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ECONOMIA

SpaceX protagonizará la mayor salida a Bolsa de la historia: ¿cómo invertir desde Argentina?

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4 meses ago

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La demanda de acciones de SpaceX ya supera las previstas en su oferta inicial.

Uno de los acontecimientos financieros más importantes de este año es la salida a cotización de las acciones de SpaceX, la compañía aeroespacial de Elon Musk, que se producirá este viernes 12 de junio.

Acceder al IPO (sigla en inglés de Oferta Pública Inicial) de SpaceX bajo el ticker SPCX desde Argentina es muy difícil de forma directa. Debido a restricciones regulatorias, solo inversores institucionales o “calificados”, es decir aquellos con grandes patrimonios en EEUU, pueden comprar al precio inicial de emisión. Sin embargo, existen alternativas para participar desde la Argentina.

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“SpaceX debutará en el Nasdaq el 12 de junio de 2026, en lo que sería mayor salida a Bolsa de la historia. Se estima un precio de USD 135 por acción -por 555,5 millones de acciones a cotizar, dando una valoración USD 1,77 billones de base-, lo que la ubicaría desde el primer día entre las compañías más valiosas del mundo. Una apuesta tan ambiciosa como riesgosa”, explicaron los analistas de IOL (Invertir Online)

“El prospecto confirma el liderazgo de SpaceX y un modelo excepcional. La pregunta no es sobre la calidad del negocio, sino el precio: a la valoración de salida, gran parte del potencial de la IA parecería estar descontado, por lo que sugerimos cautela antes de convalidar el múltiplo. No obstante, el mercado podría seguir premiando las expectativas favorecido por un float acotado -solo el 30% de las acciones cotizará inicialmente-. Así, la ‘escasez’ de oferta puede impulsar el precio en el debut. En cualquier caso, la liberación escalonada de acciones entre el cuarto trimestre de 2026 y el primer trimestre de 2027 2027 es un factor a monitorear, por su potencial impacto sobre el precio en los meses posteriores al IPO”, añadieron desde IOL.

Los inversores minoristas, particulares o retail generalmente tienen dos opciones para exponerse a la compañía de Elon Musk:

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  1. Brokers internacionales: Plataformas que operan directamente en Wall Street, como Interactive Brokers o XTB. Algunas de estas plataformas reservaron un porcentaje histórico de acciones para inversores minoristas en esta IPO en particular, aunque la asignación no está garantizada y suele estar sujeta a un “sorteo” o demanda en la plataforma.
  2. Compra posterior al debut: Una vez que la acción comience a cotizar en el índice Nasdaq, cualquier persona con una cuenta internacional fondeada -o a través de algunas apps globales- puede comprarla al precio de mercado.

Si no quieres abrir una cuenta en el exterior, existen opciones indirectas que operan desde el mercado local o plataformas integradas:

  • Inversión indirecta en el exterior: Puedes utilizar brokers locales como IOL o Balanz, que ofrecen la posibilidad de fondear cuentas internacionales para operar activos en Estados Unidos una vez iniciada la rueda.
  • Fondos y ETF que poseen acciones: A través de distintos brokers internacionales, se puede invertir en fondos cotizados que agrupan a empresas vinculadas a la industria aeroespacial o que poseen participaciones directas en el capital privado de SpaceX, como es el caso de Entrepreneur Private-Public Crossover ETF (XOVR) o fondos similares. El Cedear XOVR permite invertir desde Argentina en pesos o dólares, brindando exposición a acciones de empresas públicas de alto crecimiento y un porcentaje en capital privado de startups antes de salir a Bolsa, incluyendo una fuerte posición en SpaceX.
  • Posibilidad de CEDEARs: Especialistas financieros mencionan que el mercado local (ByMA) evalúa en un futuro cercano la posibilidad de crear un Cedear (Certificado de Depósito Argentino) de empresas como SpaceX, lo que permitiría invertir en pesos desde Argentina una vez que el papel tenga suficiente liquidez en Wall Street y comience el proceso de empaquetado local.

