DEPORTE
La ácida respuesta de Lando Norris a un periodista tras el escandoloso accidente entre los McLaren en la F1: “¿Quién se cree que es?»
Lando Norris protagonizó un cruce con un periodista tras el accidente con Oscar Piastri en la carrera sprint del Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1, una respuesta que desplazó el foco de la maniobra en pista hacia el tono que utilizó el piloto de McLaren al justificar su decisión.
El británico, de 26 años, había intentado superar a su compañero por el interior en la curva 5 durante la última vuelta de las 20 previstas en el circuito de Marina Bay. El contacto entre ambos dejó a Piastri fuera de carrera, mientras Norris consiguió recuperarse hasta el octavo puesto. La escudería, que aspiraba a sumar nueve puntos, solo obtuvo uno.
Después de la prueba, un periodista de la emisora holandesa Viaplay le preguntó a Norris si la maniobra había resultado “innecesaria”, al tratarse de una sprint y con su compañero de equipo por delante. El piloto respondió: “¿Qué, para abrir una gran brecha?”. A continuación, Norris llevó la conversación hacia el nombre oficial de la competencia. “¿Cuál es el título de la carrera?”, preguntó. El entrevistador respondió: “El sprint”.
El corredor de McLaren insistió: “¿Qué viene después del sprint?”. Ante la respuesta del periodista, “la carrera”, Norris completó el intercambio con sarcasmo: “Vaya. Buen trabajo. Es una carrera”.
El diálogo con el periodista se difundió en redes sociales y recibió cuestionamientos de algunos aficionados de la Fórmula 1. Uno de ellos escribió: “¿Quién se cree que es? ¿Muy condescendiente?”. Otro usuario manifestó: “Lo siento, pero la actitud arrogante hacia el periodista cuando uno mismo es el que está equivocado es desagradable”. Un tercer comentario indicó: “Vaya… la arrogancia personificada. Ni rastro de remordimiento”.
El tono de Norris volvió a ser objeto de discusión en otra entrevista, cuando le consultaron si ya había hablado con Piastri tras el accidente. “¿Qué opinas? ¿Crees que tenemos un canal de radio para comunicarnos? No, acabo de bajar del coche”, contestó.
La respuesta del británico se produjo después de una carrera marcada por su disputa directa con Oscar Piastri por el cuarto lugar. Los dos monoplazas se mantuvieron cerca durante buena parte de las 20 vueltas y Norris intentó tomar la posición al llegar a la curva 5 en el giro final.
El toque entre ambos se produjo cuando el neumático delantero izquierdo de Norris tocó el trasero derecho del auto de Piastri. El australiano hizo un trompo y quedó fuera de la carrera. Norris también perdió posiciones, aunque continuó hasta la bandera a cuadros y terminó octavo.
Tras el incidente, el piloto británico había sostenido que la oportunidad de adelantamiento justificaba su intento. “Son carreras. Vi un hueco e intenté ir por él. El espacio se cerró, un poco más de lo que me hubiese gustado”, manifestó en otra declaración. También explicó que había considerado que tenía lugar suficiente para completar la maniobra. “Pensé que estaba completamente a su lado. Simplemente me quedé sin espacio en el vértice, pero estaba ahí”, afirmó.
Su primera reacción tras el contacto había sido pedir disculpas al equipo por radio. “Lo siento por eso”, dijo. Luego agregó: “Obviamente no quería que eso sucediera”. Norris señaló que quería revisar las imágenes antes de realizar una evaluación más concluyente. “Prefiero volver atrás y revisarlo”, declaró. “Les pedí disculpas porque uno de los coches está averiado, pero, como ya les dije, revisaremos el resto”.
Piastri evitó atribuir responsabilidades definitivas antes de analizar la acción. “Sí, tengo que verlo bien. No es una situación ideal para el equipo. Lo voy a ver bien, podría haber sido diferente”, expresó.
