POLITICA
Gabriel Katopodis: “Axel es el que está en mejores condiciones para 2027″
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, respaldó una eventual candidatura presidencial de Axel Kicillof para 2027 y reclamó que el peronismo defina sus postulantes mediante elecciones primarias.
En una entrevista con Infobae al Regreso, también se refirió a la reorganización del justicialismo tras el encuentro entre Cristina Kirchner y Sergio Massa, denunció al presidente Javier Milei y al ministro Luis Caputo por el presunto desvío de fondos para infraestructura y confirmó que le gustaría competir por la gobernación bonaerense.
Katopodis respaldó a Kicillof y pidió primarias en el peronismo
En medio de las discusiones por el liderazgo del PJ, Katopodis defendió las elecciones primarias como mecanismo para resolver las candidaturas y evitar acuerdos entre las conducciones partidarias. “Hacer unas buenas primarias en el peronismo sería muy, pero muy saludable”, sostuvo, al cuestionar que las decisiones queden en manos de unos pocos dirigentes.
“Tenemos que generar las condiciones para que los candidatos los elija la gente y no los elijan cuatro dirigentes”, afirmó. Para el ministro, quien aspire a conducir el país deberá construir una autoridad política propia, respaldada por la sociedad y no solamente por un acuerdo de cúpula.
Consultado sobre quién reúne mejores condiciones para representar al peronismo en las próximas elecciones presidenciales, respaldó al gobernador bonaerense. “No tengo dudas de que Axel (Kicillof) es el que está en mejores condiciones”, respondió. Como argumento, mencionó la confianza que, según afirmó, encuentra en sus recorridas por la provincia.
Katopodis consideró que una eventual reelección de Milei podría contribuir a ordenar las prioridades de la oposición. “Lo que podría ser más grave es una reelección, cuatro años más. Me parece que eso va a ordenar”, señaló.
También valoró el papel de Cristina Kirchner en la reorganización del espacio y sostuvo que su participación puede ayudar a que los distintos sectores encuentren su lugar. Además, descartó que Máximo Kirchner sea un impedimento para una eventual candidatura presidencial de Kicillof: “Cada uno va a dar seguramente su opinión, va a participar, va a proponer”.
La denuncia contra Milei y Caputo por los fondos para infraestructura
Katopodis cuestionó el rumbo económico del Gobierno y describió un deterioro de los ingresos familiares y del mercado laboral. “El que no se endeudó vendió pertenencias, el que no vendió pertenencias vendió dólares, el que no vendió dólares le pidió prestado a algún familiar”, sostuvo.
Frente a ese escenario, planteó que el peronismo debe elaborar una propuesta para 2027 que combine la explotación de los recursos naturales con el desarrollo industrial y la generación de empleo. Entre sus prioridades, mencionó agregar valor a la producción, ampliar las exportaciones y fortalecer una red de proveedores vinculada con Vaca Muerta, las pymes, los centros tecnológicos y las universidades públicas.
Uno de sus principales cuestionamientos al Gobierno estuvo relacionado con el destino de los recursos recaudados mediante el impuesto a los combustibles. El ministro informó que presentó una denuncia contra Milei y Caputo por el presunto desvío de fondos que, según afirmó, debían financiar obras viales e hidráulicas. “Nos cobraron un impuesto, se llevaron la plata, desviaron esos fondos y las obras no se hicieron”, denunció.
Según detalló, una parte de la recaudación debe destinarse por ley a rutas y caminos, mientras que otra financia el Fondo Hídrico, destinado a prevenir inundaciones. Katopodis cifró en $400.000 millones los recursos de este último y en $1,5 billones los vinculados con la infraestructura vial.
El funcionario reclamó la intervención de la Justicia federal para investigar el manejo de esos fondos y exigir que se restituyan a sus destinos específicos. También cuestionó la presunta colocación de recursos en instrumentos financieros, una operatoria que, según su interpretación, no estaría contemplada por la normativa aplicable.
“Queremos que un juez, la Justicia penal, en este caso federal, actúe y obligue al Gobierno nacional a que reponga esos fondos”, afirmó.
