En medio de la volatilidad del barril del petróleo por el conflicto de Medio Oriente, el presidente de YPF, Horacio Marín, anunció que la petrolera incrementará 1% los precios de los combustibles este jueves para luego mantenerlos estabilizados por otros 45 días con el objetivo de reducir el impacto directo en los surtidores.

“A partir del jueves 14 de mayo, YPF ajustará el precio de los combustibles en un 1% tras un análisis detallado de las condiciones del mercado y las variables de oferta y demanda. De igual manera, continuaremos aplicando el sistema de buffer de precios por hasta 45 días adicionales, con el propósito de no trasladar sobresaltos en el surtidor”, indicó Marín.

El directivo explicó que durante el mencionado periodo, la compañía no trasladará a los consumidores el impacto de “fluctuaciones bruscas en el precio internacional del petróleo (Brent), manteniendo sin restricciones las demás variables que componen el precio, tal como se ha hecho en el periodo anterior”.

A propósito de cómo será la evolución de los valores en las próximas semanas, el titular de la firma energética remarcó que “mediante el sistema buffer de precios, se estableció la creación de una cuenta compensadora que, al finalizar el periodo estipulado y una vez concluido el conflicto en Oriente Medio, en YPF mantendremos constantes los precios de los combustibles para recuperar, durante el tiempo necesario, el ingreso diferido originado por no haber incorporado el impacto de las variaciones en el Brent durante este tiempo”.

Desde la petrolera también aclararon que se mantendrá la implementación del sistema de micropricing, que posibilita optimizar los retornos a partir de la dinámica entre oferta y demanda, definiendo precios distintos según horarios, corredores y regiones.

El buffer de precios, también llamado “amortiguador”, se aplicó por primera vez a partir del miércoles 1° de abril frente la contracción del consumo de combustibles que tuvo lugar, sobre todo, en el interior del país. Finalizado el nuevo plazo, la compañía evaluará de qué manera incorporar los incrementos al precio en caso de que ocurran en un escenario de guerra y volatilidad en los mercados energéticos internacionales.

Cabe destacar que el valor de la nafta y el gasoil se determina a partir de una combinación que contempla el precio internacional del barril Brent —utilizado como referencia en el país y hoy en USD 105—, los procesos de refinación, el tipo de cambio, tributos nacionales como los impuestos a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono y gastos de logística y comercialización. El amortiguador de YPF consiste en no trasladar los incrementos del crudo. Los factores restantes pueden, eventualmente, hacer que suban los combustibles.

En efecto, la actualización de los impuestos repercute de manera directa en el costo de cargar combustible, tanto para usuarios particulares como para empresas que emplean combustibles líquidos. Aunque el alza es acotada en valores absolutos, incide en los costos de rubros como el transporte y la logística, que tienen una relación directa con el precio del gasoil.

Con una cuota de mercado que supera el 50%, la petrolera estatal suele fijar los precios más bajos en las estaciones de servicio, lo que impulsa a las demás empresas a modificar su política en base a estos movimientos.

Desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Irán, la suba en los surtidores argentinos fue cercana al 25 por ciento. Las complicaciones para transitar el estrecho de Ormuz -por dónde pasa el 20% del petróleo y el gas a nivel mundial-, las restricciones en los puertos iraníes y la falta de acuerdo entre las dos naciones volvieron a ejercer presión sobre el precio del petróleo, que se mantiene elevado por un período mayor al estimado por la mayoría de los especialistas.

La petrolera aplica un incremento mínimo y extiende el mecanismo de compensación para evitar que la volatilidad del Brent impacte de lleno en surtidores

13/05/2026 – 19:26hs

YPF anunció que a partir de mañana jueves aplicará un leve incremento del 1% en el valor de sus naftas y gasoil. Según la compañía, este movimiento responde a una evaluación técnica de la coyuntura energética actual tras 45 de congelamiento de los valores en los surtidores.

El presidente y CEO de YPF Horacio Marin anunció esta tarde que «YPF ajustará el precio de los combustibles en un 1% tras un análisis detallado de las condiciones del mercado y las variables de oferta y demanda», como parte de una estrategia para contener la volatilidad del sector.

Para evitar incrementos abruptos que afecten directamente al bolsillo de los ciudadanos en la Argentina, la firma decidió extender sus mecanismos de control temporal. «De igual manera, continuaremos aplicando el sistema de «buffer de precios» por hasta 45 días adicionales, con el propósito de no trasladar sobresaltos en el surtidor», explicó el directivo.

Este esquema de contención busca desacoplar, al menos momentáneamente, los valores locales de las fuertes oscilaciones que presenta el crudo internacional por el conficto armado en Medio Oriente que se mantiene sin resolución y generó una crisis energética global.

