POLITICA
Hidrovía: el Gobierno bajará de 30 a 20 los años de la concesión y recibió un gesto de las cámaras empresarias
El derrotero que sufrió a comienzos de año la licitación internacional de la Vía Navegable Troncal (VNT), más conocida como Hidrovía, busca ser superado por el Gobierno, que está terminando de avanzar en el nuevo proceso licitatorio. En la Casa Rosada afirman que están dispuestos a que en el último trimestre del año se pueda volver a publicar una resolución oficial de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), el organismo a cargo de llevar adelante el proceso.
En ese sentido, la administración libertaria recibió un espaldarazo significativo de las cámaras empresarias que están involucradas -directa o indirectamente- en actividades relativas a la Hidrovía.
Por primera vez desde que el año pasado comenzó a gestionarse la confección del pliego, la Unión Industrial Argentina (UIA), Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), CIARA–CEC, Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) y Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPYM) expresaron a través de un comunicado su “visión positiva” sobre “el avance del nuevo proceso de licitación de la VNT”. El documento menciona explícitamente el rol de la ANPYN y afirma que se trata de una “instancia que sienta las bases para el futuro del principal sistema logístico del país”.
“Nos apoyan porque saben que las condiciones de la licitación son óptimas y que hemos tomado en cuenta sus reclamos”, afirmó a Infobae una fuente de la Casa Rosada.
Muchos cambios han sucedido desde que los primeros borradores del pliego hasta la actualidad. Cabe recordar que, originalmente, la presentación de ofertas se había extendido hasta el pasado mes de febrero y que en los meses posteriores se terminó dando de baja la licitación. Ese anuncio, hecho por Manuel Adorni, vino acompañado por el pedido de investigación sobre la única empresa que presentó oferta, la belga DEME.
Durante ese proceso licitatorio, se inscribieron 11 empresas interesadas, pero solo DEME formalizó una propuesta. El vocero presidencial detalló que la compañía belga “se ocupó de teñir el proceso de denuncias de faltas de transparencia, demandas ante la Justicia y otras acciones, que desistieron pocos días antes” de la presentación de ofertas. El titular de la ANPYN, Iñaki Arreseygor, respondió a las impugnaciones y destacó que la justicia validó la legalidad del proceso en tres instancias.
Previamente, el Gobierno había acordado hacer cambios en tres aspectos centrales de la licitación: 1) el plazo de la licitación, postergando por dos semanas la presentación de candidaturas; 2) la incorporación de nuevos tramos y vías, el tramo Paraná-Guazú y el Pasaje Talavera; y 3) la profundidad del dragado de 42 a 44 pies en el tramo de Paraná de las Palmas y de 28 a 36 pies en el Paraná Brazo, el Guazú y el Pasaje Talavera.
La primera fue solicitada por las compañías interesadas en aplicar. La segunda gestionada por el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio. Y la tercera solicitada por diferentes actores, mayormente de las aceiteras y exportadoras.
El Gobierno confeccionó un cambio adicional en las últimas semanas, muy importante en su contenido: redujo de 30 a 20 años los años del contrato de la concesión de la Vía Navegable Troncal.
Esto contó con el visto bueno de las cámaras empresarias que se expresaron hoy, y para los encargados de avanzar con la licitación creen que significa que después de las elecciones seguramente se pueda arribar en un proceso licitatorio con menos turbulencias.
“Es fundamental que la discusión y las propuestas se den en estos ámbitos institucionales y técnicos, con el rigor que exige un proyecto de esta envergadura. Debates que se den por fuera de estos canales no solo desvirtúan los objetivos comunes, sino que entorpecen la posibilidad de alcanzar consensos, como los ya logrados durante la mesa realizada en la BCR en el mes de mayo”, afirmaron las cámaras.
En cuestión de semanas, en rigor, el próximo 23 de julio, se volverán a reunir las mesas técnicas (que reúne a provincias, usuarios, expertos e instituciones, entre otros) para terminar de cerrar otros aspectos clave de cara a la licitación que se presentará en cuestión de meses. Tres de las más importantes son:
- la regulación del impacto ambiental de los dragados más profundos,
- el tamaño de los convoyes
- y la estructura del esquema tarifario (si hacerlo por tramo o por sección)
Este tendrá la participación, incluso, de sectores del PRO con los que el Gobierno se enfrentó subterráneamente, con acusaciones de presuntas preferencias desde ambos bandos. Son todos asuntos que se hablan en por fuera de los micrófonos, habiendo pocas alusiones al caso. La cuenta de la agrupación vinculada a Santiago Caputo, Las Fuerzas del Cielo, tuiteó muchos meses atrás “Mauricio, por décima vez: no te vamos a dar la Hidrovía”.
Por ese entonces hubo acusaciones cruzadas entre los dos sectores. Por caso, la Casa Rosada sostenía que el ex presidente tenía preferencia por una conocida compañía europea. Lo mismo se decía de la Sociedad Rural Argentina (SRA), Aun así, la disputa explícita del Gobierno estuvo con la belga DEME, que estaba auspiciada por los importantes bufetes de abogados Cassagne y Marval, O’Farrell & Mairal, que presentaron una cautelar para suspender la licitación prevista para el 12 de febrero.
