Casi tres meses después de renunciar como jefe de Gabinete, Manuel Adorni continúa utilizando un vehículo oficial que acumula multas millonarias y mantiene una custodia de las fuerzas federales, según verificó . El exfuncionario se acerca a horas decisivas, ya que este miércoles vence la prórroga que la Justicia le concedió para que explicara su evolución patrimonial en la causa por presunto enriquecimiento ilícito.

La historia del vehículo en el que se traslada a diario plantea dos preguntas: por qué continuó afectado a la Jefatura de Gabinete después de que Adorni dejó de ocupar ese cargo el 27 de junio, y quién se hace cargo de las multas de tránsito que acumuló en la Ciudad de Buenos Aires y en la provincia de Buenos Aires desde que ya no es funcionario. Son más de 50 infracciones que identificó , en su mayoría por exceso de velocidad, por un monto acumulado que supera los $10 millones, según los registros públicos consultados.

Se trata de un vehículo Toyota SW4 modelo 2022 que, según el informe de dominio del Registro de la Propiedad Automotor obtenido por , pertenece al Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur). El ente público que actualmente preside Daniel Scioli cedió el vehículo a la Jefatura de Gabinete durante la gestión de Guillermo Francos y la camioneta continúa bajo la órbita de esa dependencia, según el testimonio de fuentes oficiales. pudo ver y fotografiar el auto esta semana, el miércoles y el jueves, en la calle del departamento de Adorni, en Caballito.

Adorni utilizó esa misma camioneta cuando era jefe de Gabinete, cargo que asumió en noviembre de 2025. El día que brindó una de sus primeras declaraciones sobre su patrimonio, en la conferencia de prensa del 25 de marzo, llegó a la Casa Rosada en ese vehículo.

En los papeles, el auto identificado en el informe de dominio pertenece al Inprotur y tiene dos cédulas autorizadas, de acuerdo con el informe de dominio.

Una fuente oficial de Inprotur, ante la consulta de , indicó que el instituto turístico “formalizó, con fecha 7 de enero de 2025, un Permiso de Uso sobre un vehículo de su titularidad —un Toyota SW4 4×4 SRX 2.8 TDI— a favor de la Jefatura de Gabinete de Ministros”. En esa respuesta también aclaró que iba a estar destinado para “traslados oficiales de su titular y de su comitiva”. Por entonces, la Jefatura de Gabinete estaba a cargo de Francos. Quienes integraron su equipo explicaron que, dadas sus dimensiones, era un vehículo cómodo para que quien viajaba en el asiento trasero pudiera trabajar.

Sobre su uso actual, la misma fuente del Inprotur señaló: “Fue otorgado un permiso de uso a la Jefatura de Gabinete para ser utilizado exclusivamente como medio de transporte oficial del jefe de Gabinete de ministros y de su comitiva. A partir del traspaso, su afectación y utilización quedaron bajo la exclusiva administración de la jurisdicción permisionaria. El vehículo continúa, a la fecha, bajo la órbita de la Jefatura de Gabinete de Ministros”.

Sin embargo, el sucesor de Adorni, Diego Santilli, no hizo uso del auto de Inprotur. consultó a la Jefatura de Gabinete qué acto administrativo mantiene vigente esa afectación y cuál es el destino actual del vehículo, pero al momento de publicación de este artículo no había recibido comentarios.

La custodia

En el Ministerio de Seguridad, a cargo de Alejandra Monteoliva, afirmaron que Adorni “tiene custodia, como todo funcionario y exfuncionario de alto rango durante 6 meses, con base en evaluación de riesgo; si a los 6 meses se amerita seguir con custodia, sigue”.

Un exfuncionario del área de Seguridad, consultado por , sin embargo, admitió que “no es lo más común” que un exjefe de Gabinete tenga custodia, aunque sí la tienen expresidentes, exministros de Seguridad, extitulares de la SIDE y miembros de la Justicia. Pese a eso, explicó que es una decisión que puede administrar el propio Ministerio de Seguridad en función del riesgo detectado en cada caso particular.

también intentó contactar a Adorni al celular que utilizaba mientras era funcionario, pero no obtuvo respuesta. Durante su paso por la Jefatura de Gabinete, Adorni aludió a un episodio de violencia en la vía pública y a presuntas amenazas que habría sufrido. En ese contexto, planteó que se movía con custodia por necesidad e indicó que no había “nada que ocurra fuera de la normativa, menos aún en materia de seguridad”.

El actual vocero presidencial, Adrián Ravier, había informado en julio que Adorni tendría custodia fuera de su cargo, aunque se desconocía que también retenía el beneficio de un auto oficial.

