POLITICA
Ninguna ciudad del país está preparada para el cambio climático
Claudio Velazco comparó las inundaciones que afectaron a Bahía Blanca con la tragedia del 2 de abril de 2013 en La Plata. «En los dos casos hubo una gran tormenta, en los dos casos hubo muertes y, en Bahía Blanca, todavía hay dos niñas desaparecidas. Esto nos une en una trágica hermandad», reflexionó.
Según el especialista, tanto Bahía Blanca como La Plata sufren de la falta de infraestructura hidráulica adecuada y de problemas con el suministro de agua potable. «En Bahía Blanca llega el verano y no tienen agua. Es tremenda la situación», advirtió.
Para Velazco, las obras hidráulicas que se han realizado en los últimos años no han resuelto el problema de las inundaciones y, de hecho, podrían agravarlo. «Las obras siguen sin diseñarse para grandes tormentas, siguen desconociendo la realidad climática y el cambio climático. Es absurdo», criticó.
A su entender, es fundamental cambiar la perspectiva y planificar a largo plazo: «Esto no se trata solo de políticos, sino también de los ingenieros. Tenemos que abrir la mente y dejar de diseñar con teorías obsoletas».
Velazco realizó un análisis detallado de las obras en La Plata y Bahía Blanca. «En 2013, presenté un proyecto con obras por 1.245 millones de dólares para preparar La Plata ante el cambio climático. Sin embargo, sólo se ejecutaron 700 millones y no se priorizaron las canalizaciones principales».
El ingeniero también advirtió sobre la situación en Bahía Blanca: «El arroyo Napostá tiene una cuenca diez veces mayor que la de La Plata y un desarrollo de más de 100 kilómetros. Si no se actúa con un plan serio, la ciudad seguirá sufriendo».
Velazco lamó a abrir un debate urgente sobre la infraestructura hidráulica en la provincia: «No basta con hacer algunas obras. Si seguimos en esta lógica, la siguiente ciudad con una trágica inundación ya está definida».
«Imagínense, una cosa es que llueva en la propia ciudad y otra cosa es que llueva en toda esa gran masa de superficie y venga todo eso. Es muy diferente», explicó Velazco sobre la magnitud del fenómeno. En Bahía Blanca se registraron 347 milímetros de lluvia en un sector del casco urbano, un caudal que superó ampliamente la capacidad de drenaje de la ciudad.
El ingeniero detalló que, según sus cálculos, en la parte alta de la cuenca sólo llovieron 60 milímetros, lo que indica que «el frente de tormenta castigó más en el entorno de la ciudad». Esto explicó el colapso del arroyo Napostá, que «empezó a desbordar» y generó inundaciones históricas. «Bahía Blanca tiene inundaciones hace muchísimos años. Ya en 1949 se inauguró una especie de derivador para atenuar el caudal del arroyo, pero hoy no tiene la capacidad suficiente para escurrir el agua de este tipo de tormentas», advirtió.
Velazco enfatizó que el problema no es exclusivo de Bahía Blanca, sino que «ninguna ciudad del país está preparada para el cambio climático». En este sentido, instó a la clase política a «parar la pelota y escuchar a los especialistas». «Invertamos bien la plata, no sirve de nada agregar un conducto interno si los cauces principales no tienen desagüe adecuado», criticó.
Sobre las soluciones necesarias, el ingeniero afirmó que «se tiene que hacer un canal Maldonado con la dimensión que corresponde realmente» y que, si es necesario, se deben realizar expropiaciones para garantizar su funcionamiento. «Eso es planificar, y eso es lo que no se entiende», lamentó.
Además, advirtió sobre las secuelas de la catástrofe: «Después de cada inundación, se pueden producir epidemias por el agua contaminada y también hay una afectación psicológica en los damnificados». Recordó que esta problemática ya se vivió en La Plata en 2013, cuando la ciudad sufrió una inundación devastadora. «Ahora les toca a nuestros hermanos vecinos de Bahía Blanca. Eso es lo lamentable», señaló.
