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POLITICA

Covid: el documental bonaerense traerá la historia oficial de una crisis que estuvo dominada por el cerrojo informativo

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En dos semanas se podrá conocer la historia “oficial” sobre la gestión de la pandemia de Covid-19 en la provincia de Buenos Aires. Recién se conoció este fin de semana el tráiler del documental con un contenido más político que sanitario. Cuando el 17 de este mes se presente en el Teatro Argentino de La Plata, serán los bonaerenses los más indicados para discernir entre realidad y ficción durante la emergencia de salud pública. O quizá se trate del homenaje, aún pendiente, al personal que se esforzó por compensar las falencias de un sistema de salud que terminó de detonarse.

“Conservo la memoria física de la situación esta, ¿no? Sentía la sensación, tal vez de película de Hollywood, de esos que están en la playa y ven que se viene el tsunami”, rememora el gobernador Axel Kicillof en diálogo con el ministro de Salud, Nicolás Kreplak, en su doble rol como director del documental realizado por la Fundación Soberanía Sanitaria.

El anticipo de “Pandemia: gestionar lo desconocido” promete dar a conocer imágenes inéditas de la gestión sanitaria en territorio bonaerense, incluido cómo se tomaron las decisiones a medida que avanzaba la pandemia. En ese momento, no era posible acceder a esa información. Hasta hoy sigue caída la página del sitio para presentar los pedidos de acceso a la información pública provincial. Y los pocos que en aquel momento presentó LA NACION de manera presencial no fueron respondidos.

La gestión bonaerense de la pandemia se dividió en dos períodos: primero, estuvo a cargo Daniel Gollán y, a mediados de 2021, lo reemplazó Kreplak. En ambos casos, estuvo atravesada por una constante referencia a la gestión porteña: del debate de qué lado de la avenida General Paz se testeaba más hasta dónde optaban por atenderse o vacunarse los bonaerenses; hasta la reapertura de las aulas enfrentó posiciones políticas.

Vacunación contra el Covid en el barrio Fuerte Apache, provincia de Buenos Aires

Con registros nacionales procesados con LN Data, tras descartar durante horas innumerables errores de carga, este medio resolvió más de una vez esos planteos.

En la Provincia, el período pandémico del nuevo coronavirus, que en el país arrancó en marzo de 2020, finalizó en mayo del año pasado como en el resto del país con el cese de la emergencia internacional declarada por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Los informes epidemiológicos bonaerenses indicaban a esa fecha 3.881.385 casos confirmados, de más de 10 millones oficializados por el Ministerio de Salud de la Nación que conducía Carla Vizzotti. Habían fallecido 60.676 bonaerenses, no todos en hospitales de ese distrito, y esa cifra era casi la mitad de los 130.463 decesos atribuidos a Covid-19 en todo el país.

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“Con imágenes inéditas registradas durante los más de dos años que duró el proceso pandémico y su campaña de inmunización”, desde Fundación Soberanía Sanitaria recuerdan que en la provincia de Buenos Aires se aplicaron “más de 44 millones de dosis de vacunas de manera nominalizada”, es decir, asentadas en el registro federal de vacunación Nomivac que administra la cartera sanitaria nacional.

De acuerdo con los últimos datos oficiales de la vacunación para Covid, en ese distrito se aplicaron 45.056.548 dosis o un 38% del total de 117.5898.599 a nivel país. Se le entregaron 52.376.149 dosis desde que empezaron a llegar las primeras unidades de Sputnik en vuelos desde Rusia a finales de diciembre de 2020. Hay poco más de un millón de personas que iniciaron el esquema en algún momento, pero no lo habrían completado. Entre los tres refuerzos que se recomendaba a la población, ese distrito informó la aplicación de 13.096.407 dosis.

“El 17 se abril se estrena la película que retrata la gestión de la pandemia en PBA. Desafíos, decisiones, incertidumbres y la constante dedicación para cuidar a cada bonaerense”, promete Kreplak.


