POLITICA
El Gobierno debe decidir si autoriza la deuda que exige Axel Kicillof: los cruces y la posible reunión con Santilli
En medio de fuertes cruces y reclamos mutuos, el presidente Javier Milei tiene ahora en sus manos la potestad de decidir si autoriza o no al gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, a tomar la deuda que logró aprobar en la Legislatura local gracias al apoyo de diferentes sectores, pero con el rechazo de La Libertad Avanza.
La semana pasada, durante una sesión que comenzó recién justo antes de la medianoche, el dirigente peronista y referente de la oposición consiguió el respaldo necesario para sancionar el pedido de crédito.
Lo obtuvo a partir de los votos afirmativos de varios bloques, entre ellos incluso el del PRO, habitual aliado del oficialismo nacional, pero que en esta oportunidad actuaron de manera diferenciada, lo cual generó polémica.
Tras lo ocurrido, el presidente del partido a nivel bonaerense, Cristian Ritondo, defendió la postura al remarcar que su espacio solamente acompañó “la parte que permite refinanciar deuda anterior a mejores tasas, es decir, hacer el rollover que es lo que beneficia a la provincia”.
“Pero rechazó el resto del articulado, ya que no explicaron el destino de los fondos que deberían haber ido a inversión, que es donde el distrito está con mayores problemas”, agregó.
La senadora libertaria Florencia Arietto fue una de las que cuestionó esa decisión y públicamente acusó a Ritondo y a Néstor Grindetti de haber recibido a cambio “los cargos en el Banco Provincia, porque ellos pusieron a Matías Ranzani y Adrián Urelli”.
“Son cosas distintas. Esos lugares los elige el cuerpo y tiene que ser representativo de las distintas fuerzas políticas, como fue históricamente. De hecho, los reemplazos son por dos directores del PRO. Bruno Scrensi, de Diego Santilli, y Santiago Nardelli, del equipo de Patricia Bullrich”, respondió el diputado del PRO.
Lo cierto es que, en las primeras horas del jueves, la Legislatura aprobó la solicitud de deuda de hasta 3.685 millones, que incluyen emisión de Letras del Tesoro y cuatro endeudamientos: uno para la administración central, otro para el ejecutivo, un tercero para la empresa AUBASA y una solicitud para Buenos Aires Energía.
“La ley salió adelante contra la voluntad explícita del presidente Milei, que una vez más apostó al caos, al desorden y a que la provincia colapsara para sacar ventaja política”, sostuvo Kicillof en su cuenta de X.
No obstante, para que esta medida se termine de concretar, su administración necesita los avales de la Nación, que recientemente les permitió a la Ciudad de Buenos Aires, a Córdoba y a Santa Fe acceder al mercado internacional.
Sin embargo, la relación con el mandatario bonaerense es distinta, ya que es el principal opositor a la gestión libertaria y uno de los pocos que, por ejemplo, no firmó el Pacto de Mayo el año pasado.
Por este motivo, hasta el momento ni el dirigente peronista ni ninguno de sus funcionarios fue recibido en la Casa Rosada por el ministro del Interior, Diego Santilli, a pesar de que pidieron reuniones para tratar otros asuntos.
A mediados de noviembre, Carlos “Carli” Bianco, ministro de Gobierno del referente de la oposición, solicitó formalmente un encuentro con “El Colo” para “reclamar los fondos que el gobierno nacional le quitó a los bonaerenses y retomar la ejecución de las 1000 obras que dejaron abandonadas”.
Lo hizo a través de una carta oficial explicando en profundidad los temas que reclama su distrito, pero Santilli le contestó de manera tajante y con cierta ironía: “Dale Carli, gracias. Tomo nota”.
En posteriores apariciones, el titular de la cartera de Interior explicó que no tenía previsto recibir a Kicillof en el marco de su rueda de conversaciones con gobernadores, porque se trata de alguien que no acompaña las políticas nacionales.
A pesar de esto, en el entorno del mandatario bonaerense aseguran que ya comenzaron las tratativas para discutir la toma de deuda y se muestran esperanzados de que en esta ocasión las negociaciones traerán resultados.
“Todas las provincias necesitan aval de Nación, pero es un trámite técnico. Solicitamos un encuentro (para conversar sobre el asunto) y ya está avanzado”, aseguraron a Infobae fuentes cercanas al justicialista.
