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ECONOMIA

Acuerdo Argentina-México para importación de autos: qué podría destrabar las negociaciones para reactivar la llegada de 0 km

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Con un cupo menor de divisas a exportar en ambos sentidos, el acuerdo comercial entre Argentina y México podría destrabarse en las próximas semanas. (Imagen Ilustrativa Infobae)

La producción de la pickup Nissan Frontier en México es clave para la operación de la marca en Argentina, ya que en octubre de 2025 se dejó de fabricar en Córdoba (REUTERS/Margarita Pérez Retana)
La producción de la pickup Nissan Frontier en México es clave para la operación de la marca en Argentina, ya que en octubre de 2025 se dejó de fabricar en Córdoba (REUTERS/Margarita Pérez Retana)
Automóvil Kia K4 color amarillo estacionado sobre asfalto, con edificios y árboles de fondo
El nuevo Kia K4 llegó a Argentina desde México con un arancel del 35%, debido a la interrupción del acuerdo entre ambos países (Kia Argentina)
VW Taos 2026
El Volkswagen Taos es probablemente el modelo que mayor volumen de unidades vende en Argentina entre los autos importados desde México



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ECONOMIA

Qué seguro de viaje conviene elegir entre PAX, Assist Card y Universal Assistance

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Viajar al exterior con asistencia médica puede evitar desembolsos elevados ante una urgencia, pero no todos los planes ofrecen la misma protección


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Puntos importantes

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Contratar asistencia al viajero es vital ante gastos médicos elevados en el exterior.
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Vale revisar sublímites de enfermedades preexistentes, medicamentos, odontología, repatriación y franquicias, que suelen variar significativamente entre planes.
Checkbox Checked
Antes de contratar, será conveniente revisar las condiciones según edad y tipo de viaje. Compare presupuestos similares, consulte exclusiones y confirme requisitos de activación.

Una por una, qué ofrecen las compañías de seguro de viaje

Universal Assistance

Coris

Assist Card

AXA Assistance

GO! Assistance

PAX Assistance

Assist 365

Tarjetas de crédito: American Express y Visa Signature

La letra chica: cinco puntos que pueden cambiar la cobertura real

  • Enfermedades preexistentes. Es uno de los puntos más importantes, especialmente para pasajeros mayores o con tratamientos en curso. El monto puede ser muy inferior al límite médico general, y algunas patologías o complicaciones pueden quedar excluidas. Hay que leer la definición contractual y declarar la información que solicite la compañía.
  • Edad máxima y condiciones particulares. Algunos productos pueden aplicar recargos, límites o exclusiones según la edad. No alcanza con que el cotizador permita avanzar: es importante comprobar que el pasajero está efectivamente admitido y que la cobertura no tiene restricciones adicionales.
  • Autorizaciones y red de atención. Algunas prestaciones requieren comunicarse con la central de asistencia antes de concurrir a un centro médico, salvo que exista una emergencia que lo impida. No seguir el procedimiento puede complicar el reconocimiento de gastos. Conviene guardar el número de asistencia, la póliza y las instrucciones de uso.
  • Franquicias y sublímites. La suma anunciada no siempre se aplica a cada prestación. Puede haber topes específicos para odontología, medicamentos, equipaje, cancelaciones y preexistencias, además de franquicias o copagos. Por eso, la comparación debe hacerse prestación por prestación.
  • Repatriación, cancelaciones y duración. Hay que comprobar si se incluyen el traslado sanitario, la repatriación funeraria, la interrupción del viaje y los gastos de cancelación, y cuáles son sus límites. En los planes anuales o multiviaje también se debe confirmar la cantidad máxima de días por salida.

Qué cobertura conviene contratar según el destino



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ECONOMIA

Joaquín Cottani, exviceministro de Caputo: “El programa económico está agotado, pero hay tiempo de revisarlo”

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En diálogo con Infobae al Regreso, el economista cuestionó la estrategia cambiaria del Gobierno, reclamó señales concretas para recuperar la confianza de los mercados y advirtió sobre el impacto del plan en la actividad económica

Joaquín Cottani afirmó que el programa económico del Gobierno está agotado pero que existe tiempo para revisarlo (Infobae en Vivo)
El economista propuso que el Banco Central adquiera al menos USD 1.000 millones mensuales de reservas para calmar las dudas del mercado (REUTERS/Matías Baglietto)
El economista propuso que el Banco Central adquiera al menos USD 1.000 millones mensuales de reservas para calmar las dudas del mercado (REUTERS/Matías Baglietto)
El riesgo país superó los 700 puntos básicos durante una jornada marcada por la volatilidad de los bonos y la suba del dólar (EFE/Sarah Yenesel)
El riesgo país superó los 700 puntos básicos durante una jornada marcada por la volatilidad de los bonos y la suba del dólar (EFE/Sarah Yenesel)



joaquín cottani

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ECONOMIA

Arriazu le echó la culpa al BCRA de frenar la economía con sus compras de dólares

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Ricardo Arriazu, uno de los economistas más escuchados por el mercado, dijo que la compra de reservas frena la actividad y generó un debate


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Puntos importantes

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Arriazu critica que el BCRA compre dólares en exceso, frenando la actividad productiva.
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Pese a reservas, el riesgo país sube. Economistas debaten el porqué de esta paradoja.
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Esa compra encarece el crédito. Hay tensión entre crecimiento y control inflacionario.

Riesgo país en alza: el debate de los economistas

Más reservas, menos crédito

¿Una salida de capitales?



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