El presente de Esteban ‘Bam Bam’ Morais está muy lejos de la popularidad que alcanzó después de ganar Gran Hermano 2007. Años después de haber sido uno de los jugadores más recordados del reality, el exparticipante atraviesa una etapa muy diferente. ¿Qué es hoy de su vida? Trabaja como chofer de una aplicación de viajes y busca recuperarse del duro golpe económico que sufrió tras el incendio de su casa.

Su historia volvió a tomar repercusión por una situación tan inesperada como cotidiana. Una mujer pidió un auto para trasladarse desde Martínez hasta Nordelta y, cuando se subió, descubrió que el conductor del auto era Bam Bam. Sorprendida, decidió grabar el momento y compartirlo en las redes sociales.

“¿Saben quién me está llevando? Bam Bam. No lo puedo creer”, lanzó la joven desde el asiento trasero del auto, mientras enfocaba al conductor. Morais reaccionó con una sonrisa y se mostró dispuesto a conversar durante el recorrido. La pasajera le preguntó si podía contar algunos detalles de su situación personal. “¿Puedo contarlo?”, consultó, y él le dio el visto bueno.

Así, la mujer explicó que el ex Gran Hermano le había relatado en primera persona lo que había vivido después de que su casa se prendiera fuego. El episodio ocurrió el 13 de febrero de 2026 y significó un antes y un después para su vida. El incendio arrasó con buena parte de sus pertenencias, sus ahorros y el dinero que tenía reservado para comprar una casa para su hija. La tragedia también tuvo un costado todavía más delicado: la pequeña estuvo cerca de encontrarse en la habitación donde se inició el fuego, pero una decisión inesperada hizo que no estuviera allí en ese momento.

LA NUEVA VIDA DE BAM BAM MORAIS, EX CAMPEÓN DE GRAN HERMANO, A 8 MESES DEL DRAMÁTICO INCENDIO EN SU CASA

Meses después de aquella situación, Morais tuvo que reorganizar su vida y encontrar alternativas para sostenerse económicamente. En diálogo con Teleshow, reconoció que comenzó a manejar para una aplicación y no se avergüenza por eso. “Sí, estoy manejando un auto de aplicación. No me da vergüenza decirlo, es un laburo como cualquier otro, como la televisión”, dijo.

Pero esa no es la única actividad que tiene. Durante su charla con la pasajera, Bam Bam también confirmó que realiza operaciones de trading durante el día. “¿Puedo contar que de día hacés trading?”, le preguntó ella. “Sí, sí, sí”, contestó Morais. Y, ante una broma sobre sus actividades, agregó: “Todo legal”.

La mujer no ocultó su entusiasmo por la coincidencia y hasta bromeó con lo poco habitual que resultó su experiencia. “¿Cuántas veces en tu vida te va a llevar no un ex Gran Hermano, sino un ganador de Gran Hermano?”, comentó mientras mostraba la pantalla del GPS de Bam Bam. Después, explicó cómo se había dado el encuentro: “Fue un viaje aleatorio que pedí en auto de aplicación. Él es de San Miguel y hace esto así. Nada que ver. El universo me lo mandó a mí”.

Más allá del video, el presente de Morais también está atravesado por una situación: seguir en la Argentina para acompañar el crecimiento de su hija. Y rechazó un trabajo en Chile para quedarse cerca de ella. La pasajera también hizo referencia a su vida familiar y mencionó que el ex GH tiene pareja y una hija de seis años.

El encuentro terminó con elogios y una propuesta inesperada. Antes de bajarse, la mujer definió a Bam Bam como “el mejor conductor del mundo” y le agradeció por la experiencia: “Me diste una re anécdota”. Incluso la pasajera le propuso participar en un eventual libro sobre historias de viajes y encuentros entre choferes y usuarios. “¿Vos hacés el prólogo de mi libro?”, le preguntó entre risas. “Y, tal vez, sí”, respondió él. Una anécdota viral.

Valentín Yankelevich ganó este domingo su primera carrera en el TC2000, a los 23 años, en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, y le dedicó el triunfo a su madre, la actriz Romina Yan, fallecida en 2010. El piloto se impuso al volante de su Toyota Corolla Cross GR-S, del equipo Toyota Gazoo Racing, en lo que fue su décima presentación en la categoría durante su temporada debut.

Había largado tercero y superó a los dos rivales que tenía por delante en la primera vuelta, para tomar el liderazgo y sostenerlo hasta la bandera a cuadros. Lo acompañaron en el podio sus compañeros de equipo Matías Rossi y Emiliano Stang, en un resultado que significó un 1-2-3 para la escudería conducida por Darío Ramonda.

Después de la carrera, Yankelevich contó que sintió la presencia de su madre durante toda la competencia. “En la vuelta previa le hablé, le decía: ‘Por favor, vamos, es nuestro momento’”, relató. Cuando restaban tres vueltas para el final, volvió a dirigirse a ella: “Por favor, no me abandones, vamos que llegamos”.