Por su parte, en el entorno del “Colo” señalan que todavía no tiene definida una agenda de actividades para esta semana, pero aclaran que “las reuniones se realizaron en un contexto y en un marco en el que había que volver a reconstruir la confianza” entre la Casa Rosada y las provincias, pero que “no se buscaba que apareciera un titular sobre si se otorgó un peso más o uno menos”.
“Se realizaron para construir entendimientos en las agendas y en las demandas mutuas, y a partir de ahí comenzar un sendero de confianza y construcción, para lograr un entendimiento en el Presupuesto 2026 y en las reformas que se necesitan sacar, de ambas partes”, remarcaron.
En este sentido, recordaron que también hay gobernadores que plantean “que se les debe” dinero, mientras que la Nación responde que “son ellas las que deben”, por lo que la misión era iniciar un proceso de diálogo para tratar de llegar a acuerdos.
“Desde acá, el Gobierno arranca a partir del 10 de diciembre un sendero de construcción de la agenda parlamentaria, entendiendo las solicitudes de los gobernadores, pero los gobernadores también las del Gobierno. Allí estuvo puesto el foco”, se indicó.
El cuarto paro general de la CGT contra la gestión de Javier Milei en rechazo de la reforma laboral tuvo impacto en el interior del país, sobre todo, en los principales centros urbanos.
La principal razón de la baja en la circulación tuvo que ver en la adhesión del transporte público de pasajeros. Ante la falta de colectivos, a muchos se les dificultó llegar a sus trabajos. Pero también hubo otros rubros afectados, como el polo agroexportador de Rosario, paralizado por la adhesión total de los portuarios y los aceiteros.
El paro de la CGT se sintió fuerte en Rosario, luego de que se adhirieran todos los gremios vinculados al transporte urbano de pasajeros como la UTA. A esto se suma que a la medida de fuerza se plegaron los choferes nucleados en el Sindicato de Peones de Taxis, aunque algunos propietarios de vehículos decidieron salir a trabajar por su cuenta. Las dificultades en el transporte provocó que el centro de Rosario quedara desierto durante la mañana, con la mayoría de los comercios cerrados, en un día de lluvia intensa. No se producen piquetes en la ciudad ni manifestaciones, y está paralizado el polo agroexportador.
El paro se sintió con fuerza en la provincia de Buenos Aires. El servicio de transporte de media y corta distancia está interrumpido. Los hospitales públicos solo atienden urgencias en las guardias. Hay cortes de tránsito en el ingreso de la autopista La Plata Buenos Aires. También hay protestas en otros puntos: 520 y 161 (Melchor Romero), 72 y 25 (Altos de San Lorenzo) y 44 y 155.
El paro tiene en Mar del Plata una importante adhesión por la ausencia de colectivos del transporte urbano de pasajeros y adhesión de ramas fuertes que alcanzan a la industria pesquera, docentes, bancos, hotelería, gastronomía y trabajadores de dependencias públicas.
El reclamo contra la reforma laboral se había iniciado este miércoles con una medida de fuerza de 48 horas lanzada por los gremios vinculados a la pesca, acompañamiento de todos aquellos que representan a las tripulaciones. Por eso la inactividad en los muelles del puerto local es total desde entonces hasta esta medianoche.
El transporte se percibe reducido, con algunos taxis y remises en circulación y gran demanda de las plataformas digitales, que en este distrito están prohibidas por ordenanza municipal.
En el comercio se ve un funcionamiento casi normal, con pocos cierres y persianas levantadas tanto en grandes cadenas de supermercados como de locales de barrio.
El municipio y la provincia garantizaron guardias mínimas en servicios esenciales, lo mismo que el gremio de guardavidas, que aseguró presencia del personal en sus puestos para brindar el servicio de seguridad en playas.
Es prácticamente nula la actividad en la ciudad de Córdoba por el acatamiento del paro por parte de los gremios más fuertes en la provincia. El movimiento en la zona céntrica está muy resentido.
Además, los sindicatos agrupados en la Confederación General de Trabajo local se concentran en su casa histórica ubicada sobre Avenida Vélez Sarsfield 137. Entre los gremios que adhieren a la protesta se cuentan el Sindicato de Empleados Públicos, La Unión de Educadores de la Provincia de Córdoba (UEPC), Asociación Gremial de Empleados del Poder Judicial (AGEPJ), La Bancaria, los Gráficos, la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), el Sindicato Unión Obreros y Empleados Municipales (Suoem) y el Círculo Sindical de la Prensa y la Comunicación de Córdoba (Cispren).