Multas millonarias

El uso cotidiano del Toyota SW para la movilidad de Adorni puede constatarse por la cantidad de multas que registra el vehículo en la Ciudad de Buenos Aires y en la provincia, muchas de ellas en fines de semana.

Actualmente, en los registros de la Ciudad hay 4 multas de finales de agosto y principios de septiembre, por un total de 1,8 millones de pesos. En Provincia figuran 27 multas, de las cuales 8 son por hechos posteriores a la renuncia de Adorni y que totalizan $1,3 millones. Las notificaciones llegan a nombre del titular registral, el Inprotur.

La cifra registrada en la Ciudad llegó a ser mucho más alta. Este martes figuraban 144 multas bajo el dominio del auto que usa Adorni, de las cuales 41 correspondían al período posterior a sus funciones en Casa Rosada (más de $8 millones).

Horas después de que este medio constatara, este miércoles y en la vía pública, que Adorni se movía en esa camioneta oficial, esas 144 infracciones porteñas por un total de 61 millones de pesos dejaron de aparecer en el registro público. Eso ocurre cuando alguien paga las multas o consigue que un controlador de faltas las dé de baja por improcedentes. Entre el jueves y el viernes se incorporaron las cuatro multas en jurisdicción porteña que aún figuran como vigentes. En la provincia de Buenos Aires nada cambió.

consultó a las autoridades porteñas qué explicación tenía esa modificación del registro y si las infracciones habían sido pagadas, anuladas, regularizadas o habían dejado de figurar por otra razón. Una fuente de la administración porteña explicó que “a los vehículos de flota del Estado nacional se les cobra como a cualquier otro, a través de un número de CUIT”.

En el Inprotur, en tanto, señalaron que “todos los gastos corren por cuenta de Jefatura de Gabinete”. ¿Los vehículos utilizados por las custodias de exfuncionarios deben pagar las multas o se les perdonan, en consonancia con su misión? El exfuncionario del Ministerio de Seguridad consultado por indicó: “Hay jurisdicciones que las condonan, pero la custodia sabe que, salvo que sea un traslado de seguridad, deben cumplir con todas las normas de tránsito”.

verificó que esta semana el vehículo era utilizado por Adorni mientras estaba acompañado por agentes de seguridad. También constató que se usó para un traslado a una escuela, pero este diario no tomó imágenes y se mantuvo alejado del establecimiento para resguardar la privacidad de menores y la tranquilidad de la comunidad educativa.

El jueves, cuando la camioneta retornó al edificio del barrio de Caballito donde reside la familia Adorni, ya sin los menores a bordo, tomó imágenes del vehículo en la vía pública. Dos custodios se identificaron como policías y requirieron que el reportero presentara su DNI, al que le tomaron fotos.

La investigación judicial

La primera fecha que tenía Adorni para explicar en la Justicia su evolución patrimonial era el 26 de agosto, tal como informó . Tras un pedido de prórroga, la presentación fue reprogramada para este miércoles.

Su presentación es una instancia relevante en la causa por presunto enriquecimiento ilícito que tramita en la fiscalía a cargo de Gerardo Pollicita. Se espera que Adorni explique en detalle los movimientos de su patrimonio, sus gastos y los fondos utilizados para solventarlos, en los términos planteados en el expediente.

Cuando comenzó esta trama, el por entonces jefe de Gabinete había dicho en una conferencia de prensa en marzo: “Todo lo que tiene que estar declarado, está declarado”. En junio, durante una entrevista en LN+, reconoció que tenía ahorros no declarados, producto de inversiones en criptomonedas.

Ahora deberá brindar sus explicaciones en el marco de una investigación judicial y respaldarlas con la documentación correspondiente.

Luego de quedar fuera de la batalla por la presidencia en 2023, Patricia Bullrich pactó con Javier Milei y sumó su apoyo total a La Libertad Avanza (LLA), un gesto por el que fue recompensada con la cartera de Seguridad tras el triunfo del libertario sobre Sergio Massa en el balotaje. Los lazos se estrecharon a tal punto que la actual jefa del bloque de senadores del oficialismo abandonó su lugar como presidenta de Pro para afiliarse al partido de gobierno, desde donde se afianzó como una de las figuras clave para la victoria violeta en la Ciudad en los comicios de 2025.

Sin embargo, y a pesar de formar parte de la mesa política que conduce la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, la legisladora se mantuvo fiel a su personalidad y en los últimos meses hizo valer su autonomía con fuertes gestos de diferenciación.

