DEPORTE
Paraguay decretó feriado tras el histórico triunfo ante Alemania en el Mundial: el particular tuit del presidente Santiago Peña

El presidente de Paraguay, Santiago Peña, anunció que este martes será feriado nacional tras la histórica clasificación de la Albirroja a los octavos de final del Mundial 2026, luego de eliminar a Alemania por penales.
“¡Paraguay nunca se rinde! ¡Feriado carajo!“, escribió el mandatario en su cuenta oficial de X poco después del triunfo, en una publicación que superó los dos millones de visualizaciones en pocos minutos y recibió miles de mensajes de celebración.

El vicepresidente Pedro Alliana también se sumó a los festejos y replicó el mensaje presidencial con otra publicación en la misma red social. «Si me autorizas Presidente firmo yo el feriado. ¡Vamos albirroja querida!“, expresó, en referencia a la decisión anunciada por Peña tras la clasificación.
La selección paraguaya consiguió uno de los resultados más importantes de su historia reciente al eliminar a Alemania en los dieciseisavos de final del Mundial 2026. Después de igualar 1-1 en el tiempo reglamentario y mantener el empate durante la prórroga, el conjunto dirigido por Gustavo Alfaro se impuso por 4-3 en la definición por penales y avanzó a los octavos de final por primera vez desde Sudáfrica 2010.

La clasificación también marcó el regreso de Paraguay al protagonismo mundialista. La Albirroja no disputaba una Copa del Mundo desde la edición de 2010 y volvió al torneo después de quedar ausente en tres mundiales consecutivos. En esta edición alcanzó la fase eliminatoria tras finalizar tercera en el Grupo D con cuatro puntos.
El recorrido paraguayo en la fase de grupos incluyó una derrota por 4-1 frente a Estados Unidos, una victoria por 1-0 sobre Turquía y un empate sin goles ante Australia. Esos resultados le permitieron avanzar a la instancia de eliminación directa, donde enfrentó a una selección alemana que llegó como líder del Grupo E con seis puntos.
Para Alemania, la eliminación representó un nuevo revés en una Copa del Mundo. El seleccionado europeo regresó a una fase eliminatoria después de doce años, luego de quedar fuera en la fase de grupos tanto en Rusia 2018 como en Qatar 2022. En el Mundial 2026 había completado una sólida primera fase antes del cruce con Paraguay.
El encuentro presentó un desarrollo equilibrado. Alemania tomó la iniciativa durante gran parte de la segunda mitad, pero encontró una respuesta constante del arquero paraguayo Orlando Gill, una de las figuras del partido. Sus intervenciones sostuvieron el empate y permitieron que el equipo sudamericano llegara con posibilidades al tiempo suplementario.
En la prórroga, Jonathan Tah conectó de cabeza y convirtió lo que parecía el gol de la clasificación alemana. Sin embargo, la revisión del VAR anuló la acción por una falta previa de Nick Anton sobre Gill. Con esa decisión, el marcador permaneció 1-1 al cabo de los 120 minutos y la definición se trasladó a la tanda de penales.
La serie comenzó con ventaja para Paraguay gracias a una atajada de Gill sobre el remate de Kai Havertz. Después, Maurício convirtió el primer penal paraguayo. Joshua Kimmich descontó para Alemania con un remate al palo derecho y Gustavo Gómez volvió a estirar la diferencia con una definición precisa.
Más adelante, Jamal Musiala anotó para el conjunto europeo y Galarza Fonda respondió para mantener la paridad en la secuencia de ejecuciones. La tensión aumentó cuando Gill volvió a intervenir con otra atajada, esta vez frente al disparo de Nick Woltemade. Poco después, Antonio Sanabria desperdició su remate y permitió que Alemania mantuviera sus posibilidades.
Nadiem Amiri convirtió su penal para el seleccionado alemán y, enseguida, Manuel Neuer detuvo el disparo de Balbuena, lo que dejó la definición completamente abierta para los últimos lanzamientos de la serie.
El desenlace llegó con los dos penales finales. Jonathan Tah envió su remate por encima del travesaño y dejó a Paraguay con la oportunidad de asegurar la clasificación. José Canale asumió la responsabilidad, convirtió el disparo decisivo y selló el triunfo paraguayo por 4-3 desde el punto penal.
Con este resultado, la Albirroja avanzó a los octavos de final del Mundial 2026 y ahora espera al vencedor del encuentro entre Francia y Suecia, previsto para este martes.
Diplomacy / Foreign Policy,South America / Central America,Asuncion
DEPORTE
Galatasaray vs. Barcelona, por la Champions League: hora, cómo ver y probables formaciones

