista que no necesitaba explicaciones para quienes los conocían, y que para el resto dibujaba el perfil de una relación construida en la confianza y el humor. «Tu inteligencia única. Tu humor por sobre todo. Tu sonrisa, la más ancha del mundo“, escribió el actor.

El texto, acompañado de fotos y capturas de conversaciones privadas, también aludió a un período de vulnerabilidad que Pais había hecho público. Un camino que comenzó con la pandemia, el cierre de su restaurante y una tristeza que fue tapando con alcohol. “Empecé a vivir un infierno”, dijo entonces. Pauls lo nombró sin rodeos: “La internación. La visita en el medio. Nuestros abrazos. Tu confianza”. Y después: “La externación. Tu primera salida. Juntos yendo a ver a Posca. Risas y más risas.”

El cierre del texto reveló el apodo con el que Pauls y su hermano Nicolás, la llamaban: ERDNE, escrito así, en mayúscula. “Con la R bien marcada”, aclaró. Y reprodujo las últimas palabras que ella le escribió: “Te amo”. “Nos amamos”, respondió él. “Gracias por tanto amor. Buen viaje amada ERDNE”.

La muerte de Pais continúa provocando un gran impacto en la comunidad. Con más de tres décadas de carrera, su versatilidad la llevó por diferentes caminos. Fue movilera de Jorge Guinzburg en La Biblia y el Calefón, luego lo acompañó al frente de Mañanas Informales y, en 2009, la primera mujer en ponerse al frente de Caiga Quien Caiga —el programa creado por Mario Pergolini—, por lo que recibió dos nominaciones consecutivas al Premio Martín Fierro como conductora del año. En gráfica, fue cofundadora de la versión argentina de la revista Los Inrockuptibles y trabajó en radios como Rock & Pop. Al momento de su muerte protagonizaba El Divorcio, la obra producida por José María Muscari.

El accidente ocurrió a las 19:25 del viernes 26 de junio. Las cámaras de seguridad registraron cómo su Honda City ingresó al cruce en sentido diagonal, detrás de otro vehículo que también pasó con la barrera baja. La formación identificada como UTA-8 la embistió por el lateral del conductor. Las barreras y el sistema de señalización fonoluminosa funcionaban correctamente al momento del impacto. Pais no estaba habilitada para conducir: le habían revocado la licencia tras un accidente en marzo de este año, cuando se negó a realizarse un test de alcoholemia. La causa quedó a cargo de la fiscal María Paula Hertrig, quien ordenó una autopsia y análisis toxicológicos cuyos resultados aún se aguardan.