Franco Colapinto está gozando de su última semana de vacaciones, a la par que se vuelve a preparar para el retorno a la acción de la Fórmula 2 en Monza, Italia, la última semana de agosto. Y desde el año pasado pertenece a la academia de jóvenes pilotos de la escudería Williams, quienes lo han apoyado desde 2022 y el argentino se encargó de responder en pista… y no falló.

Por su talento y su proyección, en Williams hablan de Colapinto y así se lo hicieron saber: teniendo el honor de subir a un Fórmula 1 en Abu Dhabi para realizar el Rookie Test (que son 300km para obtener la superlicencia) y en las primeras prácticas libres del GP de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone, cuando el piloto de MP Motorsport en la F2 rompió la sequía de mas de 23 años sin un argentino en la máxima categoría.

Ahora, Sven Smeets, director deportivo de Williams, comento cual es el rol del piloto de Pilar en la escuadra británica en la actualidad y cuales son sus planes para con él en 2025: “Estoy muy contento de que tengamos un equipo de pruebas, de ese modo podrá conducir un coche de F1 sin presión en el TPC (Testing of Previous Car)“, comenzó Smeets en diálogo con el portal web Motorsport.

En torno a estas pruebas, el directivo del equipo inglés amplió: “No podemos ofrecer muchos momentos en un coche de F1 en este momento y hay cosas que es preferible aprender fuera de una FP1 o un martes después de Abu Dhabi, cuando la mayoría de la gente en realidad quiere irse a casa, pero es su único día en el que realmente pueden conducir. Haremos con Colapinto unas cuantas veces lo que Mercedes está haciendo ahora con Kimi Antonelli (piloto italiano de F2, principal candidato a quedarse con la butaca de Hamilton), para que pueda prepararse mejor”.

Franco Colapinto 🇦🇷 tendrá pruebas privadas de F1 con Williams en 2025. La Fórmula 1 🏁 no les permite a los equipos realizar ensayos libres con los monoplazas actuales, pero sí con autos de al menos dos años de antigüedad. Lo informa @Motorsport_LAT. pic.twitter.com/Rxnk0lM8Po

— VarskySports (@VarskySports) August 24, 2024

A pesar de que tiene poca preparación en comparación con algunos de sus competidores, Franco estuvo más cerca de lo que  muchos de nosotros creímos de que podía llegar a la F1: según sus propias palabras en dialogo con el medio Carburando, el era “la segunda opción” si no se concretaba el pase de Carlos Sainz Jr en reemplazo de Logan Sargeant en 2025. Motivos para ilusionarse sobran, pero el argentino deberá mantener la cabeza firme en seguir labrando su nombre en la categoría telonera de la máxima.

Por último, pensando en el futuro cercano de Colapinto, Smeets concluyó: “Lo está haciendo muy bien como novato en la F2, así que vamos a ver qué hacemos con él el año que viene, aunque creo que será otro año de F2. Sé que se sentía candidato (al asiento en la F1), y en algún momento todo piloto se siente preparado para dar ese paso… Mira a Doohan (piloto de F2 recientemente confirmado por la escudería Alpine para 2025 acompañando a Pierre Gasly), que también ha estado probando mucho en este momento. Eso definitivamente le va a hacer bien, y luego ya veremos a fin del año que viene adónde llegamos”.