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POLITICA

La gira presidencial: Milei aterrizó en Miami para recibir una distinción en una sinagoga antes de ver a Elon Musk

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MIAMI.- Con casi una hora de retraso, Javier Milei aterrizó este miércoles en Estados Unidos a las 7.41 a.m., hora local, en el vuelo 1302 de Aerolíneas Argentinas. Es la tercera vez que el Presidente pisa suelo norteamericano desde que ganó la elección el año anterior –es el país que más veces visitó–, ahora traído por una distinción que recibirá esta noche en una ceremonia cerrada en la Sinagoga “The Shul”, donde será nombrado “Embajador Internacional de la Luz” junto con su hermana, Karina Milei, por su respaldo a Israel.

Pero aunque la visita de Milei tiene un origen espiritual –al igual que su primera visita a Estados Unidos luego de ser electo presidente–, el viaje se estiró luego de que se confirmara un encuentro con el empresario Elon Musk en Austin, Texas, este sábado. Luego Milei seguirá viaje a Dinamarca para coronar la compra de aviones F-16 con una ceremonia la semana próxima. En el medio, verá al presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Ilan Goldfajn.

En Miami, Milei se moverá junto con el futuro embajador en Washington, Gerardo Werthein, y el rabino Axel Wahnish, su guía espiritual y su futuro representante en Israel, además de su hermana, Karina. El cara a cara con Musk terminó por darle envergadura a un viaje que había sido pensado originalmente casi como una visita privada, y se convertirá en la reunión más importante hasta el momento de Milei con un empresario desde que llegó a la Casa Rosada.

La ceremonia esta tarde en la Sinagoga “The Shul”, en Surfside, al norte de Miami Beach, será privada, bajo estricta reserva, sin acceso a la prensa; no está previsto que se difunda información o imágenes o que se conozcan detalles sobre el encuentro. Milei será distinguido por “sus incansables esfuerzos en nombre de Israel y la comunidad global, honrando su inquebrantable dedicación a difundir la libertad, la esperanza y los sentimientos positivos frente a la oscuridad”. La distinción coincidirá con la inauguración de una ampliación del Centro Menachem Mendel Schneerson que incluye un nuevo salón, una biblioteca, un preescolar, una escuela hebrea, y una sala para la juventud.

Elon Musk, dueño de Tesla, Space X y Starlink.

La gira de Milei le permitirá volver a marcar su alianza estratégica con Estados Unidos. El viaje ocurre a la par de una visita de la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, a Washington, donde se reúne esta semana con funcionarios del gobierno de Joe Biden. Bullrich asumió la presidencia de un cuerpo de la Organización de Estados Americanos (OEA) contra el crimen organizado transnacional. Y la semana próxima, el ministro de Economía, Luis Caputo, desembarcará la semana próxima junto con el resto del equipo económico en la capital norteamericana para participar de la reunión de primavera del Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial, y avanzar en las discusiones sobre un nuevo programa que podría llegar a aportar fondos frescos para apuntalar la estabilización de la economía.

El cara a cara entre Milei y Musk llega con un historial de elogios entre ambos de trasfondo. Uno de los primeros cruces se dio cuando el empresario felicitó al Presidente tras ganar las elecciones en noviembre del año pasado. “Hoy mantuve una gran conversación con Elon Musk, donde le agradecí por defender las ideas de la libertad y apoyar nuestro trabajo, especialmente teniendo en cuenta todo lo que él representa como ícono de la libertad en el mundo”, detalló el mandatario entonces.

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“Elon me deseó mucha suerte y éxitos en la tarea, recordando que la Argentina supo ser uno de los países más prósperos e influyentes del mundo y que era consciente de todos los desafíos que, tanto la Argentina como yo, tenemos por delante”, remarcó luego.

Musk después elogió el discurso de Milei que brindó en el Foro de Davos: “Buena explicación de lo que hace que los países sean más o menos prósperos”, dijo. Milei le agradeció con un efusivo: “¡¡¡Elon Musk muchas gracias!!!”.

El vínculo tiene un correlato en los negocios. Poco después de asumir, Milei autorizó la llegada de Starlink a la Argentina. Y el país también posee un insumo vital para Tesla: el litio, el nuevo “oro blanco”, el insumo principal de las baterías que se utilizan en los vehículos eléctricos.

