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POLITICA

Steam dejará de funcionar en muchas computadoras a partir de esta semana

La plataforma de videojuegos anunció que dejará de ser compatible para Windows 7, 8 y 8.1. Cuáles son los motivos detrás de esta medida.

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La popular plataforma de descargas de videojuegos, Steam, dejará de ser compatible con los sistemas operativos Windows 7, 8 y 8.1 a partir de esta semana. Así lo comunicó la empresa a todos los gamers que visitan el sitio y que todavía juegan con computadoras retro.

Si bien la plataforma seguirá funcionando, todos los usuarios que tengan instalada la plataforma de esos sistemas operativos dejarán de recibir actualizaciones de cualquier tipo, incluidas las de seguridad.

Valve, la empresa detrás de la web de descargas, explicó que no garantizará la continuidad y funcionalidad de todas las características y comunicó: “Nuestro soporte no ofrecerá a los usuarios asistencia técnica para problemas relacionados con los sistemas operativos antiguos, y Steam no podrá garantizar la funcionalidad de Steam en las versiones de sistemas operativos no compatibles”.

“Este cambio es necesario, ya que las funciones principales de Steam dependen de una versión integrada de Google Chrome, que ya no funciona en versiones antiguas de Windows”, explicó la firma norteamericana. Y agregaron: “Además, las futuras versiones de Steam requerirán actualizaciones de características y seguridad de Windows solo presentes en Windows 10 y versiones superiores”.

Esta medida, que no debería afectar a demasiados usuarios, tiene como principal objetivo aumentar la seguridad de los gamers. De esta manera, según afirmó la plataforma, el uso de versiones antiguas y no actualizadas de Steam podría dejar a los usuarios vulnerables a nuevos fallos de seguridad y al aumento de malware que roba información e intenta robar las credenciales guardadas.

Desde hace ya varios años, los desarrolladores de Steam se convirtieron en el target de una seguidilla de amenazas que buscan acceder a sus perfiles y obtener contraseñas mediante malware incorporado en actualizaciones falsas y maliciosas de videojuegos.

Valve, por este motivo, tuvo que reforzar en varias oportunidades la seguridad de su plataforma y, desde entonces, exige comprobaciones de seguridad basadas en SMS a los desarrolladores de juegos que envían una actualización o mejora de sus títulos.

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POLITICA

El paro de Intercargo le impidió despedir a su padre: “El sindicalismo perdió la sensibilidad”

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La sorpresiva medida de fuerza del personal de Intercargo causó no solo demoras y cancelaciones en los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza, sino también un profundo dolor en Mariano Spinelli, un informático mendocino de 40 años que perdió la oportunidad de despedirse de su padre fallecido.

El hombre debía trasladarse de urgencia desde Mendoza a La Plata, pero el paro que bloqueó el servicio de rampa en los aeropuertos frustró sus planes.

“Hoy murió mi viejo y como los de Intercargo se les ocurrió hacer un paro sorpresa, me cancelaron el vuelo. Así que ahora estoy en la terminal para comerme un viaje de 15 horas en micro”, expresó en un mensaje que se viralizó rápidamente en redes sociales.

Aeropuertos | El Gobierno reglamentó la desregulación del servicio de rampa: cómo funcionará y hasta cuándo

Spinelli relató su historia en una entrevista con Radio Mitre y mediante un tweet desde su cuenta personal, donde detalló que, al recibir la noticia de la muerte de su padre, intentó viajar en avión para llegar lo antes posible.

Sin embargo, al llegar al aeropuerto se encontró con que su vuelo había sido cancelado. Sin opciones, recurrió al único transporte disponible: un viaje de más de 15 horas en colectivo. “Llegué a La Plata recién al mediodía del otro día. No pude despedirme”, lamentó, con la voz quebrada.

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Durante la entrevista, el usuario fue consultado sobre su opinión respecto al paro de Intercargo y no dudó en expresar su malestar. “Entiendo que puedan tener problemas laborales, pero la forma en que se llevó adelante este paro fue muy violenta y sin consideración por la gente”, afirmó. “El sindicalismo argentino ha perdido toda sensibilidad. Esta vez me afectó a mí, pero mañana puede ser cualquier otra persona; es inaceptable que dejen varados a cientos de pasajeros por una medida sorpresiva y sin previo aviso”, añadió.

El trabajador mendocino cuestionó el accionar de los gremios y señaló la urgencia de una reforma que permita evitar estas situaciones. “Esto va más allá de Intercargo; hoy son ellos, pero mañana puede ser el gremio de los metrodelegados o los camioneros. Lo que hace falta en este país es una reforma sindical que ponga límites claros y sanciones cuando se perjudica al resto de la sociedad”, sentenció.

El Gobierno desreguló el servicio de rampas en los aeropuertos y anunció el “fin de Intercargo”

 

El paro de Intercargo, empresa estatal encargada del servicio de rampas en los aeropuertos, comenzó el miércoles en medio de una asamblea gremial que reclamaba la reincorporación de un trabajador despedido. La medida causó demoras y cancelaciones en Aeroparque y Ezeiza, afectando a más de mil pasajeros y desatando un caos en ambas terminales. Durante horas, los pasajeros no podían despachar ni retirar sus equipajes, y muchos quedaron varados dentro de los aviones sin posibilidad de desembarcar.

Ante la magnitud de los problemas, el Gobierno intervino el jueves con el anuncio de la desvinculación de 15 empleados de Intercargo. El ministro de Economía, Luis Caputo, declaró que no se tolerarán actos que perjudiquen el servicio y afecten a los usuarios. Además, se anunció la desregulación del servicio de rampas, lo cual podría incluir la entrada de operadores privados para evitar futuras interrupciones.

“Se termina Intercargo”, advirtió Milei

Tras una reunión de gabinete, el presidente Javier Milei fue consultado sobre el conflicto y lanzó una declaración contundente: “Obviamente, se termina Intercargo”. El mandatario adelantó que su gobierno no aceptará más actos de “extorsión sindical” y consideró que medidas de fuerza de este tipo afectan la economía y la vida de los argentinos. Además, ratificó que su administración avanzará en la privatización de Aerolíneas Argentinas y otras empresas estatales que reciban subsidios.

“Estamos trabajando para transformar el sector aeronáutico; no se justifica que una empresa estatal viva de los impuestos y provoque problemas como los que hemos visto. Si no se puede privatizar Aerolíneas, se dará la opción de autogestión a los empleados; de lo contrario, se cierra”, sostuvo Milei.

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