Desde la exigencia al exjefe de Gabinete Manuel Adorni para que presentara “lo antes posible” su declaración jurada en medio de la investigación qen su contra por presunto enriquecimiento ilícito hasta sus críticas por el sorpresivo recorte en Discapacidad que el Gobierno estableció tras la presentación del Presupuesto 2026, Bullrich hizo valer su posición dentro del esquema del Gobierno.

Críticas a Adorni

Uno de los primeros gestos de diferenciación de Bullrich tuvo lugar a inicios de mayo, a semanas de haber iniciado la investigación por presunto enriquecimiento ilícito contra Adorni, por entonces jefe de Gabinete.

La polémica había iniciado en marzo, cuando trascendió que la esposa de Adorni, Bettina Angeletti, habia viajado junto a la comitiva de Milei en el avión presidencial a Nueva York. Solo una semana después, trascendieron revelaciones sobre un vuelo privado a Punta del Este y la compra de diversas propiedades. La Justicia comenzó a investigar al entonces funcionario y, a mediados de abril, se supo que el exvocero había modificado su declaración jurada presentada en 2024 para incorporar la casa del country de Indio Cuá.

La presión política creció y el exfuncionario nunca pudo explicar con certeza de dónde salieron los fondos para sus viajes y propiedades. Pese a que Milei siguió defendiendo su inocencia, Bullrich decidió diferenciarse al exigirle a Adorni que presentara “lo antes posible” su nueva declaración jurada, con los detalles correspondientes a cada una de sus operaciones.

“El jefe de Gabinete dijo algo contundente, que tiene una explicación a los gastos que hizo y que va a presentar su declaración jurada. Creo que lo tiene que hacer de inmediato”, manifestó la senadora el 7 de mayo, en diálogo con A24.

“Desde mi punto de vista, la presentación tiene que ser de inmediato. Ya está abierta la posibilidad de presentarla. ¿Para qué vas a esperar si la podés presentar ahora? Es bastante fácil hacerla si tenés la del año anterior», agregó en aquella oportunidad.

Mili salió rápidamente a defender a su entonces jefe de Gabinete. “Es que en realidad Bullrich espoileó lo que iba a hacer Manuel. Tiene todo listo para presentarla”, había dicho el mandatario en declaraciones a LN+.

Semanas más tarde, a fines de mayo, Bullrich volvió a golpear sobre la mesa al presentar su propia declaración por anticipado. Adorni recién hizo lo propio el 11 de junio. El 27 del mismo mes renunció.

El pliego de Michelli

El 1° de junio Bullrich volvió a desmarcarse fuertemente del Gobierno cuando anunció vía X su decisión de negarse a votar en el Senado el retiro del pliego de la María Verónica Michelli, quien en ese momento era candidata a jueza federal de La Plata. La letrada había sido apuntada por Milei por ser la cuñada del periodista de Hugo Alconada Mon, quien habia hecho diversas investigaciones que expusieron al oficialismo, como el caso LIBRA o la situación patrimonial de Adorni.

“Hablé con el Presidente y le comuniqué que voy a ejercer mi derecho a la objeción de conciencia respecto del retiro del pliego de la Dra. Michelli a Jueza Federal”, escribió Bullrich en aquella oportunidad.

Y agregó: “Conozco y respeto plenamente la facultad constitucional del Presidente de la Nación para proponer y retirar pliegos. Del mismo modo, considero que expresar mis principios también forma parte de la responsabilidad que tengo como dirigente y como integrante de este espacio”.

Luego de la polémica, el Gobierno tuvo que ceder y finalmente el pliego se aprobó el 4 de junio en la Cámara alta con 44 votos a favor, 18 en contra y dos abstenciones. De los 21 integrantes de LLA en el Senado, 18 optaron por la negativa. Luis Juez estuvo ausente, Francisco Paoltroni se inclinó por el afirmativo y Bullrich se abstuvo.

Reclamos de resultados económicos

Después de esos dos desmarques, Bullrich volvió a diferenciarse en agosto, aunque esa vez en materia económica. Durante un discurso en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires exigió “más velocidad en los resultados para que el cambio se sienta en la vida cotidiana”.

A su vez, admitió entonces que “algunos sectores están pasando un momento difícil”. Su mensaje fue en el marco del Global Corporate Governance & Latin American Directors Summit Argentina 2026, organizado por el Instituto de Gobernanza Empresarial y Pública (IGEP).

