ECONOMIA
Jornada financiera: las acciones argentinas repuntaron en Wall Street, pero el riesgo país tocó el nivel más alto del mes

Los índices de Wall Street rebotaron con fuerza hasta 1,7%, con los valores tecnológicos al frente, mientras los agentes bursátiles continuaron asimilando los efectos de la suba de tasas dispuesta por la Reserva Federal de los Estados Unidos.
“Las bolsas de Nueva York registraron un sólido rebote en la sesión del jueves, encaminándose a su mejor jornada en más de un mes. Tras el sacudón inicial causado por el discurso hawkish de Kevin Warsh y la suba de 25 puntos básicos en la tasa de referencia, el mercado asimiló la decisión como un paso de credibilidad institucional para contener la inflación”, afirmó Mauricio Villacorta, estratega de Inversión de IOL.
“El optimismo se vio impulsado por un descenso en el rendimiento de los bonos del Tesoro -la tasa a 10 años cedió al 4,95%-, el freno en las cotizaciones del petróleo Brent y acuerdos estratégicos clave en el sector tecnológico”, agregó Villacorta.
Los precios del crudo ampliaron sus pérdidas, ya que las noticias sobre cargamentos adicionales saudíes a través de Omán aliviaban las preocupaciones sobre el suministro, aunque los precios seguían por encima de los 100 dólares el barril ante el temor a que el conflicto en Oriente Medio pueda agravarse.
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Los futuros del crudo Brent del Mar del Norte bajaron 1,6%, a USD 104,10 el barril con entrega en noviembre en la Bolsa de Londres. El WTI (West Texas Intermediate) en Estados Unidos descontó 1,1%, a USD 101,30 el barril para octubre.
El índice S&P Merval de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires ganó 1,1%, a 3.061.512 puntos. Entre los ADR y acciones de compañías argentinas que son negociados en dólares en Wall Street, YPF cedió 0,3%, a USD 54,50, y Vista Energy restó 1,1 por ciento. Grupo Galicia subió un 0,7% y Mercado Libre perdió 0,7 por ciento. Destacaron las subas de Satellogic (+11,3%), Cresud (+6,4%) y Central Puerto (+5,5%).
El economista Gustavo Ber indicó que el “mejor humor del norte busca ser aprovechado por los activos domésticos, a partir principalmente de la activación de algunas compras de oportunidad de operadores más tácticos, luego de las importantes castigos acumulados en las valuaciones en los últimos tiempos”.
Los bonos soberanos en dólares -Bonares y Globales- descontaron las ganancias de la mañana y finalizaron con cifras mixtas, mientras que el riesgo país de JP Morgan -que mide la brecha de retorno entre los bonos del Tesoro de los EEUU y similares emisiones emergentes- subió seis enteros para la Argentina, en los 515 puntos básicos, en lo más alto desde el 26 de agosto.
Juan Manuel Franco, economista jefe de Grupo SBS, subrayó que “la Fed apuntó a una suba de tasas remanente este año, en un contexto en que la inflación sigue elevada para los estándares de EEUU, afectada en parte por la suba del petróleo y de costos logísticos derivados”.
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“Pensando en emergentes en general y en Argentina en particular, la clave pasará por qué tanto se fortalezca el dólar contra otras monedas y contra los commodities, que vienen mostrando un ciclo al alza. En el mix tasas mas altas, pero commodities mas altos también, Argentina podría ver sus cuentas externas favorecidas, a la vez que el poder reducir el rendimiento de los bonos soberanos internacionales pasará a depender mas de los factores domésticos en un marco en que la tasa libre de riesgo pone un piso mas alto que el de meses atrás”, analizó Juan Manuel Franco.
“El comportamiento del mercado representa un rebote de alivio impulsado por la asimilación del choque inicial de la Reserva Federal y la contundencia de las guías de crecimiento corporativo en el sector tecnológico. No obstante, considero que la cautela debe prevalecer en el horizonte de corto y mediano plazo”, expresó Laura Torres, directora de Inversiones IMB Capital Quants.
“La combinación de un ciclo de ajuste monetario que amenaza con ser más prolongado, la estacionalidad históricamente adversa de la segunda mitad de septiembre en años de elecciones de medio término y la enorme cantidad de papel soberano que el Tesoro volcará a subasta la próxima semana continuarán ejerciendo tracción alcista sobre las tasas de descuento”, añadió Torres.
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En el mercado de cambios se negociaron este jueves USD 496,3 millones en el segmento de contado, con un leve descenso de 3,50 pesos o 0,3% para la cotización mayorista del dólar, a 1.510 pesos.
“La oferta prevaleció, llevando la cotización al piso del mes, en $1.508. Sin embargo, en ese nivel reapareció la demanda, generando un rebote hacia la zona de $1.510, donde se concentró el equilibrio durante la rueda”, sintetizó Nicolás Merino, operador de ABC Mercado de Cambios.
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En septiembre el tipo de cambio oficial exhibe una suba mínima de 1,50 peso o 0,1 por ciento. En 2026 el dólar sube 55 pesos o 3,8%, lejos de la inflación minorista, próxima al 22% acumulado, y de la mayorista -donde tiene más influencia-, cercana al 20 por ciento.
El BCRA fijó un techo para su régimen de bandas cambiarias en los 1.902,19 pesos. El dólar mayorista quedó a 392,19 pesos o 26% de ese límite para la flotación administrada.
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El dólar al público se mantuvo sin variantes, a $1.535 para la venta, según la referencia del Banco Nación. El BCRA informó que en las entidades financieras el dólar promedió $1.531,98 para la veta y $1.480,41 para la compra. El dólar blue recortó cinco pesos o 0,3%, a 1.555 pesos.
En el mercado de futuros todos los contratos estuvieron operados con mínima baja en un rango de 0,1% a 0,3% y un volumen equivalente a USD 1.211,2 millones, según datos de A3 Mercados. La posición mas negociada, apara fin de mes, restó dos pesos, a 1.521 pesos.
La autoridad monetaria compró USD 9 millones en el mercado spot -el 1,8% de la oferta privada- y las reservas internacionales brutas recortaron USD 184 millones, a USD 49.816 millones, principalmente por pagos a organismos multilaterales, el más relevante, a la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe).
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ECONOMIA
Curiosidades de un mercado cada vez más cambiante: estas son las versiones más elegidas por quienes compran autos 0 Km