Las obras hidráulicas y la aspiración de Katopodis a la gobernación
La denuncia se enmarca en las advertencias del ministro sobre posibles inundaciones asociadas al fenómeno de El Niño. Para reducir los riesgos, la Provincia trabaja en el monitoreo de los cursos de agua, la limpieza de arroyos y canales y la continuidad de las obras hidráulicas.
Katopodis anunció, además, una plataforma pública de seguimiento hidrometeorológico que reúne datos de más de 180 estaciones, entre dispositivos provinciales, universidades y bolsas de cereales. Según anticipó, la red llegará a 400 estaciones y permitirá consultar variables como precipitaciones, vientos, temperaturas y niveles de los ríos.
Entre las obras en marcha, destacó el tramo final del Plan Maestro del Río Salado y las intervenciones en las cuencas de los ríos Luján y Areco, además de los trabajos sobre el arroyo Maldonado, en Bahía Blanca. El ministro sostuvo que estos proyectos requieren coordinación entre las distintas jurisdicciones y reclamó la participación de la Nación. “Necesitamos que el Gobierno nacional actúe, que aparezca la plata y que se hagan las obras”, afirmó.
Hacia el final de la entrevista, Katopodis confirmó que le gustaría competir por la gobernación bonaerense si Kicillof avanzara hacia una candidatura presidencial. “Tengo ganas. Me han preguntado si me gustaría y dije que sí”, reconoció.
Para fundamentar esa aspiración, repasó su trayectoria como intendente de San Martín, ministro nacional de Obras Públicas durante la presidencia de Alberto Fernández y actual titular de Infraestructura bonaerense. También cuestionó la paralización de la obra pública dispuesta por Milei y aseguró que más de 2.300 proyectos quedaron frenados desde el 10 de diciembre de 2023. Según sus cifras, la interrupción de las obras contribuyó a la pérdida de unos 200.000 puestos de trabajo en la construcción.
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POLITICA
Karina Milei se reunió con el embajador de EEUU luego del anuncio de inversiones y el apoyo político
Con el presidente Javier Milei todavía de viaje en España, la secretaria general, Karina Milei, recibió este martes en la Casa Rosada al embajador de los Estados Unidos, Peter Lamelas, para continuar reforzando el vínculo entre ambos países, justo en un momento en el que comienzan a definirse la llegada de importantes inversiones en infraestructura, energía, minería y transporte, mientras caen otras.
La reunión coincidió con el avance del proyecto Corredor Andes-Atlántico, pero también con la decisión de Grupo México de retirarse de la licitación para privatizar el Belgrano Cargas, uno de los procesos que administración libertaria buscaba incorporar al esquema de capitales extranjeros.
Durante el encuentro, la funcionaria y el diplomático analizaron “la sólida relación bilateral“ entre ambas naciones, los “distintos proyectos de desarrollo e inversión que empresas americanas tienen en Argentina” y el “contexto político y económico” local, según informó oficialmente Presidencia.
La hermana del mandatario fue quien invitó al representante de la Casa Blanca, que fue a la cita acompañado por Heidi Gómez Rápalo, su ministra consejera y número dos de la Embajada.
La reunión se produjo mientras el Gobierno busca profundizar los vínculos con Washington y generar condiciones para que compañías estadounidenses participen de las obras previstas en sectores considerados estratégicos.
“Estamos poniendo la plata sobre la mesa”, expresó recientemente Lamelas, durante la cumbre de energía organizada por la Cámara de Comercio Argentina y Texas, en la que precisó que la gestión de Donald Trump ya comprometió 20 mil millones de dólares hasta el 2027, cifra que podría ampliarse dependiendo del desempeño de Milei en las urnas, anticipó.
Uno de esos proyectos es el mencionado Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa conjunta que contempla inversiones de hasta USD 7.000 millones durante 2027 para ampliar la infraestructura de energía, minería, transporte y telecomunicaciones.
El programa, que fue anunciado en el marco de la última cumbre de líderes de la ONU, en Nueva York, apunta a conectar el noroeste argentino, donde se concentran recursos vinculados con la minería, y la cuenca de Vaca Muerta, con los puertos del Atlántico.
