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Colapinto confirmó que sólo el coche de Gasly tendrá las mejoras en el GP de Países Bajos: “Esperemos que funcione”

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El Gran Premio de los Países Bajos llega con novedades clave para la escudería Alpine, pero no todos sus pilotos accederán a los beneficios de las actualizaciones técnicas. Franco Colapinto confirmó que no dispondrá del paquete de mejoras en Zandvoort, privilegio que en esta fecha solo tendrá su compañero Pierre Gasly.

En las últimas horas, el director de Alpine, Steve Nielsen, había anticipado que la escudería presentaría un paquete de actualizaciones durante el fin de semana neerlandés, en un intento por revertir la caída de rendimiento que relegó al equipo al sexto puesto del campeonato de constructores. “Ahora nuestro enfoque está completamente centrado en correr este fin de semana en Zandvoort mientras reanudamos la temporada. Hemos dicho muchas veces que estamos en una estrecha lucha por el campeonato y si somos capaces de aportar rendimiento a nuestro coche podremos lograr nuestro objetivo a finales de año”, destacó.

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Las mejoras llegan tras semanas de trabajo intenso en la fábrica de Enstone. El parón veraniego se utilizó para realizar labores de mantenimiento y preparar la llegada de piezas nuevas, aunque el equipo no detalló públicamente cuáles son los componentes específicos que se incorporarán. Según informó The Race, Alpine no ha detallado públicamente los componentes específicos del paquete, aunque los problemas identificados durante la primera parte del año apuntan a un desequilibrio aerodinámico, con una parte trasera inestable en la entrada a curvas, tracción deficiente y subviraje en el punto medio de las curvas.

A pesar de la expectativa por el estreno del paquete, Colapinto reveló el jueves en los Países Bajos que solo el monoplaza de Gasly contará con la actualización, mientras que él deberá esperar hasta el próximo Gran Premio de Italia en Monza para acceder a las mejoras. “Ayer estaba pensando exactamente en lo mismo. Me decía: ‘¿Qué es lo que realmente quiero? No lo sé’”, admitió Colapinto ante los medios, según recogió Motorsport.com, al ser consultado sobre si prefería que su compañero lo superara este fin de semana.

Colapinto deberá maximizar el potencial de su coche en espera de las mejoras prometidas para Monza.

En el simulador de Enstone, Colapinto pudo probar el nuevo paquete y lo calificó como “muy potente”. “En el simulador la actualización parece ser muy potente y, si es así, será muy buena para nosotros. Es cierto que cuanto mayor sea la diferencia en carga aerodinámica que consigamos entre ambos coches, mejor será para nosotros. Eso no tiene ningún misterio, porque puede ser bastante bueno para la última parte del año”, señaló el argentino. “Por el momento, se ve bien en el simulador y los datos indican que es una mejora muy fuerte y muy grande, así que esperamos poder dar los pasos que necesitamos para luchar contra los Racing Bulls y, ojalá, estar por delante de ellos”.

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El plan original de Alpine era estrenar las piezas en Monza para ambos autos, pero el esfuerzo de la fábrica permitió adelantar la llegada, aunque solo haya disponibilidad para uno de los monoplazas. “La fábrica ha trabajado realmente muy duro. Era una actualización que estaba prevista para llegar a Monza y para ambos coches, pero llegó aquí antes de lo esperado, lo cual ya es algo bueno. Por desgracia, solo está disponible para un coche, pero esperemos que funcione y que demuestre que podemos luchar más adelante en la parrilla durante la última parte del año”, reveló Colapinto.

El argentino suma 19 puntos en la temporada y es el tercer piloto con más vueltas completadas en 2026. Sus mejores actuaciones llegaron con un séptimo puesto en Miami y un sexto en Canadá. El futuro del piloto parece encaminado a la continuidad dentro de Alpine, con un acuerdo avanzado para la próxima temporada, de acuerdo a lo publicado por Infobae el 25 de julio.

La decisión de otorgar las actualizaciones solo a Gasly responde a la disponibilidad limitada de piezas y a la urgencia de recoger datos en condiciones reales de carrera. El equipo evaluará el comportamiento de las mejoras en la única sesión de práctica libre del viernes, antes de la clasificación para la carrera sprint, lo que acorta el margen de análisis y obliga a aprovechar cada minuto en pista.