SpaceX fijó un precio de USD 135 para los más de 555 millones de títulos que la compañía ofrecerá en su inminente salto al recinto bursátil para levantar unos USD 75.000 millones en lo que será la mayor Oferta Pública Inicial de la historia, negociación que le otorgará a la compañía aeroespacial una valoración de USD 1,77 billones, aunque las entidades que actuarán como garantes de la transacción podrán vender otros 83,3 millones de títulos, que elevarían el monto de la IPO a 86.250 millones de dólares..

En una actualización del prospecto de la operación registrado ante la SEC (Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos) una semana antes de la fecha que se anticipa para el debut de SpaceX, la compañía tecnológica confirmó su intención de cotizar en el Nasdaq de Nueva York y Texas, donde se negociará bajo el símbolo SPCX.

Está previsto que SpaceX se convertirá en la mayor salida a Bolsa de la historia

De este modo, SpaceX se convertirá en la mayor salida a Bolsa de la historia, superando ampliamente el registro de la petrolera Saudi Aramco, que en 2019 recaudó 29.400 millones de dólares (25.320 millones de euros).

Asimismo, el salto a cotización del conglomerado que, además de los servicios de lanzamientos espaciales, agrupa también negocios como Starlink y modelos de IA como Grok, abrirá la puerta a los esperados debuts bursátiles de OpenAI y Anthropic, que se prevé también superaran el billón de dólares de valoración.

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En la documentación registrada ante la SEC, SpaceX advirtió de que tras la finalización de la oferta, Elon Musk poseerá aproximadamente el 91,6% de las acciones ordinarias de Clase B en circulación, así como el 82,4% del poder de voto total (o el 82,3% si los suscriptores ejercen su opción), por lo que SpaceX anticipa que será considerada una “empresa controlada” según las normas de gobierno corporativo de Nasdaq y Nasdaq Texas.

Con una valoración de más de USD 1,77 billones, la compañía pasará instantáneamente a formar parte de las diez mayores cotizadas del mundo

De este modo, la empresa no estará obligada a tener una mayoría de consejeros independientes en su consejo ni a establecer comités independientes de remuneración y nombramiento.

Además, adelantó que no prevé declarar ni pagar dividendos en efectivo a los titulares de las acciones ordinarias de la compañía “en un futuro próximo”, sino que contempla retener las ganancias futuras, si las hubiere, para financiar el crecimiento del negocio, aunque señala que la futura política de dividendos queda a discreción del consejo de administración y dependerá de las condiciones vigentes en el momento, incluyendo los resultados de operaciones.

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Turismo en Argentina: qué es lo que más critican los viajeros extranjeros y cuáles son los aspectos mejor valorados

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17 minutos ago

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12/10/2026

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Un estudio de la Universidad de Buenos Aires analizó más de un millón de comentarios en inglés sobre la experiencia turística en el país

12 Oct, 2026 12:54 p. m. EST

Argentina registró la mayor frecuencia de menciones sobre precios altos en atracciones turísticas frente a otros destinos de la región
Turismo de escapadas: está a tres horas de CABA, revivió tras una sequía y ahora fue elegido como la “joya rural” del 2025
Los alojamientos argentinos se ubicaron por debajo del promedio regional en atributos como limpieza, ruido y ubicación según el relevamiento
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La amabilidad del personal de hospedaje constituyó el único aspecto del alojamiento donde el país superó la media regional
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ECONOMIA

Zapatillas Nike, Adidas y Fila con descuento de hasta 70% en octubre y cuotas sin interés

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1 hora ago

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12/10/2026

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Moov ofrece rebajas de hasta el 70% en zapatillas de marcas reconocidas. Hay modelos de Nike, Adidas y Fila a precios promocionales y financiamiento


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Descuentos en zapatillas Adidas 

