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POLITICA

El Gobierno derogó la norma que obligaba a la administración pública a contratar Aerolíneas Argentinas

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En el marco de la disputa entre los gremios aeronáuticos, Aerolíneas Argentinas y el Gobierno, el Ejecutivo decidió derogar la norma vigente desde 2013 que obligaba a los organismos y las empresas de la Administración Pública Nacional a contratar a la línea de bandera para viajes en avión. Se trata de un decisión que va en sintonía con medidas anteriores que apuntan a “desregular el mercado, permitiendo una competencia abierta y eliminando la preferencia por empresas estatales en contrataciones públicas”, lo que modifica significativamente las prácticas de gestión administrativa y contratación del Estado argentino que se hacían mediante la plataforma OPTAR.

La medida fue publicada en la madrugada del martes en el Boletín Oficial a través de la decisión administrativa 1017/2024 la cual introduce varios cambios relacionados con el régimen de contratación de la Administración Pública Nacional en Argentina. Estos ajustes eliminan una estructura previamente obligatoria que priorizaba a ciertas empresas estatales en la provisión de servicios de transporte aéreo.

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En primer lugar se dio paso a la eliminación de la obligatoriedad de contratación con empresas estatales. Anteriormente, el decreto 1191/2012 requería que las entidades del Sector Público Nacional contrataran obligatoriamente pasajes aéreos con Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas y su operador mayorista, OPTAR S.A., salvo en casos excepcionales donde dichas empresas no podían ofrecer el servicio necesario. Esto buscaba privilegiar a empresas en las que el Estado era accionista.

Sin embargo, el decreto 747/2024 derogó el decreto 1191/2012, en línea con el nuevo paradigma establecido por el decreto 70/2023, que prohíbe al Estado “otorgar privilegios legales a empresas donde es accionista”. Además, ahora se deroga la decisión administrativa 244/2013, que regulaba los procedimientos para cumplir con el esquema obligatorio de uso de OPTAR S.A. (Operador Mayorista de Servicios Turísticos Sociedad Anónima Unipersonal).

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Estos cambios se circunscriben a la declaración de emergencia pública en materia económica y administrativa bajo el Decreto 70/2023, que promueve la desregulación y competitividad eliminando barreras estatales. De esta forma, se elimina cualquier prerrogativa o ventaja para las empresas del Estado en los procesos de contratación.

Cambios en la normativa para los viajes de funcionarios y dirigentes del Estado

En septiembre, el Gobierno ya había dado un paso en esta dirección cuando publicó la decisión administrativa 888/2024 en donde instauró que se deben buscar los vuelos más baratos, justificar el objetivo y el número de las comitivas, y estableció diferentes requisitos para el cobro de los viáticos.

Aquella medida establecía que los traslados en cumplimiento de misiones o comisiones al exterior de carácter oficial deberán efectuarse por la vía más corta y de menor costo posible. En tanto intima a que estos deberán “gestionarse con la suficiente antelación, a efectos de posibilitar el acceso a las mejores tarifas y rutas ofrecidas por el mercado”.

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El Palacio San Martín, obra del arquitecto Alejandro Christophersen, es la sede actual de la Cancillería

En ese sentido, explica que con el objetivo de abaratar costos, se deberá buscar “la aerolínea que realice la ruta más corta y cuente con la tarifa más apropiada, en la medida en que ello fuera posible”. “Los pasajes deberán emitirse por una misma aerolínea, en ruta de ida y vuelta, cuando esta fuese la opción más económica, con carácter de no endosable y reintegrable únicamente en la oficina de origen”, aclara.

Por lo tanto, detalla que “los montos en concepto de viáticos y alojamientos en moneda extranjera serán establecidos sobre la base de la cotización de dicha divisa al día anterior a la fecha de partida, al tipo de cambio vendedor informado por el Banco Central” y aclara que “cuando en las invitaciones se garantice al funcionario o autoridad la cobertura de comida se liquidará, como máximo, un 50 % de los viáticos que le correspondieren”; y que cuando “las invitaciones garanticen al funcionario o autoridad la cobertura de alojamiento, no se liquidará asignación alguna en concepto de gasto de alojamiento”.

