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ECONOMIA

El riesgo país amenaza con perforar el piso de los 400 puntos durante el fin de semana largo argentino

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El riesgo país argentino rozó los 400 puntos durante una jornada marcada por el feriado nacional y la volatilidad internacional (Reuters)

Ayer, en medio de un contexto internacional convulsionado y durante el feriado en la Argentina, el riesgo país argentino se acercó a los 400 puntos básicos y la mayoría de los American Depositary Receipts (ADR’s) de empresas nacionales que cotizan en Nueva York registró bajas, en una jornada atravesada por la volatilidad global y la atención sobre el sector tecnológico.

Las acciones argentinas en Wall Street exhibieron un predominio de números rojos. El riesgo país, indicador seguido de cerca por inversores y analistas, quedó al borde de perforar el umbral de los 400 puntos, un nivel que no se observaba en los últimos meses. La jornada bursátil se desarrolló en un contexto de preocupación por la escalada de tensiones entre Estados Unidos e Irán, tras los ataques cruzados de los días previos.

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Según detalló Reuters, Teherán anunció ataques contra objetivos militares estadounidenses en Kuwait, Qatar y Baréin como respuesta a una ofensiva norteamericana. Esta situación generó inquietud en los mercados internacionales respecto de un posible agravamiento del conflicto en Medio Oriente y sus eventuales efectos sobre la inflación global.

El sector tecnológico internacional mostró signos de recuperación. El índice Nasdaq cerró con una suba significativa, impulsada por el repunte de Micron Technology, que comunicó planes para invertir más de 250.000 millones de dólares en Estados Unidos con el objetivo de capitalizar la demanda de chips de memoria vinculados al auge de la inteligencia artificial. Este anuncio favoreció la recuperación del índice Philadelphia SE Semiconductor (SOX), que sumó su segunda rueda consecutiva en alza.

Otras empresas del sector, como Applied Materials y Sandisk, también experimentaron alzas sustanciales en sus cotizaciones. Además, Meta Platforms revirtió pérdidas iniciales y consiguió avances tras reportarse que la compañía prevé fabricar chips de inteligencia artificial a partir de septiembre, según información de Reuters.

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En el terreno de los indicadores, el S&P 500 sumó 59,12 puntos, con una variación positiva del 0,79% hasta las 7.541,83 unidades. El Nasdaq Composite avanzó 328,11 puntos, un 1,27%, hasta 26.198,76 unidades. Por su parte, el Dow Jones Industrial Average subió 133,31 puntos, un 0,25%, situándose en 52.481,70 unidades.

Con el inicio de la temporada de balances trimestrales, analistas citados por Reuters proyectaron un incremento interanual del 24% en las ganancias de las firmas que integran el S&P 500, con el sector tecnológico como principal motor de ese crecimiento. El S&P 500 cotiza en torno a 20 veces las utilidades esperadas, una cifra apenas inferior a la de un mes atrás.

En paralelo, el mercado energético reflejó cierta calma. El precio del petróleo Brent retrocedió un 0,2% hasta ubicarse en 76,10 dólares por barril, en un escenario en el que los operadores evaluaron un riesgo limitado de escalada en el conflicto entre Estados Unidos e Irán. El descenso de la cotización del crudo ayudó a que los bonos del Tesoro estadounidense consolidaran avances, con la tasa del bono a 10 años en 4,55%. Los títulos soberanos de Japón y Australia también mostraron incrementos.

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En el cierre de la jornada del jueves en la Argentina, la apertura de los mercados asiáticos en la madrugada del viernes horario local, las plazas bursátiles de la región se acoplaron a la tendencia positiva de los mercados tecnológicos. El índice Kospi de Corea del Sur avanzó 2,6%, mientras que el Nikkei de Japón sumó un 1,3%. El MSCI Asia Pacific subió 0,5%, aunque permaneció encaminado hacia una baja semanal. El impulso de las tecnológicas y, en particular, del segmento de chips, resultó determinante. SK Hynix ganó 2,5% en Seúl tras completar una colocación de American Depositary Shares por 26.500 millones de dólares, recursos destinados a financiar la expansión de su capacidad ante la creciente demanda de equipamiento para inteligencia artificial.

El debut de los ADR de SK Hynix en el mercado estadounidense está previsto para este viernes bajo el símbolo SKHYV, que adoptará la sigla SKHY a partir del 13 de julio. Tanto SK Hynix como Samsung Electronics planean incrementar su inversión en Corea del Sur, apoyados por un programa gubernamental que busca movilizar 880.000 millones de dólares en el sector.

Reuters informó que el optimismo por el segmento tecnológico resurgió luego de una semana volátil, marcada por ventas masivas en acciones de chips. El gasto en capital de las principales compañías del rubro se ubica en el centro del debate. Las declaraciones recogidas por la agencia reflejaron que “las empresas tendrán que demostrar que los márgenes se mantienen elevados, que las proyecciones siguen sólidas y que el crecimiento de las ganancias, liderado por la tecnología, cuenta con la amplitud suficiente como para sostener la valuación del mercado”.

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En el corto plazo, la atención de los inversores se concentra en los próximos balances y en la reacción de los mercados ante los movimientos corporativos y las novedades geopolíticas. El contexto internacional, cruzado por la volatilidad y expectativas sobre la evolución de la inteligencia artificial, marca el pulso de las cotizaciones globales y condiciona la dinámica de los activos argentinos en Wall Street.