El Galatasaray y el Barcelona se verán las caras este martes en Estambul por la segunda jornada de la fase de liga de la UEFA Champions League. El conjunto turco pretende hacer valer la caldera de su estadio frente al gigante catalán, que sigue invicto en la temporada pero que llega golpeado por ausencias clave en su plantilla. Conocé todos los detalles de este partido por acá, en Olé.
Cómo llega Galatasaray
El conjunto dirigido por Okan Buruk transita un presente sumamente positivo en el plano local y busca trasladar esa inercia al terreno europeo. Impulsado por el electrizante calor de su afición, el equipo turco -que presume un ataque repleto de jerarquía con nombres de la talla de Victor Osimhen, Rafael Leao y Leroy Sané- tratará de propinarle a su rival la primera derrota de la temporada.
En la Super Lig de Turquía se ubica en el primer puesto con 16 puntos de 21 posibles y viene de vencer 3-1 al Kasımpasa en su última presentación. En la Champions, debutaron con una derrota ante Sporting Lisboa, por lo que buscarán puntuar por primera vez en el certamen.
Cómo llega Barcelona
El Barcelona de Hansi Flick sostiene un andar implacable en la La Liga española: se mantiene con puntaje ideal y viene de superar 3-0 al Getafe en el Camp Nou con tantos de Anthony Gordon, Gabriel Jesus y Jules Koundé. Además, en la Orejona se estrenaron con una goleada 5-1 ante el Feyenoord de Países Bajos.
Pese al gran rendimiento de figuras como Lamine Yamal y Pedri, los blaugranas afrontan este viaje con bajas de peso: Raphinha sigue de baja por una lesión sufrida con la selección de Brasil, mientras que Frenkie de Jong, Andreas Christensen y Roony Bardghji tampoco forman parte de la nómina de 22 convocados que viajaron a Turquía.
¿A qué hora juegan Galatasaray vs. Barcelona?
El encuentro entre Galatasaray y Barcelona se disputará este martes 13 de octubre a partir de las 16:00 (hora de Argentina), en el Ali Sami Yen Sports Complex RAMS Park de Estambul.
¿Qué canal de TV transmite Galatasaray vs. Barcelona?
El partido entre Galatasaray y Barcelona será transmitido en vivo para toda la Argentina a través de la pantalla de Fox Sports, además de estar disponible de manera online vía streaming por Disney+ Premium. Además, vas a poder seguir el minuto a minuto en Olé.
La posible formación de Galatasaray
Ugurcan Cakir, Ismail Jakobs, Eren Elmali, Davinson Sanchez, Roland Sallai, Yunus Akgün, Gabriel Sara, Lucas Torreira, Baris Alper Yilmaz, Rafael Leão, Victor Osimhen. DT: Okan Buruk.
La posible formación de Barcelona
Joan García, João Cancelo, Pau Cubarsí, Jules Kounde, Eric García, Pedri, Rodri, Dani Olmo, Gabriel Jesus, Lamine Yamal, Anthony Gordon. DT: Hansi Flick.

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DEPORTE
Joyas de Fangio y Reutemann, los Torinos de Nürburgring y el homenaje a una mítica carrera: las perlitas de Autoclásica 2026