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POLITICA

La Aduana confirmó que el avión privado que llegó desde EE.UU. estuvo siete días en tránsito y que inició una investigación interna

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La Aduana dio este martes su primera versión oficial sobre la situación del avión privado que trasladó a la pasajera Laura Belén Arrieta, la joven de 32 años y cercana al gobierno de Javier Milei que llegó a la Argentina procedente desde Miami y que, según versiones que reveló el periodista Carlos Pagni en LN+, habría sido beneficiada con una “orden de arriba” para que la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la propia Aduana no revisaran ningún equipaje que traía.

En un comunicado al que accedió LA NACION, desde la Aduana dieron explicaciones sobre el vuelo en que se trasladaba la mujer que integró el comité organizador de la Conferencia Política de Acción Conservadora (CPAC) en la Argentina, que reunió en diciembre pasado a la plana mayor libertaria local, y aseguraron que iniciarán un sumario para investigar cualquier irregularidad que pudo haber ocurrido.

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También confirmaron desde el organismo que el avión, proveniente de los Estados Unidos, estuvo en tránsito desde el 26 de febrero hasta el 5 de marzo, es decir, un total de siete días. Y agregaron desde la Aduana que la aeronave partió después con destino a París, Francia.

“En relación con la polémica generada por la difusión periodística de un rumor que tiene como finalidad involucrar a la Aduana con una supuesta irregularidad ocurrida en el marco de un vuelo proveniente de los Estados Unidos el pasado 26 de febrero, la autoridad aduanera informa que tanto a la aeronave como a la tripulación y a los pasajeros se les realizaron los controles de rutina, conforme a la normativa vigente al momento del arribo del medio de transporte, sin detectarse ninguna irregularidad o novedad en el proceso”, comienza la nota que emitieron desde la dependencia que comanda José Andrés Velis.

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El comunicado oficial del organismo agregó que “el avión quedó en situación de tránsito en un hangar del aeropuerto hasta el día 5 de marzo, cuando partió con destino final a París, donde también se efectuaron los trámites de rutina sin que se registraran novedades”.

Laura Arrieta durante las actividades de la CPAC Argentina

“No obstante, ante las versiones periodísticas que sugieren la posibilidad de fallas en el control aduanero, las autoridades competentes han iniciado un sumario interno con el objetivo de investigar los hechos. Si el resultado de la investigación confirmase cualquier irregularidad, el personal responsable será desafectado”, agregaron.

El vuelo que encendió las alertas

El comunicado oficial de la Aduana confirmó la versión que había reconstruido LA NACION. Arrieta había arribado a Aeroparque en un avión privado Bombardier Global 5000, con matrícula de los Estados Unidos N18RU, procedente de Miami. De acuerdo a las fuentes oficiales, la aeronave -perteneciente a la firma COC Global Enterprise y de alta categoría, según los especialistas- pasó por la aduana estadounidense y, al arribar en Buenos Aires, quedó en guarda en el hangar de Royal Class debido a que estaba “en tránsito” con destino final a París.

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El hecho, que genera incomodidad en el Gobierno nacional, provocó el martes una primera reacción de la oposición. La Coalición Cívica presentó un pedido de informes en la Cámara de Diputados para que el Gobierno de detalles del presunto ingreso de Arrieta con valijas que, por orden de las autoridades, no habrían sido controladas.

Arrieta, de 32 años, integró el comité organizador de la Conferencia Política de Acción Conservadora (CPAC) que tuvo lugar a principios de diciembre en Buenos Aires en el hotel Hilton y en donde disertaron Javier Milei, entre otros referentes libertarios.

