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POLITICA

“Tarifa Bullrich y tarifa Milei”: Massa cruzó a JxC y avaló la insólita campaña en las estaciones de trenes

El ministro de Transporte, Diego Giuliano, responde al candidato presidencial de UxP, Sergio Massa (Foto: NA).Diego Giuliano le contestó a Patricia Bullrich por la escandalosa campaña que advierte por las tarifas de los trenes (Foto: captura @DiegoGiuliano).Diego Giuliano le contestó a Patricia Bullrich por la escandalosa campaña que advierte por las tarifas de los trenes (Foto: captura @DiegoGiuliano).La escandalosa publicidad del gobierno sobre los subsidios en el transporte público (Foto: TN).

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El ministro de Economía y candidato presidencial de Unión por la Patria, Sergio Massa, salió al cruce de su rival de Juntos por el Cambio, Patricia Bullrich. Fue después de que la líder del PRO cuestionara fuertemente la escandalosa publicidad proselitista sobre las tarifas de los boletos del trasporte público sin subsidios.

Massa justificó los carteles que aparecieron pegados en las estaciones: “La campaña la hicieron los gremios y le dicen a la gente que si gana Bullrich o Milei el boleto va costar 1100 pesos. Los dos, Bullrich y Javier Milei, anunciaron quita de subsidios. Milei además anunció privatización de trenes”.

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El ministro de Economía ratificó la postura del Gobierno de que, en caso de que Bullrich o Milei ganen las elecciones, quitarán los subsidios al transporte, y que en ese escenario los boletos costarían $700 en el caso de los colectivos y $1100, en los trenes: “El impacto en el salario en un tipo que gana 200 lucas es más del 10%”, dijo Massa en declaraciones a Rock & Pop.

El cruce del ministro de Transporte a Patricia Bullrich tras sus críticas a la escandalosa campaña por las tarifas

Diego Giuliano le contestó a Patricia Bullrich por la escandalosa campaña que advierte por las tarifas de los trenes (Foto: captura @DiegoGiuliano).
Diego Giuliano le contestó a Patricia Bullrich por la escandalosa campaña que advierte por las tarifas de los trenes (Foto: captura @DiegoGiuliano).

El ministro de Transporte, el massista, Diego Giuliano, se sumó a los cruces de Bullrich: “¿Que los gremios le cuenten en sus espacios la verdad a la gente te duele? Contá Patricia, que sacar el subsidio pone el boleto en ese valor. No es miedo, es la verdad, aunque te duela como le dolió a los jubilados que les quites el 13%”.

Las acusaciones de Bullrich a Massa por la escandalosa campaña que advierte por las tarifas de los trenes

Diego Giuliano le contestó a Patricia Bullrich por la escandalosa campaña que advierte por las tarifas de los trenes (Foto: captura @DiegoGiuliano).
Diego Giuliano le contestó a Patricia Bullrich por la escandalosa campaña que advierte por las tarifas de los trenes (Foto: captura @DiegoGiuliano).

Previamente Bullrich acusó a Massa por la escandalosa campaña del kirchnerismo en las estaciones de trenes, donde advierten sobre la “tarifa Bullrich y Milei” sin los subsidios en el boleto de transporte: “Das vergüenza Massa. Pasaron todos los límites. ¿De verdad están usando la plata de la gente para hacer este tipo de campaña sucia, ministro Massa Dan vergüenza ajena. Los argentinos nos merecemos algo mucho mejor que seguir soportando estas bajezas del kirchnerismo. El domingo vamos a terminar con esto”.

La escandalosa campaña K en las estaciones de trenes: alertan sobre la “tarifa Bullrich y Milei” sin subsidios

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La escandalosa publicidad del gobierno sobre los subsidios en el transporte público (Foto: TN).
La escandalosa publicidad del gobierno sobre los subsidios en el transporte público (Foto: TN).