La licitación, convocada para la “modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado, redragado y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal comprendida entre el kilómetro 1.238 del Río Paraná (punto denominado Confluencia) hasta la Zona de Aguas Profundas Naturales en el Río de la Plata exterior, hasta la altura del kilómetro 239,1 del canal Punta Indio».
Actualmente, las tareas de dragado, balizamiento y operación de la Hidrovía están a cargo del Estado, que subcontrata a Jan de Nul y Emepa, antiguos concesionarios de la vía fluvial. En el sector sorprendió que Jan de Nul no se presentara para competir con DEME. En 2022, durante el gobierno de Alberto Fernández y Cristina Kirchner, se había lanzado una licitación internacional para el dragado, pero fue cancelada tras la impugnación de oferentes como la danesa Rodhe Nielsen y la china CCCC Shanghai Dredging.
La filial de la China Communications Construction Company (CCCC) quedó excluida de la nueva compulsa debido a una resolución del gobierno actual que, en su artículo 16°, prohibió la participación de empresas estatales extranjeras o controladas por estados soberanos.
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POLITICA
El Gobierno oficializó los adelantos de coparticipación por hasta $400.000 millones para 12 provincias
El Gobierno publicó este lunes en el Boletín Oficial un decreto del presidente Javier Milei, que habilita adelantos de coparticipación para 12 provincias por hasta $400.000 millones. Se trata de fondos que corresponden a las propias jurisdicciones, pero que serán girados de manera anticipada para cubrir necesidades financieras inmediatas y deberán ser reintegrados dentro del mismo ejercicio fiscal, es decir, de este año.
La medida se da en un contexto de deterioro de los ingresos provinciales. Según estimaciones de la consultora Politikon Chaco, en el primer trimestre del año las transferencias automáticas registraron una caída real de 6,4%. En paralelo, un informe del Centro de Economía Política Argentina (CEPA) indicó que la coparticipación mostró un retroceso de 7% interanual en marzo, mientras que los recursos propios también evidencian contracción.
El esquema de adelanto de coparticipación fija una tasa de 15% para esos fondos, muy por debajo de las condiciones del mercado, donde el financiamiento para provincias se ubica entre 30% y 45%. El objetivo del Gobierno es tener margen de negociación con gobernadores aliados, al evitar que recurran a un endeudamiento más costoso para afrontar gastos corrientes.
El nuevo régimen reemplaza el esquema tradicional de pedidos mensuales de adelantos extraordinarios. En esta modalidad, las provincias informaban previamente sus necesidades y el Gobierno definía los montos en función de su participación en la masa coparticipable y su capacidad de repago.
Cómo funcionan los adelantos de coparticipación
El adelanto de coparticipación no es una herramienta nueva. Históricamente, las provincias recurrieron a este tipo de asistencia para ordenar sus cuentas en momentos de tensión financiera. La diferencia ahora es que el Gobierno busca sistematizar el mecanismo y establecer un tope global.
El decreto contempla un límite de hasta $400.000 millones para el conjunto de las jurisdicciones alcanzadas. Según el texto del decreto, el monto específico para cada provincia no está definido en la norma, ya que será la Secretaría de Hacienda la encargada de asignarlo según la capacidad de repago de cada jurisdicción, en función de su participación en la recaudación de impuestos nacionales.
Según se detalla en los considerandos, la decisión responde a que varias provincias manifestaron estar “impedidas, en forma transitoria, de atender financieramente los compromisos más urgentes”, lo que motivó la intervención del Gobierno nacional.
Los fondos corresponden a recursos que las provincias reciben por ley a través de la coparticipación federal. Al anticiparlos, el Estado nacional otorga liquidez, pero reduce los envíos futuros, lo que obliga a las administraciones a ordenar sus cuentas dentro del mismo año.
Las provincias alcanzadas
De acuerdo con lo informado oficialmente, el esquema de adelanto de coparticipación incluye a Catamarca, Chaco, Chubut, Corrientes, La Rioja, Mendoza, Misiones, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego y Tucumán. Entre Ríos ya había sido incorporada a este mecanismo en enero de 2026.
Se trata, en su mayoría, de provincias con alta dependencia de los recursos de origen nacional. Además, la caída de la recaudación reduce la capacidad de pago de salarios en sectores clave como educación, salud y seguridad, que concentran entre el 70% y el 80% del gasto provincial.
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En marzo, las transferencias de origen nacional mostraron una baja real de 3,8%, mientras que la coparticipación cayó 7% interanual en términos reales, por lo que acumuló tres meses consecutivos en descenso.
En ese contexto, el adelanto de coparticipación aparece como una herramienta para sostener la liquidez de las provincias en el corto plazo, en medio de una caída persistente de los ingresos.