Finalmente, criticó la falta de acción frente al cambio climático: «Tenemos un clima cada vez más tropical, con calores extremos, sequías e inundaciones muy grandes. No podemos seguir negándolo». Y concluyó: «Se necesita una verdadera planificación. Las soluciones existen, pero hay que ejecutar las obras pensando en el futuro». (www.REALPOLITIK.com.ar)
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POLITICA
Reforma laboral: tras los cambios al proyecto original, el Gobierno intentará hoy la aprobación en Diputados
La Libertad Avanza formalizó los cambios al proyecto de Reforma Laboral que ya tiene media sanción del Senado. La iniciativa se tratará hoy desde las 14 en la Cámara de Diputados. En paralelo, se llevará a cabo el paro de la CGT que implica una parálisis de las actividades por la huelga de transporte.
El oficialismo consiguió el dictamen de mayoría con apoyo del Pro, la UCR, el MID, fuerzas provinciales y Sergio Capozzi, de Provincias Unidas. En total hubo cuatro dictámenes de minoría.
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En el plenario de las comisiones de Trabajo y de Presupuesto y Hacienda, presididas por Lisandro Almirón y Bertie Benegas Lynch, el jefe del bloque oficialista, Gabriel Bornoroni, anunció un cambio clave. “En pos de los consensos y de escuchar a otros sectores, vamos a retirar el artículo 44 del proyecto”, afirmó. Es el capítulo que modificaba las licencias por enfermedad y permitía al empleador pagar entre el 75 y el 50% del salario al empleado enfermo.
La decisión había sido anticipada por la presidenta del bloque de senadores, Patricia Bullrich. Se definió el lunes feriado de carnaval en una conversación entre la senadora y el presidente Javier Milei. Luego la estrategia fue coordinada por la Mesa Política de la Casa Rosada y, en Diputados, por Martín Menem, Diego Santilli, Bornoroni y Silvana Giudici.
Los diputados del Pro Cristian Ritondo y Fernando De Andreis anticiparon que insistirán con la incorporación de las billeteras virtuales como opción para el cobro de salarios. Como el oficialismo no aceptó incluirlas, votarán en contra de ese artículo.
La bancada de Provincias Unidas, que conduce Gisela Scaglia, cuestionará la creación del Fondo de Cese Laboral (FAL). Sostiene que desfinanciará a la ANSES.
Este miércoles, tras cuatro horas de debate y la exposición de una veintena de invitados, Almirón anunció que el oficialismo reunió 44 firmas para el dictamen de mayoría. Algunas fueron en disidencia parcial, incluso dentro de Provincias Unidas.
Desde las redes sociales, el bloque libertario celebró el resultado: “Dimos un paso clave, ahora vamos al recinto”, publicó junto a una foto de los presidentes de las comisiones.
La sesión especial fue convocada para este jueves a las 14. El pedido lleva la firma de Bornoroni, Almirón y Benegas Lynch, junto a Cristian Ritondo (Pro); Alberto Arrúa (Innovación Federal); Pamela Verasay (UCR); Gladys Medina (Independencia); Oscar Zago (MID); Nancy Picón Martínez (Producción y Trabajo) y Karina Maureira (La Neuquinidad). Por el peso político de esas firmas, el oficialismo confía en alcanzar los 129 diputados necesarios para abrir la sesión.
Los otros dictámenes
Unión por la Patria y la Coalición Cívica presentaron dictámenes propios. En el caso de la Coalición Cívica, firmaron Mónica Frade y Maximiliano Ferraro, junto al socialista Esteban Paulón.
La postura de Unión por la Patria fue defendida por el diputado sindical Sergio Palazzo. El jefe del bloque, Germán Martínez, cuestionó el trámite del proyecto: “Es una desprolijidad lo que están consumando. No hubo decisión política de búsqueda de consenso. Trataron de evitar que este tema tenga la discusión pública que tiene que tener”.
El dictamen de UxP propone una jornada laboral máxima de siete horas diarias o 42 semanales. También amplía las licencias parentales a 126 días para personas gestantes y 45 para no gestantes, e incorpora licencias por violencia de género y adaptación escolar.
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Mónica Frade, en su dictamen de rechazo, sostuvo que el objetivo “no confeso es poner fin al trabajador como sujeto de derechos”. Afirmó que el proyecto suprime conquistas históricas y que no reducirá la precarización, sino que la “consagrará de manera masiva y legal”.
Desde Encuentro Federal, Nicolás Massot y Jorge Rizzotti presentaron un dictamen alternativo.