Polémico, excéntrico y exitoso, Musk se abrió paso en el establishment corporativo norteamericano liderando la revolución de los autos eléctricos con su empresa insignia, Tesla, un impulso innovador que luego trasladó a otros proyectos como Starlink y SpaceX. Pero Musk también se ha convertido en el último tiempo en un símbolo de la ultraderecha y un imán de críticas de la izquierda, sobre todo por el giro que imprimió en la red social Twitter, a la que rebautizó X luego de comprarla, y donde ahora, apuntan sus críticos, proliferan el racismo, el discurso de odio y hay mucha más desinformación que antes, teorías conspirativas incluidas.


POLITICA

Autorizan a una aerolínea chilena a operar una nueva ruta internacional

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En el marco de su política de cielos abiertos para desregular el servicio aeronáutico, el gobierno de Javier Milei autorizó este viernes la aerolínea chilena low cost SKY a operar una ruta internacional desde Santiago de Chile a una ciudad en el interior de la Argentina. Así lo informó la Disposición 4/2024 en el Boletín Oficial con la firma de la Subsecretaría de Transporte, a cargo de Franco Mogetta, que depende del Ministerio de Economía.

“Autorizar aerocomercialmente a la empresa de bandera chilena SKY Airline a explotar servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y cargas, de forma combinada, en la ruta Santiago de Chile – El Calafate y regreso”, indica el artículo 1 de la disposición. De esta manera, El Calafate tiene su primer destino internacional. Además, SKY se suma a las aerolíneas que prestan servicio en el aeropuerto ubicado en la provincia de Santa Cruz, que son Flybondi, JetSmart (ambas low cost) y Aerolíneas Argentinas.

Desde la administración libertaria argumentan que “la operatoria propuesta se encuentra contemplada en el marco bilateral que rige las relaciones aerocomerciales entre ambos países”. En tanto, la línea aérea chilena acreditó los recaudos legales y administrativos exigidos por la normativa vigente de la Argentina para efectuar este servicio.

Ya se pueden comprar pasajes para esta ruta para volar desde el 1 de enero de 2025 con valores que van desde los $120.000 por tramo, incluidas las tasas y los impuestos.

Poco después del anuncio el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó la publicación de la disposición. “Qué hermoso es levantarse a la mañana y ver en el Boletín Oficial una resolución (la 4/24) donde, así como si nada, se autoriza a SKY a volar la ruta Santiago-Calafate. ¡Sin audiencias, sin estridencias y sin obstáculos la libertad avanza!”, indicó el funcionario a través de su cuenta de X.

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Sky Airline es una aerolínea de bajo costo fundada en 2002 y que cuenta con una flota de 32 aviones Airbus de la familia A320neo y A321 y con una capacidad de 186 y 238 pasajeros respectivamente. Asimismo encargó 10 A321 XLR (extra long range), un avión con el tamaño de un pasillo pero con capacidad de volar 10.000 kilómetros. Actualmente la flota opera desde Buenos Aires, Bariloche (estacional) y Mendoza a Santiago de Chile. Hasta 2022 tenía vuelos regulares a Córdoba pero decidió desistir de la ruta.

Esta resolución surge en el marco de una serie de medidas que el Gobierno implementa en el sector para que más empresas puedan operar. El pasado 10 de septiembre, la administración mileísta instauró una actualización en el el reglamento de contrato aéreo a través del Decreto 809/2024, una normativa para adecuar avances de la industria y afianzar un equilibrio entre los derechos de los pasajeros y los intereses de las empresas aéreas.

Por otro lado, a partir de la Resolución 816/2024, se decretaron cambios respecto al margen y niveles de sanciones. También se impuso mayor minuciosidad a la hora de controlar la certificación de equipos y materiales, y de las capacidades del personal. Quienes operen sin autorizaciones, escondan información a autoridades o brinden información falsa afrontarán sanciones más estrictas.

El mismo mes se reglamentó además la esencialidad del servicio aéreo “para garantizar un nivel mínimo de actividad”, por lo que se debe establecer un cronograma de guardias mínimas y cumplirlo a pesar de los paros.

El Ejecutivo también se muestra a favor de la operación de las aerolíneas low cost -que comenzaron a llegar al país en 2018- para que compitan con Aerolíneas Argentinas y puedan abaratarse los costos de los pasajes.

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