El piloto compartió además una publicación en su cuenta de Instagram, @valenyan_, donde agradeció a todo el equipo Toyota Gazoo Racing “por el gran auto de hoy, pero sobretodo por levantarme cada vez que caímos este año”. También dedicó palabras a su familia, su novia y sus amigos, “que me acompañan día a día y me ayudan a ser mejor persona”, y cerró el posteo con un mensaje para su madre: “Quiero agradecerle a mi mamá que me cuida y acompaña cada minuto y no tengo dudas que estaba conmigo arriba del auto empujándome vuelta a vuelta”. El carrusel de fotos incluyó imágenes del festejo en el podio, con el equipo celebrando entre espuma y aplausos.

Yankelevich debutó en la categoría en abril de 2025 junto al equipo Axion Energy Sport, oportunidad en la que terminó sexto en el autódromo Parque Provincia del Neuquén, acompañado por su abuelo y el actor Nicolás Vázquez. En marzo de 2026 dio un salto en su carrera al sumarse a Toyota Gazoo Racing, con el que debutó en el circuito callejero del Parque de la Ciudad y terminó tercero ante 70.000 espectadores.

El camino hacia la victoria de General Roca no estuvo exento de dificultades. “Se empezó a pegar en el palo este año en algunas carreras. Pensé que no llegaba más”, reconoció el piloto después del triunfo. También admitió que la consagración tuvo un significado que excede lo deportivo: “Era importante para mí demostrarme a mí mismo que me merezco estar donde estoy, que me merezco el lugar, que no tengo solo un apellido”.

Esa frase remite al peso de crecer como nieto de Cris Morena y Gustavo Yankelevich, en una familia estrechamente ligada a la historia de la televisión argentina. El joven explicó alguna vez cómo surgió su vocación por el automovilismo: contó que fue su abuelo quien, en una charla clave, le preguntó qué lo hacía feliz, en un momento en que estudiaba una carrera que no lo convencía.

La dedicatoria a su madre llegó pocas semanas después de que Valentín Yankelevich hiciera pública una denuncia contra su padre, Darío Giordano, por violencia física y psicológica sufrida durante su infancia. “Cuando yo tenía 10 años, 9 años, empecé a sufrir violencia física y psicológica de parte de Darío. Mi hermano también. Era un dolor incomprensible. Realmente era un infierno vivir en esa casa”, relató el piloto, que describió episodios de maltrato constante hasta que, a los 12 años, se fue a vivir con su abuelo materno tras un proceso judicial que le otorgó la tenencia definitiva.

Santi Maratea y la China Ansa protagonizaron un tenso cruce en el programa «PH: Podemos Hablar» (Telefe) cuando la periodista le hizo una consulta sobre una colecta en particular. Se trata del Refugio de Eli, situado en la ciudad de Adrogué, Almirante Brown donde cientos de animales fueron rescatados. El caso terminó en polémica y es un tema que indigna muchísimo al influencer cada vez que se lo nombra, quedando evidenciado en el ciclo televisivo.

En diálogo con «Infama» (América), se dieron detalles de qué fue lo que sucedió con las donaciones que iban a este refugio y a su dueña. “Maratea gestionó la colecta y fue un desastre. Eli es una señora de bajos recursos que ayuda a los animales abandonados. En 2021 se incendia su refugio y él se ofrece a ayudarla. Juntaron 10 millones de pesos que en ese momento eran 50 mil dólares”, empezó a decir Natalia quien mantiene contacto directo con la mujer involucrada.

“Recién en 2022 empezaron a construir algo y como no les alcanzó la plata, juntaron ocho millones más a nombre de una mamá que estaban haciendo una colecta para su hija. Lo único que le construyeron a Eli fue una casa prefabricada que no vale lo que se juntó”, aseguró la joven quien destacó que se incumplió con lo prometido y que hasta le prohibieron a Eli utilizar el Instagram de su propio refugio hasta que no se reinaugurara.

Sin embargo, lo más triste e injusto fue la actitud que tomó Maratea con la dueña del refugio. “Ella intentó hablar varias veces con Maratea y su vida siguió porque tiene que buscar el mango para sobrevivir”, se lamentó. “Él nunca blanqueó cuánto se llevaba de cada donación…No es la única colecta en la que Maratea no puede dar explicaciones. La construcción de lo de Eli tuvo un costo aproximado de menos de 40 mil dólares”, destacó.

QUÉ DIJO SANTI MARATEA SOBRE LA DONACIÓN DEL REFUGIO

Ante las acusaciones, Maratea publicó un extenso video en sus redes sociales para desmentir el supuesto desvío de fondos y explicar cómo se utilizó el dinero recaudado. El 22 de febrero de este año, el influencer precisó que la colecta alcanzó los 18,5 millones de pesos y que el objetivo inicial se modificó para construir una casa completa de cuatro ambientes, debido a las condiciones precarias en las que vivía la responsable del predio junto a los animales rescatados.

En ese sentido, detalló que 18.081.379 pesos se destinaron a mano de obra, honorarios de arquitectas, platea de hormigón, cámaras sépticas y un sistema integral de agua. Los más de 400.000 pesos restantes se utilizaron para tareas de agrimensura, la escrituración del inmueble a nombre de la responsable del lugar y el pago de deudas históricas de servicios.

Por último, el mediático rechazó los cuestionamientos sobre supuestas fallas estructurales y sostuvo que el deterioro de algunas maderas y paredes se produjo por la falta de mantenimiento cotidiano durante los cinco años transcurridos desde la entrega. Con facturas y planos en mano, insistió en la transparencia de su gestión y respondió con dureza a quienes impulsaron la denuncia pública.