El Frente de Izquierda también firmó su propio texto. El diputado Néstor Pitrola calificó el proyecto como “un violento ataque a la libertad de los trabajadores”. Lo acompañaron Romina del Pla, Nicolás del Caño y Myriam Bregman, quienes además reclamaron la reincorporación de los despedidos de la empresa FATE.
dictámen, reforma laboral, Diputados
POLITICA
El antecedente de la visita de Villarruel a Fate: tensión con el líder de las protestas y defensa de la industria nacional
Pese a que el Gobierno culpó a los sindicatos de izquierda por el cierre de Fate, la vicepresidenta Victoria Villarruel, enemistada con la Casa Rosada, aún no se pronunció tras la decisión de la empresa y la consecuente pérdida de 920 puestos de trabajo.
Sin embargo, su silencio tiene como episodio previo una visita que concretó el 2 de septiembre pasado a la planta de la empresa, la defensa de la industria que allí realizó y el tenso intercambio que mantuvo con Alejandro Crespo, secretario general del Sindicato Único del Neumático (Sutna), quien encabeza las protestas de esta mañana.
Ante la consulta de por su postura sobre la disolución de la empresa, fuentes cercanas a la vicepresidenta se limitaron a recordar sus dichos durante aquella visita. Allí fue enfática respecto de su apoyo a la industria nacional.
“Es motor de desarrollo y soberanía. Acompañarla y conocer de cerca su realidad es fundamental para construir una Argentina con futuro”, escribió, en un momento en que el enfrentamiento con el presidente Javier Milei ya había escalado. En el video que publicó, sostuvo: “Como siempre, apoyando la industria nacional, dándole el espaldarazo a los que generan trabajo, a quienes vienen y laburan todos los días acá”.
Durante el recorrido por la planta industrial en San Fernando, Villarruel protagonizó un intercambio incómodo con Crespo, quien hoy lidera de las protestas de los trabajadores.
Aquel martes de septiembre Crespo reveló a que le entregó “una carta en mano con reclamos” a la vicepresidenta y que le dijo que “la fábrica está a mitad de producción y que hubo despidos, y que eso es consecuencia de la Ley Bases que ella desempató”. Según el gremialista, la titular del Senado le respondió que “es necesario buscar soluciones”.
En el intercambio, que fue grabado, se escucha a Villarruel quejarse porque en la carta que le entregó el sindicalista la vincula con “genocidas”. Pero luego buscó un acercamiento y pidió “trabajar por la unión de los argentinos”.
La carta abierta que el Sutna publicó en redes para rechazar su presencia cuestionó que “su gobierno habilita importaciones indiscriminadas” que tienen como consecuencia despidos, rebajas de salarios y ataques a las condiciones laborales. A su vez, se lee que la visita de Villarruel, “defensora de los militares genocidas”, “merece el mayor de los repudios”, y la evalúan como una “provocación” en tanto se dio en el Día de la Industria.
El equipo de comunicación de Villarruel se limitó solo a informar la visita a la fábrica con un escueto comunicado en el que no se deja constancia del intercambio con Crespo. “Fue recibida por el presidente de la compañía, Javier Madanes Quintanilla, acompañado por su equipo directivo, quienes le brindaron un panorama sobre la actualidad de la empresa y su producción durante el recorrido por las diferentes etapas productivas”, dice el texto.
En el video que publicó en septiembre se la ve recorriendo la planta industrial junto a Madanes Quintanilla, uno de los empresarios más poderosos de la Argentina, quien además controla Aluar, el único productor de aluminio del país. La publicación combina imágenes de saludos y caminatas de la vicepresidenta con escenas de la planta y la maquinaria en acción.
Por su parte, Crespo, militante del Partido Obrero y de pertenencia al denominado “sindicalismo clasista”, lidera hoy la protesta por el cierre de Fate. Esta mañana fue detenido y luego liberado. La policía bonaerense lo retuvo por “turbación de la propiedad”, por haber cortado un alambrado para ingresar a la planta, junto a otros 15 empleados. “Estamos ante una situación intolerable. Se harán todas las acciones para que se reabra esta fábrica porque tenemos las condiciones para hacerlo. Este es un holding que tiene la espalda para arreglar el problema”, dijo desde la fábrica.