Algunos modelos de zapatillas Adidas con precios y descuentos

Descuentos en zapatillas Adidas. Imagen por captura

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  • Adidas Handball Spezial ST para mujer: $88.999, con 50% de descuento sobre los $179.999 originales.
  • Adidas Gazelle Bold para mujer: $88.999, con 50% de descuento sobre los $179.999 originales.
  • Adidas Rivalry Low para hombre: $89.999, con 40% de descuento sobre el precio original de $149.999.
  • Adidas Taelwondo Lace para mujer: $89.999, con descuento de 40% sobre el precio original de $149.000.
  • Adidas SL 72 OG para mujer: $89.999, con 40% de descuento sobre el precio original de $149.999.
  • Adidas SL72RS para hombre: $89.999, con 40% de descuento sobre el precio original de $149.999.
  • Adidas Campus 00s para hombre: $89.999, con 50% de descuento sobre el precio original de $179.999.
  • Adidas Forum2000 para hombre: $94.999, con 40% de descuento sobre el precio original de $159.999.
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Zapatillas Fila con 50% de descuento y precios desde $64.000

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  • Fila ACD Mid para hombre: $74.999, con 50% de descuento sobre el precio original de $149.999.
  • Fila Original Fitness Tennis Club para hombre: $79.999, con 38% de descuento sobre un original de $129.999.
  • Fila Ray Tracer Evo: $84.999, con 38% de descuento sobre un precio original de $138.399.
  • Fila Tormo para mujer: $84.999, con 39% de descuento sobre un precio original de $139.999.

Nike con descuentos de hasta el 70%

Algunos modelos de zapatillas Nike con precios y descuentos

Descuentos en zapatillas Nike. Imagen por captura

  • Nike Terminator High para hombre: $88.999, con 70% de descuento sobre los $299.999 originales.
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  • Nike Cortez Textile para mujer: $98.999, con 50% de descuento sobre precio original de $199.999.
  • Nike Air Max Flyknit Racer para mujer: $103.999, con 70% de descuento sobre los $349.999 originales.
  • Nike Blazer Low ’77 Vintage para mujer: $103.999, con 50% de descuento sobre los $209.999 originales.
  • Nike Field General para mujer: $106.999, con 33% de descuento sobre los $159.999 originales.
  • Nike Air Max Solo para hombre: $108.999, con 50% de descuento sobre los $219.999 originales.
  • Nike Air Max Solo para hombre: $108.999, con 50% de descuento sobre los $219.999 originales.
  • Nike Phoenix Waffle para muer: $108.999, con 50% de descuento sobre los $219.999 originales.
  • Nike Cortez para mujer: $118.999, con 40% de descuento sobre los $199.999 originales.
  • Nike Air Force1´07 para hombre: $123.999, con 50% de descuento sobre los $249.999 originales.

Cuotas sin interés y envíos, qué tener en cuenta antes de comprar



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ECONOMIA

Cuál es el verdadero peso de los autos extranjeros en el mercado argentino tras la apertura de las importaciones

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2 horas ago

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12/10/2026

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Existe la idea de que los autos importados están reemplazando a los que se producen en Argentina o incluso en Brasil, que eran los dominadores del mercado local antes de la apertura sin restricciones que comenzó en enero de 2024.

Sin embargo, parte de esa idea se derrumba al mirar las estadísticas de ventas, en las que todavía hay 6 autos nacionales entre los 10 primeros del ranking de patentamientos de los primeros 9 meses del año, con tres modelos en los primeros tres lugares y con cuatro en los primeros cinco.

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Lo más curioso es que el primer auto que rompe la hegemonía de vehículos argentinos no es brasileño, sino chino, la Ford Territory, aunque es un importado de una automotriz nacional y no de un importador, mientras que el mejor auto fabricado en Brasil es el Volkswagen Tera, que ocupa la séptima posición.

El mejor auto importado de Brasil es el Volkswagen Tera, pero ocupa la séptima posición en el ranking de patentamientos 2026.

El primer importado puro, que no tiene una marca con producción local o regional es chino y está en el 21er lugar, con un volumen de ventas que representa una quinta parte del volumen de ventas que exhibe el líder de la tabla o una tercera parte de su mejor competidor de segmento. Es mucho o poco según el punto de vista.

Si se compara el impacto en el mercado no parece ser un número significativo que “comprometa” la industria nacional. Si se lo mide en relación con el poderío que tiene un importador frente a una automotriz, es muy bueno porque muestra un cambio de elección de al menos un 20% de los consumidores.