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Pierre Gasly se refirió a las mejoras que tendrá Alpine en Países Bajos

Pierre Gasly, por su parte, manifestó ante los medios: “Las últimas carreras antes del receso de verano fueron definitivamente más complicadas en términos de rendimiento general, y creo que nuestro plan de desarrollo se retrasó ligeramente en comparación con los otros equipos contra los que estamos luchando. Así que, con suerte, después de este fin de semana, creo que será importante para nosotros conseguir ese rendimiento que nos permita estar al frente de esa batalla. Y sí, los datos, las simulaciones, etcétera, parecían prometedores”. No obstante, advirtió: “Pero, obviamente, tendremos que confirmarlo este fin de semana, en un fin de semana con carrera sprint, lo que no va a ser fácil, especialmente teniendo en cuenta las condiciones. Así que, con suerte, para Monza sabremos más. Y sí, tengo ganas de probar estas nuevas piezas”.

El corredor francés confía en que las novedades técnicas que Alpine presentará en Zandvoort ayuden a la escudería a resolver las dificultades que afectaron al auto en la primera parte de la temporada y a volver a pelear en la zona media de la Fórmula 1. “Tenemos un par de problemas. Algunos aparecieron durante la parte intermedia de esa primera mitad de la temporada. Creo que, en general, si miramos las últimas carreras, simplemente nos falta ritmo prácticamente en todo tipo de curvas”, comentó.

“Obviamente, es el inicio de una nueva reglamentación y hay mucho potencial por desbloquear. Como dije, con nuestro plan de desarrollo simplemente hemos tardado un poco más que algunos otros. Al mismo tiempo, estas piezas estaban previstas para llegar en Monza”, explicó. Y luego, añadió: “El equipo hizo un buen trabajo al lograr traer aquí, a Zandvoort, un juego de estas piezas. Y sí, tenemos bastantes cosas que solucionar, porque la diferencia a principios de año era mucho menor de lo que ha sido recientemente. Así que, con suerte, esto definitivamente nos acercará”.

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Con Alpine en el sexto puesto del campeonato de constructores, a cinco puntos de Racing Bulls, el rendimiento en Zandvoort será determinante para las aspiraciones de la escudería. El equipo buscará recortar la distancia y consolidarse en la parte media de la tabla, mientras que Colapinto deberá maximizar el potencial de su coche en espera de las mejoras prometidas para Monza.

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El Madrid se puede arrepentir de lo de Nico Paz

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En el Como hay un futbolista que brilla con luz propia. Hablamos de Nico Paz. Aunque, evidentemente, el colectivo siempre está por encima de las individualidades, los buenos resultados del conjunto italiano no se explicarían sin la aportación del mediapunta argentino y su espectacular rendimiento. Y es que, a sus 22 años, el futbolista comienza a consolidarse como uno de los grandes nombres propios del fútbol europeo…

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Los desopilantes videos de Franco Colapinto cabalgando que causaron furor en las redes sociales: “El gaucho salvaje”

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Franco Colapinto cabalgando en un rancho en Austin en la previa al Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1

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Franco Colapinto cambió el volante por las riendas en un rancho de Austin durante la previa del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, en una actividad que Alpine compartió a través de sus redes sociales mediante tres videos y una fotografía. El bonaerense dejó por unas horas la exigencia del Circuito de las Américas para reencontrarse con una afición que lo acompaña desde la infancia.

“Hola a todos. Estamos acá en Austin, Texas, en un rancho muy lindo. Otra vez viviendo una gran experiencia, montando a caballo por primera vez acá en Austin. Estoy muy entusiasmado”, contó el corredor bonaerense frente a cámara mientras recorría el predio texano.

El pilarense de 23 años mantiene un vínculo con el campo y los equinos desde pequeño, una actividad que practicaba en sus tardes libres antes de volcarse de lleno al automovilismo. Incluso cuando visita la casa de su padre, Aníbal, en San Andrés de Giles suele disfrutar de la cabalgata.

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Franco Colapinto en un rancho en Austin en la previa al Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1

La cuenta oficial del equipo francés acompañó las imágenes con un mensaje en tono de broma vinculado a la jerga técnica de la F1: “Estamos probando un tipo diferente de caballos de fuerza antes de empezar el fin de semana. La estamos pasando muy bien”. El propio Colapinto retomó esa idea en sus declaraciones, al señalar que estaba “probando un diferente caballo de fuerza (HP) este fin de semana” en clave de humor.

El momento más distendido del video llegó cuando el piloto presentó al animal que lo acompañó durante el recorrido, llamado Smoke. “Hola, Smoke. Saludá a la cámara”, le dijo antes de alentarlo a seguir avanzando por el predio: “¡Vamos, Smoke, vamos! ¡Listo, vamos!”.

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Los videos generaron las reacciones de los fanáticos con divertidos comentarios en los posteos del team de Enstone. Desde “vaquero”, “gaucho salvaje”, “más gaucho que nunca”, “modo vaquero activado” u otro usuario jugó con el tema de la serie El Zorro: “En su corcel, cuando sale la Luna….” . También hubo variados mensajes de aliento luego del video que publicó el piloto hace una semana, pidiéndole a sus seguidores que terminen con el hate (odio) hacia otros pilotos, su equipo y sus integrantes, un panorama del que advirtió que “no me ayudan, ni a mí ni a mi futuro”.

