En las últimas horas, la Unidad de Información Financiera pidió la elevación a juicio del ex espía Raúl Martins por el delito de lavado de dinero de la prostitución en la histórica causa en su contra, con una denuncia iniciada por su hija Lorena, un expediente que lleva más de once años de curso. El pedido fue realizado por Matías Álvarez, nuevo presidente de la UIF, querellante en el expediente, ante el Juzgado Federal N°1 de María Romilda Servini.

Martins -hoy de 78 años, preso en la cárcel de Marcos Paz- fue extraditado desde Cancún, México, en agosto de este año, país donde se refugió durante años y donde el ex miembro de la SIDE obtuvo la ciudadanía. En paralelo, Martins se encuentra acusado de lavado de dinero, junto con su entonces pareja, Estela Percival, y una hermana de Percival, una imputación que llevó al envío de varios exhortos al gobierno mexicano.

La imputación señala a Martins como el “jefe de una organización dedicada de forma sostenida a la explotación sexual de mujeres en distintos locales de esta ciudad”, particularmente un prostíbulo ubicado en la avenida Juan B. Justo. Para reciclar el dinero, el ex SIDE se habría valido “de personas de su entorno más cercano, quienes actuaban con pleno conocimiento de la maniobra”, marcó Álvarez. En la lista de involucrados, se encuentra, por ejemplo, Cledi Coggiola, la propia madre de Martins, ya fallecida.

En su requerimiento, la UIF enumeró una serie de propiedades adquiridas con una serie de firmas y sociedades cáscara con la madre de Martins como frente, con al menos ocho propiedades, mutuos por 400 mil dólares y préstamos millonarios entre los imputados. La lista sigue con cajas de seguridad, una camioneta Jeep Renegade, parcelas en Villa Carlos Paz, etcétera. Los nombres de los negocios investigados -“American Woman”, “Hot Area”, “My Time” y “Night Secret”- no dejaban mucho a la imaginación.

“Para permanecer como un ‘jefe invisible’, Raúl Luis Martins diseñó una estructura en la que no figuraba formalmente en los contratos ni estatutos de los locales”, afirmó Álvarez.

“Sin embargo, ejercía el control directo y personalísimo sobre las finanzas y la caja de la organización. A tal efecto, exigía la remisión de planillas contables de rendición de cuentas, impartiendo directivas de cumplimiento obligatorio bajo su marca personal, tal y como se desprende de la denuncia efectuada por su hija Lorena Cristina Martins”, continuó el titular de la UIF.

La causa, precisamente, investiga el período fijado judicialmente entre el 5 de enero de 2013 y el 27 de octubre de 2014, en torno al prostíbulo de la avenida Juan B. Justo, llamado, precisamente, “My Time”, ligado en los papeles a la madre de Martins. Así, el ex espía fue acusado de 26 maniobras de lavado en total. En su descargo realizado este año ante la Justicia, Martins afirmó que 22 de esas operaciones serían previas a la ventana temporal investigada en la causa. Otras dos maniobras no tendrían fecha especificada, al menos, según el criterio de su defensa.

Las estadísticas de siniestros viales en la Argentina señalan a las motocicletas como los vehículos con mayor participación en los accidentes de tránsito.

En la Argentina, el 50% de los accidentes viales involucra a uno o más motociclistas. De acuerdo a las estadísticas oficiales más recientes, del total de víctimas fatales que hubo en el primer semestre de 2026, el 50% fueron motociclistas. En solo seis meses, murieron casi 1000 personas que iban conduciendo o acompañantes en una moto.

Un informe de Telenoche analizó la situación en la ciudad de Resistencia, provincia del Chaco, donde el 96% de los hechos registrados involucra al menos a un rodado de este tipo.

El informe documentó infracciones recurrentes en las calles de la capital provincial. Entre las imágenes captadas figura la de una mujer que conducía una motocicleta mientras enviaba mensajes con su teléfono, acompañada por un menor de edad en la parte delantera y otro detrás. También se vieron imágenes de una familia de cuatro personas a bordo de una moto de cilindrada 110.

La omisión del uso del casco fue una constante en los trayectos observados, junto con la circulación de unidades sin chapa patente ni cobertura de seguro obligatorio.

No hay temor a los riegos y la justificación en la falta de una alternativa: las clave de la “epidemia”

Al ser consultados sobre los riesgos de transitar sin elementos de seguridad y con niños en posiciones no reglamentarias, los conductores manifestaron no sentir temor y justificaron el accionar en la falta de alternativas de transporte.

Para los especialistas, la principal carencia es la educación vial, y un desconocimiento de las normas de conducción específica de estos vehículos. También una falta de concientización contundente a nivel político.

