POLITICA
Passalacqua anticipó el fin de la “Aduana Paralela” en Misiones, en un anuncio de alto impacto político

POSADAS. En un anticipo de alto voltaje político y fuerte impacto económico, el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, anunció el fin del mecanismo de cobro anticipado de Ingresos Brutos conocido como la “Aduana Paralela”.
Fue esta mañana, durante el discurso de inicio del 54° período de sesiones ordinarias de la Legislatura, cuando Passalacqua sorprendió a propios y extraños con la medida más audaz en sus dos mandatos como gobernador.
“No habrá más cobro de ningún tipo en los puestos de control de acceso a Misiones, quedando los mismos únicamente para verificación de documentación”, subrayó, ante la atenta mirada de legisladores, el gabinete completo, intendentes y los jueces del Superior Tribunal.
Misiones es considerada una de las provincias más agresivas en la retención de los anticipos de Ingresos Brutos, y su sistema de control y cobro a través de enormes puestos ubicados en la frontera con Corrientes, sobre las RN12, RN14 y RN2, se asemejan a una Aduana entre países.
La eliminación de estos cobros es una medida largamente requerida por círculos empresarios, firmas extra zona y también por la oposición política desde hace años. Últimamente, LLA-Misiones, lo tomó como una de sus grandes banderas.
Pero Passalacqua tomó la iniciativa y se anticipó a todos, dejando a los libertarios sin un proyecto que pretendían llevar al recinto el próximo jueves, cuando comiencen las sesiones ordinarias.
“Para enfrentar con hechos concretos la crisis producida por la contracción económica, instruí al Ministro de Hacienda a la suspensión del pago a cuenta del control fiscal en Ruta desde el 1° de julio y por el término de 12 meses, en primera instancia”, dijo Passalacqua.
Según pudo saber LA NACIÓN de fuentes oficiales, el Gobierno de Misiones realizará una evaluación fiscal y política para decidir en 2027 si la medida es para siempre. Incluso podría contemplar la demolición de los enormes puestos, en un acto de alto impacto simbólico.
Automáticamente, desde el 1° de julio unas 16.500 pymes ingresarán mercadería a Misiones sin pagar, mientras que 873 grandes empresas pagarán el anticipo digitalmente, el preparar los embarques a la tierra colorada.
Este polémico sistema de cobro arrancó en 2011 y generó múltiples demandas que llegaron a la Corte Suprema de Justicia, con fallos en contra. También hubo grandes empresas que dejaron de venderle a Misiones, o bien amenazaron a sus clientes en la provincia con dejar de proveerlos, ante los suculentos “saldos a favor” acumulados, en parte por este agresivo sistema de cobro.
Del otro lado, hubo otras provincias, como Jujuy, que vinieron a estudiarlo por su efectividad para recaudar.
Ninguna otra provincia cobra anticipos de IIBB a camiones, pero también es cierto que Misiones tiene ventajas geográficas para practicar este control, únicas, ya que tiene una pequeña frontera con el resto del país, y el resto es todo límite con Paraguay y Brasil.
“El 95% del padrón de contribuyentes, queda excluidas de ese pago a cuenta, las restantes 873 grandes empresas que quedan incluidas realizarán el pago a cuenta de forma global, digital, mensual y simplificada, lo que significará un ahorro de gastos administrativos agilizándose además el tráfico de ingreso a la provincia”, explicó Passalacqua.
El anuncio de Passalaqua generó reacciones favorables de la oposición, y dejó más bien perplejos a los miembros del oficialismo, sorprendidos por el impacto de la medida. Y porque nadie sabía a ciencia cierta qué pensaba el jefe político, Carlos Rovira, sobre la misma.
En Misiones, casi todas las figuras del oficialismo tienen un temor reverencial a decir públicamente algo que vaya en contra de los lineamientos que baja Rovira.
