DEPORTE
Su familia escapó de su país, trabajó como carpintero y es el máximo goleador de los Mundiales: el jugador al que Messi busca destronar
El Mundial 2026 tendrá un carrusel de condimentos para Lionel Messi. El capitán de la selección argentina, con 38 años, jugará su sexta Copa del Mundo, logrando un nuevo récord en la historia del fútbol y además podría convertirse en el máximo goleador de todos los tiempos en la competencia si consigue convertir al menos cuatro tantos. Esa cifra le permitirá al rosarino superar a Miroslav Klose, el ex futbolista que representó a Alemania y que lidera el ranking, con 16 gritos.
El Bombardero, de 47 años, sigue vigente en el listado pese a que jugó su último Mundial en Brasil 2014, donde se consagró campeón con el seleccionado que dirigía Joachim Löw en el Maracaná tras la victoria 1-0 en el tiempo extra ante la Argentina de Alejandro Sabella. Esa tarde, mientras Klose festejaba, Messi miraba con tristeza la copa que cuatro años después levantaría en Qatar.
Nacido un 9 de junio de 1978 en la ciudad de Opole, al suroeste de Polonia y a unos 100 kilómetros de la capital Varsovia, Miroslav Klose emigró junto a su familia a los 8 años para escapar del régimen comunista y la crisis económica que atravesaba al país europeo. La familia se estableció en Alemania tras un breve paso por Francia y desarrolló su nueva vida en Blaubach. El pequeño creció alrededor de una familia de deportistas y los genes lo empujaron a encariñarse con la pelota. Su padre Jozef se había desempeñado como futbolista en la tercera división polaca con el Odra Opole y desarrolló también parte de su carrera en el Auxerre francés. En tanto que su madre, Barbara Jez, fue arquera de la selección nacional de handball y disputó 82 partidos internacionales.
Si bien el deseo propio era seguir los pasos de sus progenitores, Miroslav Klose primero debía cumplir con un mandato familiar: estudiar, aprender un oficio y luego ir por los sueños. Así fue como el máximo goleador en la historia de los Mundiales obtuvo el título de carpintero y ebanista. Trabajó tallando madera entre los 17 y 21 años antes de destacarse como futbolista en las divisiones juveniles del club de su pueblo. “Mis padres solo me permitieron perseguir mi sueño de ser futbolista si me sacaba el título de formación profesional”, contó en una entrevista con la FIFA.
El salto de calidad en el fútbol llegó cuando aún jugaba en la quinta división con FC 08 Homburg. Según publicó el sitio These Football Times, un ojeador de FC Kaiserslautern lo vio de manera fortuita en una visita poco habitual a esa comunidad aislada y después de probarlo en el equipo amateur del club, debutó en la Bundesliga en abril de 2000, con 22 años, y anotó 16 goles, dos menos del máximo artillero de la temporada. Su carrera fue en ascenso y en 2004 firmó un contrato de 6.2 millones de dólares con el Werder Bremen. Luego de jugar tres temporadas y marcar 63 goles (47 asistencias) en 132 partidos, el poderoso Bayern Múnich compró su pase. En Baviera, el “carpintero” siguió rompiendo redes y logró seis títulos en 150 encuentros, en los cuales aportó 53 goles. Su etapa culminó en Lazio, con 64 gritos en 171 cotejos y una Coppa Italia.
Los goles de Klose fueron claves para que le llegue la convocatoria a la selección de Alemania en 2001, aunque también fue tentado por Polonia. Jerzy Engel, por ese entonces técnico de la selección polaca, intentó convencerlo de representar a su país de origen, pero la respuesta del delantero fue tajante. “Tengo pasaporte alemán. Y si las cosas siguen así, tengo una oportunidad de jugar para Rudi Völler”, dijo, según citó These Football Times. Tardó solamente 15 minutos en marcar en su debut con el combinado germano, en un empate 1-1 ante Albania. Ese fue el primero de los 71 goles que anotó en 137 partidos con la Mannschaft.
