POLITICA
El Gobierno busca acercar posiciones con las provincias y planea transferirles rutas para que las concesionen
El Gobierno busca acercar posiciones con las provincias con una nueva herramienta de negociación: la transferencia de rutas nacionales para que sean las propias jurisdicciones las que las concesionen. En la Casa Rosada aseguran que el Ministerio de Economía y la Agencia de Transformación de Empresas Públicas avanzan en conversaciones con distritos interesados para cederles corredores que no forman parte de los tramos ya licitados por Nación.
La intención oficial es que cada provincia pueda estructurar su propio esquema de concesión y usarlo para financiar mantenimiento, mejoras y ampliaciones de acuerdo con sus intereses productivos.
“Estamos hablando con todas las provincias interesadas. Con algunas hay avances y con otras no. Falta”, expresan en Nación.
En el oficialismo ponen como ejemplo los corredores ligados a la actividad petrolera y a Vaca Muerta, donde el flujo de carga pesada y la necesidad de infraestructura más robusta exigen soluciones específicas que la Nación no está dispuesta a financiar con recursos del Tesoro.
La lógica que plantean en Balcarce 50 es que las provincias que tengan incentivos económicos claros sobre una traza se queden con la concesión, definan el esquema de inversión y capturen el repago vía peaje o mecanismos complementarios.
El trasfondo de esa negociación es la reestructuración vial que ya puso en marcha el Gobierno. Según la página oficial de la Red Federal de Concesiones, Nación tiene en licitación 16 tramos que suman 9090 kilómetros de rutas nacionales. Ese número surge de la suma de los kilómetros informados oficialmente para los tramos Oriental, Conexión, Sur Atlántico Acceso Sur, Pampa, Mediterráneo, Puntano, Portuario Sur, Portuario Norte, Centro, Mesopotámico, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo. El sitio oficial resume ese universo como un total “superior a los 9.000 kilómetros” concesionados.
En paralelo, Luis Caputo confirmó en la Bolsa de Comercio de Rosario que el Gobierno diseña un segundo paquete de 12.000 kilómetros adicionales para obras de mayor envergadura, como autovías, duplicación de calzada, tercer carril y reconstrucción de rutas, también bajo esquemas sin aporte directo del Tesoro. Ese programa es distinto del plan de transferencias a provincias: mientras el primero apunta a nuevos contratos viales nacionales con privados, el segundo busca correr a las jurisdicciones subnacionales al centro del esquema para corredores que no entraron en la Red Federal de Concesiones y que pueden tener valor económico local.
El caso más avanzado es Santa Fe. Caputo anunció el 1 de abril la cesión de la ruta nacional A012, un corredor de 67 kilómetros que circunvala el Gran Rosario y conecta accesos logísticos clave para el sistema portuario. El gobernador Maximiliano Pullaro confirmó que, una vez concretado el traspaso, la provincia iniciará los arreglos y lo vinculó a su plan de accesos a puertos. La A012 no integra la Red Federal de Concesiones publicada por Vialidad, por lo que funciona como modelo del tipo de corredor que Nación pretende transferir: trazas estratégicas para una economía regional determinada, pero fuera del paquete nacional ya licitado.
En el Gobierno repiten que el objetivo es “federalizar” la solución sobre rutas con valor productivo específico. Eso incluye corredores petroleros, mineros, agroexportadores o portuarios, donde la rentabilidad no siempre depende del tránsito general sino del uso intensivo de un sector económico concreto. En ese esquema, las provincias podrían estructurar concesiones propias, negociar financiamiento multilateral y orientar las obras según la demanda de su aparato productivo. La Casa Rosada ya dejó trascender esa lógica en las conversaciones con Santa Fe, donde además de la A012 se mencionó la posibilidad de articular financiamiento con la CAF para obras ligadas al desarrollo portuario.
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Por ahora, el Ejecutivo no publicó un listado oficial con los corredores exactos que podrían ser transferidos ni un número cerrado del universo a ceder a las provincias. Lo que sí está claro es la división de tareas que empezó a ordenar Economía: una red nacional “rentable” bajo la Red Federal de Concesiones, de algo más de 9.000 kilómetros; un segundo paquete nacional en estudio por 12.000 kilómetros para ampliaciones y obras nuevas; y, en paralelo, una mesa de negociación con provincias para desprenderse de rutas que quedaron afuera de ambos esquemas o que tienen una lógica productiva local más que federal.