Según pudo saber LA NACIÓN, la iniciativa de la medida la tomó el propio Passalacqua y la trabajó técnicamente junto al Ministro de Hacienda, Adolfo Safrán.
Sin embargo, Safrán públicamente le restó algo de importancia al afirmar hoy que no tendría un impacto fiscal muy significativo, pero servirá para demostrar que el problema no es la Aduana (sic), “esa no es la solución a los problemas económicos de Misiones”.
Hace un mes, el titular de LLA-Misiones, Adrián Núñez, quien también es vicepresidente de la Legislatura, propuso justamente eliminar esta llamada “Aduana Paralela” como uno de los dos proyectos de ley fuertes con los que pretende copar la agenda legislativa del año que hoy arrancó. El otro es derogar la Ley de Lemas.
“El alivio es necesario, pero aún queda mucho por hacer. Que el gobernador haya tomado esa decisión importa el éxito de la política de Javier Milei y de su política liberal y por eso la Libertad Avanza en Misiones”, le dijo Nuñez a LA NACIÓN.
Nuñez impulsará un proyecto para reducir drásticamente los “saldos a favor” de Ingresos Brutos que acumula Misiones con sus contribuyentes.
Esta provincia es, por lejos, la que más dinero debería devolverle a los pagadores de impuestos provinciales por este concepto.
Según un estudio de la Dirección de Rentas de Córdoba, hace dos años Misiones acumulaba el equivalente a 14 meses de recaudación de IIBB en “saldos a favor”, mientras que el resto de las provincias y CABA, solamente tenían entre 2 y 4 meses.
“Ahora los libertarios se van a colgar la medalla”, le dijo a LA NACIÓN, Héctor “Cacho” Bárbaro, diputado provincial y líder del PAYS, el partido que más ataca las políticas libertarias en Misiones.
“Estoy a favor, me parece que es una de las cosas que tenía que revisar el Gobierno, muy buen timing de Passalacqua para el anuncio”, dijo el exgobernador Maurice Closs, quien viene pidiendo varios cambios de fondo a lo que el llama “vacas sagradas” de la Renovación.
Pero más allá de las reacciones de la oposición, lo que quedó en evidencia en la jornada es que Rovira, el jefe máximo del oficialismo, no celebró la medida de Passalacqua ni la apoyó públicamente. Según pudo averiguar LA NACIÓN, no se trató de una medida impulsada por él.
Rovira controla políticamente a Misiones desde hace casi un cuarto de siglo, y en los mandatos de Oscar Herrera Ahuad y Passalacqua (entre 2015 y la actualidad), las decisiones fuertes como las de hoy las tomó siempre él, en persona, mientras que los mandatarios fueron los ejecutores y gestores.
Tras el acto, Rovira y Passalacqua no se mostraron juntos y ambos salieron a saludar por separado a las agrupaciones políticas del aparato renovador en Posadas, que fueron movilizadas para concentrarse en la puerta de la Legislatura.
La Renovación fue relanzada hace tres semanas por Rovira, que le cambió el nombre tras más de dos décadas por “Encuentro Misionero”, en un nuevo intento por esquivar el cansancio de una parte importante del electorado.
En ese cónclave, no fue invitado Passalacqua ni figuras cercanas a él, Rovira no lo elogió ni una sola vez y lo criticó en dos ocasiones. También, ordenó dar marcha atrás con la disolución de MisioPharma SE, una firma estatal creada en la pandemia para producir aceite de Cannabis.
Passalacqua había anunciado días antes que compraría este insumo para los hospitales públicos a terceros en lugar de producirlos a un costo mayor, ahorrando dinero. Pero Rovira salió a decirle a su tropa que había que “conservar las instituciones del Estado” en épocas de vacas flacas, para relanzarlas cuando el fisco volviera a tener recursos.
Días después, la Asamblea de accionistas de MisioPharma, integrada por funcionarios, dio marcha atrás con la disolución que había ordenado el gobernador por Decreto.
