POLITICA
Paro de transporte, en vivo: todo lo que hay que saber sobre la medida de los gremios contra el gobierno de Javier Milei
07.14 | Panorama desolador en Aeroparque
Unos 27 mil usuarios de aviones se vieron afectados este miércoles por el paro nacional de transporte. A primera hora de esta jornada, el panorama era desolador en el Aeroparque Jorge Newbery, donde el movimiento de personas era prácticamente nulo.
07.01 | Sin colectivos interurbanos en Córdoba
La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita), encabezada por Emiliano Gramajo, anunció su adhesión al paro nacional de transporte por lo que se verá afectado el servicio de colectivos interurbanos de pasajeros de Córdoba. “Esta medida no solo es una respuesta a las políticas que afectan a toda nuestra clase trabajadora, sino que también tiene un motivo muy especial y urgente: la defensa de los más de 220 compañeros y compañeras que trabajan en ERSA y que hoy enfrentan una situación de incertidumbre extrema”, indicó el sindicalista.
Desde la Aoita resaltaron que este contexto se suma la difícil situación general del sector de transporte, que no solo enfrenta el impacto de la desregulación y la falta de controles, sino también la caída de los subsidios nacionales, lo cual ha afectado gravemente las condiciones de mantenimiento de las unidades y en última instancia, la seguridad de los usuarios y de quienes operan el servicio.
06.51 | Cómo se ven afectados algunos servicios en la Ciudad a raíz del paro
A partir del paro general de transporte – excepto de los colectivos – anunciado para este miércoles, la Ciudad informó cómo será el funcionamiento de los servicios de movilidad dependientes del Ministerio de Infraestructura durante toda la jornada:
- Estacionamiento: el estacionamiento en las calles porteñas funcionará con normalidad. El estacionamiento medido tendrá vigencia como todos los días hábiles.
-En las calles está permitido de ambos lados las 24 horas.
-En avenidas se puede estacionar de 21 a 7 horas, de ambos lados, los días hábiles. Y los fines de semana y feriados las 24 horas.
-En pasajes, arterias que cuenten con Metrobus, calles de convivencia y en el espacio paralelo a las ciclovías está prohibido las 24 horas.
- Subtes y Premetro: el servicio estará interrumpido durante toda la jornada.
- Peajes: los peajes de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires funcionarán en su horario y esquema habitual.
- Ecobici: el sistema funcionará con normalidad. Se puede consultar los pases disponibles en: https://baecobici.com.ar/#/es/pases
- VTV: las siete plantas para la realización de la Verificación Técnica Vehicular operarán en su horario habitual
06.43 | Conferencia de la mesa nacional del transporte
La denominada mesa nacional del transporte realizará este miércoles, a las 14, una conferencia de prensa en Piedras 720 CABA para analizar el efecto del paro de transporte, la situación actual que atraviesa cada uno de los sectores.
Además, no se descarta que evalúen nuevas medidas de fuerza “en defensa de los trabajadores, los jubilados, los estatales, los estudiantes y Aerolíneas Argentinas”, según se anunció a través de un comunicado.
06.25 | Largas colas para esperar los colectivos: el testimonio de los usuarios
“Estas cosas nos influyen a todos”, dijo, indignado, desde la ciudad bonaerense de Moreno, un hombre que hacía una fila de más de 50 metros para tomarse una línea de colectivo que reemplazara al ferrocarril Sarmiento. “Hace más de una hora que esperamos el micro para ir al hospital Posadas”, se lamentó una mujer en diálogo con LN+.
“Tengo que tomar tres colectivos. No sé cómo voy a llegar a mi trabajo”, se quejaba un hombre, con el malhumor a cuestas y la preocupación por cumplir con su tarea laboral. Un joven se quejaba: “Hubiesen hecho todo el paro junto, porque mañana este lío sigue”.
03.10 | Paro de transporte: el Gobierno utilizó la App Mi Argentina para criticar a los gremialistas
El Gobierno decidió utilizar la aplicación oficial MiArgentina para cuestionar el paro de transporte de este miércoles, apuntar contra dos de sus referentes sindicales e invitar a los ciudadanos a denunciar si son coaccionados a parar. La decisión, que se envió como un mensaje esta tarde a todos los usuarios de la App no tardó en generar polémica, pese a que no es la primera vez que la administración de Javier Milei apela a esa herramienta. También lo hizo Alberto Fernández.