La directora de McLaren, Andrea Stella, calificó el contacto como un problema para la escudería. “Ver a dos McLaren chocar de esa manera es simplemente inaceptable”, sostuvo. “Esto es algo que discutiremos con nuestros conductores”.
Stella también fijó la posición del equipo frente a la competencia entre sus dos pilotos. “Reiteramos que el interés del equipo es mucho mayor que el de cualquiera de nosotros. Aquí no hay egos. Nadie es más importante que el interés del equipo McLaren de Fórmula 1”, afirmó.
Los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) revisaron las imágenes, las cámaras a bordo y las explicaciones de los pilotos. Su conclusión fue que ambos habían contribuido al incidente y que ninguno era total o predominantemente responsable, por lo que decidieron no aplicar sanciones.
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DEPORTE
Atento Boca: Vasco Da Gama no pudo con uno de los peores equipos del Brasileirao a días de la ida por Sudamericana
Este sábado a la tarde, Rodolfo Arruabarrena y todo Boca estuvieron atentos al Brasileirao ya que Vasco da Gama jugó su último partido antes de encarar la serie de semifinales ante el Xeneize por la Copa Sudamericana. Y lo cierto es que el conjunto carioca no logró un buen resultado, ya que no pudo imponerse ante el débil Remo.
Con el descenso acechándolo a pocos puntos, el Vasco necesitaba la victoria para alejarse un poco más de la zona roja. Sin embargo, fue 0-0 ante un equipo que está seriamente comprometido, ya que acumula 25 unidades. Eso sí, el club de Río de Janeiro fue superior y contó con varias chances como para ponerse en ventaja, pero careció de efectividad en la mayoría de sus ataques, déficit que Arruabarrena seguramente habrá anotado.
De todos modos, cabe destacar que, pensando en Boca, el DT Pedro Emanuel paró un mix en el São Januário (en donde no podrá hacer de local en el torneo continental). Por eso, Santiago Sosa fue suplente (entró a falta de 10 minutos), pero además también cuidó a Marino Hinestroza. Sin embargo, sí fueron titulares Alan Lescano y Facundo Colidio.
De hecho, Vasco Da Gama sumó una mala noticia en cuanto al ex River, quien salió reemplazado por una lesión muscular en el muslo izquierdo. De igual modo, ante Boca no iba a estar debido a que no fue incluido en la lista de la Sudamericana.
Con todo esto, el Vasco Da Gama no pudo mantener el envión tras ganarle el clásico a Botafogo y sigue sin poder alejarse del descenso (actualmente tiene 35 puntos, cuatro más que el Inter, el primero que está bajando). El próximo desafío será Boca…
Cuándo son las semifinales entre Boca y Vasco Da Gama
La ida se disputará este martes a las 21.30 en la Bombonera, mientras que la vuelta será una semana después, a la misma hora, en Brasil. Eso sí, aún no se sabe en qué estadio se jugará ya que el Vasco Da Gama no puede hacer de local en su cancha debido a que no cuenta con el aforo que exige Conmebol.
