POLITICA
El Gobierno avanza con los exámenes a empleados públicos para recortar las áreas del Estado
Como parte de su plan de recorte al Estado, el Gobierno que comanda Javier Milei, busca deshacerse de gran parte de la plantilla de empleados públicos. Por ello, iniciará esta semana con las evaluaciones previstas para los trabajadores que tengan contratos temerarios en alguna de las áreas gubernamentales.
Se trata de 40 mil empleados temporales que se someterán a pruebas de eficiencia para poder permanecer en su puesto. La idea es recortar lo mayor posible la nómina estatal por parte de la gestión libertaria, que en lo que va del 2024 despidió a más de 35 mil trabadores de diferentes sectores públicos.
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Según indicaron desde el Ministerio de Desregulación, que conduce Federico Sturzenegger, autor de la iniciativa, las evaluaciones serán de carácter presencial, de complejidad diferenciada según qué tipo de trabajo se trate, ya sea profesional, administrativo y servicios generales. Ya que apuntarán a asegurar un umbral de idoneidad similar a un secundario completo.
La realización del examen será obligatorio para ese grupo de trabajadores contratados que vivan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) por tratarse de una evaluación presencial, que se hará en las oficinas del Instituto Nacional de Administración Pública (INAP) en el centro porteño. Habrá tres excepciones: empleados de planta permanente, quienes vivan en el interior o sean personas con discapacidad.
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Si bien la medida despertó el malestar de los gremios que representan a los trabajares del Estado, desde la gestión libertaria señalaron que no buscan que esto “sea un filtro, sino tener un mecanismo objetivo para saber si el personal es eficiente”. La aprobación del examen será obligatoria tanto para los empleados públicos que busquen una renovación de su contrato como para nuevos ingresantes.
En tanto, desde el Gobierno insisten en que seguirán recortando y desmantelando áreas del Estado que ya no sean eficientes, como se hizo durante el 2024, ya que se redujo la cantidad de ministerios de 24 a 18. A la vez, que se recortaron en un 8, 33% los puestos superiores y apuntan a terminar con unos 300 direcciones y coordinaciones del ámbito nacional.
POLITICA
El Gobierno publicó una disposición para impulsar el mercado de las casas rodantes en el país
El Gobierno sigue en su afán de liberar los trámites burocráticos y este lunes publicó una disposición con el objetivo de agilizar la compra y venta de casas rodante en el país. “Se simplifica el proceso de homologación de ese tipo de vehículos abriendo nuevamente el mercado para los pequeños productores lo que, esperamos, pueda eventualmente bajar los precios”, fue la explicación que dio al respecto Federico Sturzenegger, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado.
“La producción de tráileres y casas rodantes históricamente se había desarrollado como una industria de pequeños productores, pero eso cambió cuando se metió en el medio el Estado y comenzó a exigir que fueran ‘homologados’ (por allá por el 2014)”, prosiguió en su explicación el funcionario. Y criticó que se dio esa potestad de “homologar a unos pocos fabricantes”.
En este hilo @matifer se preguntaba hace un tiempo por qué, teniendo destinos turísticos tan buenos y lejanos, hay poco turismo de casas rodantes en nuestro país.
La respuesta nos la dio nuestro sitio "Reportá la burocracia": la producción de trailers y casas rodantes… https://t.co/iVlGNYrG5m
— Fede Sturzenegger (@fedesturze) March 10, 2025
Mediante la Disposición 48/2025 firmada por el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pedro Scarpinelli, el Gobierno busca simplificar el proceso de homologación de ese tipo de vehículos. Sturzenegger adelantó que, a su vez, esta semana saldrá publicada una norma con la misma desregulación para casas rodantes pequeñas que habían sufrido el mismo proceso.
Noticia en desarrollo
POLITICA
Señales para detectar a tiempo la miopía en niños
La miopía es un trastorno común de la visión donde se pueden ver con claridad los objetos que están cerca nuestro, pero borrosos los más alejados. En el caso de los niños, existe una serie de señales que indican que pueden padecer este problema visual.
Algunas de las actitudes que se deberían tener en cuenta son:
– Acercarse mucho a la televisión o al papel al leer o escribir o adquirir una mala postura al sentarse.
– Guiñar los ojos, estirar el cuello o fruncir el ceño para ver mejor.
– Frotarse los ojos o parpadear en exceso.
– Desviar un ojo especialmente cuando se cansa.
– Tener poca habilidad a hacer algún deporte o problemas de equilibrio.
– Sentarse más cerca porque no ve bien el pizarrón.