Esta mañana empezó a circular una polémica propaganda política del kirchnerismo por las distintas estaciones de trenes, luego de anunciar la medida en la que le ofrecen al pasajero la posibilidad de renunciar al subsidio. Junto a los carteles donde figura el horario en el que viene el tren aparece una leyenda donde se compara el precio del servicio actual con un hipotético valor si asume alguno de los candidatos opositores.

  • La publicidad muestra el precio de los trenes con subsidio -que es de $56,23– y lo contrapone con el valor que tendría el servicio tanto en una eventual presidencia de Milei como de Bullrich, donde figura el precio del boleto sin subsidio.
  • Los precios están pormenorizados y diferenciados en la pantalla. La “tarifa Milei” de $1100 está pintada de violeta -color que representa a La Libertad Avanza- y la “tarifa Bullrich” de amarillo, el histórico color de Juntos por el Cambio.
  • “Cuando te hablan de subsidio, esa es la diferencia en tu precio”, indica el final del cartel que está ubicado al lado del lugar en el que se anuncian los horarios en los trenes de la estación Lisandro de la Torre de la Línea Mitre.
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El Gobierno anunció la disolución de la Secretaría de Prensa

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A menos de una semana de la renuncia de Eduardo Serenellini en medio de una aparente tensa relación con Karina Milei, el Gobierno disolvió la Secretaría de Prensa, organismo se encargaba, según su página web, de planificar y ejecutar la política del Gobierno Nacional en esa materia, además de asistir al Poder Ejecutivo en la elaboración y difusión de los mensajes, discursos y declaraciones públicas.

La noticia fue adelantada por Manuel Adorni en la red social X. «El Presidente de la Nación ha firmado el día de hoy el decreto que disuelve la Secretaría de Prensa. Fin», escribió el vocero presidencial poco después de la finalización de la entrevista que Javier Milei concedió esta noche en televisión.

Luego quedó confirmada con la publicación en el Boletín Oficial del Decreto 58/2025 del Poder Ejecutivo, con las firmas de Javier Milei y todo su Gabinete.

Periodista de profesión y con pasos por distintos canales de televisión, Serenellini presentó su dimisión el pasado martes 28 de enero. Había sido designado formalmente al frente del organismo en febrero de 2024, mediante el decreto 135/2024.

Al abandonar la entidad, hizo un posteo en X aduciendo motivos personales. En esa misma ocasión, Serenellini agradeció la «confianza» del Presidente, y expresó que conserva su amistad.

Acorralado por Karina Milei, el comunicador compartió el martes pasado un desayuno en Olivos con Milei, donde le informó su decisión de dar un paso al costado. Por la tarde, en tanto, posteó su renuncia en redes sociales, donde rápidamente cambió la descripción en su perfil a «Periodista – Medios de comunicación».

La oficina que dirigía Serenellini y que de momento no tenía a nadie como cabeza, no tenía previsto un presupuesto propio para 2025, sino que sería solventada por la Secretaría General a través de un programa específico.

La medida llega en consonancia con la política de reducción del Estado que viene implementando el gobierno de Javier Milei. En diciembre del año pasado, se había hecho uno de los mayores cambios en este sentido, cuando se disolvió la AFIP, y se creó en su reemplazo el ARCA. En enero, se dictó una nueva disposición organizativa que alcanza hasta el nivel de Subdirección General del organismo inclusive y redujo el sueldo de los cargos jerárquicos en un 80%.

También en enero, el gobierno oficializó la disolución de la Administración General de Puertos (AGP), que de todos modos fue reemplazada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN).

Siguiendo esta misma línea, este lunes, Guillermo Francos anunció la disolución del Servicio de Conciliación Previa en las Relaciones de Consumo (COPREC), el organismo que mediaba en los conflictos entre consumidores y proveedores. Por otro lado, se anunció la baja del Programa de Fortalecimiento Comunitario, dependiente del Instituto Nacional de Asuntos Indígenas.

El Gobierno buscará el martes continuar con la reducción del gasto, pero esta vez deberá pasar por el Congreso. Lo hará en el debate sobre el proyecto de reforma electoral que tiene como punto principal la eliminación de las PASO.

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