Laura Arrieta durante las actividades de la CPAC Argentina

Arrieta tiene domicilio en Capital Federal y trabajó en dos líneas aéreas, según los registros públicos. Tuvo un paso por una escuela que da cursos cortos en Buenos Aires de azafata y tripulante de aviación ejecutiva. Ahora, según los registros, es empleada de la compañía OCP Tech, una firma especializada en la integración de soluciones tecnológicas que opera en la Argentina y en Miami y que logró convertirse en partner de la gigante Cisco. Según su Linkedin, ella también trabaja en COC Global Enterprise.

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La joven argentina trabajó en los pormenores de la CPAC, la conferencia que se convirtió en la meca de las derechas en el mundo, a través de su empleador, el fundador de OCP Tech y de COC Global Enterprise, Leonardo Scatturice. Se trata de un empresario tecnológico radicado en Miami que se integró a la cúpula de la CPAC en los Estados Unidos gracias a sus vínculos con Matt Schlapp -un activista y lobista nacido en Kansas y ex director de Estrategia Política de la Casa Blanca- y a Barry Bennet, uno de los principales estrategas políticos de Donald Trump.

COC Global Enterprisey OCP Tech pertenecen a Leonardo Scatturice, un empresario argentino con residencia en Miami al que se le adjudicó un vínculo con la SIDE (presuntamente en la línea interna que respondía a Fernando Pocino) y que hoy está ligado a la CPAC. Scatturice estuvo en la cumbre de la que participó Milei este verano en Estados Unidos y fue parte del comité organizador (en el que figura también Arrieta) de la reunión de la CPAC que se hizo en Puerto Madero.

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POLITICA

UNLP: «La facultad de Trabajo Social sigue apostando a la extensión pese al ajuste presupuestario»

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«Es un inicio de año con expectativas y esperanza. Hemos recibido una gran cantidad de estudiantes en nuestras carreras y seguimos apostando a nuevos proyectos, pese a la situación difícil que enfrentamos», expresó José Scelsio. No obstante, advirtió sobre la problemática salarial en el ámbito universitario: «Nos atraviesa una situación compleja con los salarios de los trabajadores de la universidad, que se ha convertido en un cuello de botella».

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Extensión universitaria y el ajuste presupuestario

Uno de los pilares de la facultad de Trabajo Social es la extensión universitaria, que se sostiene a través de prácticas en territorio realizadas por estudiantes desde primer hasta quinto año. Sin embargo, el ajuste presupuestario pone en riesgo estas actividades. «Este año intentaremos financiar ciertos proyectos con recursos propios, porque las convocatorias ordinarias de extensión no están garantizadas y hay urgencias que debemos atender», explicó Scelsio.

En este sentido, mencionó que la Secretaría de Extensión Universitaria ha lanzado una convocatoria con un monto de 500 mil pesos por proyecto, destinados a los centros de extensión. «Pero la convocatoria general, que es la que permite sostener más programas, aún no tiene fecha de lanzamiento», alertó.

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Crisis salarial y unidad en la universidad

El ajuste también golpea los salarios docentes y no docentes. «Un auxiliar de docencia está cobrando 180 mil pesos por mes. Es insostenible vivir solo de la docencia, por lo que muchos compañeros han tenido que buscar otras fuentes de ingreso», señaló el vicedecano. Pese a esto, destacó que en la Facultad «se mantiene una relación de unidad entre docentes, no docentes y estudiantes en la lucha por la universidad pública».

En este contexto, Scelsio subrayó que «la facultad de Trabajo Social sigue en pie, con proyectos históricos que no queremos perder», y mencionó la reciente apertura del Centro Universitario de Salud Integral. «Se trata de un espacio equipado con audímetros y herramientas para la atención en salud laboral y social. Es una respuesta concreta para estudiantes y trabajadores de la universidad», detalló.