Además de su enorme cantidad de goles, Klose obtuvo un reconocimiento especial al quedarse con el premio Fair Play (Juego Limpio) en la Bundesliga por una acción que destacó su caballerosidad deportiva. En 2005, durante un partido entre Werder Bremen y Arminia Bielefeld, el árbitro sancionó un penal por una supuesta infracción del arquero sobre él, pero luego se acercó para decirle al referí que no había sido falta, pero la decisión se mantuvo y decidió rematar afuera. Años después, en septiembre de 2012, ya en Lazio, el alemán admitió ante el árbitro que había marcado un gol con la mano en un partido ante Napoli; el tanto fue anulado y su equipo perdió 0-3. Tras su retiro, el goleador se convirtió en entrenador y comenzó su nueva carrera como técnico del equipo Sub 17 del Bayern Múnich y actualmente se encuentra comandando al FC Nürnberg en la segunda división alemana.
- Miroslav Klose (Alemania) – 16 goles
- Ronaldo (Brasil) – 15 goles
- Ger Müller (Alemania) – 14 goles
- Just Fontaine (Francia) y Lionel Messi (Argentina) – 13 goles
- Pelé (Brasil) y Kylian Mbappé (Francia) – 12 goles
- Sandor Kocsis (Hungría) y Jürgen Klinsmann (Alemania) – 11 goles
- Thomas Müller (Alemania), Gabriel Batistuta (Argentina), Grzegorz Lato (Polonia), Helmut Rahn (Alemania), Gary Lineker (Inglaterra) y Teófilo Cubillas (Perú) – 10 goles
- Ademir (Brasil), Roberto Baggio (Italia), Eusebio (Portugal), Jairzinho (Brasil), Paolo Rossi (Italia), Uwe Seeler (Alemania), Karl-Heinz Rummenigge (Alemania), Vava (Brasil), Christian Vieri (Italia) y David Villa (España) – 9 goles.
deportistas
DEPORTE
La FIA reveló la verdad sobre la falla en el software en el GP de Baréin de F1: el plan para las próximas carreras
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) completó la revisión técnica del incidente que interrumpió la salida del Gran Premio de Baréin de Fórmula 1 disputado en Malasia y confirmó que un error en la configuración del software bajo lluvia provocó una pérdida de potencia irreversible en varios monoplazas durante la vuelta de formación. El organismo también anunció medidas correctivas para las próximas citas del calendario.
El episodio ocurrió el domingo, cuando coches como el Mercedes de Lewis Hamilton y el Red Bull del poleman Max Verstappen comenzaron a perder respuesta del acelerador mientras rodaban detrás del coche de seguridad en el circuito de Sepang. A la lista de afectados se sumaron el Haas de Esteban Ocon y el Cadillac de Valtteri Bottas. La situación obligó a la Dirección de Carrera a suspender el procedimiento de salida con bandera roja.
Según el comunicado de la FIA, el problema se originó cuando los autos circulaban a bajas revoluciones por minuto en sectores donde regía una restricción de potencia eléctrica de 250 kW. En esas condiciones, el sistema registró una caída de energía que los pilotos no pudieron revertir dentro de esos tramos del trazado, lo que generó el efecto de autos detenidos o a velocidades mínimas que se observó en televisión.
El fenómeno se amplificó por el llamado “efecto acordeón”, la sucesión de frenadas y aceleraciones que se produce detrás del coche de seguridad en condiciones de lluvia. La federación explicó que esa dinámica de velocidades atípicamente bajas activó un bucle en el software que no había sido anticipado en las fases previas de validación.
La cronología publicada por la FIA detalla la secuencia de la intervención técnica. A las 15:45, el procedimiento de salida se suspendió tras dos vueltas de formación. Cinco minutos después, a las 15:50, el equipo técnico del organismo había identificado la causa y lanzó una configuración actualizada del software diseñada para resolver la falla.
A las 16:03, 18 minutos después de la interrupción, la FIA remitió a los equipos orientación técnica adicional sobre la implementación de las configuraciones revisadas. El proceso de integración concluyó a las 16:20, cuando todos los competidores quedaron listos para correr. La señal de diez minutos se emitió a las 16:22 y los autos salieron del pit lane a las 16:33, 48 minutos después del primer intento fallido.