En los círculos políticos dan por descontado que Hugo Passalacqua, habilitado por la Constitución, quiere reelegir en 2027, algo que no convence a Rovira.
Passalacqua, que tiene 68 años, se convertiría así en el único misionero en ser tres veces gobernador, de tener éxito en las urnas.
Martín Boerr,Conforme a
POLITICA
El embajador de Chile reafirmó el respaldo a la Argentina por Malvinas y pidió reciprocidad por el Estrecho de Magallanes

El embajador de Chile en la Argentina, Gonzalo Uriarte Herrera, ratificó ante el Rotary Club de Buenos Aires el respaldo de su gobierno al reclamo de soberanía argentina sobre las Islas Malvinas y reclamó, en contrapartida, que Buenos Aires reconozca con la misma firmeza la sensibilidad chilena respecto al Estrecho de Magallanes. La disertación, que incluyó gráficos sobre comercio, energía e inversiones, buscó distender la relación bilateral tras semanas de tensiones inusuales entre ambos países.
“Si los chilenos entendemos que para Argentina Malvinas es importante, hagámoslo propio, que entendamos que es un tema sagrado, que se enseña en los colegios y habrá que tener el respeto que se tiene con los temas sagrados”, afirmó Uriarte Herrera ante los asistentes al almuerzo semanal del club. Acto seguido planteó la contrapartida: “Y para Argentina es también importante empatizar con la sensibilidad chilena. También esperamos el mismo respeto de los temas que para nosotros son de esencia, como es el tema del Estrecho”.
El diplomático subrayó que el respaldo chileno a la causa Malvinas “no está en discusión” y que responde a una política de Estado que se mantiene sin interrupciones desde el gobierno de Patricio Aylwin. Aclaró, además, que el pedido de reciprocidad sobre el Estrecho no equivale a una moneda de cambio, sino a una lógica de reconocimiento mutuo de las prioridades estratégicas de cada nación. “La integración madura no exige relativizar fronteras ni tampoco exacerbar intereses nacionalistas”, sostuvo.
La disertación de Uriarte se produjo una semana después de que el presidente Javier Milei viajara a Santiago de Chile para el V Foro Madrid y se reuniera con su par José Antonio Kast en La Moneda, en una bilateral que buscó descomprimir el conflicto por el Estrecho. El propio embajador estuvo presente en ese encuentro y lo calificó como “esperanzador, genuino, después de días convulsos y tensos”.

En esa reunión, ambos mandatarios acordaron por escrito que “el régimen jurídico del Estrecho de Magallanes es el establecido por el Tratado de 1881 y por el Tratado de Paz y Amistad de 1984, instrumentos que se encuentran plenamente vigentes y revisten carácter definitivo para los Estados y que establecen la soberanía de la República de Chile sobre la totalidad del Estrecho”.
Al mismo tiempo, Kast reiteró el respaldo del Gobierno de Chile a los legítimos derechos de soberanía de la República Argentina sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos circundantes, y ratificó la necesidad de que Argentina y el Reino Unido reasuman las negociaciones para encontrar “a la mayor brevedad posible una solución pacífica y definitiva a la disputa de la soberanía, en conformidad con las resoluciones pertinentes de Naciones Unidas y otros foros regionales y multilaterales”.
Las semanas previas habían estado marcadas por fricciones diplomáticas inusuales. Las declaraciones del jefe de la Fuerza Aérea Argentina, el brigadier general Gustavo Valverde, jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, sobre la soberanía del Estrecho de Magallanes derivaron en una nota de protesta formal de Santiago y en la citación del canciller chileno ante el Congreso de ese país.
En paralelo, el avance de un corredor comercial impulsado por la alcaldía de Punta Arenas con la administración británica de las islas —para abastecer la primera explotación petrolera del archipiélago, cuya perforación está prevista para enero de 2027 y la primera producción para 2028, en el yacimiento Sea Lion de la cuenca norte de Malvinas— sumó otra fuente de tensión.