“El rumbo es el correcto. Y este camino es parte de un proceso de transformación profundo. Lo que necesitamos es más velocidad en los resultados para que el cambio se sienta en la vida cotidiana. No es fácil, pero es el esfuerzo para que podamos construir un país normal y con futuro”, dijo en aquella oportunidad y agregó: “Nos debe ocupar que los resultados lleguen a cada familia, pyme y empresa”.

Dudas sobre las PASO

Bullrich volvió a mostrar autonomía a fines de ese mismo mes, primero con las PASO y luego con el debate en torno a la morosidad. En relación a las primarias, la legisladora puso dudas sobre la posibilidad de suspensión de esa instancia dada la compleja relación de fuerzas en el Senado.

“Hay muchas cosas que cambiar en el sistema político que las vamos a empezar a cambiar y el tema electoral es un tema que va a depender de cuál es la mayoría. Yo hoy no puedo asegurar si las PASO se van a suspender o no, si van a aceptar otra forma de selección de candidatos”, sostuvo Bullrich en diálogo con LN+.

Y aclaró: “Se decidirá en algún momento entre septiembre y octubre”.

El pasado martes, LLA postergó nuevamente el debate en la Comisión de Asuntos Constitucionales para intentar alcanzar los acuerdos y reunir los votos necesarios para su sanción.

Morosidad

Durante la sesión que se desarrolló el 27 de agosto en la Cámara alta, Bullrich se refirió a la problemática sobre la creciente morosidad en el país y se diferenció, una vez más, de Milei.

La senadora propuso una solución al aclarar que debería existir un aviso para los deudores sobre los posibles costos que acarreará los préstamos, al apuntarle a los bancos y fintech.

“Tiene que aparecer un cartel gigante como en la brutalidad de los etiquetados frontales [de los alimentos], un etiquetado frontal que diga: ‘Si usted se endeuda por $100.000, va a terminar pagando $250.000′. Porque con el Costo Financiero Total, uno cuando lo mira en letra chiquitita, se da cuenta del robo que se está haciendo. Ese robo no se puede permitir”, alertó.

Se trató de una postura diferente a la del Presidente, quien días antes de aquella sesión le había restado importancia al problema. “Nadie les puso una pistola en la cabeza para endeudarse”, había asegurado Milei en diálogo con LN+.

Libertad de prensa

A mediados de septiembre, Bullrich se despegó de la política agresiva que desde el inicio de su gestión adoptó a Milei contra la prensa y un amplio sector del periodismo.

En una charla en el Colegio de Abogados de la Ciudad de Buenos Aires, la senadora admitió que había “discusiones respecto a la calidad institucional” y “cuestiones respecto a la prensa” e indicó que no iba a eludir dos temas que consideraba fundamentales como “cuál es el límite del Ejecutivo respecto a un principio general que es la libertad de expresión”.

“Desde mi perspectiva, de la manera en que yo me formé, creo en esos valores, creo en la libertad de expresión, creo en la libertad de prensa y creo en la necesidad de ser prudentes respecto a estos actores que están protegidos en nuestra Constitución”, afirmó la exministra de Seguridad.

Discapacidad

El último capítulo se cerró con una fuerte crítica al Gobierno, y al Ministerio de Economía en particular, por los sorpresivos recortes en discapacidad que dispuso el oficialismo en el proyecto de Presupuesto 2027.

“A mí me sorprendió porque, estando en la mesa política, el tema no salió a la luz y llegó el Presupuesto con esta introducción, de alguna manera, de cambios en la ley de discapacidad que no eran conocidos”, manifestó la jefa de la bancada de LLA en diálogo con Radio Rivadavia.

El enojo de la exministra se debió a que el ajuste en discapacidad expuesto en el Presupuesto se conoció apenas minutos después de que finalizara la reunión de mesa política del pasado martes.

“Eso es un tema porque, cuando uno es jefe de una bancada y no se entera, estando en esa mesa que es donde se discuten las cosas, no se entera de las cosas que van exactamente como van a venir”, dijo y completó: “Uno llega al Congreso y te dicen: ‘Nos estás engañando’. ‘No, yo no sabía’. O quedás como un tonto o quedás como que los engañás. Entonces, eso resiente un poco las relaciones. Es bueno que nosotros corrijamos esos problemas”, reprochó.

El jueves último, tras la aprobación en el Senado de los cambios en el proyecto de Inocencia Fiscal, Bullrich volvió a la carga y redobló sus críticas.

“De golpe viene una bomba atómica, no era lo que se estaba discutiendo”, expresó en conversación con A24. “Yo tengo que ser sincera y decir ‘A mí no me tomen de tonta’ si estamos el día anterior en una mesa discutiendo y no nos enteramos de las cosas. Yo siento que me toman de tonta”, insistió.