Obras y crecimiento institucional

Pese a la crisis, la facultad de Trabajo Social avanza con una obra clave: la ampliación del ala de calle 63. «Se trata de un piso más para nuestra sede, una obra que había sido aprobada durante la gestión anterior, pero que el nuevo gobierno dejó sin efecto. Finalmente, el gobierno de la provincia de Buenos Aires tomó la iniciativa y la está financiando», informó Scelsio.

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Sobre la matrícula, detalló que «este año ingresaron 350 estudiantes en Trabajo Social y 350 en la carrera de Fonoaudiología. En total, la facultad cuenta con aproximadamente 2.500 estudiantes». Finalmente, reafirmó el compromiso de la institución con la educación pública: «Seguiremos luchando para que la universidad continúe siendo un espacio de formación y transformación social». (www.REALPOLITIK.com.ar) 

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Jorge Macri cruzó a Patricia Bullrich: “Yo fui elegido por los porteños y ella no”

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El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, respondió con dureza a las declaraciones de Patricia Bullrich, quien había relativizado su liderazgo en la Capital Federal y afirmado que el “verdadero” alcalde porteño es Mauricio Macri.

Durante una entrevista en Infobae en Vivo, el mandatario porteño dejó en claro su postura y recordó el respaldo electoral que obtuvo en los comicios de 2023. “A mí me votaron los porteños, yo gané en la Ciudad y ella no. Saqué 50 puntos en la elección y ella 40”, enfatizó, marcando diferencias con la ministra de Seguridad.

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Las tensiones entre Jorge Macri y Patricia Bullrich no son nuevas, pero sus recientes declaraciones pusieron en evidencia la creciente distancia dentro del PRO. La ministra, actualmente alineada con La Libertad Avanza, desató la polémica al insinuar que el liderazgo de la Ciudad de Buenos Aires sigue en manos del expresidente Mauricio Macri y no de su primo Jorge.

Patricia Bullrich le respondió a Mauricio Macri y le exigió a la Ciudad que se haga cargo de sus presos

“Me parece una falta de respeto a los porteños que ella diga eso. Yo fui elegido, yo represento a los ciudadanos de la Ciudad”, replicó Macri, dejando entrever el malestar que le generaron los dichos de Bullrich.

Mientras la excandidata del PRO aparece como una de las figuras con posibilidades de disputar la Presidencia en 2027 desde un espacio liberal, el mandatario porteño busca consolidarse como cabeza del PRO en la Ciudad y respalda una eventual candidatura de su primo Mauricio Macri.

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Críticas por los cambios de espacio político

En otro tramo de la entrevista, Macri lanzó un dardo a Bullrich al recordar su paso por diferentes espacios políticos. “Yo nunca me fui del PRO. Desde Compromiso para el Cambio hasta hoy, siempre estuve del mismo lado. Nunca me fui a Chile para ver dónde medir mejor o hacer carrera en otro lado”, afirmó en alusión a los cambios de postura de la ministra a lo largo de los años.

Patricia Bullrich apuntó contra Mauricio Macri: “Es el jefe de Gobierno de la Ciudad”

 

Un duelo político en la Ciudad de Buenos Aires

Si bien el enfrentamiento entre ambos dirigentes se dio en el marco de un comentario polémico, la disputa trasciende lo personal y podría definir parte del futuro de la oposición. Con la posibilidad de que Bullrich busque una candidatura nacional en 2027 y Jorge Macri se consolide en la Ciudad, el PRO se encuentra en un momento de tensión interna que podría derivar en una nueva configuración política.

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Por ahora, la ministra de Seguridad y el jefe de Gobierno porteño parecen encaminados a seguir marcando diferencias y, eventualmente, a protagonizar una disputa por el liderazgo de la oposición en la Ciudad de Buenos Aires.

La entrada Jorge Macri cruzó a Patricia Bullrich: “Yo fui elegido por los porteños y ella no” se publicó primero en Nexofin.

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