El cierre de la empresa no fue repentino. La vicepresidenta visitó la planta industrial cuando Fate se encontraba en crisis hace tiempo.
El historial reciente de la empresa incluyó importantes tensiones con el Sutna. Durante 2022, la conflictividad gremial −principalmente por reclamos salariales y horas extra− llevó a paros y bloqueos de planta que afectaron la producción no solo de Fate, sino de otras grandes firmas del sector, como Pirelli y Bridgestone. En ese entonces, Madanes Quintanilla reconoció que la empresa estaba operando a un 40% de su capacidad y subrayó la dificultad para resolver el problema.
El presidente de la compañía dejó entrever que la razón por la que no se podía llegar a un buen puerto en las negociaciones que el motivo detrás de los reclamos era “quién conduce la planta, si la empresa o el gremio”.
Más recientemente, en 2025, desde el sindicato encararon una serie de paros escalonados en reclamo de mejoras salariales.
Tras el cierre de la planta, en el comunicado oficial, desde la firma escribieron: “Los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente, sin dejar de valorar la vocación industrial que nos ha definido siempre durante todo este tiempo”.
En tanto, según un informe que realizó la consultora PxQ, que dirige Emmanuel Álvarez Agis, entre 2023 y 2025 los neumáticos aumentaron sus importaciones un 34,8%, mientras que los precios internos bajaron un 42,6%. Según el mismo relevamiento, la cantidad de empleos que se perdieron en este sector llegó a 6427 entre esos años, lo que implicó una caída de 7,1%.
Ya a inicios de 2024, Fate había informado que encararía una readecuación de sus operaciones en su planta de San Fernando que implicaba el despido de 97 personas. Desde la firma habían señalado que era una respuesta ante “una sostenida pérdida de competitividad exportadora” producto de la carga impositiva y la “competencia desleal” de los productos importados que estaban ingresando al país, principalmente desde China.
el Gobierno culpó a los sindicatos de izquierda por el cierre de Fate,el presidente de la compañía, Javier Madanes Quintanilla,View this post on Instagram,militante del Partido Obrero y de pertenencia al denominado “sindicalismo clasista”,El historial reciente de la empresa,los neumáticos aumentaron sus importaciones un 34,8%,Victoria Villarruel,Conforme a,,Cierre de Fate. El PJ denuncia un modelo de “desindustrialización” de Milei y dice que la reforma laboral agravará la crisis,,De izquierda, duro y combativo. Quién es Alejandro Crespo, el jefe del gremio que lidera la protesta por el cierre de Fate,Victoria Villarruel,,“Catadores de ideologías”. Dura reacción de Villarruel tras las críticas a su reunión con Quintela,,»Resistencia activa». El desafío de Villarruel provoca cada vez más encontronazos con Bullrich en el Senado,,“Qué vergüenza y desilusión». Libertarios cuestionan a Villarruel por mostrase en La Rioja con Quintela
En medio del conflicto por el cierre de la fábrica de neumáticos Fate, que dejó en la calle a 920 trabajadores, el gobierno de Javier Milei, dictó la conciliación obligatoria por 15 días y ordenó dejar sin efecto los despidos.
A través de la secretaria de Trabajo, que conduce Julio Cordero se ordenó la suspensión de los despidos y la mediación entre la empresa, los trabajadores y los representantes del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA).
La fábrica de neumáticos Fate anunció su cierre definitivo: habrá más de 900 despidos
“El Ministerio de Capital Humano continuará promoviendo las instancias de mediación necesarias, en resguardo del empleo y del cumplimiento de la normativa laboral y de seguridad social vigente”, señalaron desde la cartera que conduce Sandra Pettovello en un comunicado.
Según señalaron desde la cartera, durante ese plazo las partes deberán retrotraer la situación al estado previo al conflicto y abstenerse de adoptar medidas que alteren el normal desarrollo de las relaciones laborales.
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De esta manera, la gestión libertaria dio marcha atrás con la primera postura que había tomado ante el conocimiento del conflicto, en donde apuntó contra los sindicatos y habló de un reordenamiento económico.
La entrada Tensión por el cierre de Fate: el Gobierno dictó la conciliación obligatoria por 15 días se publicó primero en Nexofin.
CIERRE FATE,crisis económica,Despidos,Javier Milei,Ministerio de Capital Humano
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