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DEPORTE
El momento del abandono de Franco Colapinto en el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1: cuál fue la falla que reportó Alpine
«,»type»:»raw_html»},{«_id»:»BIPGHTPTSBAT7HL2VBEVZMNUO4″,»additional_properties»:{},»content»:»*Colapinto abandonó el Gran Premio de Singapur«,»type»:»text»},{«_id»:»LSQP74GULZBKFADCB7FXT7TGI4″,»additional_properties»:{},»content»:»Franco Colapinto abandonó el Gran Premio de Singapur en la vuelta 32 de la prueba en el Circuito Callejero de Marina Bay. Mientras marchaba en el puesto 13, el piloto argentino sufrió por una falla en su Alpine. “El coche número 43 se ha retirado debido a un posible problema en la transmisión. El equipo deberá esperar a que el coche regrese para investigar a fondo la causa”, reportó la escudería.»,»type»:»text»},{«_id»:»RN33KFXVZZCRLELIRYXRGXG7CQ»,»additional_properties»:{},»content»:»En el momento que Franco se detuvo se vio humo en la suspensión delantera. El Alpine A526 quedó parado en la vía de escape de una curva y logró mover su monoplaza para guardarlo en un sector interno para evitar el Auto de Seguridad en pista. «,»type»:»text»},{«_id»:»BDOHSZ5A6ZFNJAEXDTRO6VD5LM»,»additional_properties»:{},»content»:»Fue el segundo abandono del piloto argentino en la temporada. Se suma al choque a su compañero de equipo, Pierre Gasly, en Azerbaiyán en el que ambos quedaron afuera. «,»type»:»text»},{«_id»:»4ZBZRACEKNFJNO4CVJESFMGFZU»,»additional_properties»:{},»content»:»Hasta el momento de su deserción el piloto argentino venía cumpliendo con una buena labor en el Circuito Callejero de Marina Bay, que desde 2008 alberga una carrera nocturna. «,»type»:»text»},{«_id»:»T6JTEWNIXJE4LLYLAXAK3XTHS4″,»additional_properties»:{},»content»:»Si bien clasificó 16º para la carrera dominical, el corredor bonaerense largó 15º ya que Isack Hadjar tuvo cambios en su Red Bull y partió desde boxes al igual que los competidores de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll. «,»type»:»text»},{«_id»:»2IN7SODK3JCE5FXNWYWZROYBVU»,»additional_properties»:{},»content»:»Franco al igual que su compañero de equipo Pierre Gasly comenzó con neumáticos medios. Otra vez el pilarense tuvo una buena largada y superó a Gabriel Bortoleto (Audi). En el inicio se ubicó 14º detrás de Arvid Lindblad (Racing Bulls) y delante de Alex Albon (Williams). Aunque desde el fondo se vino George Russell con su Mercedes (penalización por cambió de elementos en su motor) y buscó superar a Franco. «,»type»:»text»},{«_id»:»VMOCEHWTXFDM3PSTDVGHAH4MUM»,»additional_properties»:{},»content»:»En la sexta vuelta Colapinto, debido a la persecución por Lindblad, pudo controlar su auto que se movió en una curva a la derecha. Luego de cumplir el siguiente giro fue superado por Russell. «,»type»:»text»},{«_id»:»QQF6GTZH65H27O5MYNE2RYC4GI»,»additional_properties»:{},»content»:»En la novena ronda la carrera se neutralizó para retirar el Audi de Bortoleto que sufrió fallas mecánicas. En el siguiente giro se reinició la carrera y Colapinto superó a Linbland. «,»type»:»text»},{«_id»:»ECV2FSRLMFBNRCSWIARAY3OKDE»,»additional_properties»:{},»content»:»En el 12º giro Franco manifestó problemas de energía, un inconveniente que padeció en la carrera Sprint en la que tuvo que abandonar por ese motivo. Sin embargo, esa merma cesó y buscó acercarse a Carlos Sainz (Williams). «,»type»:»text»},{«_id»:»EBHSZXP5RFHFVGYPYAQQ4O2GMY»,»additional_properties»:{},»content»:»En el 27º giro Colapinto fue más rápido que Sainz en los relojes con 1m39s265 contra 1m39s352 del español. Aunque Hadjar redujo la diferencia con Franco con un crono de 1m38s752. Dos vueltas más tarde Esteban Ocon (Haas) cumplió con su parada en los boxes y Franco ganó un puesto para ser 13º. Lo propio Gasly en la ronda siguiente en la que fue 