La apuesta oficial es que ese esquema sirva también para recomponer el vínculo político con gobernadores dialoguistas en un momento en que la Casa Rosada necesita acuerdos para sostener su agenda legislativa. En Balcarce 50 saben que la infraestructura vial es uno de los reclamos más sensibles del interior y creen que la cesión de rutas puede transformarse en una moneda de negociación con impacto concreto sobre las economías regionales. Admiten igualmente que todavía faltan definiciones técnicas, financiamiento y consensos distrito por distrito.
Gobierno, provincias
En una entrevista exclusiva con Infobae al Regreso, el gobernador de Catamarca, Raúl Jalil, afirmó que la nueva ley aportará federalismo y potenciará el desarrollo económico de las provincias mineras, asegurando que “la minería tiene el control ambiental más estricto”. El funcionario remarcó que la norma, aprobada en medio de un clima de división entre gobernadores, permitirá mayor inversión y generación de empleo en el sector.
Durante la charla con el equipo de Infobae al Regreso, integrado por Gonzalo Aziz, Diego Iglesias, Malena de los Ríos, Matías Barbería y Mica Mendelevich, Jalil defendió el rol de la minería, el petróleo, el gas y la agroindustria como motores de la economía argentina. “La Argentina necesita dólares para estabilizar la macroeconomía. El RIGI también ha sido muy importante y le ha dado un impulso”, puntualizó.
Raúl Jalil consideró que la ley minera garantiza control y federalismo
El gobernador sostuvo que la reforma cambia la lógica previa: “Esta ley viene a darle federalismo a las provincias, algo que había prácticamente fracasado con la mal llamada Ley de Glaciares”. Jalil enfatizó que la minería “tiene un proceso de audiencias públicas, de control muy estricto, el más estricto dentro de los sectores económicos”.
Frente a las críticas sobre el impacto ambiental, respondió: “Los recursos naturales pertenecen a las provincias de acuerdo a nuestra Constitución con la reforma del 94. Cada provincia tiene gente capacitada para llevar el control”.
Al ser consultado sobre el manejo de cuencas hídricas compartidas, Jalil aclaró: “Hay leyes nacionales que reglamentan las cuencas hídricas, inclusive cuando hay interjurisdicción. La Corte Suprema ya intervino en conflictos de intereses entre provincias”. El mandatario aseguró que Catamarca “entrega la declaración de impacto ambiental” en proyectos mineros y que “hay muchísimo control”.
El impacto económico de la minería en Catamarca: empleo, regalías y tecnología
Jalil destacó el efecto multiplicador de la minería en Catamarca: “Hemos superado la cantidad de empleo solamente con el litio, estamos en tres mil empleados directos y ocho mil indirectos”. Precisó que la provincia percibe regalías del 3,5% y que, además, “se suman algunos pedidos especiales” a las empresas para financiar obras de infraestructura.
El gobernador detalló que se conformó un fideicomiso minero “donde determinamos las obras junto con las comunidades” y remarcó avances en localidades como Antofagasta, que ya cuenta con casi todo el asfaltado y obras de energía en marcha. “La minería tiene un efecto multiplicador mucho mayor que el petróleo o el gas”, subrayó, y consideró que el desafío pendiente es avanzar en valor agregado: “Nos falta avanzar en poder producir baterías. Lo que sí podríamos hacer y que hay que impulsar es la fabricación de baterías para acumulación de energía”.
La división entre gobernadores y la proyección para Catamarca
El contexto nacional está marcado por la fractura de posiciones entre mandatarios. Mientras el gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, presentó el primer amparo judicial contra la ley, otros como Jalil expresaron su apoyo. Respecto a la interna política, el gobernador catamarqueño señaló: “La agenda del peronismo siempre fue progresista en cuanto a la generación de trabajo, pero tiene que cambiar. Es un momento de acompañar”. Añadió que “la minería tiene que ser una política de Estado, así como la agroindustria y la ganadería”.
Sobre el efecto inmediato de la reforma, Jalil reconoció que “tal vez para Catamarca, Salta y Jujuy no era tan importante como para La Rioja, San Juan y Mendoza”, pero valoró que “abre una seguridad jurídica en la cual las provincias están capacitadas y están cerca de la obra”. Reafirmó que la minería será “muy importante para Catamarca y tenemos que defenderla”.
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gobernador de catamarca,raúl jalil
POLITICA
Tensión en Santa Cruz: el gremio petrolero presiona al gobernador y anuncia un paro por tiempo indeterminado
El Sindicato de Petróleo, Gas Privado y Energías Renovables de Santa Cruz resolvió iniciar un paro general por tiempo indeterminado en toda la provincia, tras una multitudinaria asamblea que reunió a unos 6.000 trabajadores. La medida implica la paralización total de la actividad y marca una escalada en el conflicto con las empresas del sector.