En la reunión bilateral del 3 de septiembre, Milei había valorado los esfuerzos de Santiago “a fin de evitar la consolidación de actividades logísticas ilegales en la zona disputada, en materia de exploración y explotación de recursos hidrocarburíferos y pesqueros”, en referencia directa a esa iniciativa privada. Uriarte no abordó ese punto en su disertación, aunque sí dejó en claro que, más allá de los actores regionales y privados que ven una oportunidad en la futura explotación de hidrocarburos en Malvinas, la posición del gobierno chileno no se mueve.
Más allá de las sensibilidades soberanas, el embajador dedicó buena parte de su exposición a la agenda económica bilateral. Señaló que, según sus propias cifras, mientras Chile exporta más de 70.000 millones de dólares en minería por la misma cordillera, Argentina exporta 5.000 millones. “A Argentina le sobra gas, a Chile le falta. A Chile le sobra energía eléctrica en el norte, a Argentina le falta. Lo que tiene sentido es que el gas que a ustedes les sobra llegue a Chile y ojalá lo podamos transformar en GNL y exportarlo desde puertos chilenos”, explicó, e instó a dejar de lado la competencia para enfocarse en la creación de valor conjunto.
El diplomático también puso el foco en los pasos fronterizos. Destacó el caso del Cristo Redentor, por donde circulan unos 1.500 camiones diarios —muchos provenientes de Brasil—, pero cuyo funcionamiento se ve interrumpido de forma recurrente por nevadas que dejan varados a transportistas durante días. “La mala política impide soluciones básicas como un sistema binacional para el despeje de nieve”, afirmó, y propuso avanzar hacia sistemas de gestión documental digital y lectura biométrica para reducir los tiempos de espera. De los 82 pasos fronterizos existentes entre ambos países, 28 están regularizados y 18 cuentan con aduana integrada.
A lo largo de su disertación, Uriarte apeló en reiteradas ocasiones al modelo europeo como prueba de que países con guerras y disputas territoriales en su historia pueden construir espacios de integración profunda. “Ellos tuvieron guerras sangrientas y fueron capaces de ponerse de acuerdo… nosotros tenemos la geografía, lo que debe cambiar es la decisión política sobre qué hacer con ella”, sostuvo.
Su “sueño”, dijo, es avanzar hacia un espacio de libre circulación similar al Schengen para el Cono Sur. Citó como antecedente alentador la reciente aprobación, en la comisión revisora del tratado minero, de tres protocolos para facilitar la minería transfronteriza entre ambos países, que incluyen el desplazamiento de personas, equipos y materiales en la zona de San Juan. “Ojalá sea el casillero que nos permita integrarnos también con un verdadero tratado de integración”, afirmó.
El embajador cerró su presentación con una imagen simbólica: en su despacho tiene dos fotografías en blanco y negro —el abrazo entre los presidentes Roca y Balmaceda, y el de Menem y Frei— y aguarda poder colgar una tercera, con Milei y Kast. “Lo que ambos países necesitan de verdad es que nos demos un abrazo de los que se dieron San Martín y O’Higgins”, concluyó.
POLITICA
Milei encara una semana clave y reúne al Gabinete para avanzar con la aprobación de tres proyectos en el Congreso

El presidente Javier Milei volverá a reunir a su Gabinete este lunes a las 10 en Casa Rosada en el inicio de una semana atravesada por el envío del Presupuesto 2027 y la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional al Congreso.
El encuentro, fijado desde fines de agosto como una instancia semanal de seguimiento político, se celebrará en una jornada de mucha actividad para la Casa Rosada. A las 15, Milei convocó otra vez a sus diputados y senadores en el Salón Héroes de Malvinas para bajar la línea que quiere defender el Gobierno en las próximas semanas.
