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Tormenta tropical en Utah: 70 corredores de ultramaratón quedaron atrapados en el desierto y fueron evacuados tras una noche a la intemperie

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Una tormenta tropical convirtió uno de los desiertos más áridos de Estados Unidos en una trampa para decenas de atletas que participaban en una carrera de resistencia extrema (@Destination Trail)

El Moab 240 es una de las carreras de resistencia más duras del mundo: 389 kilómetros de desierto, cañones y montañas en el sur de Utah, sin pausa, sin atajos.

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El pasado sábado, las condiciones que hacen del recorrido un desafío extremo se agravaron aún más.

Los remanentes de la tormenta tropical Rachel transformaron el paisaje en una zona de caminos intransitables y arroyos desbordados, y dejaron a 70 corredores y voluntarios sin salida durante toda una noche.

Un cartel de madera y metal con la leyenda Welcome to Moab, Grand County, Utah junto a una carretera en un entorno desértico
La ciudad de Moab, en el sur de Utah, fue el punto de inicio y de regreso de los corredores rescatados, en una región rodeada por dos parques nacionales (KUTV)

La situación crítica tuvo su epicentro en la estación de ayuda de Bridger Jack, dentro del Monumento Nacional Bear Ears, a unos 154 kilómetros del inicio del recorrido.

La Oficina del Sheriff del Condado de San Juan coordinó el operativo de traslado junto a los organizadores. La competencia fue cancelada.

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Varios corredores caminan por un sendero de tierra en un desierto rojo frente a una gran formación rocosa bajo un cielo despejado
La organización tomó la decisión de suspender la carrera cuando apenas había transcurrido el 40% del tiempo previsto de competencia (@Destination Trail)

Destination Trail, la empresa organizadora del evento, explicó que el curso del ultramaratón cruza Cottonwood Creek varios kilómetros después de la estación.

Cuando el arroyo llegó a niveles de inundación durante las lluvias del sábado, resultó imposible avanzar.

Los corredores que ya habían superado ese punto debieron regresar, mientras que las vías de acceso vehicular también quedaron cortadas.

Un arco inflable morado con la frase Destination Trail se alza de noche sobre un grupo de personas reunidas en un terreno de tierra
La empresa organizadora tomó medidas preventivas antes del temporal y mantuvo comunicación constante con los participantes durante toda la noche de tormenta (@Destination Trail)

Ante la inminencia del temporal, los organizadores tomaron medidas preventivas. Un camión fue enviado con carpas adicionales, calefactores, gas propano, comida caliente y provisiones de agua para garantizar el bienestar de quienes esperaban ser trasladados.

A lo largo del sábado, Destination Trail comunicó que los varados estaban “a salvo, de buen ánimo y preparados para pasar la noche”.

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Vista aérea de un camino de tierra que cruza un terreno desértico de tierra roja con vegetación dispersa y varios corredores
Los atletas que participan del Moab 240 entrenan durante meses para completar casi 400 kilómetros a pie por uno de los terrenos más exigentes del continente (@Destination Trail)

El operativo de rescate comenzó temprano el domingo. Alrededor de las 8 de la mañana, un grupo de corredores caminó entre 6 y 8 kilómetros hasta un punto de enlace donde la Oficina del Sheriff había desplegado vehículos todo terreno, para luego abordar autobuses escolares con destino a Moab.

A la 1 de la tarde, el condado confirmó que todas las personas habían sido evacuadas. “Los equipos están terminando algunas tareas finales y los recursos de respuesta de emergencia están siendo liberados”, indicó el condado en un comunicado.

“Agradecemos los esfuerzos de los organizadores de la carrera y de los servicios de emergencia que trabajaron juntos para llevar esta situación a una conclusión segura”, añadió.

Camioneta del alguacil estacionada frente al edificio de seguridad pública del condado de San Juan
La Oficina del Sheriff desplegó vehículos todo terreno en la zona de acceso y coordinó el traslado en autobuses escolares hasta la sede de la competencia (KSL)

Las precipitaciones que afectaron la carrera fueron consecuencia directa de los remanentes de la tormenta tropical Rachel, que tocó tierra en Baja California.