La decisión fue anunciada por el secretario general Rafael Güenchenen, quien cuestionó con dureza a las operadoras por la falta de inversiones y el incumplimiento de los planes de perforación comprometidos para 2026. El dirigente aseguró que existen condiciones para que las empresas ejecuten inversiones por unos 1.200 millones de dólares.
Güenchenen también rechazó posibles recortes de personal y dejó en claro que el gremio no aceptará despidos. En esa línea, sostuvo que no permitirán que el ajuste recaiga sobre los trabajadores y planteó la necesidad de sostener los puestos laborales bajo el criterio de reemplazo inmediato ante cualquier baja.
Otro de los ejes del reclamo apunta al gobierno provincial, al que el sindicato le exigirá que revierta las concesiones de áreas a las empresas que no cumplan con sus obligaciones de inversión y empleo.
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El conflicto se da en un contexto crítico: según advirtió el gremio, en Santa Cruz no se perfora un solo pozo desde hace casi dos años, lo que impacta de lleno en la producción y en la continuidad laboral dentro del sector. Además, el sindicato cuestionó el esquema de abandono y remediación acordado con YPF, al considerarlo insuficiente para sostener la actividad y garantizar los puestos de trabajo.
En paralelo, los petroleros reclamaron la apertura urgente de paritarias y advirtieron que no resignarán la discusión salarial en un escenario de caída de la actividad.
Tras la votación en la asamblea, el gremio confirmó el inicio de un plan de lucha que ya comenzó a regir en toda la provincia. La medida se mantendrá sin fecha de finalización hasta que las empresas y las autoridades convoquen a una mesa de negociación.
La incómoda situación del Gobernador en el conflicto petrolero
Días atrás, el Gobernador recibió a los CEOs y directivos de la totalidad de operadoras petroleras que trabajan en Santa Cruz: Horacio Marín y Lisandro Deleonardis, de YPF; Hugo Eurnekian y Rodrigo Fernández de CGC; Juan Martín Bulgheroni y Horacio García, de Pan American Energy; Ignacio Pedrozo y Cristóbal López, de Clear Petroleum; como así también Jorge Neuss, Juan Neuss y Gustavo Salerno, de Patagonia Resources.
Asistieron además Carlos Gilardone de Quintana Energy; Silvana Chacra de Roch SAU; Pablo Peralta y Eduardo Oliver, por Crown Point; Hugo Rodríguez de Brest; Gustavo Naves y Daniel Varas de Venoil; Miguel Pesce por Petrolera Santa María; Ricardo Andriano por Alpa Ingeniería; Santiago Egurza, de Azruge; y Pedro Martínez Cereijo de Alianza Petrolera.
Allí, se lanzó el programa “Mas producción y Trabajo en el sector hidrocarburífero santacruceño”, que fija reglas claras para recuperar la producción de un sector que impacta fuertemente en las regalías provinciales.
Pero su rol institucional pone a Vidal en una encrucijada respecto de su posición en este conflicto. Sucede que fue secretario general del gremio antes de ser gobernador y a la vez necesita que las inversiones lleguen a la provincia. Con lo cual, queda en una situación muy incómoda para intervenir en el conflicto.
Vidal tiene parte de su estructura política atada al sindicato de Petroleros, porque viene de ahí y porque además es muy fuerte en la provincia.
El conflcito incluso puede escalar a otras provincias. Hay una conexión directa con el sindicato de Chubut, donde también hay conflictos latentes.
La Provincia necesita que se generen puestos de trabajo en el ámbito privado, pero desde todos los sectores reconocen que las empresas no están cumpliendo con lo pactado. “Cuando firmaron el barril de petróleo estaba a US$ 60 y ahora está cerca de los US$100″, remarcó a TN una fuente ligada al sindicato.
Petroleros, Santa Cruz, Claudio Vidal
POLITICA
El Gobierno debatió la inconveniencia de que Adorni mantenga su silencio y volvería a las conferencias
A más de un mes de comenzada la serie de revelaciones sobre los viajes y el patrimonio del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, se prepara para volver a las conferencias de prensa y retomar parte de su rol de vocero que desde entonces se apagó.
El tema fue parte de un debate interno del Gobierno que entiende que su ostracismo público no contribuyó a contener los escándalos, sino que por el contrario dejó un vacío comunicacional.