Este fin de semana se llevó a cabo la edición número 24 de Autoclásica en el Hipódromo de San Isidro. Se trata de la exposición de autos y motos clásicos más importante de Latinoamérica. Como todos los años, se hicieron homenajes y hubo algunos hallazgos que se robaron la atención del público. Uno de ellos tiene una historia increíble y se llevó el máximo premio de la muestra. Infobae estuvo presente y el automovilismo volvió a ser el gran protagonista con exponentes del plano nacional e internacional.
La muestra se concretó con la impecable organización del Club de Automóviles Clásicos (CAC). Debido a los 40 años que cumplirá el Museo de Juan Manuel Fangio el próximo 20 de noviembre, estuvieron presentes tres autos del Quíntuple. El Ford ’36 con el que hizo su debut oficial como piloto en 1938, un Simca-Gordini T11 de 1948 y un Mercedes-Benz Flecha de Plata con el que el Chueco logró dos de sus cinco títulos de Fórmula 1 en 1954 y 1955. En dicho stand se incluyeron cascos originales del propio balcarceño, de Lewis Hamilton, Michael Schumacher y Emerson Fittipaldi.
En el sector del Automóvil Club Argentino (ACA) estuvo el BWA-Fiat con el que Carlos Alberto Reutemann fue campeón de la Fórmula 2 Nacional en 1969. El monoplaza era del equipo del ACA, que comenzó a nivel nacional en la mencionada categoría y luego pegó el salto a la Fórmula 2 Europea, en la que el Lole debutó a nivel internacional en el Viejo Mundo. En esa especialidad, el santafesino fue subcampeón en 1971, un año antes de su debut oficial en la Máxima.
También se pudieron ver juntos otra vez a los Torinos de la Misión Argentina en las 84 Horas de Nürburgring de 1969. Fue la épica competencia en la que los coches nacionales brillaron ante competidores de fábricas europeas, japonesas y estadounidenses. El Torino número 3 fue el auto que más vueltas dio (334), pero una penalización por la reparación del caño de escape lo relegó al 4° puesto de la clasificación general. Caso contrario, hubiese ganado, ya que el vencedor fue un Lancia Fulvia que completó 322 vueltas.
Respecto de proezas nacionales, se llevó a cabo un homenaje por el centenario de la primera edición de las 500 Millas Argentinas, que se realizaron entre 1926 y 1975 en el desafiante óvalo de Rafaela. Supo ser la carrera más importante de nuestro país. Tuvo ganadores de peso como Juan Manuel Fangio (1950) y en la muestra estuvo el Talbot-Lago ganador con el Chueco. Otros vencedores ilustres fueron José Froilán González (1958-1959), Raúl “Polenta” Riganti (1926), Domingo Bucci (1929), Ernesto H. Blanco (1936-1940), Ramón Requejo (1957-1960-1962), Héctor Luis Gradassi (1967), Carlos Alberto Pairetti (1968), Jorge Ternengo (1969). Jorge Cupeiro (1966-1970-1971), Ángel Rubén Monguzzi (1972), Néstor Jesús García Veiga (1973) y Luis Rubén Di Palma (1975).
Uno de los autos presentes constituyó un hallazgo y se trató de la Ferrari con motor Corvette que ganó con Froilán González. Es un monoplaza que el propio Enzo Ferrari le obsequió al recordado Pepe, por quien tenía un especial cariño, ya que le dio a la Scuderia su primera victoria en la F1 el 14 de julio de 1951. El auto con el que el Cabezón de Arrecifes venció en Rafaela fue corrido por otros competidores y luego se perdió en el olvido. Fue despedazado y, después de 38 años, un entusiasta llamado Carlos Lioni logró recuperar todas sus partes y le devolvió la vida.
En dicho homenaje, se hizo en una carpa en la que se exhibieron una decena de monopostos de diversas épocas, como la Fuerza Libre y luego la Fórmula 1 Mecánica Argentina (F1MA). Éstos eran monopostos que, salvo por el motor, eran casi iguales a los de la Máxima y se fabricaron en nuestro país. Hubo pilotos históricos invitados y que recibieron un reconocimiento. Entre ellos, Miguel Ángel Guerra, eximio monopostista, campeón de la Fórmula 4, Fórmula 2, ex piloto de F1 y subcampeón de la F1MA en 1977. “Para mí era muy especial y fabuloso, porque era el auto con más potencia que había en la Argentina (350/360 caballos). Además, estaban todos los grandes ídolos de ese momento, yo era muy joven y estaban Monguzzi, Pedro Passadore, el loco Luis Di Palma. Había toda la gran camada de ídolos de ese momento. Y la categoría estaba espectacular. Manejar esos autos fue más que emocionante”, dijo el porteño a este medio. También se le consultó a Monguzzi, uno de los más emocionados y que se hizo presente a sus 87 años. Sobre los autos de la F1MA, el entrañable Negro contó que “eran un sueño, verdaderos autos. Anduve en todas las categorías y tuve mucha suerte en todo, pero en el Fórmula 1 no hay ningún otro auto. Mirá que anduve en el Porsche 817 en el ‘71…”.
La emoción también se vio en el stand dedicado a Crespi Competición, que honró los autos de Tulio Crespi, quien falleció recientemente. Se trata de uno de los constructores más importantes de Argentina. Estuvo presente uno de sus hijos, Luciano, quien mostró una de las últimas novedades y se trata de un karting con efecto suelo, que es revolucionario a nivel mundial y contó con el asesoramiento de Enrique Scalabroni, el ingeniero argentino que fue responsable de diseño del equipo Ferrari de F1 entre 1989 y 1990.
Otro de los hallazgos de la muestra fue un auto de calle que se llevó el premio principal, el Best of Show. Se trató de un Rolls Royce Silver Ghost by Rothschild & Fils 1910 que iba a ser embarcado en el Titanic y se salvó de la tragedia porque su dueña, Laura Pereyra Iraola, no recibió el permiso para hacer el viaje debido a que estaba en su octavo mes de embarazo. El coche llegó más tarde a Argentina y fue conservado hasta el día de hoy por su familia.
Siguiendo con los vehículos de producción, entre los más mirados estuvo el primer Jeep fabricado por IKA hace 70 años. Volviendo a la competición, se sumaron réplicas de autos del Mundial de Rally, el DTM alemán y un Jaguar de las 24 Horas de Le Mans.
Una multitud se hizo presente durante cuatro días en la muestra pese al mal clima con frío, lluvia y viento. Aunque la pasión por disfrutar de la historia del automovilismo pudo más y toda la familia disfrutó de un evento de primer nivel mundial por la cantidad y calidad de exponentes presentes. Se trata de un túnel del tiempo fierrero que emociona a chicos y grandes.
LAS JOYAS DE AUTOCLÁSICA 2026