El sistema continuó su avance hacia el interior y provocó inundaciones en varios estados del oeste de Estados Unidos, entre ellos Utah, Arizona y Nevada.

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El Servicio Meteorológico Nacional (NWS) registró ráfagas de viento de hasta 82 kilómetros por hora (51 millas) en el aeropuerto de Monticello poco antes de la 1 de la tarde del domingo y de 72 kilómetros por hora (45 millas) cerca del aeródromo de Canyonlands.

Imagen satelital en espiral de una tormenta sobre el océano con líneas blancas de coordenadas geográficas
El sistema climático tocó tierra en Baja California y avanzó hacia el interior con lluvias, ráfagas de viento extremas e inundaciones que afectaron a varios estados del oeste (National Hurricane Center)

Las autoridades emitieron un aviso de viento vigente hasta las 6 de la mañana del lunes, con posibles caídas de ramas y cortes de energía.

La amenaza climática no concluyó con la evacuación. El NWS advirtió que ríos, arroyos y cañones de la zona podrían crecer con rapidez hasta el lunes, especialmente en áreas afectadas por incendios recientes.

Las probabilidades de lluvia para Moab eran del 50% el lunes, del 80% el lunes por la noche y del 90% el martes.

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Piernas de una persona cubiertas de barro con zapatillas deportivas, calcetines y bastones de senderismo sobre un terreno embarrado
El desborde de un arroyo bloqueó el paso del recorrido y dejó sin acceso vehicular a la estación donde decenas de personas esperaban ser rescatadas (Andrea Christensen)

Los organizadores anunciaron la cancelación a través de sus redes sociales cuando los reportes desde distintos puntos del recorrido describían condiciones extremas.

“Recibimos informes de estructuras de estaciones de ayuda arrasadas por el viento, árboles caídos, lluvia, viento y temperaturas bajo cero y esperamos que las condiciones empeoren esta noche”, comunicó la empresa.

Los corredores que aún seguían en ruta al momento de la cancelación recibieron instrucciones de permanecer en las estaciones de ayuda más cercanas hasta que los equipos de traslado pudieran llegar.

En el mensaje dirigido a los participantes, la empresa expresó: “Sabemos que este no es el desenlace que esperaban para el Moab 240. Muchos de ustedes entrenaron durante meses y viajaron desde lejos para estar aquí, y lo lamentamos sinceramente. A veces el clima tiene otros planes, y cuando eso ocurre, la seguridad de todos tiene que ir primero”.

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Un deportista con camiseta amarilla, mochila y bastones camina al borde de un cañón rocoso en un paisaje desértico
Ante los reportes de condiciones extremas en distintos puntos del recorrido, los organizadores optaron por la cancelación y ordenaron a los corredores aguardar en las estaciones más cercanas (@Destination Trail)

El Moab 240 es considerado uno de los ultramaratones más exigentes del mundo. Su recorrido atraviesa desiertos, cañones, formaciones de roca lisa y dos cadenas montañosas en las inmediaciones de los parques nacionales Canyonlands y Arches.

La edición de este año arrancó el viernes en Moab, con fecha de llegada pautada para el martes siguiente. La interrupción se produjo cuando la carrera llevaba apenas dos de sus cinco días previstos de competencia.

No se registraron heridos ni personas desaparecidas como consecuencia del incidente.



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Video: el gol de Messi ante New England Revolution

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Lionel Messi volvió a lucirse con el Inter Miami. Esta vez, marcó el 2 a 1 ante New England Revolution, en el estadio Foxborough, por la Major League Soccer, que resultó la victoria para las Garzas. La Pulga ya había aportado la asistencia del 1 a 1, de Berterame, argentino nacionalizado mexicano. Resultó un muy buen gol, porque se acomodó con pelota dominada con una media vuelta y eludió a tres rivales antes de clavar el zurdazo cruzado frente al arquero Turner.

Para Leo, ya son 107 goles en 123 partidos para Inter Miami, equipo en el que acumula 60 asistencias. Su eficacia es descomunal, como toda su carrera.