14º. «,»type»:»text»},{«_id»:»CRFNHENGVZDABDKVGOPS2KPSZE»,»additional_properties»:{},»content»:»Se vendrán un fin de semana de descanso y la acción continuará con el Gran Premio de los Estados Unidos en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, el 25 de octubre. En Norteamérica Franco Colapinto buscará revancha. «,»type»:»text»},{«_id»:»L5R7EBT2OVCG5A4NQOYE5IXW7A»,»additional_properties»:{},»content»:»Noticia en desarrollo…«,»type»:»text»}],»created_date»:»2026-10-11T13:01:38.606Z»,»credits»:{«by»:[]},»dates»:{«argentinaTimezone»:{«publishedDate»:»11 Oct, 2026 10:09 a. m. AR»,»updateDate»:»»},»centralTimezone»:{«publishedDate»:»11 Oct, 2026 08:09 a. m. CST»,»updateDate»:»»},»colombiaTimezone»:{«publishedDate»:»11 Oct, 2026 08:09 a. m. CO»,»updateDate»:»»},»estTimezone»:{«publishedDate»:»11 Oct, 2026 09:09 a. m. EST»,»updateDate»:»»},»mexicoTimezone»:{«publishedDate»:»11 Oct, 2026 07:09 a. m. 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La Roma, que el miércoles recibirá al Real Madrid en la segunda jornada de la Liga de Campeones, rescató este domingo un punto ante el Como de Cesc Fàbregas (0-0) en un duelo muy disputado en el que el protagonismo recayó en Pierluigi Gollini, suplente del lesionado Mile Svilar, que sostuvo a los de Gian Piero Gasperini tras la expulsión de Donyell Malen en el minuto 53.
El duelo, muy esperado, entre la gran revelación de la Serie A y una de las mejores plantillas de esta temporada se desarrolló como se anticipó en la previa: igualado, exigente y muy competido.
La Loba afrontó esta jornada con la baja del meta nacionalizado serbio Svilar, titular en los últimos 127 de 130 partidos, uno de los mejores activos del equipo y dueño indiscutible de la portería romana, de la que estará alejada al menos nueve partidos por una fractura en el dedo meñique del pie derecho.
Gollini sostuvo a la Roma con una gran actuación bajo palos
Pese a ello, el suplente de Svilar, el italiano Gollini, aprovechó la oportunidad que le brindaron las circunstancias y se hizo grande bajo palos, despejando todos los balones que pusieron a prueba su portería.
La Roma dispuso de las ocasiones más claras durante la primera mitad, con Paulo Dybala y Lorenzo Pellegrini, quien volvió al terreno de juego tras 183 días fuera por lesión, como protagonistas.
El argentino desperdició una oportunidad a bocajarro en los primeros minutos, mientras que el capitán romano estrelló un disparo en el poste en el minuto 11. El conjunto local también amenazó por medio de Nico Paz y de la pareja de centrocampistas, Lucas Da Cunha y Máximo Perrone, pero les faltó mucha precisión de cara a puerta.
La expulsión de Malen en el minuto 53 obligó a la Roma a resistir
El encuentro se complicó para los visitantes tras el descanso, cuando Malen fue expulsado en el minuto 53 por una dura entrada sobre Kaiki Bruno, discutida por el equipo romanista, que dejó a los de Gasperini en inferioridad numérica durante más de media hora.
El Como trató de aprovechar la ventaja y estuvo cerca de adelantarse dos minutos después, pero el argentino Perrone envió por encima del larguero un tiro que remató a placer.
Con uno más sobre el césped, el conjunto ‘lariani’ intensificó la presión sobre la Roma, que tuvo que conformarse con luchar por el empate. Un punto que acabó rescatando tras sufrir y desesperar también al técnico español en la banda, incapaz de encontrar la tecla que permitiera marcar el gol de la victoria.
Con este empate, la Roma dejó de ser colíder junto al Inter, que ganó ayer y se sitúa provisionalmente al frente de la clasificación, a la espera de lo que haga este domingo la Lazio. Mientras que el Como se situó en sexta posición, también atento a lo que hagan el conjunto laziale, el Cagliari, el Milan y la Juventus.
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