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Salió a la venta el búnker “anti Tercera Guerra Mundial” y todos quedaron sorprendidos por su interior

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En el mundo de las subastas se pueden encontrar los artículos más insólitos, así como también piezas de colección con grandes historias o difíciles de conseguir. En este sentido, llamó la atención una venta en el centro Reino Unido. Se trata de la posibilidad de comprar un búnker nuclear que tiene como finalidad sobrevivir a una hipotética Tercera Guerra Mundial. ¿Cómo se compra? A través de la subasta que le pone un precio inicial estimado en… 20 mil euros.

El dueño de esta insólita creación describió al búnker ubicado en Sedbergh, Cumbria, como una “oportunidad única en una generación” para sobrevivir a una posible Tercera Guerra Mundial. ¿Qué comodidades tiene? Se trata de un espacio para que tres personas sobrevivan a un evento que podría acabar con el mundo, aunque podría también tener diversos usos. Algunos lo vieron como un lugar ideal para que sea una sala de juegos. Lo curioso de este lugar, además de ser capaz de subsistir a un escenario apocalíptico, es que cuenta con su propio estacionamiento.

La imagen de la fachada del búnker en venta. Foto: Subastas de propiedades de SDL

La historia de este búnker del Cuerpo Real de Observadores (ROC) nació en 1950 y fue diseñado para brindar protección a tres observadores que sobrevivieran a un ataque nuclear. Lo que se esperaba de este puesto de observación real es que se informara sobre las explosiones nucleares y sus consecuencias. Entonces, las personas encargadas de realizar esta tarea estaban abastecidas con comida y agua como para dos semanas.

Además, contaban con un teléfono fijo y se comunicaban por radio. Otro dato interesante es que el que compre este búnker tendrá ese teléfono en funcionamiento, pero lo que es mejor, su futuro dueño tendrá banda ancha para amoldarlo a los requerimientos de esta época.

Así es el interior del búnker. Foto: Subastas de propiedades de SDL

Cabe aclarar que la mayoría de los emplazamientos que poseía fueron desmantelados y vendidos en 1993 por empresas de telecomunicaciones, es decir, que en la actualidad los emplazamientos son solo para antenas de telefonía móvil.

Su actual propietario lo describe como “un lugar seguro, seco y en su estado original”, pero también le realizó leves reformas y decoraciones para que a su futuro propietario le sea más ameno.

La subasta se llevará a cabo en The National Property Auction el próximo 25 de julio a partir de las 9 h (horario local) y será transmitido a través de su sitio oficial. Para participar, hay que inscribirse previamente para pujar y el plazo finalizará a las 17 h. del día anterior.

Todo se da en un contexto difícil en el Viejo Continente, ya que la amenaza de una guerra nuclear estuvo en bocas de todos en el último tiempo, sobre todo, cuando comenzó la guerra entre Rusia y Ucrania, y el presidente Putin amenazó con utilizar armas nucleares.

Los vendedores de casas rápidamente abrieron la posibilidad a rematar esta inusual propiedad por cómo se está desarrollando el mundo en estos días, pero habrá que ver si existe un comprador con la decisión de utilizarlo con esos fines, o si lo utilizará como una casa común y corriente con estas características que lo vuelven más seguro.

LA NACION

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Paro de Aerolíneas Argentinas: en menos de un mes ya hubo seis jornadas con demoras y cancelaciones

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Este jueves se convocó a un nuevo paro de Aerolíneas Argentinas por 24 horas, desde las 12 del mediodía del viernes 13 de septiembre hasta la misma hora del sábado. El cálculo que ya hacen en la aerolínea de bandera refleja complicaciones para los pasajeros: 37.000 afectados en 300 vuelos. La protesta se inició desde la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA). Este se suma a una seguidilla de conflictos aeronáuticos por reclamos salariales.

Tras una asamblea, el gremialista kirchnerista Pablo Biró (titular de APLA) anunció un “paro activo de 24 horas porque el Gobierno “no escucha los genuinos reclamos de los trabajadores, que luchamos para recuperar el poder adquisitivo que nos licuaron desde que asumieron”.

Además, la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) harán asambleas en los lugares de trabajo, lo que puede afectar el servicio de Intercargo.

De todas maneras, aclararon los voceros de AA, esto no significa que no vayan a viajar porque se está trabajando en un esquema para reubicarlos y se sumarán vuelos adicionales a la programación original, como ya sucedió en el paro de la semana pasada.

En las últimas semanas hubo una seguidilla de episodios en donde se reflejó el conflicto aeronáutico de fondo, con medidas tomadas por el estancamiento paritario. Luego, además, por los anuncios realizados por el Gobierno Nacional de declarar como “servicio esencial” a la actividad aérea y las denuncias penales de Aerolíneas Argentinas hacia a los sindicatos por realizar paros parciales y asambleas durante el mes de agosto.

Horas después, el Gobierno decidió declarar la esencialidad de la actividad aeronáutica, civil, aerocomercial pública y privada en todo el territorio nacional. Los gremios aeronáuticos contraatacaron y aseguraron que si el Gobierno avanza en la declaración de la esencialidad, comprometería “la responsabilidad administrativa y penal de los funcionarios que participen de la misma”.

Este martes 10 de septiembre, las asambleas de los trabajadores de Intercargo en terminales de todo el país fueron un paro encubierto que afectó las terminales en todo el país, como vino ocurriendo con las asambleas de APA y también de APLA, que en realidad son paros encubiertos porque inhabilitan la operación.

El mismo día Aerolíneas Argentinas informó que avanzará en una demanda contra los gremios de pilotos y tripulantes por “los perjuicios ocasionados”, tras el paro del viernes 6. En ese sentido, indicó, también iniciará acciones para echar a Pablo Biró del directorio del gremio de pilotos.

Por su parte, la Asociación Trabajadores del Estado en la Administración Nacional de Aviación Civil (ATE ANAC) anunció que realizará una medida de fuerza para el jueves 19 de septiembre entre las 6 y las 12 del mediodía y entre las 17 y las 22, paralizando los servicios aeroportuarios operativos y administrativos.

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