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Mirá el gol

Messi ante New England Revolution (AP).
Berterame metió el primer gol (AP).Berterame metió el primer gol (AP).
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Tras el 15° puesto de Colapinto en el GP de México, así quedaron las tablas de la Fórmula 1: a cuánto quedó Alpine de Racing Bulls

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Colapinto fue sancionado y no sumó puntos en México (REUTERS/Eloisa Sanchez)

Franco Colapinto terminó octavo en el Gran Premio de México, pero tras una sanción bajó al puesto 15. El resultado le hubiera permitido a Alpine sumar valiosas unidades y achicar a 30 puntos la diferencia que lo separaba de Racing Bulls en la lucha por el quinto lugar del Campeonato de Constructores de la Fórmula 1. Ahora, el equipo francés quedó muy lejos de la escudería con base principal en Faenza, Italia.

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El argentino protagonizó una largada sólida: ganó cuatro posiciones en las primeras vueltas y llegó a ubicarse séptimo. Tras el relanzamiento posterior al primer Safety Car virtual, Oscar Piastri lo superó y lo relegó al noveno puesto. De todos modos, Colapinto cruzó la bandera a cuadros en el octavo lugar y había logrado su mejor resultado tras cuatro carreras sin sumar.

Esa posición equivalía a cuatro unidades bajo el sistema de puntuación vigente, con lo cual el piloto de Enstone llegaba a 31 puntos en el Mundial de Pilotos, y pero finalmente terminó sin unidades debido a que los comisarios de la FIA revisaron telemetría y video a bordo y determinaron que el piloto de Alpine no redujo lo suficiente la velocidad al atravesar un sector con bandera amarilla simple, lo cual violó el Artículo B1.8.4a del reglamento de la Fórmula 1. La sanción fue de 10 segundos, que lo bajaron del séptimo puesto —al que había ascendido tras una penalización a Oscar Piastri— al decimoquinto lugar final. También recibió un punto en su superlicencia, que ya acumula 5 en los últimos 12 meses.

Gasly había completado la tarea en el décimo lugar, lo que le permitía sumar una unidad adicional (con 43 puntos en el campeonato individual), pero también fue penalizado. El francés recibió una sanción aún mayor —stop and go equivalente a 20 segundos, más dos puntos en su superlicencia— por una infracción similar pero en una zona de doble bandera amarilla, regulada por el Artículo B1.8.4b. Como resultado, el equipo francés terminó el fin de semana sin sumar un solo punto, pese a que ambos autos habían cruzado la meta dentro del top 10.

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Del otro lado, Racing Bulls sumó en México. Liam Lawson remontó desde el último lugar hasta terminar noveno, lo que le reportó dos puntos pese a la descalificación sufrida en la clasificación y el abandono de su compañero.

La carrera quedó marcada además por la consagración de Andrea Kimi Antonelli como campeón del mundo, el más joven en la historia de la Fórmula 1, tras terminar tercero por detrás del ganador Max Verstappen y de Lewis Hamilton. En el plano de los equipos, Mercedes lidera la tabla con 630 puntos, seguido por Ferrari con 504, mientras Red Bull y McLaren definen la medalla de bronce con 380 y 371.

El próximo fin de semana la Fórmula 1 se mudará a Sudamérica, en donde se correrá el Gran Premio de Brasil, en el circuito de Interlagos. La carrera será el domingo 8 de noviembre desde las 14 (hora de Argentina). Allí, Colapinto contará con el apoyo de muchos fanáticos argentinos, dada la cercanía.

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Las posiciones de la F1 tras el GP de México

posiciones finales GP méxico sanciones colapinto
Las posiciones finales del Gran Premio de Méxito tras las sanciones a Colapinto, Gasly y Piastri

ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES DE LA FÓRMULA 1

  1. Mercedes: 630
  2. Ferrari: 504
  3. Red Bull: 380
  4. McLaren: 371
  5. Racing Bulls: 104
  6. Alpine: 67
  7. Haas: 30
  8. Audi: 23
  9. Williams: 12
  10. Aston Martin: 7
  11. Cadillac: 0

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Se repite la historia con Kolo Muani: sentenciado en la Juventus

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La situación de Randal Kolo Muani en la Juventus comienza a ser complicada. La ‘Vecchia Signora’ realizó en verano una considerable inversión de 41 millones de euros después de que el delantero convenciera al club durante su etapa como cedido, pero su rendimiento, a día de hoy, está lejos de justificar semejante desembolso.

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