La FIA aseguró que el paquete fue validado mediante ejercicios de simulación con equipos y fabricantes de unidades de potencia y que posteriormente se probó a escala real en las sesiones de Práctica Libre 1 de los grandes premios de Bélgica y Países Bajos.
“La revisión concluyó que algunos autos que rodaban a bajas revoluciones por minuto del motor en ciertos sectores del circuito donde se aplicó una reducción de potencia de 250 kW experimentaron una pérdida de potencia mayor a la prevista originalmente, la cual no se pudo recuperar en dichos sectores”, señaló el organismo en su declaración oficial.
La entidad rectora reconoció, no obstante, que las oportunidades para realizar pruebas de este tipo de software son limitadas y adelantó que trabajará junto a equipos y fabricantes de unidades de potencia para fortalecer los procesos de verificación, con evaluaciones independientes y retroalimentación que incluirá al proveedor de la unidad de control electrónico estandarizada.
La FIA anunció dos medidas concretas de cara al resto de la temporada. La configuración de potencia que regía en Sepang será reinstaurada para el Gran Premio de Singapur en caso de que se registren condiciones meteorológicas similares. Además, el organismo desplegará una actualización definitiva del software para condiciones de lluvia antes del Gran Premio de Estados Unidos, programado para el 25 de octubre.
El comunicado cerró con un agradecimiento a equipos, fabricantes de unidades de potencia y al personal técnico de la FIA por la rapidez de respuesta durante la interrupción, que permitió que la carrera se disputara con normalidad una vez resuelto el inconveniente.
El COMUNICADO COMPLETO DE LA FIA:
“La FIA ha completado una revisión exhaustiva de las circunstancias que hicieron necesaria la entrega de una actualización en la configuración del software de la unidad de potencia antes del inicio de la carrera del Gran Premio de Baréin en Malasia.
La revisión se enfocó en las siguientes áreas clave:
La causa precisa de la pérdida de potencia experimentada por varios autos durante la vuelta de formación.
Medidas que se pueden introducir para mitigar que se repitan los mismos problemas.
La gestión futura de los ajustes de la unidad de potencia en condiciones de lluvia (restricciones de límite de energía).
Aprendizajes obtenidos de los datos individuales de cada equipo y fabricante de unidades de potencia.
La revisión concluyó que algunos autos que rodaban a bajas revoluciones por minuto (RPM) del motor en ciertos sectores del circuito donde se aplicó una reducción de potencia de 250 kW experimentaron una pérdida de potencia mayor a la prevista originalmente, la cual no se pudo recuperar en dichos sectores.
Como resultado, la configuración establecida para el evento de Sepang será reinstaurada para el Gran Premio de Singapur en caso de que se esperen condiciones meteorológicas similares. Adicionalmente, se lanzará una actualización posterior al software para lluvia de cara al Gran Premio de Estados Unidos el próximo 25 de octubre.
La revisión también recomendó la implementación de medidas para las pruebas del software, reconociendo que las oportunidades para realizar ensayos son limitadas, con el fin de hacerlo lo más robusto posible. La FIA, junto con los equipos y los fabricantes de unidades de potencia (PUM), continuará fortaleciendo las capacidades de prueba y verificación del software de los motores, mejorando el proceso de validación general mediante evaluaciones independientes y retroalimentación colaborativa, incluyendo aportaciones del proveedor de la unidad de control electrónico (ECU) estandarizada.
A la FIA le gustaría responder a los comentarios que sugieren que el software no había sido probado antes de su implementación. Antes de su aplicación, los equipos y los fabricantes de unidades de potencia realizaron ejercicios de simulación para validar el paquete de software, el cual posteriormente se probó a escala real durante las sesiones de Práctica Libre 1 tanto en el Gran Premio de Bélgica como en el Gran Premio de los Países Bajos.
El domingo, la secuencia de instalación e integración del software fue la siguiente:
15:45: El procedimiento de inicio de carrera se suspendió tras dos vueltas de formación, luego de que varios autos experimentaran problemas de pérdida de potencia.
15:50: Apenas cinco minutos después de la suspensión, el equipo técnico de la FIA identificó la causa del problema y lanzó una configuración actualizada del software de la unidad de potencia diseñada para solucionar la falla.