El esquema incluye obras ferroviarias, oleoductos, gasoductos, redes eléctricas, puertos, vías navegables y proyectos de conectividad digital.
De ese total, unos USD 6.000 millones están vinculados con Argentina LNG, el plan de exportación de gas natural licuado que lidera YPF junto con la italiana ENI y XRG, de Emiratos Árabes Unidos.
La iniciativa cuenta con la posibilidad de acceder al respaldo de organismos estadounidenses como la Corporación de Financiamiento para el Desarrollo de Estados Unidos (DFC) y el Export-Import Bank (Eximbank).
El acuerdo bilateral también prevé identificar proyectos prioritarios para rehabilitar y ampliar líneas ferroviarias, entre ellas el Belgrano Cargas, cuya privatización fue incluida dentro de los sectores que podrían recibir inversiones bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).
Sin embargo, en paralelo con la reunión en Casa Rosada, el Grupo México Transportes comunicó que no avanzará en la licitación para quedarse con la concesión ferroviaria, que tiene como fecha límite para presentar ofertas el 11 de noviembre.
“En relación con el proceso de licitación del Belgrano Cargas, Grupo México informa que ha decidido no avanzar en la contienda”, señaló la compañía, que era el único competidor extranjero que había manifestado públicamente su interés en el proceso y que había comprometido inversiones por hasta USD 3.000 millones.
Fuentes cercanas a la empresa precisaron a Infobae que existió “un interés genuino y prioritario” por el proyecto ferroviario argentino y que en los últimos meses se realizó “un análisis integral de la oportunidad”.
No obstante, sostuvieron que la firma, que contaba con el respaldo de la Secretaría de Estado norteamericana, decidió retirarse al evaluar las condiciones del pliego y advertir la necesidad de mayores precisiones sobre aspectos técnicos que “todavía presentaban incertidumbres“.
Entre los cuestionamientos que planteó la empresa aparecía el funcionamiento del sistema de acceso abierto, conocido como open access. El modelo establece que el futuro concesionario deberá administrar y mantener la infraestructura ferroviaria, pero tendrá que permitir que otros operadores circulen por la red a cambio del pago de un peaje.
La compañía consideraba que la iniciativa no precisaba de qué manera se aplicaría ese mecanismo y advertía que un oferente con una propuesta de peajes bajos y menor nivel de inversión podría resultar más competitivo que otro dispuesto a modernizar las vías. “Son pliegos malos”, resumieron fuentes del sector.
La licitación comprende 7.594 kilómetros de vías a través de esas tres líneas, que recorren 16 provincias y tienen conexión con Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay.
El Gobierno estableció un contrato de concesión por 50 años, sin subsidios estatales ni canon, en el que el adjudicatario obtendría ingresos por el cobro de peajes y por la explotación comercial de los inmuebles cercanos a la traza.
Tras la salida de Grupo México, siguen como posibles interesados el consorcio conformado por Aceitera General Deheza, Bunge, Cargill, Louis Dreyfus y la Asociación de Cooperativas Argentinas, además del Grupo Roggio y de la minera Rio Tinto, que podría participar como socia inversora de algún oferente.
La reunión de Karina Milei con el embajador estadounidense se dio, así, en un momento en el que el Gobierno busca sostener el impulso de los proyectos vinculados con el Corredor Andes-Atlántico y el RIGI, pero deberá resolver las dudas que plantearon potenciales inversores sobre los pliegos y las condiciones de las concesiones de infraestructura.
Peter Lamelas,Estados Unidos,Inversión
POLITICA
Sergio Massa dijo que “la sociedad le va a dar vuelta la página” al Gobierno en las elecciones de 2027
El exministro de Economía Sergio Massa se reunió con rectores universitarios, apoyó sus reclamos y vaticinó que el gobierno de Javier Milei perderá las elecciones de 2027. Sostuvo que el cambio de rumbo será “inexorable” y les pidió a sus interlocutores de la educación superior “estar preparados” para una nueva etapa en la que las casas de altos estudios recuperen “la centralidad”.