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El impacto del cupo

Gran parte de ese cambio se dio, sin embargo, a partir de julio de 2025, cuando empezaron a llegar los autos del primer cupo de híbridos y eléctricos. Hasta ese momento, las automotrices regionales tenían entre un 95% y un 98% del total de las ventas de autos 0km.

Las pickups nacionales encabezan la lista de los autos más vendidos. Hay tres en los primeros 10 puestos del ranking y son el tipo de vehículo que más ventas registra en producción nacional.

Pero a partir de ese mes empezaron a bajar en general, más allá de la performance de alguna marca puntual. Apenas en cuatro meses, la cuota de autos regionales bajó al 90%, para fin de año volvió a descender a un 86%.

Ya en abril y mayo de 2026 la cuota de autos regionales tocó su piso con un 79,9%. Hoy, tras haberse desacelerado la llegada de marcas chinas por quedarse sin autos entre mayo y junio, el mercado automotor tiene una participación de un 81,5% de autos regionales.

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Los 10 importados más vendidos

Para poder tomar dimensión real del impacto de los autos importados puros en Argentina, esos que no vienen de la mano de una terminal automotriz, la comparación del volumen de ventas de los diez modelos con mayor demanda permite establecer el cambio real que se dio en el mercado.

Las referencias de los autos locales son importantes para la comparación. La pickup más vendida (Toyota Hilux) suma casi 25.000 unidades, el auto de pasajeros que lidera la categoría (Fiat Cronos) alcanzó los 17.800 patentamientos, el B-SUV (VW Tera) tiene poco más de 11.800 unidades vendidas, y el C-SUV (Toyota Corolla Cross) acredita 8.645 ventas.

Baic BJ30, el auto importado más vendido del año. Tiene una quinta parte del volumen de venta del número 1 y está en el puesto 21ro.

El auto importado por un importador más vendido es el Baic BJ30 (C-SUV), en el puesto 21ro, que alcanzó las 5.357 unidades y tiene el 1,3% del mercado. El siguiente modelo es el BYD Atto 2, que está en el puesto 36to con 3.525 patentamientos y un 0,9% del mercado.

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Los siguientes dos lugares vienen a continuación y los ocupan otros dos modelos de esa marca, el Dolphin Mini (auto compacto) con 3.335 unidades y el Song Pro (C-SUV) con 3.314, ambos con el 0,8% de cuota en las ventas totales del mercado.

El quinto auto importado más vendido es Chery Tiggo 7 (C-SUV), también chino, que ocupa el puesto 42do con 3.094 ventas y un 0,8% también, delante del primer auto no chino de la lista, el Hyundai HB20, que está 44to en la lista absoluta.

Si bien ese modelo se fabrica en Brasil, llega a Argentina por un importador oficial porque localmente no hay una operación industrial paralela con la brasileña. El HB20 es un hatchback B y sumó hasta septiembre 2.942 unidades con un 0,7% del mercado.

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El Hyundai HB20 es brasileño pero viene a Argentina a través del importador oficial. Al igual que KIA, no tienen fábrica local y son importados puros.

En la séptima posición de este ranking de importados de importadores, aparece el Haval H6 (C-SUV), auto que trae el Grupo Antelo, ocupando el puesto 53ro con 2.053 unidades, un 0,5% del mercado. En octavo lugar hay otro auto coreano que viene por un importador vía México, donde se fabrica. Se trata del Kia K3, que acumuló ventas por 1.963 unidades en 9 meses y está en el puesto 56to con un 0,5% de cuota total.

El noveno auto importado más vendido es otro chino, el Haval Jolión (B-SUV), que sumó 1.693 autos, está en el puesto 63ro y tiene un 0,4% del mercado; y en décimo lugar aparece el MG ZS (C-SUV) con 1.604 patentamientos y el puesto 65% con otro 0,4% del mercado.

Así, mientras 2024 empezó con una industria automotriz regional tenía un 94% del mercado, hoy, cuando faltan dos meses para cumplir 3 años desde que cambió el comercio automotor, tienen un 81,5%, mostrando una caída de participación del 13%.

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