Coparticipación, Gobernadores, provincias
El canciller Pablo Quirno elogió al ministro de Economía, Luis Caputo, con un mensaje en redes sociales en referencia a la entrevista que concedió este domingo a LN+. Se trató de una frase alusiva al desempeño de su compañero de gabinete, quien defendió a los funcionarios del Gobierno señalados de recibir millonarios créditos hipotecarios por parte del Banco Nación.
El comentario de Quirno fue difundido a través de su cuenta en X y se viralizó rápidamente. “Todavía no empezó el horario de protección al menor y el Ministro Luis Caputo se pasea desnudo con Majul”, escribió el canciller.
Durante la entrevista, Caputo había respaldado a los funcionarios del Gobierno que accedieron a créditos otorgados por el Banco Nación y sostuvo la defensa de los funcionarios señalados en medio de cuestionamientos sobre las condiciones y la transparencia de esos préstamos. Pero además, defendió a Manuel Adorni, investigado por presunto enriquecimiento ilícito.
Noticia en desarrollo.
entrevista,Luis Caputo,Conforme a,,»No tienen ventaja». El Gobierno prepara una contraofensiva judicial ante las denuncias por los créditos del Banco Nación,,Reclamo de la querella. Piden citar a Javier Milei y a su hermana Karina a declaración indagatoria en la causa $LIBRA,,Insultos y descalificaciones. Milei retomó sus ataques a la prensa a través de las redes y se retroalimentó con sus seguidores,Luis Caputo,,»Nada ilegal». Caputo minimizó los créditos millonarios que el Banco Nación otorgó a funcionarios del Gobierno,,“Me dan ganas de cagarlos a patadas”. Melconian se refirió a la frase de Caputo y habló de los puntos que para él evitan una crisis,,“Van a ir a cero”. Caputo ratificó la promesa al campo de eliminar retenciones, pero explicó por qué no lo puede hacer ahora
En medio de una fuerte interna, el presidente Javier Milei volvió a protagonizar un fuerte cruce contra su vicepresidenta, Victoria Villarruel, a quien acusó de intentar “boicotearlo” y “traicionarlo”, además de juntarse con “gente verdaderamente complicada”.
“A la luz del comportamiento de Victoria Villarruel no me sorprende que pudiera haber ocurrido algo así. Digo, que haya intentado boicotearme, traicionarme y que me cancelaran”, manifestó Milei en una entrevista con el medio español El Debate que se realizó el pasado 27 de marzo, pero que se publicó este domingo.
En el intercambio, el entrevistador mencionó versiones que trascendieron en España sobre un supuesto intento de la vicepresidenta junto a disidentes de Vox -el partido de derecha español afín a Milei- para sabotear la presencia del libertario en el Madrid Economic Forum de 2021. En aquel entonces, Milei y Villarruel recién habían llegado a la Cámara de Diputados y la ruptura era insospechada.
“Me sorprende que estas cosas ella ya las venía pergeñando desde el año 2021. Creí que era algo relativamente nuevo. Creía que se había manifestado a partir de lo que pasó cuando tratamos de firmar el Pacto de Mayo”, observó el mandatario ante la consulta del periodista.
El episodio al que hizo referencia el presidente alude a la firma del acuerdo con los gobernadores del 9 de julio de 2024, donde la vicepresidenta no asistió acusando un cuadro gripal.
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“En el Senado se retrasó la ley de Bases y el Pacto de Mayo no se pudo firmar el 25 de mayo –como estaba previsto– y hubo que hacerlo el 9 de julio. Entonces dijo que no iba porque se sentía mal, pero al día siguiente estaba espléndida en el desfile», rememoró Milei.
Al día siguiente, el binomio presidencial se mostró durante el desfile militar en el que se conmemoró el 208 aniversario de la Independencia. Allí se los vio a ambos sonrientes sobre un tanque militar. Antes, la dupla había compartido el Tedeum en la Catedral metropolitana.
Desde entonces, las apariciones públicas de Villarruel comenzaron a generar polémica por sus comentarios críticos contra las políticas del Gobierno o incluso contra el propio presidente.
Javier Milei contra Victoria Villarruel
En ese sentido, Milei cuestionó durante la entrevista publicada este domingo que luego del acto de 2024, Villarruel “se empezó a juntar con gente verdaderamente complicada”, incluidas “personas de su entorno que no dejan de decir insultos y aberraciones sobre el Gobierno”.
También criticó su decisión de “rendir tributo a Isabel Perón”, un encuentro celebrado en octubre de 2024 que no cayó bien en la Casa Rosada.
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Ignorando las críticas, la vicepresidenta decidió inaugurar un busto en su honor en el Salón de las Provincias del Senado.
“Lo que me sorprende es que ya lo estuviera pergeñando desde hace tantos años. Es más, me sorprenden las reflexiones que hace sobre que yo le hacía daño a la libertad”, sentenció Milei.
Javier Milei, Victoria Villarruel, interna
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