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02.24 | Huelgas y piquetes de un tiempo viejo
Por Joaquín Morales Solá
El sindicalismo y los movimientos sociales kirchneristas están de regreso. O suponen que regresarán a partir de hoy. Los movimientos sociales se habían escondido detrás de las cortinas después de la grave impugnación moral que les hizo el Gobierno cuando reveló que usaban planes sociales con métodos corruptos y para fines políticos o personales. La mayor parte del sindicalismo sabe que los trabajadores están más preocupados por la eventual pérdida del trabajo que por recuperar el porcentaje de poder adquisitivo que perdieron por el ajuste de Javier Milei. Según analistas de opinión pública, los trabajadores están al tanto de que los sindicatos son organizaciones políticas y partidarias, y que no son auténticos representantes de los argentinos con empleos. Es difícil no comparar que durante la pésima gestión de Alberto Fernández y Cristina Kirchner no hubo un solo paro general de la CGT (y se registraron muy pocas huelgas sectoriales) mientras la inflación acumulada en los cuatro años de ese gobierno cristinoperonista fue del 890 por ciento y la pobreza subió hasta más del 40 por ciento. Ningún ajuste mete tanto la mano en el bolsillo de los argentinos de a pie como la inflación y el temor a la pobreza, si ya no están dentro de la pobreza.
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01.42 | Paro de transporte del 30 de octubre: qué servicios se verán afectados
Este miércoles 30 de octubre hay un paro nacional de transporte. La medida de fuerza es por 24 horas, según informaron los gremios del sector, y tiene como motivo el ajuste impulsado por el gobierno de Javier Milei y el aumento en boletos en estas áreas tras la quita de subsidios.
En ese sentido, muchos usuarios del transporte público se preguntan qué servicios estarán afectados por la protesta.
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01.00 | Paro de transporte: cuáles son los servicios afectados y quiénes impulsan la protesta
Trenes: el gremio de los maquinistas de La Fraternidad, a cargo de Omar Maturano, es uno de los impulsores del paro. Si bien la Unión Ferroviaria, el otro gremio que talla fuerte en la actividad, se desmarcó de la protesta el servicio de pasajeros de corta, media y larga distancia no funcionará como tampoco el de cargas.
Subte porteño: habrá cese de actividades en todas las líneas. Roberto Pianelli y Néstor Segovia, número uno y número dos del sindicato de los metrodelegados, se sumaron a la Mesa Nacional del Transporte que encabeza Pablo Moyano.
#ParoDeTransporte
Contra la política de ajuste que afecta a la mayoría de los argentinos. Contra los tarifazos. Por Aerolíneas Argentinas, el salario, la libertad sindical. Por los jubilados, los estudiantes, los docentes y los trabajadores informales afectados.… pic.twitter.com/UwMxAqDBwL— Prensa AGTSyP (@prensadelsubte) October 30, 2024
Aviones: adhieren cinco de los ocho gremios más importantes. El sector aeronáutico es particularmente sensible a la conflictividad gremial porque basta con que adhiera una sola rama para que la actividad se detenga. No habrá vuelos de Aerolíneas Argentinas y podría haber demoras y complicaciones con el resto de las líneas aéreas, pese a que no tengan una fuerte presencia gremial.
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Greg Abbot demostró toda su felicidad el 13 de marzo, a partir de una interesante distinción que recibió Texas. La zona lidera el listado de las universidades de investigación de primer nivel dentro de Estados Unidos, algo que, según el republicano, fue posible gracias a su “trabajo duro para convertir ideas innovadoras en realidad”.
Greg Abbott destacó el trabajo de las universidades texanas
A través de una publicación en su cuenta de X, Abbott le informó a la comunidad este hito. “¿Sabías que Texas es hogar de 16 universidades de investigación número uno? La mayor cantidad en el país”, expresa la fotografía que escogió para acompañar su breve mensaje.
Esta afirmación nace a partir de una detallada investigación en conjunto por parte del Consejo Americano de Educación (ACE, por sus siglas en inglés) y la Fundación Carnegie, la cual se dedica a mejorar la enseñanza y el aprendizaje en todos los niveles educativos de Estados Unidos.
“Estas actualizaciones de las Clasificaciones Carnegie son el primer paso para adaptar un sistema con décadas de antigüedad al siglo XXI. Estamos ampliando nuestro reconocimiento de las diversas maneras en que las universidades participan en la investigación y el desarrollo”, expresó Timothy FC Knowles, presidente de la Fundación Carnegie.
Las categorías que llevaron a Texas al primer puesto en EE.UU.