Profesionales médicos del Hospital “Dr. Julio C. Perrando”, de Resistencia, confirmaron que durante el año en curso registraron un incremento en el ingreso de pacientes lesionados por colisiones de tránsito. Según los datos del centro de salud, más del 50% de los ingresos por emergencias viales corresponde a incidentes con motos implicadas.

informe

Ayelén Amarilla tenía 37 años —los había cumplido apenas días antes, en octubre— cuando murió en un accidente de tránsito en Nueva Zelanda mientras regresaba de su trabajo. Era oriunda de Mar del Plata, llevaba seis años radicada en el país oceánico y era madre de Astrid, una niña de dos años. Sus allegados la conocían por su apodo, “Coco”.

La historia de Coco es, en muchos sentidos, la de muchos argentinos que decidieron cruzar el mundo en busca de un horizonte distinto. En 2020 dejó Argentina y se instaló en Nueva Zelanda, donde construyó su vida de cero: consiguió trabajo, formó una familia junto a su pareja Frankie y, con el tiempo, se convirtió en madre. Durante esos seis años, sostuvo una trayectoria laboral diversa, con empleos rotativos y en su mayoría de carácter temporal, según informó La Capital de Mar del Plata.

Todo se interrumpió el viernes por la tarde. Alrededor de las 15:10, el vehículo en que viajaba Amarilla chocó de frente contra un camión sobre la ruta estatal 6, en el tramo que une las localidades de Cromwell y Queenstown, en la isla sur del país.

El siniestro ocurrió en el sector conocido como el desfiladero de Kawarau, cerca de la intersección con el camino Cardrona-Roaring Meg Pack Track. La Policía neozelandesa confirmó que murió en el lugar del hecho. Una segunda persona que viajaba con ella fue trasladada al Hospital Lakes District con heridas leves.

El operativo de emergencia incluyó el despliegue de dos helicópteros y una ambulancia del servicio sanitario Hato Hone St John. La carretera permaneció cerrada durante varias horas mientras la Unidad de Investigación de Accidentes Graves llevaba adelante las pericias para determinar las condiciones del choque. Las causas del accidente continúan bajo investigación oficial.

Cuando la noticia llegó a Mar del Plata, donde residen parte de sus seres queridos, la reacción fue inmediata. Familiares y amigos comenzaron a volcar su dolor en las redes sociales, despidiéndola bajo el apodo con el que era conocida en su entorno más íntimo. Los mensajes dieron cuenta de una mujer recordada con afecto genuino, tanto en Argentina como en la comunidad que había formado en el exterior.

Pero fue a través de una campaña de recaudación lanzada en la plataforma neozelandesa Givealittle donde sus allegados plasmaron con más detalle quién era “Coco”. La iniciativa, impulsada por Noelia Raquel Arias, una amiga de la familia, lleva por título “In loving memory of Coco, who always was keen to help others” —“En memoria de Coco, que siempre estuvo dispuesta a ayudar a los demás”— y está disponible para recibir colaboraciones desde distintos países del mundo.

En la descripción de la colecta, quienes la conocían la retrataron como “una hermosa persona con un corazón bondadoso, alguien que estaba siempre pensando en los demás, que hablaba de empatía, amabilidad y la importancia de apoyarnos mutuamente”, según consta en el texto de la campaña recogido por La Capital. Ese retrato coincide con el de una mujer que, según sus propias palabras y las de su círculo cercano, creía en la empatía como práctica cotidiana.

El vínculo con su hija Astrid ocupa un lugar central en los testimonios. La campaña lo describe con precisión: “Coco era una madre increíblemente cariñosa y dedicada. Siempre buscaba recetas saludables, actividades nuevas y maneras de fomentar el crecimiento y desarrollo de Astrid. Cada día, deseaba brindarle a su hija la infancia más feliz, sana y hermosa posible”, indica el texto de la colecta. Y agrega: “Amaba a su pequeña y creía en cuidar de la gente y en marcar la diferencia en la vida de quienes la rodeaban”.

La campaña también pone el foco en la situación que enfrenta Frankie, la pareja de Amarilla, quien ahora cría solo a Astrid. “Se enfrenta al difícil reto de criar a Astrid sin la persona con la que iba a compartir cada hito, cada desafío y cada alegría de la vida de su hija”, señala el texto. Los fondos recaudados serán destinados directamente a él para aliviar los gastos cotidianos de la nueva situación familiar.

El llamado a la solidaridad cierra con una frase que, al mismo tiempo, funciona como síntesis de cómo la recordaban quienes la conocieron: “Coco dedicó gran parte de su vida a recordar a los demás la importancia de la empatía, la bondad y el apoyo mutuo. Ahora, nos toca a nosotros demostrar ese mismo amor y apoyo a la familia que tanto amaba. Unámonos por Frankie y Astrid. Para Coco”, concluye el texto de la campaña.

La colecta está disponible en Givealittle y acepta contribuciones desde cualquier parte del mundo.