POLITICA
Quién era Rubén Zalazar, el chofer que murió al intentar salvar a las niñas desaparecidas durante el temporal en Bahía Blanca
Rubén Zalazar, el chofer que murió al intentar rescatar a las hermanas Delfina y Pilar Hecker en medio del temporal que azotó a Bahía Blanca, fue encontrado muerto este domingo en una de las lagunas formadas en el acceso a la localidad de Cerri. El hombre nacido en Viedma tenía dos hijos, Máximo y Lupe, casi de la misma edad que las niñas desaparecidas durante el temporal.
El viernes, durante el fuerte fenómeno climático, Zalazar intentó rescatar a las menores que, de acuerdo con el testimonio de los familiares, viajaban con sus padres en un auto modelo Gol Trend cuando quedaron atrapados por la corriente en la ruta 3. En un intento desesperado por salvarlas, Zalazar, que en ese momento conducía una camioneta de una empresa privada de transporte, las recibió de los brazos del padre y trató de llevarlas a su vehículo, pero la fuerza del agua los arrastró. Solo la madre de las niñas, Marina, logró escapar a pie entre los campos anegados.
A partir de esa situación y mientras pasaban las horas sin noticias de Rubén, su esposa, Valeria, recurrió a las redes sociales en busca de ayuda. Desesperada por la falta de comunicación, publicó mensajes en busca de información. “Necesito dar con el paradero de Rubén Zalazar. Él viajó de Viedma hacia Bahía Blanca en una combi de Andreani, quedó varado cuando quiso volver por la zona de ‘El Cholo’/Cerri”, escribió.
La publicación se viralizó enseguida y movilizó a amigos, a familiares y a desconocidos en la búsqueda del chofer desaparecido. Valeria agregó un detalle crucial: “Lo único que pude saber es que las nenas desaparecidas (Pilar y Delfina) estuvieron arriba de su camioneta”. Este dato fue fundamental para que las autoridades orientaran sus esfuerzos en la zona donde finalmente fue hallado el cuerpo de Rubén.
En su perfil de redes sociales, las pocas fotos que el chofer hacía públicas eran de sus hijos y la madre de los menores. Siempre con una sonrisa, se mostraba en distintas actividades, que iban desde la pesa hasta la ida al colegio.
La tragedia ocurrió en el contexto de un temporal sin precedentes que azotó Bahía Blanca y sus alrededores. Durante la madrugada del viernes, más de 300 milímetros de lluvia cayeron en pocas horas, superando ampliamente el promedio mensual de precipitaciones. En ese marco, las localidades de Ingeniero White y General Cerri, por su baja altitud, fueron las más afectadas. El desborde de dos canales agravó la situación, lo que dejó a cientos de familias sin hogar y provocó la evacuación de miles de personas.
El operativo de búsqueda sigue en marcha
La confirmación de la muerte de Zalazar fue el peor desenlace para quienes lo buscaban con la esperanza de encontrarlo con vida. La comunidad de Bahía Blanca, golpeada por las consecuencias del temporal, lamenta la pérdida de un hombre que, según los testimonios, hizo todo lo posible por salvar a las niñas.
El escenario del desastre todavía evidencia la magnitud de la tragedia: la camioneta de Zalazar y el auto de la familia Hecker continúan en medio de un espejo de agua. En este contexto, el gobierno nacional decidió declarar tres días de duelo nacional y anunció que se destinarán $10.000 millones para la reconstrucción de la ciudad.
Mientras tanto, los operativos de rescate siguen en marcha con el objetivo de encontrar a unos cien desaparecidos, entre ellos, Delfina y Pilar. Brigadas de la Policía Bonaerense, bomberos y buzos especializados trabajan en la zona, aunque las condiciones del terreno dificultan la búsqueda. Las aguas, que comienzan a descender, revelaron algunos nuevos puntos críticos en los que se concentran los esfuerzos.
«La inteligencia artificial es una revolución histórica para la humanidad. Hay tecnologías que parecen cambiar el mundo y luego se desvanecen, como el metaverso. Pero la IA no es una moda, es una nueva forma de conocimiento que permite identificar patrones y generar relaciones prácticamente humanas», afirmó Rafael Sánchez.
El especialista destacó el impacto que la IA está teniendo en el ámbito laboral. «Durante el último año, muchas empresas comenzaron a preguntarse cómo hacer su trabajo de manera distinta con la ayuda de la IA. Nos enfrentamos a una dicotomía: ¿las herramientas de IA nos facilitan la vida o representan una amenaza?», planteó.
Uno de los avances clave en el sector es el uso de agentes de IA, sistemas que facilitan la toma de decisiones al personal. «Los agentes permiten interactuar con la IA de forma más cercana. Por ejemplo, puedes preguntarle qué productos recomendar a un cliente y el agente responderá según sus hábitos de compra», explicó. Sin embargo, advirtió que es necesario mantener un equilibrio: «Si deslindamos demasiado nuestras tareas en la IA, nos apagamos como humanos y terminamos transfiriendo nuestro valor a una máquina».