El paro en Misiones se sintió fuerte también por la adhesión de la UTA, que dejó sin colectivos desde la medianoche a Posadas. Mucha gente se movió con aplicaciones o incluso en bicicleta. Tampoco hubo bancos por la adhesión de La Bancaria, que no atendió al público. Adhirieron también los empleados de las estaciones de servicios entre otros gremios clave que generan impacto en l a medida de fuerza.
Sin colectivos ni actividad en organismos públicos, el paro registró fuerte impacto en Chubut. Las principales ciudades de la provincia no tuvieron actividad bancaria y escasa presencia en comercios. Hubo protestas y manifestación del gremio de los camioneros en la intersección de rutas 3 y 26, en Comodoro Rivadavia. En salud solo se cubrieron guardias mínimas.
La adhesión al paro de la CGT es rotunda en Viedma, Bariloche, General Roca y Cipolletti, entre otras ciudades de Río Negro. A la medida se sumaron en la provincia la CTA Autónoma, la UTA, ATE, el sindicato estatal UPCN, los sindicatos de trabajadores de la educación, la salud y judiciales (UnTER, Asspur y Sitrajur) y la Asociación Bancaria.
En ese sentido, hay una paralización total en transporte público, educación, atención en organismos públicos y recolección de residuos. Tampoco hay actividad en los aeropuertos, mientras que los hospitales públicos mantienen guardias mínimas. Los gremios convocaron a movilizaciones y volanteadas en múltiples puntos de la provincia.
En Mendoza, la actividad se desarrolla casi con normalidad, más allá de los bancos cerrados, la reprogramación de vuelos y los comercios con poca presencia de empleados. Según explicaron desde el Gobierno provincial, ha sido clave el funcionamiento del transporte, desde la madrugada. Sí se registraron estaciones de servicio de YPF que no abrieron sus puertas. En tanto, se prevé una manifestación de diferentes gremios en el nudo vial de Costanera, el principal acceso a la capital provincial.
“Mendoza no es la postal de Buenos Aires. La provincia está funcionando con normalidad, sobre todo el transporte, más allá de algunos afectaciones puntuales”, señaló el gobernador Alfredo Cornejo.
Informes de Germán de los Santos, María José Lucesole, Darío Palavecino, Ana Tronfi, Martín Boerr, Paz García Pastormerlo, Gabriela Origlia y Pablo Mannino
Conforme a,,Colectivos, aviones, bancos. Uno por uno, los servicios paralizados y los rubros que funcionan,,Contra la reforma laboral. Paro general de la CGT: la adhesión del transporte es casi total y la protesta tiene alto impacto,,Apuro oficialista. Avanzó en el Senado la ratificación del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea
El paro general de 24 horas convocado por la CGT contra la reforma laboral que el oficialismo intentará aprobar en Diputados tendrá fuerte presencia en las calles.
Si bien la central obrera definió la medida sin organizar una marcha propia, distintos espacios gremiales y movimientos sociales confirmaron que llevarán adelante cortes, piquetes y concentraciones durante toda la jornada.
De acuerdo con lo informado por los organizadores, están previstas más de 130 acciones en distintos puntos del país, incluyendo interrupciones en accesos estratégicos, puentes y rutas nacionales.
El clima previo al debate parlamentario se vio atravesado además por el conflicto en la empresa Fate, que anunció el cierre de su planta y el despido de más de 900 trabajadores. Aunque se dictó la conciliación obligatoria, la situación elevó el nivel de tensión en las horas previas al paro.
Paro sin movilización oficial
La conducción de la CGT resolvió limitar la convocatoria a la huelga, sin organizar un acto central. Sin embargo, sectores sindicales, agrupaciones de izquierda y organizaciones territoriales decidieron avanzar con protestas propias en rechazo al proyecto, que ya recibió media sanción en el Senado y será tratado en Diputados.
Leé también: Paro de la CGT: no hay trenes ni subtes pero funcionan taxis, las app de viajes y algunas líneas de colectivos
Dónde y cuándo será la concentración en CABA
A las 11 horas se llevará a cabo la conferencia de prensa en la Casa de las Madres de Plaza de Mayo, Av. Hipólito Yrigoyen 1584.
Luego, desde las 12 del mediodía empieza concentración en Bernardo de Irigoyen y Avenida de Mayo para iniciar la movilización hacia el Congreso de la Nación.
Dónde habrá cortes en el Gran Buenos Aires
En el conurbano bonaerense se anunciaron interrupciones en puntos clave de circulación, entre ellos:
- Avellaneda: Bajada del Puente Nicolás Avellaneda.