16:03: Dieciocho minutos después de la suspensión, la FIA proporcionó a los equipos más orientación técnica y aclaraciones en respuesta a la implementación, instalación y operación de las configuraciones revisadas del software.
16:20: Los equipos y los fabricantes de unidades de potencia completaron el proceso de integración, estando todos los competidores listos para iniciar la carrera aproximadamente 20 minutos después.
16:22: Se emitió la señal de 10 minutos para el inicio de la carrera.
16:33: Los autos salieron del carril de pits para el procedimiento de inicio de carrera.
La FIA desea reconocer y agradecer a todas las partes interesadas entre los equipos, los fabricantes de unidades de potencia y el equipo técnico de la FIA por su diligencia y capacidad de respuesta durante la interrupción. Sus esfuerzos colectivos permitieron identificar, abordar y resolver el problema, haciendo posible que la carrera se desarrollara de manera segura».
Asia / Pacific,Motor Racing,Formula 1,Sport
DEPORTE
Boca Juniors volverá a ser arbitrado por Piero Maza en la ida de las semifinales ante Vasco da Gama
Piero Maza el árbitro para el partido de Boca por ida ante Vasco. Foto: Captura de pantalla
Boca ya conoce al árbitro que tendrá la responsabilidad de impartir justicia en la ida de las semifinales de la Copa Sudamericana frente a Vasco da Gama. La CONMEBOL designó al chileno Piero Maza para el encuentro que se disputará el martes 13 de octubre, desde las 21.30, en La Bombonera. Será la sexta vez que el juez dirija al Xeneize en un partido oficial.
Piero Maza, otra vez árbitro de Boca
La designación tiene una particularidad que no pasó desapercibida: Maza estará al frente de Boca por tercera serie consecutiva en esta edición de la Copa Sudamericana. El chileno ya había sido elegido para la ida de los octavos de final ante Deportivo Recoleta y para el primer partido de los cuartos frente a San Pablo, ambos disputados con Boca como local.
En los dos encuentros anteriores, el conjunto de la Ribera consiguió quedarse con la victoria. Ante Recoleta se impuso 3-1, mientras que frente a San Pablo ganó 1-0 en La Bombonera. Por eso, el antecedente inmediato de Maza con el Xeneize presenta un balance favorable en esta Sudamericana.
El historial de Maza con el Xeneize
El primer partido de Boca dirigido por Maza fue el 27 de mayo de 2022, cuando el equipo derrotó 1-0 a Deportivo Cali en La Bombonera y consiguió avanzar a los octavos de final de la Copa Libertadores.
Su segundo antecedente llegó en 2024, en el debut del Xeneize en la Copa Sudamericana. En aquella oportunidad estuvo en el empate 0-0 frente a Nacional Potosí, en Bolivia. Maza sancionó un penal para Boca, pero Darío Benedetto no pudo convertirlo.
El recuerdo más polémico apareció en 2025. Maza dirigió la revancha entre Boca y Alianza Lima por la fase previa de la Libertadores. El Xeneize ganó 2-1 durante los 90 minutos, pero luego quedó eliminado en la definición por penales después de haber perdido 1-0 en Perú.
La terna arbitral para Boca vs. Vasco
Maza estará acompañado por una terna completamente chilena. José Retamal y Carlos Poblete serán los asistentes, mientras que Mathias Riquelme ocupará el lugar de cuarto árbitro. En el VAR estarán José Cabero y Juan Serrano, con Juan Sepúlveda como AVAR 2.
De esta manera, Boca volverá a encontrarse con un árbitro que ya estuvo presente en momentos importantes de su recorrido internacional. Ahora, Maza tendrá a su cargo la ida de una semifinal ante Vasco que puede marcar el camino del Xeneize hacia una nueva final continental.
Boca,Maza
El fútbol es una industria que mueve cantidades cada vez más enormes de dinero y los principales activos de este deporte, los futbolistas, suelen estar valuados en cifras extraordinarias. Con Lionel Messi como máximo referente, Argentina siempre tuvo un representante entre los players más valiosos del mundo. No obstante, con la Pulga en el cierre de su carrera, su valoración bajó con el tiempo y hoy no hay ningún crack albiceleste entre los diez mejor cotizados del planeta…
Mirá cómo quedó conformado el Top 10 de los más valiosos del mundo de Transfermarkt, sitio especializado en ponerle valor a los jugadores, y quién es el futbolista nacional más preciado del planeta.