Se espera que esos mismos temas aparezcan primero en la cita con el Gabinete, en la apertura de una semana en la que el oficialismo buscará avanzar con tres iniciativas centrales: la presentación formal del Presupuesto 2027, el envío a Diputados del proyecto de Ley de Defensa de la Soberanía Nacional y el inicio del debate en el Senado sobre la reforma electoral.
En las últimas reuniones con sus ministros, el Presidente repasó las principales variables económicas y el avance del proyecto vinculado a Malvinas, que prevé endurecer las sanciones contra las empresas que operen sin autorización en las islas y crear un Consejo de Seguridad Nacional que articule Cancillería, Defensa, Inteligencia y Economía.
Como habitual, fueron convocados al Salón Eva Perón la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el jefe de Gabinete, Diego Santilli; y los ministros Luis Caputo (Economía), Federico Sturzenegger (Desregulación), Alejandra Monteoliva (Seguridad), Sandra Pettovello (Capital Humano), Carlos Presti (Defensa), Mario Lugones (Salud) y Juan Bautista Mahiques (Justicia), Pablo Quirno (Cancillería).
También se espera la presencia del titular de la Cámara de Diputados, Martín Menem, la senadora Patricia Bullrich; el asesor presidencial, Santiago Caputo; y los secretarios María Ibarzabal (Legal y Técnica), Fabián Fernández (Comunicación) y el vocero presidencial, Adrián Ravier.
El resto de la agenda de la semana
El resto de la agenda del Gobierno continuará este martes en una jornada que combinará comunicación oficial, coordinación política y trabajo legislativo.
A las 11, el vocero presidencial, Adrián Ravier, encabezará su habitual conferencia de prensa, mientras que a las 13 se realizará un nuevo encuentro de la Mesa Política, el espacio semanal donde el Gobierno afina su estrategia política con los bloques aliados.

Ya por la tarde, a las 15:30, la Comisión de Asuntos Constitucionales del Senado avanzará con una reunión de carácter informativo sobre el proyecto de reforma electoral, en momentos en que todavía no hay consenso entre el oficialismo y sus socios por la eliminación de las PASO.
La semana cerrará el viernes 18, cuando el Presidente viaje a Bahía Blanca para recorrer el proyecto RIGI de Mega, en una nueva muestra del interés del Gobierno por exhibir el avance de las inversiones amparadas en el régimen de incentivos que impulsó desde el Congreso.
POLITICA
El Gobierno tomó posición ante los dichos de Trump sobre Malvinas y anticipó una inversión de US$450 millones

El Gobierno de Javier Milei evitó confrontar con Donald Trump por sus recientes declaraciones sobre las Islas Malvinas y ratificó que la Argentina mantiene como objetivo recuperar la soberanía por medios pacíficos y diplomáticos.
El ministro de Defensa, Carlos Presti, se refirió este domingo a las palabras del presidente estadounidense, quien había advertido sobre un “desastre potencial” entre la Argentina y el Reino Unido por la disputa del archipiélago y se había mostrado dispuesto a intervenir como mediador.
“No es en contra de nadie, sino a favor de una solución pacífica”, afirmó el funcionario en declaraciones radiales.
El ministro explicó que la posición del Gobierno debe analizarse de manera coordinada y señaló que el presidente Javier Milei y el canciller Pablo Quirno estaban evaluando las declaraciones del líder norteamericano.
Mientras tanto, desde Defensa buscan poner el foco en una estrategia de largo plazo para fortalecer la presencia argentina en el Atlántico Sur, con la construcción de infraestructura militar y logística en Tierra del Fuego.
Trump habló de una posible guerra por Malvinas y dijo que podría intervenir para resolverla
“Todos los argentinos sabemos que es una causa nacional y sabemos que la única manera de recuperar la soberanía sobre las islas es de manera pacífica y diplomática”, sostuvo el titular de la cartera de Defensa.
Presti también reivindicó el reclamo argentino sobre el archipiélago y recordó a los soldados que participaron de la guerra de 1982.