POLITICA

Esta es la ley vigente en todos los estados de EE.UU., pero que no todos respetan

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La seguridad en las carreteras es un tema crucial en los Estados Unidos, donde agentes del orden público, servicios de emergencia y trabajadores viales arriesgan sus vidas diariamente. A pesar de esto, muchas personas desconocen una normativa fundamental diseñada para proteger a quienes realizan tareas al borde del camino: la ley Move Over o Hazte a un lado”.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Nhtsa, por sus siglas en inglés) del Departamento de Transporte de EE.UU. enfatiza la importancia de esta normativa a través de su sitio oficial. Según su comunicado, la ley exige que los conductores actúen de manera responsable al acercarse a vehículos con luces intermitentes detenidos en las carreteras o en sus márgenes.

El desconocimiento de la ley Move Over, vigente en EE.UU.

La ley Hazte a un lado”, también conocido como Ley de Cambio de Carril, se implementó por primera vez en 1996 en Carolina del Sur, mientras que su implementación en los 50 estados de EE.UU. se completó en 2012.

Sin embargo, no todos los conductores cumplen con esta obligación, en parte debido al desconocimiento generalizado. Según la Nhtsa, un tercio de los estadounidenses ignoran la existencia de esta normativa, lo que eleva significativamente los peligros para los trabajadores viales.

Las sanciones por incumplir esta ley varían entre diferentes jurisdicciones, pero pueden incluir multas considerables, puntos en la licencia y aumentos del costo del seguro del vehículo.

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¿Qué establece la ley “Hazte a un lado”?

El reglamento establece dos acciones fundamentales:

  • Cambiarse a un carril que no esté adyacente al vehículo detenido.
  • Reducir la velocidad de forma razonable si no es seguro cambiar de carril.

Estas medidas buscan minimizar riesgos para el personal que trabaja en situaciones de emergencia o mantenimiento vial.

¿Por qué es importante cumplir esta ley?

La NHTSA subraya que esta normativa no solo protege a los trabajadores, sino que también contribuye a reducir accidentes secundarios en las carreteras. Estos siniestros ocurren cuando los conductores no toman las precauciones adecuadas al pasar cerca de vehículos detenidos y luego provocan colisiones adicionales.

La ley Move Over de Florida se promulgó en 2002, pero se promulgaron cambios y ampliaciones a principios de 2024

Además, cada año se registran casos de oficiales y trabajadores que son lesionados o incluso pierden la vida debido a conductores que no se hacen a un lado. Por eso, respetar esta ley es una acción sencilla que salva vidas y evita tragedias.

Un ejemplo reciente en Nueva York

Sin ir más lejos, un caso de finales de octubre pasado en Nueva York sirve como ejemplo. En aquella ocasión, un camión a toda velocidad casi atropella a un trabajador que realizaba tareas de limpieza a un costado en la ruta I-81 cerca de Whitney Point, en el condado de Broome.

“Nuestros trabajadores de carreteras arriesgan sus vidas todos los días para mantener seguras las carreteras de Nueva York y este reciente accidente en la I-81 cerca de Whitney Point es un recordatorio aterrador de los peligros que enfrentan”, comentó el Departamento de Transporte de Nueva York (DOT, por sus siglas en inglés) a través de su cuenta de X.

Video Impactante Nueva York – 8 De Noviembre

En ese mismo comunicado, la cuenta oficial del DOT hizo referencia de manera implícita a la ley “Hazte a un lado”: “Conductores: reduzcan la velocidad, desvíense y manténganse alertas en las zonas de trabajo. Estas acciones simples pueden salvar vidas”.

Por su parte, la Policía del Estado de Nueva York (NYSP, por sus siglas en inglés) mencionó de manera explícita la ley en un mensaje posterior al accidente: “¡Por favor, preste atención mientras conduce! La Ley de Cambio de Carril establece que los conductores deben tener cuidado para evitar todos los vehículos detenidos en la vía. Revise el tráfico a su alrededor, reduzca la velocidad y cambie de carril si es seguro hacerlo”.

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