El mercado automotor argentino no tiene la lógica del brasileño, donde la mayoría de los autos más vendidos son los más accesibles, ni la de un mercado de un país desarrollado como pueden ser EEUU o Alemania, donde calidad, tecnología y seguridad son mandatos de los usuarios.
En Argentina, si se toman solo los diez modelos más vendidos del mercado, que representan nada menos que el 35% del total de patentamientos, hay cuatro autos de pasajeros de segmento compacto, tres SUV y tres pickups medianas.
La muestra ofrece una heterogeneidad absoluta y casi proporcional en franjas de precios, ya que los autos cuestan menos de $40 millones, los SUV tienen un techo en los $55 millones y las camionetas llegan a costar hasta $90 millones en sus versiones más equipadas.
Sin embargo, un reciente documento publicado por el economista Lucas Abriatta en X, permitió conocer un detalle más preciso de las preferencias del comprador de autos argentinos 0 km, al menos en el mes de agosto, último mes completo de registros de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara): las versiones más vendidas de cada modelo.
Lo curioso de este documento, que muestra las 50 configuraciones de modelos con mayor cantidad de patentamientos, mezcla otra vez segmentos, pero cambia sustancialmente la valoración de algunos de ellos y hace a muy evidente que una de las fortalezas de algunos de los modelos más vendidos, está en la cantidad de versiones distintas que pueden ofrecer.
Gracias al detalle desagregado que ofrece el documento, se puede comprobar que el auto más vendido en agosto en Argentina no fue ninguno de los diez modelos que lideran las ventas, sino uno que en la lista está en la decimocuarta posición.

Las 10 versiones más vendidas
Se trata del Volkswagen Polo Track MSI, del que se vendieron 834 automóviles, a pesar de no ser la versión más accesible de la gama, como sucedió hasta junio pasado. Este auto tiene un precio de $39.282.600, pero es considerablemente más caro que el Robust, el nuevo modelo de acceso del Polo, que está posicionado en la lista oficial de Volkswagen con un precio muy inferior de $30,2 millones.
El segundo vehículo más vendido de agosto sube dos escalones de un solo paso. Se trata de un SUV del segmento C, y es nada menos que la Ford Territory Híbrida. Se vendieron 820 autos con un precio de $52,2 millones, del mismo modo que ocurrió con el auto compacto de Volkswagen, la Territory Híbrida no es la versión más accesible, sino la segunda de la lista, ya que la SEL naftera cuesta $48,86 millones.
Aquí llega el primer dato curioso del ranking de versiones, porque el tercer modelo es otra versión de Territory, la Titanuim 1.8 naftera, que era la más cara y equipada del modelo hasta el mes pasado, cuando llegó la Platinum para suplantarla y desplazarla a un segundo lugar en ese item. A pesar de eso, las ventas de Titanium siguen siendo sólidas con 679 unidades y un precio de lista de $56,9 millones.

