Que Battlefield 6 tuvo un lanzamiento explosivo es innegable. Casi 750 mil jugadores simultáneos en Steam en su estreno hace siete meses lo convirtió en el shooter más vendido del 2025. Sin embargo, Battlefield 6 se ha desinflado perdiendo más del 80% de sus jugadores y la comunidad sigue esperando los mapas que EA prometió. Pero con cada temporada que pasa, EA parece incapaz de resistir la tentación de expandir su modelo de monetización, y con la Temporada 3 se han superado a sí mismos.

Bienvenido a la era de reservar un pase de batalla sin conocer lo que incluye

Tal y como recogen desde PC Gamer, si entras ahora mismo a Battlefield 6, el juego te mostrará una notificación invitándote a precomprar el pase de batalla de la Temporada 3 antes de que esta empiece el 12 de mayo. El pase estándar tiene un precio de 1.100 Battlefield Coins (equivalente a 9,99 euros), mientras que el BF Pro (la versión premium) solo puede adquirirse con dinero real por 24,99 euros. La cuestión es que reservarlo te da una serie de incentivos.

Al reservar el pase de batalla de la Temporada 3, EA te otorga de inmediato el paquete de arma ‘Verdant’ para el L110 (versión verde de la ametralladora con algunos accesorios), y en el momento del lanzamiento de la temporada, dos saltos de nivel instantáneos. Quienes opten por el BF Pro anticipado también se llevan un paquete adicional para la pistola P18, dos niveles extra que puedes saltar, bonificadores de experiencia al inicio y los habituales 25 saltos de nivel que incluye el plan premium.

Lo más sorprendente de todo es que este gesto ha sorprendido a la comunidad, pues reservar un pase de batalla implica pagar por adelantado un dinero por un contenido que todavía no has visto. Estos incentivos buscan precisamente eso: que reserves el pase de batalla de la Temporada 3 y te lleves algunas bonificaciones instantáneas y luego recibas otras para cuando se lancen los contenidos el 12 de mayo. Si esto te ha decepcionado, quizá te alegre saber que la próxima temporada podrían llegar dos mapas que muchos ya conocerán: Ferrocaril a Golmud y Grand Bazaar.

Este no es ni mucho menos un caso aislado. Otros juegos como servicio ya han tanteado fórmulas parecidas para exprimir un poco más a su comunidad. Sin ir más lejos, Apex Legends anunció en 2024 una reforma de su pase de batalla que dividía cada temporada en dos mitades y planteaba un modelo más agresivo alrededor del pago director. Por aquel entonces, la comunidad protestó durante semanas y Respawn acabó rectificando y devolvió la opción de comprar el pase premium con 950 Apex Coins.

Blizzard también aprendió por las malas lo que es rebasar una línea roja. Cuando Overwatch 2 confirmó en 2022 que sus nuevos héroes se desbloquearían a través de la pista gratuita del pase de batalla, la comunidad reaccionó con miles de críticas. En un hero shooter, el acceso a los personajes es una parte central del título y no tiene mucho sentido incluirla en un pase de cosméticos, porque impide que miles de jugadores puedan probar los nuevos héroes desde el primer día.

Luego está Call of Duty. A su estructura habitual de pase de batalla, Activision le añadió BlackCell, un paquete premium de 29,99 euros que no puede comprarse con puntos del juego y que bloquea recompensas adicionales tras un muro de pago en cada temporada. La reacción de la comunidad fue bastante dura, muchos jugadores calificaron el sistema de «anti-consumidor» y criticaron que algunos ítems quedaron reservados a una capa extra de pago dentro de un juego que ya vende un pase de batalla y cosméticos aparte. Activision había convertido el pase de batalla de Call of Duty en una escalera con demasiados peajes.

Activision reconoció el problema y escuchó las quejas, pero no aplicó cambios significativos y la estructura de BlackCell sigue prácticamente igual. Visto en conjunto, Battlefield 6 no ha inventado la codicia corporativa en los juegos como servicio, pero sí puede haber sido el primero en la industria en introducir la reserva de un pase de batalla sin enseñar antes su contenido. Si esta fórmula funciona y no recibe un rechazo contundente, es fácil imaginar que otros juegos como Fortnite terminen adoptándola también. 

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La noticia

Lo de EA con la monetización de Battlefield 6 es surrealista. Bienvenido a la era de reservar un pase de batalla sin conocer lo que incluye

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3DJuegos

por

Adrián Mira

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El valor de las multas por infracciones de tránsito en la provincia de Buenos Aires se incrementó este 1 de mayo, tras la decisión del gobierno local de ajustar el importe de la Unidad Fija, el índice que determina su monto, en función del crecimiento del precio de los combustibles.

El aumento, del 16,8% respecto al valor anterior, sitúa la Unidad Fija en $2.215 durante el bimestre mayo-junio. Este mecanismo de actualización, vinculado al precio promedio del litro de nafta premium en la sede La Plata del Automóvil Club Argentino, ajusta automáticamente las penalizaciones económicas que deben afrontar los conductores bonaerenses.

Algunos de los nuevos valores

Las nuevas multas por infracciones de tránsito en la provincia de Buenos Aires comenzaron a aplicarse este viernes, con sanciones que van desde $110.750 hasta $2.658.000, según el tipo de falta y el valor actualizado de la UF (Unidad Fija).