Las clasificaciones de investigación en universidades se dividen en diferentes secciones, según el nivel de inversión y el número de doctorados que se otorgan. Estas ayudan a entender cuánta actividad investigadora se lleva a cabo en cada institución y se explica del siguiente modo:
- R1 (Universidades de Investigación de más alto nivel): para obtener esta clasificación, las universidades deben gastar más de US$50 millones de dólares al año en investigación y otorgar al menos 70 doctorados en investigación cada año. En 2025, 187 universidades recibieron esta distinción, lo que significa que son las que tienen un gran impacto en la investigación a nivel mundial.
- R2 (Universidades con alta actividad investigadora): las universidades en esta categoría deben gastar al menos US$5 millones en investigación y otorgar 20 doctorados en investigación cada año. En este caso, 139 instituciones fueron reconocidas como R2.
- Colegios y Universidades de Investigación (RCU): esta nueva categoría reconoce a las instituciones que no tienen tradición en investigación, o que no otorgan muchos doctorados, pero que invierten más de US$2,5 millones anuales en investigación. Este año, 216 instituciones recibieron esta clasificación.
El objetivo de las universidades de primer nivel en Texas
Varias universidades del Estado de la Estrella Solitaria buscan el nivel más alto porque les permite atraer más estudiantes, profesores y recursos, todos altamente calificados. Incrementar significativamente su número también es un objetivo de muchos líderes estatales, dado que se consideran motores económicos para la comunidad.
Según Texas Tribune, las últimas clasificaciones universitarias que se publicaron en 2022 añadieron cinco nuevas instituciones en Texas: Baylor College of Medicine, Southern Methodist University, University of Texas Health Science Center de Houston, University of Texas Health Science Center de San Antonio y UT Southwestern Medical Center.
“Antes de estas actualizaciones no estaba claro qué requisitos debían cumplir las instituciones para obtener una designación de investigación. Esta confusión generó distracciones y una competencia improductiva entre universidades. Ahora, las designaciones son más sencillas”, declaró Mushtaq Gunja, director ejecutivo de los sistemas de Clasificación Carnegie.
Las universidades más prestigiosas de Texas
Según un estudio por parte de Forbes, totalmente independiente la Fundación Carnegie y basado en factores como el éxito de los egresados o el nivel de deuda estudiantil, las mejores universidades de Texas entre 2024 y 2025 son:
- Rice University
- University of Texas at Austin
- Texas A&M University
- Trinity University
- Southern Methodist University
- University of Houston
- University of Texas, Dallas
- Baylor University
- Texas Tech University
- University of North Texas
Zago, un aliado clave al que necesitan contener
Pedidos de investigación y sanciones
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció una reducción en los aranceles de importación de ropa, calzado y telas con el objetivo de fomentar la competencia y disminuir la inflación. “La Argentina sigue siendo el país con la indumentaria más cara en la región y en el mundo”, afirmó el funcionario al justificar la medida.
Según lo adelantado por Caputo, el decreto que se publicará en los próximos días reducirá los aranceles de ropa y calzado del 35% al 20%, los de telas del 26% al 18% y los de hilados a un rango de entre 12% y 16%. El anuncio se produjo luego de que el INDEC informara que la inflación de febrero fue del 2,4%, acumulando un 66,9% en los últimos 12 meses.
La inflación de febrero fue de 2,4% y acumuló 66,9% en los últimos doce meses
El ministro de Economía respaldó la decisión con un estudio de precios comparativos: “Una remera cuesta en la Argentina 310% más que en España y 95% más que en Brasil. De la misma manera, una campera cuesta en Argentina 174% más que en España y 90% más que en Brasil”. Para Caputo, la reducción de aranceles permitirá generar mayor competencia y contribuir a la baja de precios en el mercado local.
Por otro lado, el INDEC también informó que las jubilaciones, pensiones y la Asignación Universal por Hijo (AUH) aumentarán un 2,4% en abril, en línea con la inflación de febrero. Con este ajuste, el haber mínimo pasará a ser de $285.820,63 y se espera que el Gobierno otorgue un bono de hasta $70.000 para los jubilados y pensionados que perciban el monto mínimo.
La actualización de los haberes se rige por la fórmula de movilidad establecida en el DNU 274, que ajusta los pagos según la inflación mensual. Desde julio de 2024, este mecanismo también se aplica a otras asignaciones, como la AUH y la Asignación por Embarazo (AUE), que alcanzarán los $102.693,70 en abril.
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