“Va a haber un día después, más temprano que tarde, yo creo que más temprano, siempre me refiero al proceso democrático, no a otra cosa. Inexorablemente, el año que viene la mayoría de la sociedad le va a dar vuelta la página a esto”, dijo Massa ante una quincena de rectores universitarios, con los que se reunió en la Universidad Nacional de San Martín (Unsam).
El jueves de la semana pasada, cuando las universidades marcharon contra el Congreso para pedir que el Gobierno cumpla la Ley de Financiamiento Universitario, el massismo estuvo presente en la protesta con una columna de militantes y dirigentes.
“Tienen que estar preparados en cómo recuperar esos 10 mil docentes y científicos que se fueron o cómo recuperamos la centralidad de la universidad en el desarrollo”, dijo Massa, que agregó que habrá una confrontación para decidir “si la Argentina es un país exportador de productos primarios o de valor agregado”.
Massa se reunió la semana pasada con la expresidenta Cristina Kirchner en el departamento de la calle San José 1111, en el barrio porteño de Constitución, donde la exmandataria cumple su condena a seis años de prisión por el caso Vialidad bajo régimen domiciliario. Si bien no trascendieron detalles de la charla, desde el massismo sostuvieron que dialogan con frecuencia.
Desde que perdió las elecciones de 2023 ante Milei, las apariciones políticas de Massa no abundaron. Y, en la interna peronista entre Axel Kicillof y Cristina Kirchner, busca mostrarse en un papel componedor, aunque su último encuentro con la exmandataria lo ubicó más cercano a ella que al Movimiento Derecho al Futuro (el sello político del gobernador bonaerense).
En el encuentro con los rectores, Massa dijo que “la universidad es la casa que le puede dar igualdad de oportunidades a los hijos de un laburante”. Y añadió: “La universidad pública, todos sabemos lo que representa en términos de movilidad social ascendente en la Argentina, y defenderla es una obligación que tenemos todos como sociedad”.
Los rectores que dialogaron con Massa en la Unsam fueron Mónica Biasone (Universidad Nacional de Mar del Plata); Pablo Domenichini (Universidad Nacional Guillermo Brown); Jaime Perczyk (Universidad Nacional de Hurlingham); Anselmo Torres (Universidad Nacional de Río Negro); Carlos Greco (Universidad Nacional de San Martín); Rubén Soro (Universidad Tecnológica Nacional); Marcelo Aba (Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires); Germán Pinazo (Universidad Nacional de General Sarmiento); Alejandra Zinny (Universidad Nacional de Quilmes); Guillermo Tamarit (Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires); Jerónimo Ainchil (Universidad Nacional de San Antonio de Areco); Carolina Farías (Universidad Nacional del Delta); Walter Panessi (Universidad Nacional de Luján); Arnaldo Medina (Universidad Nacional Arturo Jauretche), y Pablo Yanibelli (Universidad Nacional de Río Tercero).
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POLITICA
Kicillof demandó penalmente a Milei y a Caputo ante la justicia federal por el Fondo Hídrico
LA PLATA.- El gobierno de Axel Kicillof demandó hoy penalmente al gobierno de Javier Milei por la subejecución del Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica.
La denuncia fue formulada por el ministro de Infraestructura, Gabriel Katopodis, ante la justicia de San Martín. Recayó ante el Juzgado Federal N°1 a cargo de Emiliano Ramón Canicoba.
El gobierno de la provincia acusa al gobierno nacional de malversación de caudales públicos, incumplimiento de deberes de funcionarios por retardo injustificado de pagos y administración fraudulenta del Fondo Hídrico por parte del Poder Ejecutivo nacional.
La demanda penal apunta al presidente Milei, al ministro de Economía, Luis Caputo; al secretario de Finanzas, Federico Furiase, y al secretario de Hacienda, Carlos Guberman.
Se trata de un Fondo creado por decreto 1381/2001, luego ratificado por la ley 26.181 y que se integra con el 4,3% de lo producido por el impuesto sobre los combustibles líquidos y el gas natural asignados por la ley 23.966.