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ECONOMIA

El CEO mundial de Renault pidió protección para los autos hechos en Argentina: “Tener fábricas es algo que no tenemos que perder”

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Fabrice Cambolive, presidente y CEO de Renault global, vino a Argentina para el evento de develación internacional de la pickup Niagara que se fabricará únicamente en Córdoba (Renault Argentina)

Dos hombres con traje conversan sentados en un sofá frente a un fondo oscuro y un adorno floral en primer plano
Fabrice Cambolive dijo que los vehículos nacionales deberían tener una protección para que los usuarios puedan comprarlos a buen precio. (Renault Argentina)
Un hombre en traje habla junto a una camioneta verde clara con la palabra Renault en la parrilla y una placa con el texto Niagara
Pablo Sibilla, presidente y CEO de Renault Argentina (Renault Argentina)
Camioneta de color verde claro de la marca Renault con el nombre Niagara en la placa frontal y fondo oscuro
La Renault Niagara ya se comenzó a fabricar en la planta de Santa Isabel, Córdoba. Se exportará a 19 países de la región, aunque con preponderancia a Brasil. (Renault Argentina)



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ECONOMIA

Por la caída de actividad, cerró una histórica empresa de acero: qué pasó con los trabajadores

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Tras 56 años en funcionamiento, y en un contexto complejo para el sector, cerró DIN S.A, una empresa emblemática dedicada a la fabricación y montaje de estructuras metálicas de acero. La decisión responde a una “reorganización estratégica” llevada adelante por el grupo que la controlaba, ante los bajos niveles de actividad.

Con su planta en el partido de Escobar, la firma, fundada en 1970, supo ser protagonista de algunas de las principales obras de infraestructura industrial y energética del país. A lo largo de sus más de cinco décadas de actividad, participó en más de 600 proyectos, entre plantas fabriles, puentes, centros logísticos, aeropuertos, hangares y estructuras para el sector minero.

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Entre sus trabajos más emblemáticos se encuentra el Hangar 5 de Aerolíneas Argentinas, en el aeropuerto internacional de Ezeiza. DIN estuvo a cargo de la fabricación de la estructura metálica, que demandó más de 2.000 toneladas de acero.

Hangar 5 de Aerolíneas Argentinas (Aerolíneas Argentinas)

La compañía también participó en la construcción de la nueva terminal de partidas de Ezeiza, conocida como el “Zeppelin”, un proyecto particularmente complejo por las características de las piezas metálicas que debieron ser fabricadas y montadas.

Aeropuerto de Ezeiza

Su actividad se extendió además a la minería. DIN intervino en proyectos como Pascua Lama, el emprendimiento binacional entre Argentina y Chile, y Veladero, en San Juan. Para este último, en 2005 realizó la ingeniería y fabricación de estructuras que requirieron unas 725 toneladas de acero. También participó en obras vinculadas con la industria energética y Oil & Gas, entre ellas proyectos para ENAP Sipetrol en Santa Cruz.

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A mediados de 2024, DIN se sumó al Grupo Govan, que ahora está realizando un proceso de reestructuración. Según reportó El Día de Escobar, la compañía busca concentrar sus recursos y fortalecer otras unidades del grupo de cara a los desafíos que plantea 2027.

En ese marco, una de las prioridades fue conservar la mayor cantidad de puestos de trabajo posible mediante el traslado de empleados de DIN a otras plantas y compañías pertenecientes a GOVAN. Desde el grupo explicaron que la incorporación de estos trabajadores permitirá fortalecer distintos equipos y, al mismo tiempo, capitalizar la experiencia acumulada y elevar la eficiencia de las operaciones.

DIN había sido incorporada al grupo con la expectativa de impulsar nuevos negocios, especialmente relacionados con la actividad minera. Sin embargo, esos desarrollos no alcanzaron el volumen de actividad que se había proyectado inicialmente. Ante ese escenario, GOVAN optó por redistribuir los recursos y focalizarlos en otras áreas de su estructura.

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Para quienes no pudieron ser trasladados a otras unidades, la empresa instrumentó acuerdos de retiro voluntario. Desde GOVAN remarcaron que el proceso se lleva adelante de forma gradual y consensuada, con el propósito de acompañar a los trabajadores involucrados y reducir el impacto de la decisión.

La empresa instrumentó acuerdos de retiro voluntario. REUTERS

Como marco general del sector, la Cámara Argentina del Acero (CAA) describió: “La actividad industrial continúa traccionada casi exclusivamente por energía y el agro principalmente y minería incipientemente. En contraste, la construcción, el sector automotor y la línea blanca permanecen deprimidos, afectados por la debilidad del consumo interno, lo que mantiene elevados niveles de capacidad ociosa en buena parte de la industria”.

“A este escenario se suma la creciente presión de las importaciones, particularmente de productos provenientes de China, en toda la cadena de valor, impulsadas por su elevada sobrecapacidad productiva y sus bajos precios que causan demandas de dumping en casi todos los mercados del mundo”, añadió la entidad y subrayó la necesidad de mejorar la competitividad mediante inversiones en tecnología e innovación y de generar una articulación con los distintos niveles del Estado para reducir la carga impositiva.

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El caso de DIN refleja, en ese sentido, las dificultades que atraviesan actualmente varias empresas industriales que dependen de la inversión y de la ejecución de grandes proyectos de infraestructura.

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ECONOMIA

Argentina es el segundo país Latinoamericano con mayor presión tributaria

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Argentina tiene una presión tributaria cercana a la de los países desarrollados. El sistema se apoya en impuestos indirectos y resulta regresivo


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Argentina es el segundo país con mayor presión tributaria de la región

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La presión tributaria sobre el sector formal llega al 42,4%

Un sistema apoyado en los impuestos indirectos

La participación de cada tipo de impuesto en el total recaudado

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La evasión genera una pérdida equivalente a 8 puntos del PBI

Las provincias y una fuerte dependencia de la coparticipación

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