El Top 10 de los más caros
Los dos que lideran esta nómina son Lamine Yamal (Barcelona) y Erling Haaland (Manchester City). Ambos cuentan con un valor de €220 millones, son los dos principales líderes en ataque de los punteros de La Liga y la Premier League, respectivamente. Por su parte, Kylian Mbappé del Real Madrid completa el podio con una cotización de €200 millones.
Después, en orden irrumpen Michael Olise (Bayern Munich) con €180 millones, Jude Bellingham (Real Madrid) con €160 millones y Pedri (Barcelona) con €150 millones. Después, tres cracks del PSG comparten un valor de €140 millones: Joao Neves, Khvicha Kvaratskhelia y Vitinha. El último de este grupo es Vinicius Junior por sus €130 millones.
La lista
- Lamine Yamal: 220 millones de euros
- Erling Haaland: 220 millones de euros
- Kylian Mbappé: 200 millones de euros
- Michael Olise: 180 millones de euros
- Jude Bellingham: 160 millones de euros
- Pedri: 150 millones de euros
- Joao Neves: 140 millones de euros
- Khvicha Kvaratskhelia: 140 millones de euros
- Vitinha: 140 millones de euros
- Vinicius Junior: 130 millones de euros
El argentino que quedó afuera por poco
En cambio, con un precio de €120 millones, Enzo Fernández se ubicó como el onceavo jugador más preciado del planeta. Aunque, este puesto lo comparte con Yan Diomande (Real Madrid), Désiré Doué (PSG), Elliot Anderson (Manchester City), Morgan Rogers (Chesea) y Declan Rice (Arsenal), que valen lo mismo.
Enzo, el albiceleste que estuvo más cerca de entre al Top 10. (Tesone). 
Mirá también
¿Lamine Yamal hubiera jugado en el Barsa 2012? La respuesta de un compañero de Messi
Mirá también
La UEFA no para: nuevo mandato a Ceferin y ofensiva total contra la FIFA
Mirá también
Haaland rompió el silencio luego de que el Manchester City fuera hallado culpable de violar el Fair Play financiero
Lamine Yamal,Erling Haaland,Enzo Fernández
La FIA reveló la verdad sobre la falla en el software en el GP de Baréin de F1: el plan para las próximas carreras
Inversión de USD 110 millones: con la presencia de Jorge Brito y el gobernador Orrego, Genneia inauguró el Parque Solar San Juan Sur
La falta de lluvias golpea al café, el azúcar y el maní en Nicaragua
Boca Juniors volverá a ser arbitrado por Piero Maza en la ida de las semifinales ante Vasco da Gama
Mother of dead Russian anti-plague institute worker: ‘I know the truth’
La Libertad Avanza convocó a tratar el proyecto de Propiedad Privada y busca reincorporar límites a la venta de tierras a extranjeros
¡Precios de Manhattan con sueldos de Argentina! Cómo los créditos hipotecarios inflaron las propiedades y congelaron el sueño de la casa propia
Los enviados del peronismo y las principales figuras del partido miraron con cautela el resultado en Brasil
La Argentina se sumó a un acuerdo liderado por EE.UU. para impulsar el uso de la inteligencia artificial en la ciencia
Escándalo total en la AFA: reventa millonaria, un homenaje paupérrimo a Messi y el pedido urgente de renuncia a Chiqui Tapia
DEPORTE19 horas agoEscándalo total en la AFA: reventa millonaria, un homenaje paupérrimo a Messi y el pedido urgente de renuncia a Chiqui Tapia
- INTERNACIONAL2 días ago
Después de su prohibición, las plataformas de apuestas deportivas y los casinos en línea ya están fuera de servicio en Brasil
- DEPORTE2 días ago
El discurso completo de Leo Messi en su despedida con Argentina: ‘Hoy me toca quizás el día más triste de mi carrera’