Franco Colapinto en un rancho en Austin en la previa al Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1

Tras la experiencia en el rancho, Colapinto deberá concentrarse nuevamente en la actividad deportiva de cara a la 18ª fecha de la temporada. El Gran Premio de Estados Unidos se disputará en el Circuito de las Américas, un trazado de 5.513 metros con 20 curvas que exigirá precisión durante las 56 vueltas programadas para la carrera del domingo.

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El fin de semana de competencia comenzará este viernes con las sesiones de entrenamientos libres, continuará el sábado con la clasificación y culminará el domingo con la carrera, sin formato sprint en esta oportunidad.

Franco Colapinto cabalgando en un rancho en Austin en la previa al Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1

Antes de su llegada a Austin, Colapinto había manifestado su expectativa por esta instancia de la temporada. “Estoy deseando volver a correr en Austin y comenzar una de las triples fechas más divertidas del año. Manejar en Texas, Ciudad de México y San Pablo es increíble para mí, porque puedo disfrutar del apoyo de muchos aficionados que están más cerca de casa”, expresó.

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El paseo a caballo se produjo en un contexto en el que Colapinto busca dejar atrás las últimas actuaciones de su escudería, que no logró los resultados esperados y dijo que “fue su peor triplete en su carrera”.

El argentino, que forma parte del equipo Alpine desde enero de 2025, apunta a recuperar protagonismo en la recta final de la temporada, que incluye las citas de Austin, México y Brasil antes del cierre del campeonato.

Franco Colapinto brindó un show en un rancho texano (@AlpineF1Team)

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Bombazo en el PSG: una de sus figuras sufrió una durísima lesión y estará fuera por bastante tiempo

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El PSG ante el Barca. Foto: Twitter @PSG_Inside

El Paris Saint-Germain recibió una noticia durísima después de su victoria por 4-2 ante Barcelona por la Champions League. Khvicha Kvaratskhelia sufrió una rotura del ligamento cruzado anterior de la rodilla derecha y deberá pasar por el quirófano en los próximos días, una lesión que lo mantendrá alejado de las canchas durante varios meses.

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El extremo georgiano se lesionó durante el encuentro disputado el martes en el Parque de los Príncipes. En una acción defensiva, intentó disputar una pelota con Xavi Espart, lateral del conjunto catalán, pero apoyó mal la pierna derecha y quedó tendido sobre el césped con evidentes gestos de dolor.

La situación generó preocupación inmediata entre sus compañeros y el cuerpo técnico encabezado por Luis Enrique. El futbolista no pudo continuar en el partido y necesitó asistencia para abandonar el campo, ya que tenía dificultades para apoyar la pierna afectada.

Qué lesión sufrió Kvaratskhelia y cuánto tiempo estará afuera

El PSG confirmó oficialmente que Kvaratskhelia sufrió la rotura del ligamento cruzado anterior de la rodilla derecha y anunció que será operado en los próximos días. Por el momento, la institución francesa no precisó cuánto tiempo demandará su recuperación.

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Este tipo de lesión suele requerir varios meses de rehabilitación y, en muchos casos, un período de recuperación de seis meses o más. Por eso, el georgiano afronta un panorama complicado y su regreso durante la presente temporada aparece seriamente comprometido.

La intervención quirúrgica será el siguiente paso para el delantero, que luego deberá comenzar un proceso de recuperación progresivo antes de volver a entrenarse con normalidad y competir al máximo nivel.

Un golpe durísimo para Luis Enrique y el PSG

La baja de Kvaratskhelia representa un problema importante para el entrenador español. El extremo es una de las piezas fundamentales del ataque parisino gracias a su desequilibrio individual, su capacidad para superar rivales y su aporte en los últimos metros.

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La lesión llegó en una jornada que había comenzado con una celebración por el triunfo ante Barcelona, pero terminó con preocupación por la situación física de tres futbolistas importantes. Además del georgiano, Ousmane Dembélé sufrió una lesión en el muslo izquierdo y el capitán Marquinhos presentó un problema en el muslo derecho. Ambos deberán permanecer bajo tratamiento durante las próximas semanas.

De esta manera, el PSG pierde temporalmente a uno de sus principales atacantes en un momento importante de la temporada. Mientras espera la evolución de sus otros jugadores, el conjunto de Luis Enrique deberá encontrar alternativas para cubrir una ausencia que puede extenderse durante varios meses.

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PSG,lesión

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