Adorni, según pudo saber de fuentes muy cercanas a él, tiene pensado volver al ruedo en breve. Para eso en el Gobierno esperan que se resuelva un conflicto que se suscitó esta última semana con el retiro de acreditaciones a periodistas de medios que presuntamente participaron de un campaña rusa contra el gobierno libertario. Así lo explicó una alta fuente de Casa Rosada.
“Obvio que va a volver con las conferencias”, dijeron cerca del funcionario en las últimas horas, al tiempo que apuntaron a la necesidad de solucionar esa situación previamente.
Sin fecha aún confirmada para hacerlo, por lo pronto Adorni volverá a mostrarse este lunes en el Instituto Malbrán, en la inauguración de un laboratorio en el que estará acompañado junto a la secretaria general de Presidencia, Karina Milei. Ambos viajarán el jueves a Vaca Muerta donde se volverán a mostrarse juntos. La funcionaria volverá así a mostrarle su apoyo público, en línea con lo que hasta ahora también hizo el propio presidente, Javier Milei.
En tanto, de no mediar cambios, el viernes Adorni volvería a reunir a la mesa política. En esa mesa se sienta, entre otros, la jefa del bloque libertario en el Senado, Patricia Bullrich, cuyas últimas declaraciones, en Córdoba, no cayeron bien en parte de la Casa Rosada.
Entre otras cosas, Bullrich apuntó: “El Presidente ha tomado una decisión, que es mantener a Adorni en su cargo”, tras lo que agregó que el jefe de Gabinete “está, por supuesto, muy tocado, personalmente y en su familia”.
La última vez que Adorni habló en conferencia de prensa fue el miércoles 25 de marzo. Para entonces el escándalo llevaba 17 días y aún no se conocían todos los detalles que se conocen a esta altura, producto de revelaciones periodísticas e información que va trascendiendo desde la justicia.
Tras esa aparición, que no dejó contento a una buena parte del espacio libertario, Adorni tenía planeado dar otra conferencia a la semana siguiente, pero la canceló el día previo. Terminó yendo esa mañana a una reunión privada en Olivos con el presidente, y salió con una hoja de ruta de tres reuniones, que finalizaron este miércoles.
Desde entonces, a nivel comunicacional, solo se remitió a mensajes y anuncios a través de la red social X.
En la Casa Rosada reconocen que el funcionario está corrido de las conferencias, pero creen que podrá volver a hacerlas. “Con la razón de su lado”, responden cuando se consulta sobre cómo creen que podrá hacerlo después de los días de noticias adversas y centenares de memes que circularon por redes con él como protagonista.
Pese a la incomodidad que fue creciendo por el caso, en Casa Rosada cierran filas desde el comienzo para respaldarlo. Aunque cada vez son más los que sostienen que el desgaste “es mucho mayor que el que debió haber sido”. Incluso en algunas terminales hay enojo porque creen que el caso está perjudicándolos.
En Balcarce 50 descuentan que seguirá habiendo ruido mientras avance la investigación y en ese sentido admiten que en la práctica, en las últimas semanas, el presidente Milei es quien viene supliendo la ausencia de Adorni en el rol de vocero.
“Cambiando el orden de los factores. El rol del Presidente más como comunicador”, admitió una importante fuente del Ejecutivo para explicar como suplen en el “mientras tanto” la falta de un vocero.
La idea que hay en el Gobierno es que pueda haber conferencia de Adorni antes del 29 de abril cuando está planeado que dé su informe de gestión en el Parlamento. Para lo que ya están preparando respuestas y esperan que el tema esté “más que presente”.
Respecto de los movimientos de Adorni, parte de quienes creen que debe volver a mostrarse, están convencidos de que cuanto lo haga será mejor.
En el palacio de gobierno conviven ánimos encontrados sobre el caso que involucra al jefe de ministros. “Manuel sigue siendo Manuel” y “es frustrante” fueron dos de las frases que convivieron esta semana en Casa Rosada y que acaso dan muestras del clima que se vive en el palacio de gobierno.
Con la primera de esas frases buscaron reivindicar el rol de comunicador que creen que Adorni volverá a ejercer en breve. Con la segunda se refirieron a la poca cantidad de horas que les duró el categórico triunfo legislativo por las modificaciones a la Ley de Glaciares.
Apenas horas después de que eso sucediera, con una categórica victoria, la escribana de Adorni, Adriana Nechevenko, estaba dando una entrevista. Algo que tampoco cayó bien en buena parte de las filas libertarias que en parte lo consideraron una falta de “timming”.
Cecilia Devanna,Conforme a
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