No existe una edad mínima para comenzar las revisiones ya que se dispone de aparatos de diagnóstico adaptados a todas las edades y no es necesario que el niño lea o colabore para revisarle la vista.
Esta alteración puede desarrollarse desde la infancia y suele variar con el paso del tiempo, produciéndose cambios en la graduación, aunque, por lo general, tiende a estabilizarse con los años.
Es importante la monitorización desde los primeros años para una detección rápida de la miopía e inicio del tratamiento. Evitar que los menores pasen mucho tiempo con pantallas, que hagan tareas con una correcta iluminación, que tengan buena higiene visual y postural y permitan a sus ojos descansar, son acciones que ayudarán a prevenir problemas posteriores.
Fuente: Con Bienestar
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POLITICA
Quién era Rubén Zalazar, el chofer que murió al intentar salvar a las niñas desaparecidas durante el temporal en Bahía Blanca
Rubén Zalazar, el chofer que murió al intentar rescatar a las hermanas Delfina y Pilar Hecker en medio del temporal que azotó a Bahía Blanca, fue encontrado muerto este domingo en una de las lagunas formadas en el acceso a la localidad de Cerri. El hombre nacido en Viedma tenía dos hijos, Máximo y Lupe, casi de la misma edad que las niñas desaparecidas durante el temporal.
El viernes, durante el fuerte fenómeno climático, Zalazar intentó rescatar a las menores que, de acuerdo con el testimonio de los familiares, viajaban con sus padres en un auto modelo Gol Trend cuando quedaron atrapados por la corriente en la ruta 3. En un intento desesperado por salvarlas, Zalazar, que en ese momento conducía una camioneta de una empresa privada de transporte, las recibió de los brazos del padre y trató de llevarlas a su vehículo, pero la fuerza del agua los arrastró. Solo la madre de las niñas, Marina, logró escapar a pie entre los campos anegados.
A partir de esa situación y mientras pasaban las horas sin noticias de Rubén, su esposa, Valeria, recurrió a las redes sociales en busca de ayuda. Desesperada por la falta de comunicación, publicó mensajes en busca de información. “Necesito dar con el paradero de Rubén Zalazar. Él viajó de Viedma hacia Bahía Blanca en una combi de Andreani, quedó varado cuando quiso volver por la zona de ‘El Cholo’/Cerri”, escribió.
La publicación se viralizó enseguida y movilizó a amigos, a familiares y a desconocidos en la búsqueda del chofer desaparecido. Valeria agregó un detalle crucial: “Lo único que pude saber es que las nenas desaparecidas (Pilar y Delfina) estuvieron arriba de su camioneta”. Este dato fue fundamental para que las autoridades orientaran sus esfuerzos en la zona donde finalmente fue hallado el cuerpo de Rubén.
En su perfil de redes sociales, las pocas fotos que el chofer hacía públicas eran de sus hijos y la madre de los menores. Siempre con una sonrisa, se mostraba en distintas actividades, que iban desde la pesa hasta la ida al colegio.
La tragedia ocurrió en el contexto de un temporal sin precedentes que azotó Bahía Blanca y sus alrededores. Durante la madrugada del viernes, más de 300 milímetros de lluvia cayeron en pocas horas, superando ampliamente el promedio mensual de precipitaciones. En ese marco, las localidades de Ingeniero White y General Cerri, por su baja altitud, fueron las más afectadas. El desborde de dos canales agravó la situación, lo que dejó a cientos de familias sin hogar y provocó la evacuación de miles de personas.
El operativo de búsqueda sigue en marcha
La confirmación de la muerte de Zalazar fue el peor desenlace para quienes lo buscaban con la esperanza de encontrarlo con vida. La comunidad de Bahía Blanca, golpeada por las consecuencias del temporal, lamenta la pérdida de un hombre que, según los testimonios, hizo todo lo posible por salvar a las niñas.
El escenario del desastre todavía evidencia la magnitud de la tragedia: la camioneta de Zalazar y el auto de la familia Hecker continúan en medio de un espejo de agua. En este contexto, el gobierno nacional decidió declarar tres días de duelo nacional y anunció que se destinarán $10.000 millones para la reconstrucción de la ciudad.
Mientras tanto, los operativos de rescate siguen en marcha con el objetivo de encontrar a unos cien desaparecidos, entre ellos, Delfina y Pilar. Brigadas de la Policía Bonaerense, bomberos y buzos especializados trabajan en la zona, aunque las condiciones del terreno dificultan la búsqueda. Las aguas, que comienzan a descender, revelaron algunos nuevos puntos críticos en los que se concentran los esfuerzos.
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