Sánchez también subrayó la importancia del pensamiento crítico al usar estas herramientas. «Las inteligencias artificiales nunca te dicen ‘no’, pero a veces deberían pedirte más contexto antes de generar una respuesta. Es fundamental que los humanos sigamos evaluando las respuestas y desarrollando criterio».
En cuanto al impacto de la IA en la educación, el experto destacó que los estudiantes pueden beneficiarse enormemente si las usan correctamente. «Las herramientas de IA pueden ayudar a entender conceptos complejos de manera personalizada. Un profesor explica con su experiencia, pero la IA te permite pedir ejemplos o analogías adaptadas a tu mundo», sostuvo. No obstante, advirtió sobre el peligro de utilizarlas como un atajo: «Si se usan solo para completar tareas sin comprender el proceso, se pierde una oportunidad de aprendizaje».
Finalmente, Sánchez destacó la necesidad de mantener un rol activo en la relación con la IA. «Estas herramientas no tienen iniciativa ni propósito propio. Depende de nosotros aprovecharlas para potenciar nuestras capacidades en lugar de reemplazarlas», concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)
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"La, inteligencia, artificial, no, es, una, moda,, es, una, revolución, histórica"
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Quién era Rubén Zalazar, el héroe que murió intentando salvar a las niñas desaparecidas en Bahía Blanca
Este domingo y tras días de incertidumbre, identificaron el cuerpo de Rubén Zalazar, el chofer que durante la tragedia en Bahía Blanca murió intentando salvar a Delfina y Pilar Hecker, las niñas de 1 y 5 años que desaparecieron en medio del temporal.
El héroe tenía 43 años, dos hijos y vivía en Viedma, Río Negro. Se encontraba en el lugar a raíz de su trabajo como transportista.
Había sido visto por última vez en su camioneta Ford, junto a las dos niñas que son buscadas.
“Necesito dar con el paradero de Rubén Zalazar. Él viajó de Viedma hacia Bahía Blanca en una combi de Andreani, quedó varado cuando quiso volver por la zona de ‘El Cholo’ / Cerri“, había escrito en las redes sociales Valeria, su pareja, en medio de la desesperación.
El Gobierno de Javier Milei decretó tres días de duelo nacional por los fallecidos en el temporal de Bahía Blanca
“Desde ayer a las 9 de la mañana no sé nada de él… Necesito saber que está bien”, señaló, y detalló: “Lo único que pude saber es que las nenas desaparecidas estuvieron arriba de su camioneta”.
Durante este domingo, el ministro de Seguridad bonaerense, Javier Alonso, afirmó: “Encontramos al muchacho sin vida que estaba en la camioneta de Andreani. Estamos profundizando la búsqueda en esos lugares. Es una búsqueda que se está haciendo con medios y equipo de navegación”.
Días antes, el funcionario había sostenido sobre la búsqueda que tenía información de que “un muchacho de Andreani con una camioneta se ofreció a llevarlas a las tres (las niñas y su madre), pero cuando hicieron unos metros una corriente de agua arrastró la camioneta unos 350 metros y se empezó a llenar de agua”.
“Esta mañana encontraron el cuerpo de Rubén cerca de la zona de su desaparición. Gracias a todos por preocuparse y ayudarme en todo lo que pudieron“, fueron las palabras de su pareja al conocerse la noticia.
El Gobierno de Javier Milei decretó tres días de duelo nacional por los fallecidos en el temporal de Bahía Blanca
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El Gobierno publicó una disposición para impulsar el mercado de las casas rodantes en el país
El Gobierno sigue en su afán de liberar los trámites burocráticos y este lunes publicó una disposición con el objetivo de agilizar la compra y venta de casas rodante en el país. “Se simplifica el proceso de homologación de ese tipo de vehículos abriendo nuevamente el mercado para los pequeños productores lo que, esperamos, pueda eventualmente bajar los precios”, fue la explicación que dio al respecto Federico Sturzenegger, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado.
“La producción de tráileres y casas rodantes históricamente se había desarrollado como una industria de pequeños productores, pero eso cambió cuando se metió en el medio el Estado y comenzó a exigir que fueran ‘homologados’ (por allá por el 2014)”, prosiguió en su explicación el funcionario. Y criticó que se dio esa potestad de “homologar a unos pocos fabricantes”.
En este hilo @matifer se preguntaba hace un tiempo por qué, teniendo destinos turísticos tan buenos y lejanos, hay poco turismo de casas rodantes en nuestro país.
La respuesta nos la dio nuestro sitio "Reportá la burocracia": la producción de trailers y casas rodantes… https://t.co/iVlGNYrG5m
— Fede Sturzenegger (@fedesturze) March 10, 2025
Mediante la Disposición 48/2025 firmada por el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pedro Scarpinelli, el Gobierno busca simplificar el proceso de homologación de ese tipo de vehículos. Sturzenegger adelantó que, a su vez, esta semana saldrá publicada una norma con la misma desregulación para casas rodantes pequeñas que habían sufrido el mismo proceso.
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