De acuerdo a la norma el fondo debe administrar los bienes con el destino único e irrevocable al pago de obras, mantenimiento, servicios de infraestructura hídrica, servicios de deuda y financiamiento de proyectos hídricos.
“Pese a que la recaudación es casi automática, solo se habrían ejecutado en obras por uno de cada tres pesos recaudados, desde que llegó al poder Javier Milei”, dijo Katopodis.
“Tiene que ser destinado a obras para inundaciones en el contexto de El niño- dijo el ministro de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires-. Ya hay resultados y efectos de mucha gravedad. En noroeste de la provincia de una semana para otra se viene agravando la saturación del suelo. Venimos siguiendo el tema. Ya no hay duda: vamos a afrontar una situación muy pero muy grave”, advirtió.
De acuerdo a las planillas presentadas desde 2024 la ejecución de este fondo a obras solo habría alcanzado un 30 por ciento de lo recaudado -unos 375.000 millones de los que se habrían ejecutado 115.990,24 millones- y el resto se habrían colocado en letras del Tesoro Nacional, según la denuncia penal.
En suma: se denunció la subejecución de 259.431,89 millones de pesos que representa el 69,1 por ciento de lo recaudado.
De acuerdo a las planillas en 2024 se recaudaron 93.403,23 millones, se hicieron obras por 11.9499,66 millones se pagaron gastos operativos por 14.770,34 millones.
En 2025 se recaudaron 184.394,83 millones se pagaron obras por 43.408,97 millones y se destinaron otros 2.167,40 millones a gastos operativos y administrativos.
En lo que va de 2026 – hasta mayo- se recaudaron 97.624,07 millones se pagaron obras por 61.081,61 millones y gastos por 1.786,04 millones.
En total se recaudaron 375.422,13 millones, se ejecutaron obras por 115.990,24 millones y hubo gastos por 18.723,76 millones lo que representa un 30,9 por ciento del total.
“El gobierno sigue recaudando este impuesto: es una caja registradora 24 horas siete días por semana. Se la está robando el gobierno nacional. Es un perjuicio muy grande a la provincia de Buenos Aires”, aseguró Katopodis.
“El Fondo Hídrico solo se ejecuta una de cada tres pesos recaudados. El resto timba financiera”, calculó el funcionario.
Mientras tanto de las 59 obras que eran financiadas en por el Fondo Hídrico 32 se encuentran “neutralizadas”, 8 “con convenios rescindidos” y 24 con “contratos actualizados”.
De estas 27 corresponden a la provincia de Buenos Aires: entre ellas 17 están neutralizadas, 5 con convenios rescindidos y 12 con contratos actualizados según se precisó en la denuncia penal.
Subejecución
Con la recaudación nunca ejecutada por el gobierno nacional “se podría haber triplicado las obras en el río Areco -dijo Katopodis- También equivale a ocho veces la obra de Bahía Blanca”, dijo.
El gobierno denunció además la falta de avales del ministerio de Economía de la Nación para tomar créditos internacionales a fin de concretar obras pendientes en este territorio. Entre estos, un crédito por USD 270 millones pendiente para obras de Tratamiento y Disposición Final de Residuos líquidos Cloacales en el Gran La Plata.
“Ese trato no lo han recibido otras 10 provincias que tienen créditos aprobados por 1.973 millones de dólares. Hacemos responsable al gobierno por la comisión presunta de estos delitos”, denunció.
“El escenario en los próximos meses va a ser de especial gravedad, necesitamos que la justicia penal determine si hay comisión de delitos que hemos mencionado”, destacó.
“Hay que ser claros en el peligro que se avecina: es muy grave”, advirtió Kicillof, al denunciar públicamente estas irregularidades un mes atráz durante la presentación de un plan de emergencia ante El Niño.
El gobernador dijo que será difícil contener las consecuencias del fenómeno meteorológico porque “Milei se robó los recursos”. Como para que no quedara lugar a dudas, definió la situación como “un escándalo”.
María José Lucesole,Conforme a
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