- Quilmes: Triángulo de Bernal.
- Guernica: Ruta 210 y avenida Eva Perón.
- Glew: Ruta 205 y Patria.
- Longchamps: Ruta 210 y Escuela Técnica N.º 1.
- Claypole: Ruta 4, Puente de Claypole.
- Lomas de Zamora: Recondo y Camino Negro, Puente La Noria.
- La Plata: Bajada de la Autopista Buenos Aires–La Plata; intersecciones de 155 y 44; 161 y 520; 25 y 72.
- La Matanza: Ruta 3 y Salvigni.
- Moreno: Ruta 23 y Acceso Oeste (Gaona).
- Máximo Paz: Ruta 205 y Pereda.
Por otro lado, también habrá actividades en los siguientes puntos:
- San Nicolás – 10 horas, Sarmiento y Lavalle
- Ayacucho – 10 horas, Volanteada en distintos puntos de la ciudad
- Mar del Plata – 16 horas, marcha convocada por las tres Centrales
- Necochea – 9 horas, Calle 59 y 64
- Bahía Blanca – 10 horas, Plaza Rivadavia
- Carmen de Patagones – 10 horas, Radio abierta en Plaza Villarino
- Junín – 11 horas, Volanteada
- Azul – Conferencia de prensa en horario a definir
- Pergamino – 11 horas, Radio abierta y volanteada
- Coronel Rosales – 10 horas, Yrigoyen y 25 De Mayo
Protestas y concentraciones en el interior
También se prevén medidas en otras provincias:
- Santa Fe: cortes en el Gran Rosario y movilizaciones en la capital provincial.
- Chubut: acto en Comodoro Rivadavia.
- Mendoza: concentración en el nudo vial.
- Jujuy: convocatoria en Plaza Belgrano, frente a la Casa de Gobierno.
- La Pampa: movilización en Plaza San Martín, en Santa Rosa.
Las acciones coincidirán con el tratamiento legislativo del proyecto en la Cámara de Diputados. Se espera una jornada con complicaciones en la circulación y fuerte presencia de manifestantes en distintos puntos del país.
CGT, paro general, movilizacion, Congreso, reforma laboral
Distintos gremios confirmaron su adhesión al paro general de hoy, jueves 19 de febrero. Esta medida de fuerza fue convocada por la CGT en rechazo al tratamiento de la reforma laboral en la Cámara de Diputados. La medida de fuerza impactará en sectores clave como transporte, bancarios y salud en todo el país.
Entre las organizaciones sindicales que ratificaron su participación se encuentran la:
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) indicó a que sus integrantes, “orgánicamente parte de la Confederación General del Trabajo”, participarán. Aerolíneas Argentinas informó la cancelación de 255 vuelos, afectando a más de 31.000 pasajeros y con un impacto económico de US$3 millones. Flybondi, en contraste, trasladará sus operaciones de Aeroparque a Ezeiza, planeando 100 vuelos y el transporte de más de 16.000 pasajeros, al contar con su propio servicio de handling en el 80% de los aeropuertos nacionales.
En transporte terrestre, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se sumará a las medidas de la CGT, pese a una conciliación obligatoria dictada por Capital Humano. La Asociación Bancaria anunció que no habrá atención presencial en entidades públicas ni privadas, aunque el servicio de home banking funcionará. Las entidades bancarias (ADEBA, ABA, ABAPPRA y ABE) intensificarán esfuerzos para garantizar la continuidad de servicios financieros.
En el caso de ATE, su secretario general, Rodolfo Aguiar, cuestionó a la CGT por el “paro dominguero” y convocó a una movilización. El Gobierno, en tanto, advirtió que descontará el sueldo a los empleados públicos que adhieran a la medida.
Las líneas que funcionan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) son: 7, 8, 9, 20, 21, 24, 25, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60 (servicio reducido), 74, 75, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115 y 117.
El secretario general de la CGT, Jorge Sola, habló sobre la adhesión al paro y marcó que es “muy importante que todos los gremios se sumen, sobre todo los de transporte”.
“Sus trabajadores tienen derecho a expresarse, son el nexo para ir a los trabajos”, indicó en radio Rivadavia y tras ello insistió en que esta huelga es para mostrar el descontenta por la reforma laboral.
“Hay un rompimiento del tejido social que se da desde hace años, el ejemplo de Fate de ayer es solo la punta del iceberg”, sumó.
Este contenido fue producido por un equipo de con la asistencia de la IA
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