En la práctica, una multa por mal estacionamiento pasa a costar $221.500, mientras que la sanción por exceso de velocidad, una de las faltas más graves, puede superar los $2,2 millones, conforme a los montos vigentes.

Negarse a realizar un test de alcoholemia representa la infracción más costosa, con una penalidad que alcanza entre $1.107.500 y $2.658.000, de acuerdo con la información oficial. Por su parte, conducir con exceso de velocidad implica multas de $332.250 a $2.215.000 (150 a 1.000 UF), mientras que pasar un semáforo en rojo, girar a la izquierda donde está prohibido o manejar bajo el efecto del alcohol conlleva sanciones de $664.500 a $2.215.000 (300 a 1.000 UF).

Para conductores de motos, circular sin usar casco o carecer de la documentación obligatoria tendrá un costo de entre $110.750 y $221.500 (50 a 100 UF).

Las multas se calculan al multiplicar la cantidad de Unidades Fijas asignadas a cada infracción por su valor vigente. El criterio varía según la gravedad: infracciones como la falta de Verificación Técnica Vehicular (VTV), circular sin patente o sin seguro, también están alcanzadas por este esquema tarifario.

Cuál es la documentación necesaria para circular en auto en la provincia de Buenos Aires

Para evitar multas y cumplir con la normativa vigente, todo conductor en la provincia de Buenos Aires debe contar con una serie de documentos que acrediten su habilitación para conducir y la legalidad del vehículo.

La ausencia de cualquiera de estos documentos puede derivar en sanciones económicas y, en algunos casos, la retención del vehículo.

Los documentos obligatorios son:

• Licencia de conducir vigente: debe estar en buen estado y corresponder a la categoría del vehículo que se está manejando.
• Cédula de identificación del automotor: este documento certifica la titularidad o la autorización para circular con el vehículo.
• Seguro obligatorio vigente: todo vehículo debe contar con una póliza de seguro de responsabilidad civil que cubra eventuales daños a terceros.
• Certificado de Verificación Técnica Vehicular (VTV): este control mecánico es obligatorio para todos los vehículos radicados en la provincia de Buenos Aires y debe renovarse de acuerdo con los plazos estipulados.

Además de la documentación, es obligatorio contar con ciertos elementos de seguridad en el vehículo:

• Cinturones de seguridad para todos los ocupantes.
• Placas de identificación de dominio visibles.
• Matafuego con carga vigente.
• Balizas portátiles reglamentarias.
• Sistemas de seguridad originales del vehículo.
• Casco homologado en caso de motociclistas.

¿Cómo saber si tengo multas de tránsito en PBA?

El gobierno bonaerense dispone de una plataforma digital para consultar y gestionar infracciones de tránsito. A través de la Web del Infractor ( cualquier conductor puede verificar si tiene multas registradas en su nombre o en un vehículo de su propiedad.

Pasos para consultar infracciones:

1. Ingresar a la Web del Infractor en el enlace oficial.
2. Elegir el método de búsqueda:
3. 1. Por patente del vehículo.
   2. Por DNI del titular (en este caso, es necesario indicar el tipo de documento y género).
4. Revisar el estado de infracciones:
5. 1. Si el sistema detecta multas pendientes, se mostrarán los detalles de cada una.
   2. Si no hay infracciones, aparecerá un mensaje indicando la ausencia de multas.
6. Opciones de pago:
7. 1. Descargar e imprimir el cupón de pago.
   2. Escanear el código QR para pagar en línea.
   3. Abonar a través de la Red Provincial Net Pago con tarjeta de débito o en efectivo en Rapipago.

Las multas leves prescriben a los dos años, mientras que las graves lo hacen a los cinco años, según el artículo 89 de la Ley Nacional de Tránsito N°24.449.

En caso de abonar dentro del plazo de pago voluntario, que es el período que sigue a la notificación de la infracción, se accede a un 50% de descuento sobre el valor mínimo de la multa. Si no se paga en el plazo estipulado, pueden aplicarse recargos e intereses, lo que aumenta considerablemente el monto original de la sanción.

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Las últimas novedades disponibles de Castlevania en relación a Nintendo pasaron por Castlevania Dominus Collection, que ya está disponible en Nintendo Switch y ahora tenemos novedades.

Tras conocer su lanzamiento en físico, se rumoreó que la franquicia podría regresar con un nuevo juego AAA en 2025. Ahora la nueva entrega recién presentada, Castlevania: Belmont‘s Curse, se ha confirmado para Nintendo Switch, y ya tenemos nuevos detalles.

Se trata de declaraciones sobre su origen. Este está directamente ligado al éxito de Dead Cells, cuyo DLC inspirado en Castlevania en 2023 abrió la puerta a esta nueva entrega. Según Benjamin Laulan, el equipo no esperaba que Konami aceptara la colaboración, pero la buena relación y la confianza generada acabaron llevando no solo a aprobar el contenido adicional, sino también a encargarles el desarrollo de este nuevo título de la saga:

Recuerdo haber pensado: «Es demasiado grande. Nunca dirán que sí». Me dijeron: «Hagámoslo, ¿y te interesaría también hacer el próximo juego de Castlevania?». Estoy entusiasmado… a veces solo tienes que preguntar, y la respuesta te puede sorprender.

¿Qué esperáis vosotros? ¡Os leemos!

Fuente.

Castlevania,Castlevania: Belmont‘s Curse,Dead Cells