El compromiso de la empresa es absorber las variaciones externas para garantizar estabilidad. «Durante este periodo, desde YPF no trasladaremos a los consumidores el impacto de fluctuaciones bruscas en el precio internacional del petróleo (Brent), manteniendo sin restricciones las demás variables que componen el precio», detalló Marin.

Claves del precio de los combustibles

El precio de la nafta y el gasoil se define a partir de una combinación de factores: el valor internacional del barril de Brent —referencia para el mercado local y actualmente en torno a u$s105—, los costos de refinación, el tipo de cambio, los tributos nacionales (como los impuestos a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono) y los gastos de logística y comercialización.

En este esquema, el «amortiguador» de YPF radica en no trasladar de manera plena las subas del crudo, aunque el resto de las variables puede igualmente presionar los precios al alza.

En ese marco, la actualización de los impuestos impacta de forma directa en el costo de cargar combustible, tanto para particulares como para empresas. Si bien el aumento es acotado en términos absolutos, tiene efecto en sectores como el transporte y la logística, donde el precio del gasoil es un componente central de los costos.

Con una participación de mercado superior al 50%, la petrolera estatal suele marcar el piso de precios en las estaciones de servicio. Esa referencia condiciona al resto de las compañías, que ajustan sus valores en función de esos movimientos.

Desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, los precios en los surtidores argentinos acumulan una suba cercana al 25%. Las tensiones en el estrecho de Ormuz —por donde circula cerca del 20% del petróleo y el gas a nivel global—, las restricciones en puertos iraníes y la falta de acuerdos entre ambos países continúan presionando al alza el precio del crudo, que se mantiene elevado por más tiempo del previsto por la mayoría de los analistas.

Un relevamiento nacional mostró un fuerte deterioro en la percepción económica e imagen del Gobierno. Qué reflejan los números sobre la gestión nacional

13/05/2026 – 19:55hs

Una encuesta nacional de D’Alessio IROL y Berensztein reveló que el 68% de los argentinos considera que la situación económica actual está peor que hace un año, mientras que apenas un 31% cree que mejoró.

El estudio, titulado «La economía afecta el humor social», fue realizado entre el 28 y el 30 de abril de 2026 sobre 800 casos de todo el país.

Alarmante encuesta para el Gobierno: qué opinan argentinos de la economía y su gestión

Los datos muestran además un deterioro sostenido en las expectativas económicas y en la evaluación de la gestión libertaria, incluso entre quienes votaron a La Libertad Avanza en las elecciones legislativas de 2025.

La mayoría de los argentinos asegura estar peor económicamente que hace un año.

Según el informe, el pesimismo creció cuatro puntos respecto del mes anterior y alcanzó el nivel más alto registrado desde mayo de 2024.

La caída también impactó entre los propios votantes libertarios: el optimismo dentro del electorado de LLA bajó seis puntos y quedó en 67%. En contraste, el 97% de los votantes de Fuerza Patria consideró que la situación económica empeoró.

Empeoraron las expectativas para 2027

La encuesta reflejó que las perspectivas futuras tampoco muestran señales positivas. Apenas el 39% de los encuestados cree que la economía estará mejor dentro de un año, mientras que el 56% considera que estará peor.

El informe también consultó sobre la economía personal de los argentinos y encontró un dato todavía más delicado para el oficialismo: el 68% afirmó estar en una situación económica peor que la del año pasado, el valor más alto registrado por la medición.

En paralelo, la incertidumbre económica volvió a posicionarse como la principal preocupación social, con un 65% de menciones. Detrás aparecen la inseguridad, con 61%, y la inflación, con 60%.

La incertidumbre económica volvió a ser el tema que más preocupa a los argentinos.

La imagen del Gobierno también se deteriora

El estudio mostró además un fuerte desgaste en la evaluación de la gestión nacional. Un 61% calificó negativamente al Gobierno de Milei, mientras que solo un 37% expresó apoyo al equipo libertario.

Los encuestadores señalaron que la percepción negativa «continúa sin encontrar piso» luego de los «escándalos y sospechas de corrupción dentro del gabinete del presidente».

Entre los votantes de LLA, la aprobación de la gestión cayó siete puntos y quedó en 80%. En tanto, entre quienes apoyaron a Fuerza Patria, el rechazo trepó al 99%.

Javier Milei pierde terreno en el ranking de dirigentes

Otro dato que llamó la atención del relevamiento es el retroceso de Javier Milei en la imagen de dirigentes políticos. El Presidente quedó séptimo en valoración positiva, con 35%, detrás de figuras como Guillermo Francos, Patricia Bullrich, Mauricio Macri y Axel Kicillof.

Javier Milei, fuera del top 5, entre los dirigentes con mejor imagen.

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Francos encabezó el ranking con 46% de imagen positiva, seguido por Bullrich con 43% y Macri con 40%. Kicillof también alcanzó el 40% de valoración positiva.