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Bastoni, capitán general en el Inter

Tras la derrota en la primera jornada en el Santiago Bernabéu ante el Real Madrid (2-1), el Inter de Milán regresa a la Champions League esta noche (21:00h) con la obligación de sumar su primera victoria en casa frente al Brujas.
“El estatus del club exige que aspiremos alto en todas las competiciones. El sueño debe transformarse en responsabilidad, en la búsqueda constante de la mejora que nos dé la oportunidad de ganar. No hay fórmula mágica, ninguna cantidad de dinero puede comprar un trofeo como este, y ningún entrenador puede garantizar el resultado. Pero si representas al Inter, tienes que crear las condiciones para triunfar”, dijo el entrenador de los ‘nerazzurri’, Cristian Chivu, ayer en la rueda de prensa previa al duelo con el conjunto belga.
Cristian Chivu, entrenador del Inter de Milán / EFE
El preparador rumano, según aseguraba este lunes ‘La Gazzetta dello Sport’, introducirá cinco cambios respecto al último encuentro de la Serie A contra el Parma, pero Spence no será titular. “Lleva una semana ejercitándose, el sábado jugó 25 minutos y hoy se ha vuelto a entrenar. Está progresando y me alegra que esté calentando después de una espera tan larga. Ha tenido varios problemas físicos que lo han frenado. Tenerlo con nosotros es una excelente noticia”, admitió Chivu.
El entrenador del Inter también tuvo palabras halago hacia su pupilo Alessandro Bastoni, quien ya es capitán general del conjunto ‘nerazzurro’: No voy a volver a hablar de las injusticias que ha tenido que soportar en los últimos meses. Todos conocemos el valor de Alessandro. Y también fue evidente en la selección nacional. Pero no tenía nada que demostrar, porque siempre ha sido un gran jugador. El problema es que a veces nos olvidamos de mimar a los jugadores, especialmente a los que representan a Italia. Bastoni es un activo imprescindible para el Inter y para el país; hay que protegerlo entre todos”.
bastoni,capitan,general,inter,
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