“Nuestro reclamo de soberanía es inclaudicable. Han perdido la vida 649 hombres en nuestras islas, de la Armada, el Ejército, la Fuerza Aérea”, afirmó.
“Las relaciones internacionales se manejan por otros andariveles”, explicó.
La alianza con Estados Unidos, en el centro de la estrategia
A pesar de las diferencias que pueden surgir en torno a la cuestión Malvinas, Presti destacó la relación estratégica que el Gobierno de Milei mantiene con Washington.
El funcionario sostuvo que el vínculo con Estados Unidos permite a la Argentina mejorar sus capacidades militares y recuperar equipamiento después de décadas de deterioro.
“Nos permite equiparnos y posicionarnos a nivel hemisferio”, afirmó.
En ese sentido, definió a las Fuerzas Armadas como una herramienta de la política exterior y destacó que el Gobierno comenzó a aumentar la inversión en Defensa.
“Es la primera vez en 40 años que veo una inversión importante en Defensa. Es una herramienta de diplomacia del país”, sostuvo.
La estrategia oficial busca fortalecer las capacidades argentinas en el Atlántico Sur sin presentar ese proceso como una preparación para un eventual conflicto armado.
Ushuaia tendrá una nueva Base Naval
Dentro de ese plan, uno de los proyectos principales es la Base Naval Integrada de Ushuaia, una obra que el Gobierno considera estratégica para reforzar la presencia argentina en el extremo sur.
Presti confirmó que la construcción comenzará en enero de 2027 y anticipó una inversión estimada en US$450 millones, distribuida en cuatro etapas.
El proyecto apunta a convertir la zona en un polo logístico y operativo para las actividades argentinas en el Atlántico Sur y, especialmente, para la proyección hacia la Antártida.
La obra también fue incorporada entre las prioridades del Presupuesto 2027. El Gobierno ya reasignó US$142 millones para el proyecto, aunque las estimaciones oficiales ubican el costo total entre US$400 millones y US$500 millones, por lo que todavía resta definir cómo se financiará el resto.
Base Naval de Ushuaia: cuánto invertirá Milei y qué obras comenzarán en 2027
Además de reforzar las capacidades de Defensa, el Gobierno avanzó con sanciones contra empresas y personas vinculadas con actividades de explotación de recursos naturales en las islas sin autorización argentina.
También prepara un proyecto de Ley de Defensa de la Soberanía Nacional, que será enviado al Congreso para establecer nuevas herramientas frente a actividades relacionadas con los territorios en disputa.
El vocero presidencial, Adrián Ravier, aclaró que la construcción de la base es una decisión unilateral de la Argentina y que no existe un acuerdo con Estados Unidos para financiarla o construirla. También remarcó que el Gobierno sostiene una estrategia diplomática y no una hipótesis de conflicto militar.
El Gobierno busca reforzar su presencia en el Atlántico Sur
La visita de Quirno y Presti a Ushuaia en los últimos días mostró que la Base Naval Integrada pasó a ocupar un lugar central dentro de la agenda oficial sobre Malvinas.
El canciller y el ministro de Defensa visitaron el lugar en el que se construirá la Base Naval Integrada
Los funcionarios recorrieron el predio donde se desarrollará la infraestructura y se reunieron con el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, además de autoridades militares y legisladores nacionales.
El proyecto apunta a mejorar la capacidad logística argentina en el extremo sur y a fortalecer la conexión con las actividades antárticas.
En ese escenario, las declaraciones de Trump agregaron un nuevo elemento al debate internacional sobre las islas. Mientras Washington deja abierta la posibilidad de intervenir como mediador, el Gobierno argentino busca sostener el reclamo histórico por la soberanía y, al mismo tiempo, profundizar su vínculo estratégico con Estados Unidos.
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Carlos Presti,Donald Trump,Javier Milei,Malvinas
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