El cuarto puesto es para otro vehículo del segmento B, el Fiat Cronos, y nuevamente no es su versión más barata la que lidera la predilección de los clientes, sino la segunda en la línea, la Drive Plus, que tiene caja manual pero es 5 millones de pesos más barata que la automática. El modelo cuesta $37,55 millones, mientras el más barato tiene un precio de $35,1 millones.
El quinto vehículo con mayor demanda del mes fue otro vehículo que se posiciona en la franja baja de precios incluso a pesar de ser un SUV del segmento B. Se trata del Volkswagen Tera Trend, el más barato de la gama, que tiene un precio de $38,4 millones, del cual se vendieron 544 automóviles.
Sexto en la lista está uno de los modelos más baratos del mercado, pero que no es un auto de pasajeros ni un SUV, sino un utilitario chico. Es el furgón Fiat Fiorino, que se comercializa en Argentina en una sola versión con motor 1.3 litros aspirado y caja manual, y que tiene un precio de $33,18 millones. Este modelo es el segundo Fiat más barato del mercado detrás del Mobi, que no está entre los 50 modelos de mayor demanda.

En la séptima posición quedó en agosto el Renault Kwid Bitono, el vehículo naftero más barato del mercado automotor argentino, que además había sido el auto de menor precio desde diciembre de 2024, cuando regresó a las concesionarias luego de dos años ausente. Del Kwid se vendieron 509 autos con un precio de lista de $28,3 millones. Si bien este modelo tiene dos versiones en el mercado, ambas tienen el mismo precio de venta al público.
El octavo auto más vendido fue el Chevrolet Tracker en su versión 1.2 LT Automática, la más accesible de todas configuraciones del B-SUV que se fabrica en la planta santafesina de Alvear. Se vendieron 483 automóviles con un precio de lista de $40,95 millones.
El noveno modelo y versión de mayor volumen de patentamientos fue el Toyota Yaris XS 1.5 CVT, la versión más económica del hatchback B que se fabrica en Brasil, y que llega a Argentina con un precio de $35,7 millones, cuatro millones de pesos más barato que la versión siguiente denominada XLS+. En agosto se vendieron 482 unidades.
Finalmente, entre las sorpresas se puede remarcar que en el cierre del Top 10 está recién la mejor pickup mediana, que es la Volkswagen Amarok Trendline 4×2 manual, la más barata de la gama, de la que se vendieron 462 unidades con un precio de $52,45 millones.
Las sorpresas

En cambio, no fue tan bueno el desempeño de las dos pickups que lideran las ventas en Argentina. La Toyota Hilux quedó en el puesto 22 con 353 unidades de la versión DX 4×4 manual, la más accesible de los que tienen tracción integral y doble cabina, y que tiene un precio de $57,77 millones.
Y el otro modelo de camioneta que no aparece entre los primeros 20 es la pickup Ford Ranger, el tercer auto más vendido de Argentina, que tiene su versión de mejor desempeño de ventas en el puesto 34 con 278 unidades de la configuración XLS doble cabina 4×4, motor V6 y caja automática, que se vende en $64,14 millones.
Así, sumando el precio de lista de cada modelo y versión del Top 10 en agosto, el promedio de precio de los diez autos más vendidos de Argentina es de unos $41,5 millones, aunque esta muestra es de casi 6.000 vehículos, que equivalen a tan solo un 14% del total de los patentamientos del mes.
ECONOMIA
Mora en los clubes de barrio: más del 50% de las cuotas están atrasadas y los pagos llegan cada vez más tarde

Buena parte de los socios que estaban en condiciones de cumplir pagaban entre el 1 y el 5 de cada mes. Ahora ese dinero aparece entre el 12 y el 20 (Font)

Cada vez aparecen más socios que deben dos, tres o cuatro cuotas. En algún momento, algunos dejan de concurrir y pasan de socios activos a inactivos (Luján)

El aumento de la mora no necesariamente se traduce en una expulsión inmediata de quienes no pueden pagar (Pacin)

La morosidad aumentó entre 5% y 10% de manera sistemática durante los últimos cuatro meses (Luján)
ECONOMIA
El Gobierno admite que la inflación bajará más lento y estira la meta de un dígito hasta 2029

Las cifras actualizadas proyectan un 29% de inflación para el cierre de 2026, casi el triple del 10,1% que se había anticipado un año antes
Cualquier desvío respecto de la meta original repercute sobre el resto de los supuestos macroeconómicos que sostienen la ley de leyes

Ahora el mercado espera para el 2027 una inflación de 20,5% y el Ministerio de Economía estima 18 por ciento

Existe un proceso de inercia inflacionaria muy fuerte, ya que muchos contratos indexados miran la inflación pasada
petróleo crudo,petróleo Brent,mercado financiero
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